專利名稱：一種制磚機(jī)液壓控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種為制磚機(jī)的工作油缸和馬達(dá)提供動(dòng)力的液壓控制裝置，屬于制磚機(jī)的輔助設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自動(dòng)制磚機(jī)一般包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有模箱，布料裝置將制磚所需的物料送入模箱，然后在模箱內(nèi)進(jìn)行擠壓成型，隨著制磚機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓自動(dòng)控制技術(shù)在制磚機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，制磚機(jī)一般使用液壓控制系統(tǒng)對(duì)為模箱送料的布送料裝置、上下壓頭及振動(dòng)箱提供動(dòng)力。目前制磚機(jī)的動(dòng)力一般是部分使用液壓自動(dòng)控制裝置，部分使用電機(jī)等作為動(dòng)力，液壓控制部分一般獨(dú)立供油，自動(dòng)化程度比較低；有的制磚機(jī)自動(dòng)化程度比較高，但液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，導(dǎo)致成本較高，有的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但使用效果較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化程度高、成本低、使用方便的一種制磚機(jī)液壓控制裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，所述液壓控制裝置用來(lái)控制制磚機(jī)的液壓動(dòng)力裝置，該液壓動(dòng)力裝置包括液壓馬達(dá)和液壓工作油缸，其特征是所述液壓控制裝置包括容納工作油的儲(chǔ)油箱、液壓泵、油路集成裝置及安裝在油路集成裝置上的電磁液壓閥，所述液壓泵與儲(chǔ)油箱之間通過(guò)油管連通，所述油路集成裝置為矩形金屬塊，該矩形金屬塊內(nèi)部設(shè)有若干條輸送工作油的油道。
以上技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容變化說(shuō)明如下所述油道包括與液壓泵油管連通的進(jìn)油油道，與儲(chǔ)油罐油管連通的回油油道及進(jìn)出油道組，所述進(jìn)出油道組包括與電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道、與電磁液壓閥回油油道連通的回油油道及與液壓馬達(dá)和液壓工作油缸油道連通的進(jìn)出油道，所述與電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道和與液壓泵油管連通的進(jìn)油油道連通，所述與電磁液壓閥回油油道連通的回油油道和與儲(chǔ)油罐油管連通的回油油道連通。
所述油路集成裝置具有若干個(gè)進(jìn)出油道組。
所述與液壓泵油管連通的進(jìn)油油道包括第一進(jìn)油油道、第二進(jìn)油油道，所述油路集成裝置的上表面固定安裝有用來(lái)控制給料油缸的電磁液壓閥、控制脫模油缸的電磁液壓閥、控制加壓油缸的電磁液壓閥、控制液壓馬達(dá)的電磁液壓閥、控制送板油缸的電磁液壓閥，控制給料油缸的電磁液壓閥、控制脫模油缸的電磁液壓閥、控制加壓油缸的電磁液壓閥各個(gè)閥體的進(jìn)油油道分別與進(jìn)出油道組中對(duì)應(yīng)的進(jìn)油油道連通，每個(gè)進(jìn)油油道和第一進(jìn)油油道連通，所述與控制液壓馬達(dá)的電磁液壓閥、控制送板油缸的電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道和第二進(jìn)油油道連通。
所述油路集成裝置上設(shè)有第一溢流閥、第二溢流閥，所述第一溢流閥的進(jìn)油油道與第一進(jìn)油油道連通，所述第二溢流閥的進(jìn)油油道與第二進(jìn)油油道連通，所述第一溢流閥、第二溢流閥的回油油道和與儲(chǔ)油罐油管連通的回油油道連通。
