專(zhuān)利名稱(chēng)：一種立體展銷(xiāo)物流中心的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車(chē)展覽、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)和其它商品展覽、銷(xiāo)售的機(jī)械 升降式物流中心，特別是涉及一種立體展銷(xiāo)物流中心。
背景技術(shù)：
當(dāng)前汽車(chē)展覽、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)和其它商品展覽、銷(xiāo)售一般都采用平面和低樓 層布置的場(chǎng)所，需要占用大量建設(shè)用地。但是在城市中心區(qū)用地存在困難，迫 使上述商業(yè)活動(dòng)遠(yuǎn)離城市商業(yè)中心遷往郊區(qū)。即使這樣，也存在擠占耕地的嚴(yán) 重現(xiàn)實(shí)。同時(shí)由于上述商業(yè)活動(dòng)大都分散小規(guī)模經(jīng)營(yíng)，難以形成更大的商業(yè)規(guī) 模效應(yīng)，并且造成采暖、通風(fēng)等能源浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種立體展銷(xiāo)物流中心，將汽車(chē)展覽、 銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)和其它商品展覽、銷(xiāo)售等商業(yè)活動(dòng)集中到高層立體空間，改變分散 小規(guī)模經(jīng)營(yíng)為集中大規(guī)模經(jīng)營(yíng)。這樣就解決了上述建設(shè)用地難、被迫遠(yuǎn)離城市 中心區(qū)、商業(yè)規(guī)模效應(yīng)低和能源浪費(fèi)等問(wèn)題。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是采用垂直升降的大載重量專(zhuān) 用提升機(jī)，完成高層各個(gè)商業(yè)活動(dòng)層區(qū)之間的物流作業(yè)；采用載客電梯、自動(dòng) 扶梯、應(yīng)急安全人行樓梯完成高層各個(gè)商業(yè)活動(dòng)層區(qū)之間的客流作業(yè)。
本發(fā)明采用每個(gè)商業(yè)活動(dòng)層區(qū)都是獨(dú)立封閉的防火區(qū)方案，通過(guò)防火巻簾 門(mén)和其它通道防火門(mén)將各層區(qū)隔離， 一旦發(fā)生火災(zāi)可以防止火災(zāi)蔓延。同時(shí)配 置自動(dòng)消防系統(tǒng)，保證整個(gè)展銷(xiāo)物流中心的防火安全。這對(duì)人多集中的商業(yè)區(qū) 尤關(guān)重要。
本發(fā)明配置展銷(xiāo)物流中心的綜合管理服務(wù)層區(qū)，進(jìn)行金融、稅務(wù)、郵政、
托運(yùn)、會(huì)議以及生活等綜合服務(wù)。
本發(fā)明立體展銷(xiāo)物流中心實(shí)現(xiàn)完善的計(jì)算機(jī)控制管理和安保監(jiān)控。 本發(fā)明立體展銷(xiāo)物流中心根據(jù)不同場(chǎng)合需要，其展覽、銷(xiāo)售和倉(cāng)儲(chǔ)所占的
活動(dòng)層區(qū)數(shù)量可各有側(cè)重。展覽中心可側(cè)重展覽并以物流倉(cāng)儲(chǔ)配合;銷(xiāo)售中心
可側(cè)重銷(xiāo)售并以物流倉(cāng)儲(chǔ)配合；物流中心和生產(chǎn)廠倉(cāng)儲(chǔ)可側(cè)重物流倉(cāng)儲(chǔ)并以展
銷(xiāo)配合。
本發(fā)明的有益效果是，形成大型集中、規(guī)模效應(yīng)高、高效節(jié)能、防火安全、 占地少、投資小、管理現(xiàn)代化、有利國(guó)家稅務(wù)監(jiān)管和能立足城市中心區(qū)的高層 立體展銷(xiāo)物流中心一真正意義上的超級(jí)市場(chǎng)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本發(fā)明的 限定。


圖1為本發(fā)明所示一種立體展銷(xiāo)物流中心主示意圖；此圖為圖3沿R-R方 向的剖視圖2為本發(fā)明所示一種立體展銷(xiāo)物流中心另一主示意圖；此圖為圖3沿Q-Q方向的剖視圖3為圖2沿P-P方向的側(cè)視剖視圖； 圖4為圖2沿N-N方向的俯視剖視圖； 圖5為圖2沿M-M方向的俯視剖視圖； 圖6為圖2沿0-0方向的俯視剖視圖； 其中，附圖標(biāo)記如下
