專利名稱：滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體涉及一種鉸鏈模塊，并且更特別是涉及一種滑動(dòng)和轉(zhuǎn) 動(dòng)鉸鏈模塊。
技術(shù)背景通常，提供恒速滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的鉸鏈為此具有所需的馬達(dá)或其 它致動(dòng)器。這種鉸鏈通常相對復(fù)雜，并且需要電力來為其供能。機(jī)動(dòng) 化鉸鏈的附加復(fù)雜性提供增加的失效可能性，而不管機(jī)械失效或由于 功率中斷或電連接損壞或故障造成的操作失效。附加復(fù)雜性還轉(zhuǎn)移成 鉸鏈的較高制造、購買、使用和/或更換成本。希望具有不太復(fù)雜、不 太昂貴的鉸鏈模塊，該鉸鏈模塊提供大致恒速的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，而 不使用馬達(dá)或致動(dòng)器或電力來驅(qū)動(dòng)鉸鏈模塊。


在結(jié)合附圖閱讀時(shí)，將更好地理解本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的以下詳 細(xì)描述。為了說明本發(fā)明，在附圖中表示當(dāng)前優(yōu)選的實(shí)施例。但是， 應(yīng)該理解到本發(fā)明不局限于所示的準(zhǔn)確配置和手段。附圖中圖1是按照本發(fā)明的第一實(shí)施例在位于收藏(stowed)位置的鉸 鏈模塊的底部平面圖；圖2是圖1的鉸鏈模塊的頂部平面圖；圖3是圖1的鉸鏈模塊的左側(cè)立視圖；圖4是圖1的鉸鏈模塊在展開位置的左側(cè)立視圖；圖5是圖1的鉸鏈模塊的左后透視圖；圖6是圖4的鉸鏈模塊的左后透視圖；圖7是按照本發(fā)明的第二實(shí)施例在收藏位置的鉸鏈模塊的前立視圖；圖8是沿著線8-8截取的圖7的鉸鏈模塊的截面圖； 圖9是圖7的鉸鏈模塊在展開位置的后立視圖； 圖10是圖9的鉸鏈模塊的左側(cè)立視圖； 圖11是圖7的鉸鏈模塊的左后透視圖；以及圖12是圖9的鉸鏈模塊的右后透視圖。
具體實(shí)施方式
在以下的說明中使用的某些術(shù)語只是方便說明，而沒有限制含義。 詞匯"右"、"左"、"上"和"下"指的是相對于附圖的方向。術(shù) 語包括以上特別提出的詞匯、其衍生詞和類似含義的用詞。詳細(xì)參考附圖，其中類似的標(biāo)號整體表示類似的元件，在圖1-6 中表示按照本發(fā)明的總體標(biāo)示為IO的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈模塊的第一實(shí)施 例。參考圖1-4，鉸鏈模塊10包括緊固在其中使用鉸鏈模塊10的車輛 (未示出)或物體(未示出)上的固定通道支架12。最好是，具有兩 個(gè)固定支架12，雖然在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)可以具有多于或少于兩 個(gè)固定支架12。兩個(gè)固定支架12安裝在車輛或物體上，使得固定支架 12大致相互平行，并且類似定向，使得固定支架12的前部Ua面向相 同方向?；瑒?dòng)安裝在每個(gè)固定支架12內(nèi)的是滑動(dòng)件14。最好是，每個(gè) 滑動(dòng)件14在箭頭A (圖4)的方向上向外滑動(dòng)離開相應(yīng)固定支架12的 前部12a，滑動(dòng)件14具有其中滑動(dòng)件14的大部分長度布置在固定支架 12內(nèi)的縮回位置，其中只有每個(gè)滑動(dòng)件14的前端14a向外延伸離開每 個(gè)固定支架12的前部12a,以及延伸位置，其中滑動(dòng)件14的大部分長 度向外延伸離開固定支架12的前部12a。參考圖2-6,最好是，恒力彈簧24靠近前部12a固定在每個(gè)固定 支架12上。最好是，恒力彈簧24是平螺旋片簧，其端部(未示出) 附接在滑動(dòng)件14上。恒力彈簧24件施加恒力以便將滑動(dòng)件向外偏壓 離開固定支架12。緩沖油脂(未示出)最好布置在滑動(dòng)件14的接觸表 面和固定支架12的內(nèi)部之間，以便緩沖滑動(dòng)件14的運(yùn)動(dòng)，從而造成 滑動(dòng)件14以大致恒定平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)向外延伸離開固定支架12。參考圖2、 5和6，抽拉件(drawer) 16布置在固定支架12之間， 并固定在滑動(dòng)件14上以便與其一起滑動(dòng)。