專利名稱:一種套管定位裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種軌道板制作時預埋于其中的套管的固定裝置。
背景技術:
現(xiàn)有的套管固定裝置,均是采用套管定位螺栓,即套管定位螺栓從軌道板 底模下方穿過底模,再與位于底模上方的預埋套管旋接,這就需要在底模下方 事先挖有基坑,工作人員必須從位于底模下方的基坑中安裝定位螺栓,這樣安 裝起來很不方便,并且造成施工成本很高,同時,在軌道板脫模之前必須先從 軌道板底模的下方將套管定位螺栓拆除,軌道板脫模后,再重新安裝套管定位 螺栓,使得工序煩瑣,重復,造成生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容
基于現(xiàn)有技術的缺陷,本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種便于安裝、便 于脫模,工序大大簡化,生產(chǎn)效率高的套管定位裝置。
本發(fā)明的技術方案是 一種套管定位裝置,包括裝于軌道板底模上的階梯狀 定位軸,定位軸的下端穿過軌道板底模且通過螺母固定,緊靠軌道板底模上平 面的定位軸軸段上帶有擰緊結(jié)構(gòu),定位軸位于該軸段上部的軸肩上套接有脹緊 套,該定位軸上端還連接有對脹緊套上端進行限位的壓緊螺母,該脹緊套下端 設有至少一個縱向開口槽。
所述擰緊結(jié)構(gòu)即為定位軸的軸段采用外六方或外四方結(jié)構(gòu)。便于將定位軸擰 緊在軌道板底模上。
所述脹緊套的縱向開口槽的端頭外側(cè)設有增大摩擦力的滾花。
所述脹緊套下端的縱向開口槽有三個或四個。使得脹緊套下端具有更好的彈性。
所述脹緊套外側(cè)套接有預埋套管,預埋套管下端緊靠軌道板底模上平面,且 預埋套管與軌道板底模上平面的接觸面之間通過密封圈密封。 一般而言,所述 軌道板底模上平面與預埋套管接觸處設有沿預埋套管下端面圓周方向延伸的環(huán) 狀凹槽,所述密封圈裝于環(huán)狀凹槽中。
所述定位軸上端外周與壓緊螺母通過螺紋連接。
所述壓緊螺母與脹緊套上端固連為一體。所述壓緊螺母外周采用四方結(jié)構(gòu),且四方角呈圓角,圓角與預埋套管的內(nèi)壁 相適配。壓緊螺母的外周采用這種圓角結(jié)構(gòu),是便于與預埋套管的更好的配合, 有利于提高本發(fā)明的穩(wěn)定性。
本發(fā)明的有益效果是安裝方便,脫模時無需拆除該定位裝置,直接拔出軌 道板,套管定位裝置仍然安裝于軌道板底模上,只需將新的預埋套管套接在脹 緊套上又可以實現(xiàn)下一個軌道板的澆筑;使得軌道板的制作工序簡化,生產(chǎn)效 率大大提高。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中壓緊螺母的結(jié)構(gòu)示意圖3是圖2的俯視圖4是圖1中脹緊套的結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4的俯視圖6是圖4的A-A剖視圖7是圖1中定位軸的結(jié)構(gòu)示意圖8是圖7的B-B剖視圖; 圖 9 是圖 1 中軌道板底模的局部結(jié)構(gòu)示意圖; 圖10是圖9的俯視圖; 圖11是本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖12是圖11中脹緊套的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖13是圖12的俯視圖; 圖14是圖12的C-C剖視圖; 圖15是圖11中定位軸的結(jié)構(gòu)示意圖16是圖15的D-D剖視其中,附圖標記為
l為預埋套管,2為脹緊套,2-l為縱向開口槽,2-2為滾花,3為密封圈,4為 壓緊螺母,5為螺母,6為軌道板底模,6-l為環(huán)狀凹槽,7為定位軸,7-l為軸段, 7-2為軸肩,8為外六方結(jié)構(gòu),9為外四方結(jié)構(gòu),IO為整體脹緊套,ll為圓角,12 為預埋套管內(nèi)壁。
具體實施方式
實施例1
如圖1至圖3所示, 一種套管定位裝置,包括裝于軌道板底模6上的階梯狀定 位軸7,定位軸7的下端穿過軌道板底模6且通過螺母5固定,緊靠軌道板底模6上 平面的定位軸7軸段7-l上帶有擰緊結(jié)構(gòu),定位軸7位于該軸段7-l上部的軸肩7-2 上套接有脹緊套2,該定位軸7上端還螺紋連接有壓緊螺母4,壓緊螺母4對脹緊 套2上端進行限位,軸肩7-2對脹緊套2的內(nèi)側(cè)下端面進行限位。脹緊套2外側(cè)套接 有預埋套管l,預埋套管1下端緊靠軌道板底模6上平面,且預埋套管l與軌道板 底模6上平面的接觸面之間通過密封圈3密封。壓緊螺母4的外周采用四方結(jié)構(gòu), 且四方角倒圓成圓角ll,圓角11與預埋套管1的內(nèi)徑12相適配。
如圖4至圖6所示,該脹緊套2下端設有四個縱向開口槽2-l,脹緊套2的縱向開 口槽2-l的端頭外側(cè)設有增大摩擦力的滾花2-2。
如圖7、圖8所示,所述擰緊結(jié)構(gòu)即為定位軸7的軸段7-l采用外六方結(jié)構(gòu)8。 如圖9、圖10所示,軌道板底模6上平面與預埋套管1接觸處設有沿預埋套管1 下端面圓周方向延伸的環(huán)狀凹槽6-l,所述密封圈3裝于環(huán)狀凹槽6-l中。 實施例2
