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      自動輸磚砌筑升降機(jī)的制作方法

      文檔序號:1942199閱讀:827來源:國知局
      專利名稱:自動輸磚砌筑升降機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種建筑施工設(shè)備,尤其涉及一種用于砌筑工藝中的升降機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,在建筑施工技術(shù)中砌筑磚墻體大部分采用是“三一砌磚法”,即一塊磚,一鏟灰,一劑漿。在砌筑過程中,隨著磚墻體的不斷升高,需要設(shè)置腳手架,而且工人在砌筑每一塊磚時,需要轉(zhuǎn)身—彎腰—拿起“一塊磚”。無論是設(shè)置腳手架,還是拿起“一塊磚”,全部是以人工操作為主,其勞動強(qiáng)度大,技術(shù)含量高,但工作效率非常低,而且容易患職業(yè)病,不利于人身健康。
      實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化砌筑磚墻體的配套設(shè)備——自動化輸磚砌筑升降機(jī),從而提高了工作效率,解放了生產(chǎn)力,降低了砌筑磚墻體工序的成本。
      本實(shí)用新型是以下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。自動化輸磚砌筑升降機(jī),包括自下而上分布的行車裝置和折疊式升降裝置,在升降裝置上方的中間支撐上設(shè)置有輸磚裝置,所述輸磚裝置由X、Y方向水平輸送器和Z方向的立式輸送器構(gòu)成,所述每個輸送器的傳送帶依次由各自的電機(jī)、鏈輪鏈條傳動和皮帶傳動帶動;所述水平輸送器的上方設(shè)置有操作平臺。
      本實(shí)用新型自動化輸磚砌筑升降機(jī),其中,所述行車裝置由與減速機(jī)依次連接的鏈輪/鏈條傳動機(jī)構(gòu)和行車輪軸機(jī)構(gòu)組成,動力經(jīng)所述減速機(jī)、主動鏈輪、鏈條、被動鏈輪、行車輪主軸直至傳遞給多個行車輪。所述升降裝置由舉升電機(jī)、絲杠和折疊式升降架組成。所述水平輸送器的個數(shù)至少為三個,每個水平輸送器上傳送帶的運(yùn)動方向依次為X、Y和-X方向。所述每個輸送器由與各自的電動機(jī)依次連接的主動鏈輪、鏈條、被動鏈輪、皮帶機(jī)主軸、皮帶機(jī)滾筒、皮帶傳送帶構(gòu)成。所述操作平臺上設(shè)置有Z方向輸送器的機(jī)架和磚臺。所述操作平臺上設(shè)置有保護(hù)欄。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是(1)本實(shí)用新型自動化輸磚砌筑升降機(jī)可以將手工砌筑操作的“三一砌磚法”分項(xiàng)轉(zhuǎn)換為自動化操作,即直接將磚自動化輸送到砌筑所需的位置,避免了在“一塊磚”的問題上需要轉(zhuǎn)身、彎腰和拿起所損耗的時間及所造成的體力消耗,另外,本實(shí)用新型的升降平臺可隨砌筑體高度升降,免去了現(xiàn)有技術(shù)中砌筑墻體需要搭設(shè)腳手架的工作量。利用本實(shí)用新型進(jìn)行砌筑墻體,其定額可達(dá)現(xiàn)有技術(shù)的25至35倍,從而大大提高了工作效率,降低了砌筑工序的成本,同時也減輕了勞動強(qiáng)度,使工作條件更加人性化。
      (2)加快了實(shí)現(xiàn)“三一砌磚法”工藝的自動化進(jìn)程,本是實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)“三一砌磚法”中的“一塊磚”的自動化問題,由本申請人在2006年4月24日申請的申請?zhí)枮?00620025857.X,發(fā)明創(chuàng)造的名稱為《砌筑自動鋪灰機(jī)》的實(shí)用新型專利申請解決了“一鏟灰”的自動化問題,當(dāng)“一塊磚”及“一鏟灰”實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動化的情況下,再能進(jìn)一步地解決“一劑漿”的自動化問題后,即可實(shí)現(xiàn)砌筑磚墻體全過程的機(jī)械化。


      圖1是本實(shí)用新型自動輸磚砌筑升降機(jī)的主視圖;圖2是圖1所示自動輸磚砌筑升降機(jī)的左視圖;圖3是圖1中A-A所示位置的剖視圖;圖4是圖1中B-B所示位置的剖視圖;圖5是圖1所示自動輸磚砌筑升降機(jī)的仰視圖。