最好是，抽拉件16是大致U 形形狀，其前端16a固定在滑動(dòng)件14的前端14a上，并且L形凸耳16b 向上并向外延伸離開抽拉件16的后部附近。凸耳16b沿著固定支架12 的頂部表面有效地騎跨，以便支承抽拉件16的后部。參考圖3-6,塊體18固定接合每個(gè)抽拉件凸耳16b,并且滑動(dòng)布 置在每個(gè)固定支架12內(nèi)。每個(gè)塊體18具有從其前面延伸到塊體18內(nèi) 的孔(未示出)。彈簧22 (在圖3中表示成部分延伸離開塊體18內(nèi)并且在圖4中以虛線表示在塊體18內(nèi))布置在塊體18的每個(gè)孔內(nèi)。最好是，細(xì)長桿20滑動(dòng)接合在每個(gè)固定支架12內(nèi)，以便向外延 伸離開每個(gè)固定支架12的前部12a,大致與滑動(dòng)件14 一起滑動(dòng)。桿 20的后端布置在塊體18的孔內(nèi)，與彈簧22接觸，使得塊體18以及彈 簧22在向前方向上的滑動(dòng)向前推動(dòng)桿20?？拷總€(gè)桿20的后端的是 徑向延伸的圓形凸緣20a。向前延伸離開每個(gè)桿2的前端的是小突出部 或銷20b (圖4)?，F(xiàn)在參考圖1-6,最好是與滑動(dòng)件14的前端14a滑動(dòng)接合的是轉(zhuǎn) 動(dòng)臂26。轉(zhuǎn)動(dòng)臂26在箭頭B的方向上(圖4)從第一垂直位置(圖1-3 和5)轉(zhuǎn)動(dòng)到從鉸鏈模塊10向外樞轉(zhuǎn)的第二位置(圖4和6)。轉(zhuǎn)動(dòng) 臂26最好通過布置在滑動(dòng)件14的前端14a內(nèi)的扭轉(zhuǎn)彈簧28 (圖5虛 線所示)朝著第二位置偏壓。最好是，轉(zhuǎn)動(dòng)臂26通過具有布置在轉(zhuǎn)動(dòng) 臂26的接觸表面和前端14a之間的緩沖油脂的缸接頭內(nèi)的缸附接在前 端14a上，以便實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)臂26的緩沖轉(zhuǎn)動(dòng)。雖然這種構(gòu)造是優(yōu)選的， 在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的是可以使用不同構(gòu)造，只要它們以這里描 述的方式操作即可。特別是參考圖6，孔26a布置在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臂26的 外表面內(nèi)，以便容納并保持桿20的突出部20b,如下面描述那樣。另 外，突出部26b最好向內(nèi)延伸離開每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臂26的側(cè)部。顯示屏(未 示出)或者其它物體(未示出)用來附接在轉(zhuǎn)動(dòng)臂26上，以便與其一 起轉(zhuǎn)動(dòng)。再次參考圖1-6，最好是，鉸鏈模塊10具有至少其中滑動(dòng)件14在 縮回位置并且轉(zhuǎn)動(dòng)臂26在第一位置的收藏位置(圖1-3和5 )以及其 中滑動(dòng)件14在延伸位置并且轉(zhuǎn)動(dòng)臂26在第二位置的展開位置(圖4 和6)。恒力彈簧24和扭轉(zhuǎn)彈簧28在展開位置偏壓鉸鏈模塊10。參考圖4-6，鎖栓32最好用來將鉸鏈模塊IO保持在收藏位置。鎖 栓32最好包括最好靠近其頂部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在每個(gè)固定支架12的前 端12a上的鉤子32a，以便接合每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臂26的突出部26b，從而將 鉸鏈模塊IO保持在收藏位置。鉤子32a最好通過在大致垂直于固定支 架12的方向上在鉤子32a之間延伸的軸32b可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。突片32c最 好固定在軸32b上。以此方式，突片32c的操縱造成軸32b以及鉤子 32a轉(zhuǎn)動(dòng)，從而松開轉(zhuǎn)動(dòng)臂26的突出部26b，從而將鉸鏈模塊10從收 藏位置松開。最好是，使用者在車輛中可以接近的例如按鈕(未示出)或桿(未示出)的界面(未示出)連接在突片上，使得按鈕的推 動(dòng)和桿的轉(zhuǎn)動(dòng)造成突片32c轉(zhuǎn)動(dòng)。以此方式，使用者可松開鉸鏈模塊 10。雖然所述的鎖栓32是優(yōu)選的，在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的是另一 裝置可用于鉸鏈模塊10，只要它能夠用來將鉸鏈模塊IO保持在收藏位 置即可。