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      制造防水油氈的工藝方法

      文檔序號(hào):1947447閱讀:1882來源:國知局
      專利名稱:制造防水油氈的工藝方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種制造防水油氈的工藝方法。
      技術(shù)背景目前,現(xiàn)有的屋面防水材料主要瀝青油氈紙做防水層,是三氈四 油,熱施工,有污染,且易折,拉力強(qiáng)度、韌性、耐高、低溫性能都 較差;橡膠防水片材,其拉力強(qiáng)度和韌性都較差,成本較高。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述的缺陷,提供一種制造防水油氈的工藝方法。本發(fā)明技術(shù)方案是 一種制造防水油氈的工藝方法,其特征在于: 采用廢橡膠粉與古馬隆并用,欲求成為一種表面均勻的高分子聚合 物,是高分子各組分之間系物理組合,達(dá)到高分子聚合物的改造過程, 首先,讓硫化膠分子間的交聯(lián)降解,除可用塑煉之外,而且采用了高 溫聚合工藝流程和助劑來恢復(fù)硫化膠粉的粘硫態(tài),達(dá)到混合物共溶的 目的,在制作防水材料中,選擇玻璃纖維做底胎,使產(chǎn)品進(jìn)一步增強(qiáng) 了密度、絕緣和隔熱等性能。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)省工時(shí),省材料,成本低;冷施工,無污 染。增加了機(jī)械性能,耐高、低溫,耐老化,耐腐蝕,防水性能好, 質(zhì)量好。工藝簡單,易操作。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例 一種制造防水油氈的工藝方法,取廢橡膠皮或廢汽車輪 胎破碎為20目左右的廢橡膠粉40%,待用;取古馬隆25%投入反應(yīng) 釜中,加熱20(TC左右成液態(tài)物料,將液體物料過濾除渣;取廢橡膠料40%、氧化鋅5%、氧化鎂10。%、碳酸鈣10%,投入反應(yīng)釜中與 液態(tài)物料混合攪拌,成為聚合物料,升溫到25(TC左右,恒溫2小時(shí); 將聚合物料從25(TC下降到150°C,再加入200#溶劑油15%和0.5% 升華硫,繼續(xù)攪拌,制成粘稠狀的膠料;在膠料溫度為15(TC左右時(shí), 采用掛膠機(jī),經(jīng)過膠槽,再進(jìn)入噴涂,經(jīng)過冷卻至25。C左右情況下, 壓實(shí),干燥后包裝;、出成品。
      權(quán)利要求
      1、一種制造防水油氈的工藝方法,其特征在于取廢橡膠皮或廢汽車輪胎破碎為20目左右的廢橡膠粉40%,待用;取古馬隆25%投入反應(yīng)釜中,加熱200℃左右成液態(tài)物料,將液體物料過濾除渣;取廢橡膠料40%、氧化鋅5%、氧化鎂10%、碳酸鈣10%,投入反應(yīng)釜中與液態(tài)物料混合攪拌,成為聚合物料,升溫到250℃左右,恒溫2小時(shí);將聚合物料從250℃下降到150℃,再加入200#溶劑油15%和0.5%升華硫,繼續(xù)攪拌,制成粘稠狀的膠料;在膠料溫度為150℃左右時(shí),采用掛膠機(jī),經(jīng)過膠槽,再進(jìn)入噴涂,經(jīng)過冷卻至25℃左右情況下,壓實(shí),干燥后包裝;、出成品。
      全文摘要
      一種制造防水油氈的工藝方法,取20目左右廢橡膠粉40%待用;取古馬隆25%投入反應(yīng)釜中,加熱200℃左右成液態(tài)物料,將液體物料過濾除渣;取廢橡膠料40%、氧化鋅5%、氧化鎂1 0%、碳酸鈣10%,投入反應(yīng)釜中與液態(tài)物料混合攪拌,成為聚合物料,升溫到250℃左右,恒溫2小時(shí);將聚合物料從250℃下降到150℃,再加入200#溶劑油15%和0.5%升華硫,繼續(xù)攪拌,制成粘稠狀的膠料;在膠料溫度為150℃左右時(shí),采用掛膠機(jī),經(jīng)過膠槽,再進(jìn)入噴涂,經(jīng)過冷卻至25℃左右情況下,壓實(shí),干燥后包裝;、出成品。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)省工,省料,成本低;冷施工,無污染。耐高、低溫,耐老化,耐腐蝕,防水性能好,工藝簡單。
      文檔編號(hào)E04D5/02GK101117566SQ20061001517
      公開日2008年2月6日 申請(qǐng)日期2006年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月4日
      發(fā)明者張?jiān)撇?申請(qǐng)人:中宏(天津)實(shí)業(yè)有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有1條留言
      • 訪客 來自[廣東省深圳市電信] 2019年08月15日 02:46
        大量供應(yīng)摩擦片磨削粉塵
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