      下面是本實(shí)用新型說明書附圖中主要附圖標(biāo)記的說明。
      A——行車裝置 B——升降裝置C——輸磚裝置 C1——水平輸送器C2——立式輸送器D——操作平臺35——舉升電動機(jī)及絲杠 37——中間支撐19、24、29、43——傳送帶9、11、13、34、40——電動機(jī)及減速器10、12、14、48——主動鏈輪 16、23、25、46——被動鏈輪17、21、27、31——皮帶機(jī)主軸18、22、28、32——皮帶機(jī)滾筒44——保護(hù)欄45——磚臺具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      如附圖所示,本實(shí)用新型自動化輸磚砌筑升降機(jī),包括自下而上分布的行車裝置A和折疊式升降裝置B。如圖5和圖2所示,所述行車裝置A由與電動機(jī)及減速機(jī)依次連接的鏈輪/鏈條傳動機(jī)構(gòu)和行車輪軸機(jī)構(gòu)組成,動力經(jīng)所述電動機(jī)及減速機(jī)34、主動鏈輪6、鏈條7、被動鏈輪4、行車輪主軸3直至傳遞給多個行車輪1,所述行車輪主軸3由行車輪軸承座2固定在底層架5上。如圖1和圖2所示,所述升降裝置B由舉升電機(jī)及絲杠35和折疊式升降架組成,所述折疊式升降架的兩端設(shè)置有分別與車底盤和中間支撐連接的升降鉸鏈33,所述折疊式升降架的兩端還設(shè)置有分別與車底盤和中間支撐接觸的升降鉸鏈滑動輪38;所述折疊式升降架的升降及定位均由舉升電機(jī)及絲杠35驅(qū)動和控制。在升降裝置B上方的中間支撐37上設(shè)置有輸磚裝置C,所述輸磚裝置C由X、Y方向水平輸送器C1和Z方向的立式輸送器C2構(gòu)成,所述每個輸送器的傳送帶依次由各自的電動機(jī)、鏈輪鏈條傳動和皮帶傳動帶動;如圖3和圖4所示,所述水平輸送器C1的個數(shù)至少為三個,分別為C11、C12和C13,第一水平輸送器C11上傳送帶的運(yùn)動方向?yàn)閄方向,第二水平輸送器C12上傳送帶的運(yùn)動方向?yàn)閅方向,第三水平輸送器C13上傳動帶的運(yùn)動方向?yàn)?X方向;所述每個輸送器由與各自的電動機(jī)依次連接的主動鏈輪、鏈條、被動鏈輪、皮帶機(jī)主軸、皮帶機(jī)滾筒、皮帶傳送帶構(gòu)成。所述水平輸送器的上方設(shè)置有操作平臺D。如圖1和圖2所示,所述操作平臺D靠近墻體一側(cè)設(shè)置有Z方向輸送器的機(jī)架42和磚臺45,為了保證操作人員的安全,在所述操作平臺D另外三面分別設(shè)置有保護(hù)欄44。
      本實(shí)用新型的工作過程是將升降機(jī)行至到工作現(xiàn)場,行車動作是依靠電動機(jī)及減速機(jī)34將動力依次傳遞給行車輪主動鏈輪6、行車傳動鏈條7、行車鏈輪4及行車主軸3最終帶動行車輪1行走。
      人工將磚體碼放在第一水平輸送器C11的傳送帶19上,然后,升高升降架,并啟動各輸送器上的電動機(jī)及減速器。由于本實(shí)用新型中第一水平輸送器與立式輸送器式是并排設(shè)置的,在水平輸送過程需要轉(zhuǎn)換送磚的方向,因此,水平輸送器C1中的第一水平輸送器C11上傳送帶的運(yùn)動方向?yàn)閄方向,第二水平輸送器C12上傳送帶的運(yùn)動方向?yàn)閅方向,第三水平輸送器C13上傳動帶的運(yùn)動方向?yàn)?X方向;這樣,如圖3所示,第一水平輸送器C11的電動機(jī)及減速器9通過主動鏈輪10、鏈條、皮帶機(jī)主軸17、皮帶機(jī)鏈輪16和皮帶機(jī)滾筒18,將傳送帶19上的磚輸送到第二水平輸送器C12上的傳送帶24上;同理,第二水平輸送器C12傳送帶電動機(jī)及減速器11通過主動鏈輪12、皮帶機(jī)主軸21、皮帶機(jī)鏈輪23、皮帶機(jī)滾筒22,將傳送帶24上的磚體輸送到第三水平輸送器C13的傳送帶29上接著,第三水平輸送器C13在電動機(jī)及減速器13的帶動下,通過主動鏈輪14、鏈條、皮帶機(jī)主軸27、皮帶機(jī)鏈輪25和皮帶機(jī)滾筒28,將第三水平輸送器上的磚體輸送到立式輸送器C2的傳送帶43上;在電動機(jī)及減速機(jī)40的帶動下,通過主動鏈輪48、傳動鏈條41、鏈輪46和皮帶滾筒47,最終將傳送帶43上的磚升舉輸送到磚臺45上。此時,操作工人可以輕松方便的拿取磚體進(jìn)行砌筑,上述輸磚過程中的啟動和停止,完全可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的感應(yīng)技術(shù)來控制,現(xiàn)有技術(shù)中有非常成熟的感應(yīng)技術(shù)可供選用。當(dāng)將磚體輸送到Z方向的立式輸送器C2機(jī)架頂部的磚臺時,輸磚裝置C自動停車,當(dāng)操作工人把磚臺45上的磚體拿走時,整個系統(tǒng)自動啟動。并按照上述工作周期的循環(huán)動作自動將磚體補(bǔ)充到位,待用。依此類推,完成砌筑墻體的工作。