最好是，鉸鏈模塊10的所述部件由聚合材料和金屬材料之一形成。 最好是，固定支架12、塊體18、桿20和轉(zhuǎn)動(dòng)臂26由例如但不局限于 鋅的模鑄金屬制成。最好是，塊體彈簧22、恒力彈簧24和臂彈簧28 由金屬制成，例如但不局限于不銹鋼用于恒力彈簧24,琴鋼絲用于塊 體彈簧22和臂彈簧28。最好是抽拉件16、鉤子32a、軸32b和突片 32c也由金屬制成，例如但不局限于鍍鋅板用于抽拉件16、鉤子32a 和突片32c，并且鍍鎳板用于軸32b。最后，最好是滑動(dòng)件14由合成 材料制成，例如但不局限于填充玻璃的迭爾林的塑料，如果希望，可 以由例如模鑄鋅制造滑動(dòng)件14。雖然這些材料是優(yōu)選的，在本發(fā)明的 精神和范圍內(nèi)的是部件由不同材料制成，只要這些部件可以所述方式 操縱即可。在使用中，鉸鏈模塊IO最好布置在機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)，以便用于儀表盤 內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)(未示出)。固定支架12固定并大致布置在車輛的儀表 盤(未示出)內(nèi)，并且導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏附接在轉(zhuǎn)動(dòng)臂26上。在正常 操作過程中，鉸鏈模塊IO保持在收藏位置，使得顯示屏大致垂直定向， 并且與儀表盤的前部平齊。在使用者希望開啟鉸鏈模塊10 (例如改變 導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)盤(未示出))，使用者驅(qū)動(dòng)界面按鈕或桿，以便 解鎖鎖栓32。滑動(dòng)件14接著在箭頭A的方向上(圖4 )朝著延伸位置 通過恒力彈簧24自動(dòng)向外推動(dòng)，繼而向外滑動(dòng)抽拉件16。抽拉件16 的運(yùn)動(dòng)造成鎖定件18和彈簧22在塊體18內(nèi)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，以便推動(dòng)桿20 的后端，由此將桿20和滑動(dòng)件14 一起向外推動(dòng)離開固定支架的前部 12a。由于桿20和滑動(dòng)件14 一起運(yùn)動(dòng)，桿20的突出部20b保持布置 在轉(zhuǎn)動(dòng)臂26的孔26a內(nèi)，以便防止轉(zhuǎn)動(dòng)臂26轉(zhuǎn)動(dòng)。剛好在滑動(dòng)件M 達(dá)到延伸位置之前，桿20的凸緣20a鄰靠固定支架12的多個(gè)部分， 以便防止桿20的進(jìn)一步滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，滑動(dòng)件14、抽4i件16和塊 體18 —起在向外方向上滑動(dòng)，在(現(xiàn)在固定)桿20的后端和塊體18 之間壓縮彈簧22。以此方式，轉(zhuǎn)動(dòng)臂26能夠運(yùn)動(dòng)離開桿20的前端的突出部20b,以便將突出部20b與孔26a脫離，由此不限制轉(zhuǎn)動(dòng)臂26， 使得轉(zhuǎn)動(dòng)臂26在箭頭B的方向上(圖4 )從第一位置轉(zhuǎn)動(dòng)到第二位置， 從而將顯示屏置于轉(zhuǎn)動(dòng)離開垂直的取向上，由此將鉸鏈模塊10置于展 開位置，并使得使用者可以接近導(dǎo)航系統(tǒng)。為了將鉸鏈模塊10返回收 藏位置，使用者在顯示屏上施加力，以便將轉(zhuǎn)動(dòng)臂26轉(zhuǎn)動(dòng)回到第一位 置，并且接著將滑動(dòng)件14推入縮回位置，使得鎖栓32重新接合轉(zhuǎn)動(dòng) 臂26的突出部26b,并且將鉸鏈模塊IO保持在收藏位置。以此方式，在從收藏位置運(yùn)動(dòng)到展開位置時(shí)，鉸鏈模塊10提供伴 隨有相對恒定的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的相對恒定的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，而不使用馬達(dá)。重 要的是注意到雖然相對于導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行描述，鉸鏈模塊IO可用于其中 希望伴隨有轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的任何應(yīng)用?