所述回油油道與儲(chǔ)油箱之間設(shè)有油冷卻器、過(guò)濾器。
所述儲(chǔ)油箱上安裝有壓力表，所述壓力表的進(jìn)油油道與第一進(jìn)油油道連通，所述壓力表的進(jìn)油油道與第二進(jìn)油油道連通。
所述液壓泵為雙聯(lián)齒輪液壓泵。
所述儲(chǔ)油箱外設(shè)有油位顯示儀。
有益效果本實(shí)用新型將進(jìn)油油路、回油油路及控制油路等設(shè)置在同一油路集成裝置內(nèi)，通過(guò)電磁液壓閥實(shí)現(xiàn)對(duì)給料油缸、脫模油缸、加壓油缸、送板油缸、液壓馬達(dá)的自動(dòng)控制，溢流閥可以對(duì)油壓進(jìn)行調(diào)整，防止壓力過(guò)高，油路集成裝置上具有用來(lái)控制液壓馬達(dá)、控制給料油缸、控制脫模油缸、控制加壓油缸、控制送板油缸的電磁液壓閥，還可以根據(jù)需要增加電磁液壓閥，冷卻器和過(guò)濾器能夠保證工作油得到迅速冷卻并及時(shí)過(guò)濾，保證了工作油的工作溫度和質(zhì)量，本實(shí)用新型油路設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，能夠控制多種裝置，自動(dòng)化程度較高，所以使用方便，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的右視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中油路集成裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中油路集成裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的油路圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，如圖1、圖2所示，一種制磚機(jī)液壓控制裝置，所述液壓控制裝置用來(lái)控制制磚機(jī)的液壓動(dòng)力裝置，該液壓動(dòng)力裝置包括液壓馬達(dá)和液壓工作油缸，其特征是所述液壓控制裝置包括容納工作油的儲(chǔ)油箱1、雙聯(lián)齒輪液壓泵2、油路集成裝置3及安裝在油路集成裝置3上的電磁液壓閥，所述雙聯(lián)齒輪液壓泵2與儲(chǔ)油箱1之間通過(guò)油管連通，所述油路集成裝置3為矩形金屬塊，該矩形金屬塊內(nèi)部設(shè)有若干條輸送工作油的油道，如圖3所示，儲(chǔ)油箱1外設(shè)有油位顯示儀16，如圖4、圖5所示，油道包括與雙聯(lián)齒輪液壓泵2油管連通的進(jìn)油油道17、18，與儲(chǔ)油罐1油管連通的回油油道21及若干個(gè)進(jìn)出油道組，進(jìn)出油道組包括與電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道41、與電磁液壓閥回油油道連通的回油油道42及與液壓馬達(dá)和液壓工作油缸油道連通的進(jìn)出油道43、44，所述與電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道41和與雙聯(lián)齒輪液壓泵2油管連通的進(jìn)油油道17、18連通，所述與電磁液壓閥回油油道連通的回油油道42和與儲(chǔ)油罐1油管連通的回油油道21連通，回油油道15與儲(chǔ)油箱1之間設(shè)有油冷卻器11、過(guò)濾器12，與雙聯(lián)齒輪液壓泵2油管連通的進(jìn)油油道17、18包括第一進(jìn)油油道17、第二進(jìn)油油道18，所述油路集成裝置3的上表面固定安裝有用來(lái)控制給料油缸22的電磁液壓閥4、控制脫模油缸23的電磁液壓閥5、控制加壓油缸24的電磁液壓閥6、控制液壓馬達(dá)25的電磁液壓閥7、控制送板油缸26的電磁液壓閥8，所述與控制給料油缸22的電磁液壓閥4、控制脫模油缸23的電磁液壓閥5、控制加壓油缸24的電磁液壓閥6進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道41和第一進(jìn)油油道17連通，所述與控制液壓馬達(dá)25的電磁液壓閥7、控制送板油缸26的電磁液壓閥8進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