      本實(shí)用新型中的控制系統(tǒng)主要包括有行車啟/??刂蒲b置,升降啟/??刂蒲b置,輸磚裝置的啟/??刂蒲b置。各控制裝置可選用現(xiàn)有技術(shù)中的控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。例如,感應(yīng)控制技術(shù),或選擇數(shù)字化控制行程,并可隨時調(diào)整變換控制程序,所述控制系統(tǒng)可以設(shè)置為plc(即可變程序控制器)程序控制,可調(diào)整選擇適當(dāng)?shù)乃俣炔僮?,形成自動化流程?br> 盡管上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
      ,上述的具體實(shí)施方式
      僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可以作出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種自動化輸磚砌筑升降機(jī),包括自下而上分布的行車裝置和折疊式升降裝置,其特征在于,在升降裝置上方的中間支撐上設(shè)置有輸磚裝置,所述輸磚裝置由X、Y方向水平輸送器和Z方向的立式輸送器構(gòu)成,所述每個輸送器的傳送帶依次由各自的電機(jī)、鏈輪鏈條傳動和皮帶傳動帶動;所述水平輸送器的上方設(shè)置有操作平臺。
      2.據(jù)權(quán)利要求1所述自動化輸磚砌筑升降機(jī),其特征在于,所述行車裝置由與減速機(jī)依次連接的鏈輪/鏈條傳動機(jī)構(gòu)和行車輪軸機(jī)構(gòu)組成,動力經(jīng)所述減速機(jī)、主動鏈輪、鏈條、被動鏈輪、行車輪主軸直至傳遞給多個行車輪。
      3.據(jù)權(quán)利要求1所述自動化輸磚砌筑升降機(jī),其特征在于,所述升降裝置由舉升電機(jī)、絲杠和折疊式升降架組成。
      4.據(jù)權(quán)利要求1所述自動化輸磚砌筑升降機(jī),其特征在于,所述水平輸送器的個數(shù)至少為三個,每個水平輸送器上傳送帶的運(yùn)動方向依次為X、Y和-X方向。
      5.據(jù)權(quán)利要求1所述自動化輸磚砌筑升降機(jī),其特征在于,所述每個輸送器由與各自的電動機(jī)依次連接的主動鏈輪、鏈條、被動鏈輪、皮帶機(jī)主軸、皮帶機(jī)滾筒、皮帶傳送帶構(gòu)成。
      6.據(jù)權(quán)利要求1所述自動化輸磚砌筑升降機(jī),其特征在于,所述操作平臺上設(shè)置有Z方向輸送器的機(jī)架和磚臺。
      7.據(jù)權(quán)利要求1所述自動化輸磚砌筑升降機(jī),其特征在于,所述操作平臺上設(shè)置有保護(hù)欄。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工作效率高的用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化砌筑磚墻體的自動化輸磚砌筑升降機(jī),包括自下而上分布的行車裝置和折疊式升降裝置,其特征在于,在升降裝置上方的中間支撐上設(shè)置有輸磚裝置,所述輸磚裝置由X、Y方向水平輸送器和Z方向的立式輸送器構(gòu)成,所述水平輸送器的個數(shù)至少為三個,每個水平輸送器上傳送帶的運(yùn)動方向依次為X、Y和-X方向。所述每個輸送器由與各自的電動機(jī)依次連接的主動鏈輪、鏈條、被動鏈輪、皮帶機(jī)主軸、皮帶機(jī)滾筒、皮帶傳送帶構(gòu)成。所述水平輸送器的上方設(shè)置有操作平臺。所述操作平臺上設(shè)置有Z方向輸送器的機(jī)架和磚臺。所述操作平臺上設(shè)置有保護(hù)欄。
      文檔編號E04G21/16GK2931671SQ200620026918
      公開日2007年8月8日 申請日期2006年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月3日
      發(fā)明者韓燕華, 張玉卿, 王 義 申請人:韓燕華
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