，F(xiàn)在參考圖7-12，第二實(shí)施例的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈模塊100大致類 似于第一實(shí)施例的鉸鏈模塊10，其中它提供伴隨有轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)運(yùn) 動(dòng)。參考圖7-10，鉸鏈模塊100包括固定附接在車輛(未示出)和其 它物體(未示出)上的固定支架112。固定支架112最好具有沿其內(nèi)側(cè) 布置的細(xì)長軌道112a。最好是具有安裝在固定支架112內(nèi)的兩個(gè)細(xì)長 軌道112a，雖然在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的是可以具有多于或少于兩 個(gè)細(xì)長軌道112a。參考圖7、 11和12,最好是沿著每個(gè)軌道112a滑動(dòng)的是具有前端 114a和從后端向后延伸的鉤子114b (圖12)的滑動(dòng)件114。固定在每 個(gè)滑動(dòng)件114上的是恒力彈簧124,類似于鎖栓的恒力彈簧24,具有 附接在固定支架112上的端部。轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126最好通過摩擦鉸鏈130 可轉(zhuǎn)動(dòng)地附接在滑動(dòng)件114的前端114a上?？拷潭ㄖЪ?12的底部 布置的是鎖栓132,以便可松開地與滑動(dòng)件114的鉤子U4b接合。參考圖7-12，鉸鏈模塊100最好具有至少其中滑動(dòng)件114向下布 置在固定支架112內(nèi)使得滑動(dòng)件114的鉤子114b通過鎖栓132接合和 固定的收藏位置(圖7、 8和11 )以及其中滑動(dòng)件114向上布置在固定 支架112內(nèi)的展開位置(圖9、 10和12)。恒力鉸鏈124向上偏壓滑 動(dòng)件114,使得鎖栓132的脫離自動(dòng)造成滑動(dòng)件114向上沿著軌道112a 在箭頭X的方向(圖9)運(yùn)動(dòng)。所打算的是顯示屏(未示出)或其它物 體(未示出)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126上以便與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖栓132使得在鉸鏈模塊100在收藏位置是在與轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126接合的顯示屏上向下推動(dòng)造成鎖栓132脫離，使得鉸鏈模塊100朝著展 開位置運(yùn)動(dòng)。緩沖油脂(未示出)最好布置在軌道112a的內(nèi)表面上， 以便接觸滑動(dòng)件114的外表面，從而緩沖滑動(dòng)件114的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。最 好是，轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖件134與恒力彈簧124接觸，以便緩沖恒力彈簧124 的轉(zhuǎn)動(dòng)，并且為滑動(dòng)件114的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)提供另外的緩沖。以此方式， 恒力彈簧124、緩沖油脂以及轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖件134用于滑動(dòng)件114沿著軌道 112a大致恒定的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。雖然最好是緩沖油脂與轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖件134結(jié) 合使用，在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的是使用不同的緩沖裝置來代替緩 沖油脂和轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖件134中的一種或兩者，或者作為選擇，如果希望 較少的緩沖，緩沖油脂和轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖件134中的唯一一種可用于鉸鏈模 塊IOO。如果不希望緩沖，本發(fā)明還考慮到在沒有緩沖油脂和轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖 件134的情況下使用鉸鏈模塊100。