道41和第二進(jìn)油油道18連通，油路集成裝置3上設(shè)有第一溢流閥9、第二溢流閥10，所述第一溢流閥9的進(jìn)油油道91與第一進(jìn)油油道17連通，所述第二溢流閥10的進(jìn)油油道101與第二進(jìn)油油道18連通，所述第一溢流閥9、第二溢流閥10的回油油道92、102和與儲(chǔ)油罐1油管連通的回油油道21連通，儲(chǔ)油箱1上安裝有壓力表13、14，所述壓力表13的進(jìn)油油道19與第一進(jìn)油油道17連通，所述壓力表14的進(jìn)油油道20與第二進(jìn)油油道18連通，如圖6所示，工作過(guò)程為電動(dòng)機(jī)15帶動(dòng)齒輪式雙聯(lián)齒輪液壓泵2工作，齒輪式雙聯(lián)齒輪液壓泵2將工作油分別輸送到第一進(jìn)油油路17、第二進(jìn)油油路18，當(dāng)電磁液壓閥4的a線圈動(dòng)作時(shí)，工作油經(jīng)進(jìn)出油口41進(jìn)入電磁液壓閥4，再經(jīng)進(jìn)出油口43至給料油缸22，給料油缸22的回油經(jīng)進(jìn)出油口44回到電磁液壓閥4，經(jīng)電磁液壓閥4、進(jìn)出油口42至回油油路21，通過(guò)冷卻器11的冷卻、過(guò)濾器12的過(guò)濾后進(jìn)入儲(chǔ)油箱1，當(dāng)電磁液壓閥4的b線圈動(dòng)作時(shí)，工作油經(jīng)進(jìn)出油口41進(jìn)入電磁液壓閥4，再經(jīng)進(jìn)出油口44至給料油缸22，給料油缸22的回油經(jīng)進(jìn)出油口43回到電磁液壓閥4，經(jīng)電磁液壓閥4、進(jìn)出油口42至回油油路21，通過(guò)冷卻器11的冷卻、過(guò)濾器12的過(guò)濾后進(jìn)入儲(chǔ)油箱1，電磁液壓閥5、6、8控制脫模油缸23、加壓油缸24、送板油缸26工作的過(guò)程與電磁液壓閥4控制給料油缸22工作的過(guò)程相同，當(dāng)電磁液壓閥5動(dòng)作時(shí)，工作油經(jīng)進(jìn)出油口41進(jìn)入電磁液壓閥7，再經(jīng)進(jìn)出油口43至液壓馬達(dá)25，液壓馬達(dá)25的回油經(jīng)油管30至冷卻器11、過(guò)濾器12進(jìn)入儲(chǔ)油箱1，壓力表13、指示第一進(jìn)油油路17內(nèi)的油壓，壓力表14指示第二進(jìn)油油路18內(nèi)的油壓，當(dāng)油路內(nèi)的油壓超出一定數(shù)值時(shí)，溢流閥9對(duì)第一進(jìn)油油路17內(nèi)的油壓進(jìn)行調(diào)整，溢流閥10對(duì)第二進(jìn)油油路18內(nèi)的油壓進(jìn)行調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種制磚機(jī)液壓控制裝置，所述液壓控制裝置用來(lái)控制制磚機(jī)的液壓動(dòng)力裝置，該液壓動(dòng)力裝置包括液壓馬達(dá)和液壓工作油缸，其特征是所述液壓控制裝置包括容納工作油的儲(chǔ)油箱(1)、液壓泵(2)、油路集成裝置(3)及安裝在油路集成裝置(3)上的電磁液壓閥，所述液壓泵(2)與儲(chǔ)油箱(1)之間通過(guò)油管連通，所述油路集成裝置(3)為矩形金屬塊，該矩形金屬塊內(nèi)部設(shè)有若干條輸送工作油的油道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述油道包括與液壓泵(2)油管連通的進(jìn)油油道(17、18)，與儲(chǔ)油罐(1)油管連通的回油油道(21)及進(jìn)出油道組，所述進(jìn)出油道組包括與電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道(41)、與電磁液壓閥回油油道連通的回油油道(42)及與液壓動(dòng)力裝置油道連通的進(jìn)出油道(43、44)，所述與電磁液壓閥進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道(41)和與液壓泵(2)油管連通的進(jìn)油油道(17、18)連通，所述與電磁液壓閥回油油道連通的回油油道(42)和與儲(chǔ)油罐(1)油管連通的回油油道(21)連通。