I— 提升機(jī)后擋卡，所有提升機(jī)(序號(hào)2、 20、 28、 30、 31、 32)的前擋卡均 采用同一序號(hào)1;
2a-處于展銷(xiāo)層區(qū)的小轎車(chē)1號(hào)提升機(jī)； 2b-處于地面進(jìn)出庫(kù)區(qū)的小轎車(chē)1號(hào)提升機(jī)； 2c-處于倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)的小轎車(chē)1號(hào)提升機(jī)；
3— 提升機(jī)前擋卡，所有提升機(jī)(序號(hào)2、 20、 28、 30、 31、 32)的前擋卡均
采用同一序號(hào)3;
4— 綜合管理服務(wù)層區(qū)；
5— 防火巻簾門(mén)，所有提升機(jī)(序號(hào)2、 20、 28、 30、 31、 32)對(duì)應(yīng)的防火巻 簾門(mén)均采用同一序號(hào)5;
6— 呼叫按鈕盒，所有防火巻簾門(mén)(序號(hào)5)旁的呼叫按鈕盒均采用同一序號(hào) 6;
7— 門(mén)擋卡，所有防火巻簾門(mén)(序號(hào)5)前的門(mén)擋卡均采用同一序號(hào)7;
8一小轎車(chē)，所有小轎車(chē)均采用同一序號(hào)8;
9— 小轎車(chē)展銷(xiāo)層區(qū)，所有小轎車(chē)展銷(xiāo)層區(qū)均采用同一序號(hào)9;
10- 展銷(xiāo)服務(wù)臺(tái)，所有展銷(xiāo)服務(wù)臺(tái)均采用同一序號(hào)10;
II— 小轎車(chē)地面出庫(kù)區(qū)；
12- 小轎車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)，所有小轎車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)均采用同一序號(hào)12;
13- 提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，所有提升機(jī)(序號(hào)2、 20、 28、 30、 31、 32)的提升
機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置均采用同一序號(hào)13;
14- 地下驅(qū)動(dòng)機(jī)房，所有提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置(序號(hào)13)的驅(qū)動(dòng)機(jī)房均采用同 一序號(hào)14;
15- 展銷(xiāo)物流中心地下部分；
16- 小轎車(chē)地面入庫(kù)區(qū)；
17- 展銷(xiāo)物流中心地上部分；
18- 其它商品展覽、銷(xiāo)售層區(qū)，所有其它商品展覽、銷(xiāo)售層區(qū)均采用同一序
號(hào)18;19-頂部機(jī)房；
20a-處于展銷(xiāo)層區(qū)的大轎車(chē)1號(hào)提升機(jī)；
20b—處于地面進(jìn)出庫(kù)區(qū)的大轎車(chē)1號(hào)提升機(jī)； 20C—處于倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)的大轎車(chē)1號(hào)提升機(jī)；
21- 大驕車(chē)，所有大轎車(chē)均采用同一序號(hào)21;
22- 大轎車(chē)展銷(xiāo)層區(qū)，所有大轎車(chē)展銷(xiāo)層區(qū)均采用同一序號(hào)22;
23- 大轎車(chē)地面出庫(kù)區(qū)；
24- 大轎車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)，所有大轎車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)均采用同一序號(hào)24;
25- 大轎車(chē)地面入庫(kù)區(qū)；
26a-處于展銷(xiāo)層區(qū)的載客電梯；
26b-處于地面進(jìn)出庫(kù)區(qū)的載客電梯； 26c-處于倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)的載客電梯；
27- 自動(dòng)扶梯，所有層區(qū)之間的自動(dòng)扶梯均采用同一序號(hào)27;
28- 小轎車(chē)2號(hào)提升機(jī)；
29- 展銷(xiāo)物流中心客流入口；