一旦在展開位置，轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126可在箭頭Y的方向(圖10)上通 過使用者手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。最好是，摩擦鉸鏈130使得轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126保持任 何所需轉(zhuǎn)動(dòng)位置。雖然摩擦鉸鏈130是優(yōu)選的，在本發(fā)明的精神和范 圍內(nèi)的是可以使用另外的裝置，使得托盤126通過使用者轉(zhuǎn)動(dòng)，只要 所述另外的裝置使得托盤126保持在轉(zhuǎn)動(dòng)取向上即可。還考慮到摩擦 鉸鏈130通過相對于第一實(shí)施例描述的彈簧偏壓樞轉(zhuǎn)件來代替，使得 托盤126自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而不需要使用者將托盤126手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)到所需位置。 同樣，雖然所述的鎖栓132是優(yōu)選的，在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的是 其它裝置可用于鉸鏈模塊100，只要它們能夠用來將鉸鏈模塊100保持 在收藏位置即可。最好是，鉸鏈模塊100的所述部件由聚合材料和金屬材料之一形 成。最好是，固定支架112、軌道112a、轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126由金屬制成， 例如但不局限于鋼用于固定支架112和轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126,并且鋁用于軌道 112a。最好是，恒力彈簧124也由金屬制成，例如但不局限于不銹鋼。 最后，最好是滑動(dòng)件14和鎖栓132由合成材料制成，例如但不局限于 填充玻璃的迭爾林的塑料，如果希望，可以由例如模鑄鋅的金屬制造 滑動(dòng)件14和/或鎖栓132。雖然這些材料是優(yōu)選的，在本發(fā)明的精神和 范圍內(nèi)的是部件由不同材料制成，只要這些部件可以所述方式操縱即 可。在使用中，最好是，鉸鏈模塊100用來垂直安裝在車輛的后座椅中心控制臺(未示出)上，以便將DVD播放顯示器(未示出)安裝其 中。固定支架112固定在控制臺或車輛的其它部件(未示出)內(nèi)，使 得在收藏位置時(shí)，顯示屏的頂部大致與控制臺的頂部平齊。為了打開 DVD播放器，使用者在顯示屏的頂部上向下推動(dòng)，以便將鉤子114b從 鎖栓132上脫離。不受到限制，恒力彈簧124沿著軌道112a向上拉動(dòng) 滑動(dòng)件114以及轉(zhuǎn)動(dòng)托盤126和顯示屏，直到滑動(dòng)件114沿著軌道112a 達(dá)到其最上面位置為止，由此將鉸鏈模塊100置于展開位置，并且將 整個(gè)顯示屏暴露在控制臺的頂部之上。使用者可轉(zhuǎn)動(dòng)顯示屏和轉(zhuǎn)動(dòng)托 盤126,以便獲得所需觀看角度，其中摩擦鉸鏈130保持所述的觀看角 度。為了關(guān)閉DVD播放器，使用者將顯示屏轉(zhuǎn)動(dòng)到大致垂直取向上， 并且接著在顯示屏的頂部上向下推動(dòng)，以便沿著軌道112a向下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn) 動(dòng)托盤126和滑動(dòng)件114，直到鉤子114b與鎖栓132重新接合，從而將鉸鏈模塊100保持在收藏位置。以此方式，鉸鏈模塊100提供伴隨 有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的大致恒速的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。雖然相對于DVD播放器描述，注意到鉸鏈模塊100可用于其中希望這種滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的任何應(yīng)用。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理解到可以對所述的實(shí)施例進(jìn)行變化而不 偏離廣義的創(chuàng)造性的概念。因此，應(yīng)該理解到本發(fā)明不局限于所披露 的特定實(shí)施例，而是用來覆蓋本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的變型。
