專利名稱：一種立體車庫四向移動(dòng)載車托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車立體車庫載車托盤移動(dòng)技術(shù)，特別是一種立體車庫四向移動(dòng)載車托盤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大型立體車庫一般分自走式和機(jī)械式兩種，載車托盤移動(dòng)技術(shù)是機(jī)械式立體車庫的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是目前的技術(shù)難點(diǎn)之一。據(jù)了解，已知的一些載車托盤縱橫移動(dòng)技術(shù)雖然能實(shí)現(xiàn)載車托盤縱橫移動(dòng)，但是存在這樣那樣的缺陷和不足。比如采用兩組框架結(jié)構(gòu)，其不足之處是傳動(dòng)控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜；輔助設(shè)備多等。本人的實(shí)用新型“一種立體車庫四向移動(dòng)載車托盤”，專利號(hào)2004200853148，該技術(shù)以在底托上布置多個(gè)萬向球，載車托盤安裝導(dǎo)向和定位輪為特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)比較簡單合理，但是用的萬向球比較多。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)和操作更加簡單可靠，能四向移動(dòng)的立體車庫載車托盤。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括載車托盤、萬向球、凹型槽軌，采用如下技術(shù)方案，在每個(gè)停車單元底托上安裝垂直交叉的凹型槽軌，構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò)，載車托盤下方對(duì)應(yīng)槽軌交叉點(diǎn)處安裝萬向球，支撐并控制載車托盤行進(jìn)方向，正常停車時(shí)萬向球?qū)?yīng)槽軌交叉點(diǎn)，便于變換方向，實(shí)現(xiàn)支撐、導(dǎo)向、換向、移動(dòng)功能。為減小壓強(qiáng)和阻力，可以增加槽軌和萬向球數(shù)量。本實(shí)用新型的有益效果在于(1)載車托盤四向移動(dòng)，(2)增加槽軌和萬向球數(shù)量可以將壓強(qiáng)減少到適宜程度，降低電機(jī)功率，(3)適于大型、特大型立體車庫。
本實(shí)用新型配合牽引傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)載車托盤四向移動(dòng)，組合成各種結(jié)構(gòu)和布局的立體停車庫。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖中以雙槽軌、四個(gè)萬向球?yàn)槔?br>

圖1是雙軌四球底托和托盤正視圖。
圖2是A-A俯視圖。
圖3是雙軌四球底托和托盤側(cè)視圖。
圖中1-底托，2--萬向球，3--槽軌，4--槽軌網(wǎng)絡(luò)，5--載車托盤具體實(shí)施方式
參照
圖1-圖3，在每個(gè)停車單元底托1上安裝垂直交叉的凹型槽軌3構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò)4，載車托盤5下方對(duì)應(yīng)槽軌網(wǎng)絡(luò)4的交叉點(diǎn)處安裝萬向球2，萬向球2支撐和控制載車托盤5行進(jìn)。正常停車時(shí)萬向球2對(duì)應(yīng)槽軌網(wǎng)絡(luò)4交叉點(diǎn)，便于變換方向，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能。
在牽引機(jī)構(gòu)作用下，載車托盤5沿著槽軌3在槽軌網(wǎng)絡(luò)4范圍內(nèi)向四個(gè)方向縱橫移動(dòng)，便于管理和調(diào)度，極大提高存取車速度。(1)載車托盤四向移動(dòng)，(2)適于特大型立體車庫。(2)結(jié)構(gòu)簡單可靠；(3)無晃動(dòng)；(4)容易控制、速度快；(5)驅(qū)動(dòng)裝置功率小；(7)成本降低。
權(quán)利要求一種立體車庫四向移動(dòng)載車托盤，包括載車托盤、萬向球、凹型槽軌，其特征是在每個(gè)停車單元底托上安裝垂直交叉的凹型槽軌，構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò)，載車托盤下方對(duì)應(yīng)槽軌交叉點(diǎn)處安裝萬向球。
專利摘要一種立體車庫四向移動(dòng)載車托盤，包括載車托盤、萬向球、凹型槽軌，在每個(gè)停車單元底托上安裝垂直交叉的凹型槽軌，構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò)，載車托盤下方對(duì)應(yīng)槽軌交叉點(diǎn)處安裝萬向球，支撐并控制載車托盤行進(jìn)方向，正常停車時(shí)萬向球?qū)?yīng)槽軌交叉點(diǎn)，便于變換方向，實(shí)現(xiàn)支撐、導(dǎo)向、換向、移動(dòng)功能，增加槽軌和萬向球數(shù)量，可減小壓強(qiáng)和阻力。本實(shí)用新型的有益效果在于(1)載車托盤四向移動(dòng)，(2)適于特大型立體車庫。
文檔編號(hào)E04H6/18GK2893069SQ200520025979
公開日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2005年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月23日
發(fā)明者劉文瑞 申請(qǐng)人:劉文瑞