如圖11至16所示, 一種套管定位裝置,包括裝于軌道板底模6上的階梯狀定 位軸7,定位軸7的下端穿過軌道板底模6且通過螺母5固定,緊靠軌道板底模6上 平面的定位軸7軸段7-l上帶有外四方結(jié)構(gòu)9,定位軸7位于該軸段7-l上部的軸肩 7-2上套接有整體脹緊套10,該整體脹緊套10上端采用螺母結(jié)構(gòu),于定位軸7的上 端螺紋連接,軸肩7-2對脹緊套2的內(nèi)側(cè)下端面進行限位。整體脹緊套10外側(cè)套接 有預埋套管l,預埋套管1下端緊靠軌道板底模6上平面,且預埋套管l與軌道板 底模6上平面的接觸面之間通過密封圈3密封,軌道板底模6上平面與預埋套管1 接觸處設有沿預埋套管1下端面圓周方向延伸的環(huán)狀凹槽6-1,所述密封圈3裝于 環(huán)狀凹槽6-l中。壓緊螺母4的外周采用四方結(jié)構(gòu),且四方角呈圓角ll,圓角ll 與預埋套管1的內(nèi)壁12相適配。
本發(fā)明的上述實施例詳細的闡述了本發(fā)明的具體實施方式
,但本發(fā)明并不限 于上述具體實施方式
, 一切可由本領域技術人員基于上述實施例所能想到的技 術改進均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種套管定位裝置,其特征在于包括裝于軌道板底模(6)上的階梯狀定位軸(7),定位軸(7)的下端穿過軌道板底模(6)且通過螺母(5)固定,緊靠軌道板底模(6)上平面的定位軸(7)軸段(7-1)上帶有擰緊結(jié)構(gòu),定位軸(7)位于該軸段(7-1)上部的軸肩(7-2)上套接有脹緊套(2),該定位軸(7)上端還連接有對脹緊套(2)上端進行限位的壓緊螺母(4),該脹緊套(2)下端設有至少一個縱向開口槽(2-1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述擰緊結(jié)構(gòu)即為 定位軸(7)的軸段(7-1)采用外六方(8)或外四方結(jié)構(gòu)(9)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述脹緊套(2)的 縱向開口槽(2-1)的端頭外側(cè)設有增大摩擦力的滾花(2-2)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述脹緊套(2)下 端的縱向開口槽(2-1)有三個或四個。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述脹緊 套(2)外側(cè)套接有預埋套管(1),預埋套管(1)下端緊靠軌道板底模(6)上 平面,且預埋套管(1)與軌道板底模(6)上平面的接觸面之間通過密封圈(3) 密封。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述軌道板底模(6) 上平面與預埋套管(1)接觸處設有沿預埋套管(1)下端面圓周方向延伸的環(huán) 狀凹槽(6-1),所述密封圈(3)裝于環(huán)狀凹槽(6-1)中。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述定位 軸(7)上端外周與壓緊螺母(4)通過螺紋連接。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述壓緊 螺母(4)與脹緊套(2)上端固連為一體。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述壓緊螺母(4) 外周采用四方結(jié)構(gòu),且四方角呈圓角,圓角與預埋套管(1)的內(nèi)壁相適配。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種套管定位裝置,其特征在于所述壓緊螺母(4) 外周采用外四方結(jié)構(gòu),且四方角呈圓角,圓角與預埋套管(1)的內(nèi)壁相適配。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種套管定位裝置,屬于套管安裝技術領域,包括裝于軌道板底模上的階梯狀定位軸,定位軸的下端穿過軌道板底模且通過螺母固定,緊靠軌道板底模上平面的定位軸軸段上帶有擰緊結(jié)構(gòu),定位軸位于該軸段上部的軸肩上套接有脹緊套,該定位軸上端還連接有對脹緊套上端進行限位的壓緊螺母,該脹緊套下端設有至少一個縱向開口槽;本發(fā)明便于安裝、便于脫模,工序大大簡化,生產(chǎn)效率高;本發(fā)明主要適用于制作帶有預埋套管的軌道板的場合。
文檔編號B28B23/00GK101204832SQ20071005076
公開日2008年6月25日 申請日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者馮松林, 劉振民, 周雪梅, 雷 張, 徐振龍, 李俊剛, 杜建新, 楊明輝, 彬 王, 王貴榮, 石春艷, 錢振地, 龔斯昆 申請人:中鐵二十三局集團有限公司