權(quán)利要求
1.一種滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈模塊，包括適用于緊固在車輛上的至少一個(gè)支架；安裝在所述支架內(nèi)并受到支承以便相對于所述支架在縮回位置和延伸位置之間滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)件；設(shè)置在所述支架和所述滑動(dòng)件之間并且朝著所述延伸位置偏壓所述滑動(dòng)件的恒力彈簧；樞轉(zhuǎn)地附接在滑動(dòng)件上的支承構(gòu)件，所述支承構(gòu)件至少在所述滑動(dòng)件在所述延伸位置時(shí)可相對于所述滑動(dòng)件在第一位置和第二位置之間樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；以及設(shè)置成用于將所述滑動(dòng)件有選擇地保持在所述縮回位置的鎖栓。
2. 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈模塊，其特征在于，所述 鎖栓能夠接合所述支承構(gòu)件，以便將所述滑動(dòng)件保持在所述縮回位置。
3. 如權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于，還包括 用于在所述滑動(dòng)件在所述縮回位置和所述延伸位置之間運(yùn)動(dòng)時(shí)將所述支承構(gòu)件相對于所述滑動(dòng)件保持在所述第一位置上的第二鎖栓系 統(tǒng)。
4. 如權(quán)利要求3所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于，所述支承構(gòu)件是相對于所述滑動(dòng)件朝著所述第二位置偏壓的彈簧。
5. 如權(quán)利要求4所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于，所述第二 鎖栓自動(dòng)驅(qū)動(dòng)，以便在所述滑動(dòng)件達(dá)到所述延伸位置時(shí)松開所述支承 構(gòu)件，從而從所述第一位置轉(zhuǎn)動(dòng)到所述第二位置。
6. 如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于，還包括 相對于所迷滑動(dòng)件樞轉(zhuǎn)地支承所述支承構(gòu)件的摩擦鉸鏈，其中所的角::置上:該角度位置選自包括所述第一:置、所述第二位置和所述第 一 位置和所述第二位置之間的任何中間位置的角度位置的范 圍。
7. 如權(quán)利要求1和6任一項(xiàng)所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于， 所述支承構(gòu)件是適用于支承顯示屏的托盤。
8. 如權(quán)利要求7所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于，還包括用于緩沖所述滑動(dòng)件相對于所述支架的所述滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的緩沖裝
9.如權(quán)利要求l-6任一項(xiàng)所述的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈，其特征在于， 還包括用于緩沖所述支承構(gòu)件相對于所述滑動(dòng)件的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的緩沖裝
全文摘要
一種用于支承顯示屏和類似物的滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈模塊包括支架、滑動(dòng)件和支承構(gòu)件?；瑒?dòng)件能夠相對于所述支架滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，并且所述支承構(gòu)件能夠相對于所述滑動(dòng)件樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
文檔編號E04G3/00GK101248239SQ200680028300
公開日2008年8月20日 申請日期2006年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月1日
發(fā)明者D·A·勞里, M·庫珀 申請人:索斯科公司