30- 小轎車(chē)3號(hào)提升機(jī)；
31- 小轎車(chē)4號(hào)提升機(jī)；
32- 大轎車(chē)2號(hào)提升機(jī)；
33- 應(yīng)急安全人行樓梯；
34- -洗手間；
35- 展銷(xiāo)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。
具體實(shí)施例方式
在圖l、 2、 3、 4、 5、 6中，本發(fā)明揭示了一種立體展銷(xiāo)物流中心，其主體 是大轎車(chē)21和小轎車(chē)8的展銷(xiāo)層區(qū)9、 22和倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)12、 24以及其它商品展 覽、銷(xiāo)售層區(qū)18。圖中層區(qū)數(shù)量只供說(shuō)明示意，實(shí)際層區(qū)數(shù)量根據(jù)實(shí)際需要確 定。小轎車(chē)8、大轎車(chē)21的垂直升降和與層區(qū)對(duì)位由專(zhuān)用提升機(jī)2、 20、 28、 30、 31、 32完成，小轎車(chē)8、大轎車(chē)20的水平移動(dòng)均由汽車(chē)司機(jī)自駕完成。其 它商品展覽、銷(xiāo)售層區(qū)18的貨物和展位設(shè)施搬運(yùn)由機(jī)動(dòng)或人力車(chē)輛也通過(guò)專(zhuān)用 提升機(jī)2、 20、 28、 30、 31、 32完成。提升機(jī)配備專(zhuān)業(yè)人員監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
本發(fā)明采用每個(gè)商業(yè)活動(dòng)層區(qū)都是獨(dú)立封閉的防火區(qū)方案，通過(guò)防火巻簾 門(mén)5和其它通道防火門(mén)將各層區(qū)隔離， 一旦發(fā)生火災(zāi)可以防止火災(zāi)蔓延。同時(shí) 配備自動(dòng)消防系統(tǒng)，保證整個(gè)展銷(xiāo)物流中心的防火安全。
本發(fā)明采用電梯26、自動(dòng)扶梯27、應(yīng)急安全人行樓梯33完成各個(gè)商業(yè)活 動(dòng)層區(qū)之間的客流作業(yè)。
本發(fā)明配置展銷(xiāo)物流中心的綜合管理服務(wù)層區(qū)4，進(jìn)行金融、稅務(wù)、郵政、 托運(yùn)、會(huì)議以及生活等綜合服務(wù)。
本發(fā)明立體展銷(xiāo)物流中心實(shí)現(xiàn)完善的計(jì)算機(jī)控制管理和安保監(jiān)控。 以下說(shuō)明車(chē)輛出入立體展銷(xiāo)物流中心和進(jìn)出層區(qū)的過(guò)程
需要進(jìn)入立體展銷(xiāo)物流中心的小轎車(chē)8馳入小轎車(chē)地面入庫(kù)區(qū)16，等待升 降。當(dāng)載有需要出庫(kù)小轎車(chē)8的提升機(jī)2b與地面出入庫(kù)區(qū)11、 16對(duì)位后，開(kāi) 啟巻簾門(mén)5，打開(kāi)提升機(jī)前后擋卡l、 3和門(mén)擋卡7。出庫(kù)小轎車(chē)8馳出提升機(jī) 2b，進(jìn)入地面出庫(kù)區(qū)ll,繼而馳出立體展銷(xiāo)物流中心。等待升降的小轎車(chē)8馳 入提升機(jī)2b。關(guān)閉巻簾門(mén)5，閉合提升機(jī)前后擋卡l、 3和門(mén)擋卡7。根據(jù)計(jì)算 機(jī)管理程序提升機(jī)將小轎車(chē)8送到提升機(jī)2c的位置，與小轎車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)12對(duì) 位。開(kāi)啟巻簾門(mén)5，打開(kāi)提升機(jī)前擋卡3和門(mén)擋卡7。小轎車(chē)8馳出提升機(jī)2c， 進(jìn)入小轎車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)層區(qū)12。關(guān)閉巻簾門(mén)5，閉合提升機(jī)前擋卡3和門(mén)擋卡7。卸載 后的提升機(jī)2c因循小轎車(chē)展銷(xiāo)層區(qū)9通過(guò)呼叫按鈕盒6提出出車(chē)的要求，自動(dòng) 提升到提升機(jī)2a的位置與小轎車(chē)展銷(xiāo)層區(qū)9對(duì)位。開(kāi)啟巻簾門(mén)5，打開(kāi)提升機(jī) 前擋卡3和門(mén)擋卡7。小轎車(chē)8馳出展銷(xiāo)層區(qū)9，進(jìn)入提升機(jī)2a。關(guān)閉巻簾門(mén)5， 閉合提升機(jī)前擋卡3和門(mén)擋卡7。提升機(jī)2a載著小轎車(chē)8到需要去的層區(qū)。