3.如權(quán)利要求2所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述油路集成裝置(3)具有若干個(gè)進(jìn)出油道組。
4.如權(quán)利要求3所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述與液壓泵(2)油管連通的進(jìn)油油道(17、18)包括第一進(jìn)油油道(17)、第二進(jìn)油油道(18)，所述油路集成裝置(3)的上表面固定安裝有用來(lái)控制給料油缸(22)的電磁液壓閥(4)、控制脫模油缸(23)的電磁液壓閥(5)、控制加壓油缸(24)的電磁液壓閥(6)、控制液壓馬達(dá)(25)的電磁液壓閥(7)、控制送板油缸(26)的電磁液壓閥(8)，控制給料油缸(22)的電磁液壓閥(4)、控制脫模油缸(23)的電磁液壓閥(5)、控制加壓油缸(24)的電磁液壓閥(6)各個(gè)閥體的進(jìn)油油道分別與進(jìn)出油道組中對(duì)應(yīng)的進(jìn)油油道(41)連通，每個(gè)進(jìn)油油道(41)和第一進(jìn)油油道(17)連通，控制液壓馬達(dá)(25)的電磁液壓閥(7)、控制送板油缸(26)的電磁液壓閥(8)進(jìn)油油道連通的進(jìn)油油道(41)和第二進(jìn)油油道(18)連通。
5.如權(quán)利要求4所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述油路集成裝置(3)上設(shè)有第一溢流閥(9)、第二溢流閥(10)，所述第一溢流閥(9)的進(jìn)油油道(91)與第一進(jìn)油油道(17)連通，所述第二溢流閥(10)的進(jìn)油油道(101)與第二進(jìn)油油道(18)連通，所述第一溢流閥(9)、第二溢流閥(10)的回油油道(92、102)和與儲(chǔ)油罐(1)油管連通的回油油道(21)連通。
6.如權(quán)利要求5所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述回油油道(21)與儲(chǔ)油箱(1)之間設(shè)有油冷卻器(11)、過(guò)濾器(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述儲(chǔ)油箱(1)上安裝有壓力表(13、14)，所述壓力表(13)的進(jìn)油油道(19)與第一進(jìn)油油道(17)連通，所述壓力表(14)的進(jìn)油油道(20)與第二進(jìn)油油道(18)連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述液壓泵(2)為雙聯(lián)齒輪液壓泵。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征是所述儲(chǔ)油箱(1)外設(shè)有油位顯示儀(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制磚機(jī)液壓控制裝置，包括液壓馬達(dá)和液壓工作油缸，液壓控制裝置包括容納工作油的儲(chǔ)油箱、液壓泵、油路集成裝置及安裝在油路集成裝置上的電磁液壓閥，液壓泵與儲(chǔ)油箱之間通過(guò)油管連通，油路集成裝置為矩形金屬塊，該矩形金屬塊內(nèi)部設(shè)有若干條輸送工作油的油道，將進(jìn)油油路、回油油路及控制油路等設(shè)置在同一油路集成裝置內(nèi)，通過(guò)電磁液壓閥實(shí)現(xiàn)對(duì)給料油缸、脫模油缸、加壓油缸、送板油缸、液壓馬達(dá)的自動(dòng)控制，油路集成裝置上具有用來(lái)控制液壓馬達(dá)、控制給料油缸、控制脫模油缸、控制加壓油缸、控制送板油缸的電磁液壓閥，油路設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，能夠控制多種裝置，自動(dòng)化程度較高，所以使用方便。
文檔編號(hào)B28B3/02GK2905393SQ20062008378
公開(kāi)日2007年5月30日 申請(qǐng)日期2006年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月8日
發(fā)明者趙立德 申請(qǐng)人:趙立德