大轎車(chē)21出入立體展銷(xiāo)物流中心和通過(guò)提升機(jī)20進(jìn)出層區(qū)的過(guò)程與上述 小轎車(chē)8出入立體展銷(xiāo)物流中心和通過(guò)提升機(jī)2進(jìn)出層區(qū)的過(guò)程相似。
本發(fā)明立體展銷(xiāo)物流中心的提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置13設(shè)置在地下驅(qū)動(dòng)機(jī)房14。 提升機(jī)的鋼繩滑輪和電控柜等設(shè)備設(shè)置在頂部機(jī)房19。
當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情 況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但 這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種立體展銷(xiāo)物流中心，其特征在于，它將汽車(chē)展覽、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)和其它商品展覽、銷(xiāo)售等商業(yè)活動(dòng)集中到高層立體空間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體展銷(xiāo)物流中心，其特征在于，采用垂直 升降的大載重量專(zhuān)用提升機(jī)，完成高層各種商業(yè)活動(dòng)層區(qū)之間的物流作業(yè)；采 用載客電梯、自動(dòng)扶梯、應(yīng)急安全人行樓梯完成高層各個(gè)商業(yè)活動(dòng)層區(qū)之間的 客流作業(yè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體展銷(xiāo)物流中心，其特征在于，采用每個(gè) 商業(yè)活動(dòng)層區(qū)都是獨(dú)立封閉的防火區(qū)方案，通過(guò)防火巻簾門(mén)和其它通道防火門(mén) 將各層區(qū)隔離防止火災(zāi)蔓延。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體展銷(xiāo)物流中心，其特征在于，采用進(jìn)行 金融、稅務(wù)、郵政、托運(yùn)、會(huì)議以及生活等活動(dòng)的綜合管理服務(wù)層區(qū)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種立體展銷(xiāo)物流中心。所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種立體展銷(xiāo)物流中心，將汽車(chē)展覽、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)和其它商品展覽、銷(xiāo)售等商業(yè)活動(dòng)集中到高層立體空間。采用大載重量專(zhuān)用提升機(jī)完成高層各商業(yè)活動(dòng)層區(qū)之間的物流作業(yè)。采用載客電梯、自動(dòng)扶梯、樓梯完成高層各商業(yè)活動(dòng)層區(qū)之間的客流作業(yè)。通過(guò)防火卷簾門(mén)和其它通道防火門(mén)使每個(gè)商業(yè)活動(dòng)層區(qū)都是獨(dú)立封閉的防火區(qū)，以防火災(zāi)蔓延。配置綜合管理服務(wù)層區(qū)，進(jìn)行金融、稅務(wù)、郵政、托運(yùn)、會(huì)議以及生活等綜合服務(wù)。實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制管理和安保監(jiān)控。這就形成大型集中、規(guī)模效應(yīng)高、高效節(jié)能、防火安全、占地少、投資小、管理現(xiàn)代化和能立足城市中心區(qū)的高層立體展銷(xiāo)物流中心—真正的超級(jí)市場(chǎng)。
文檔編號(hào)E04H3/02GK101338624SQ20071011826
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月4日
發(fā)明者李泉洞, 李越峰, 李越秀, 林明瓊, 王崇熙, 覃辛華 申請(qǐng)人:李泉洞;李越秀