專利名稱:全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
全玻璃真空管單管摔氣管自動對焊機(jī)
披術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及全玻璃真空管罩管排氣管自動對 悍機(jī)。
背景技術(shù):
太陽能全玻璃真空管,由于制作工藝的霈要,在其生產(chǎn)過程中,都先要在 真空管軍管的盲端焊接有排氣管,待真空管抽真空工序結(jié)束,再從原處融斷排 氣管,真空管的真空層才會閉合。目前在真空管罩管的盲端焊接排氣管均是采 用手工,工作效率較低,而且焊接質(zhì)量也因人而異不夠規(guī)范。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提出了一種全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),目的在于以 全自動的機(jī)械焊接替代手工焊接,以保證焊接質(zhì)量、提高工作效率。
本實用新型的技術(shù)解決方案
本實用新型主要由電動控制裝置、真空管罩管輸送裝置、排氣管焊接裝置 組成。其電動控制裝置主要包括控制器、電動機(jī)、減速箱及其傳動軸;其真空
管罩管輸送裝置主要包括機(jī)架、傳動鏈、輸送輪組;其排氣管焊接裝置主要包
括焊前打磨機(jī)、排氣管輸送裝置、對焊機(jī)、退火頭、吹風(fēng)裝置、燃?xì)夤┙o裝置。
其中,電動控制裝置的傳動軸連接真空管罩管輸送裝置的傳動鏈、輸送對輪組; 排氣管焊接裝置設(shè)置在真空管罩管輸送裝置的旁側(cè);燃?xì)夤┙o裝置的開關(guān)閥與 電動傳動軸上的凸輪相連接;所述的輸送輪組分為對輪大轉(zhuǎn)盤組和對輪小轉(zhuǎn)盤 組,轉(zhuǎn)盤面的圓周邊上均設(shè)有真空管罩管輸送槽。
本實用新型的有益效果
(一) 本實用新型機(jī)械,連續(xù)實施真空管軍管與排氣管的對熔焊,在保 證焊接品質(zhì)的同時,提高了工作效率。
(二) 本實用新型的應(yīng)用降低了操作者的勞動強度。
附圖1為本實用新型俯視狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖
附圖2為本實用新型側(cè)視狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖 附圖3為附閣2的A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的電動控制裝置主要由控制器ll、電動機(jī)12、減 速箱13、傳動軸14組成,其真空管單管的輸送裝置主要由機(jī)架21、雙齒輪鏈 條傳動帶22及轉(zhuǎn)軸23、軸承座24、對輪大轉(zhuǎn)盤25、對輪小轉(zhuǎn)盤26組成,其相 鄰轉(zhuǎn)盤錯位安裝,如對輪大轉(zhuǎn)盤251安裝在轉(zhuǎn)軸端內(nèi),而對輪大轉(zhuǎn)盤252安 裝在轉(zhuǎn)軸端頭。
本實用新型的排氣管焊接裝置設(shè)在真空管罩管輸送裝置的真空管翠管放置 的盲端側(cè),該排氣管焊接裝置所包括的焊前打磨機(jī)主要由電動機(jī)31、及所帶動 的磨盤32組成;所包含的排氣管輸送裝置包括排氣管落料斗33、排氣管轉(zhuǎn)盤 34、真空管罩管預(yù)熱火頭351、排氣管預(yù)熱火頭352、對焊火頭35、鼓風(fēng)口 37。 其中排氣管焊接裝置的燃?xì)夤┙o裝置的供氣管道的開關(guān)閥為機(jī)械閥,閥的開 啟受電動控制裝置的傳動軸14上的凸輪141連接控制;又如圖2所示,其所有 對輪轉(zhuǎn)盤面的鑭周邊處均設(shè)有真空管軍管輸送槽253。
以下結(jié)合附圖、簡述本實用新型的工作過程-. (一)啟動電動控制裝置的控制器ll;
(二) 將需燁接排氣管的真空管罩管的盲端置于與排氣管焊接裝置的同側(cè),
且橫向排列在具有坡度的機(jī)架面上,并在盲端運行軌跡處還設(shè)有限位板27;
(三) 真空管罩管順勢落入對輪大轉(zhuǎn)盤(如對輪大轉(zhuǎn)盤251)的輸送槽
253內(nèi),并隨著轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動向前運行,當(dāng)碰到另一對輪大轉(zhuǎn)盤(如對輪大轉(zhuǎn)盤 252)時(即真空管罩管開始加工工位),真空管罩管便出離輸送槽在兩對輪之 間不停的在原處滾動,此時位于真空管罩管盲端的焊前打磨機(jī)的磨盤32在電動 機(jī)31的帶動下旋轉(zhuǎn),將真空管罩管的盲端部磨毛后,適時對輪大轉(zhuǎn)盤的輸送槽 又將真空管罩管帶向向前運行下一工位,至真空管罩管預(yù)熱火頭351預(yù)熱真空 管罩管盲端。同時,排氣管輸送裝置的落料斗33便落下一支排氣管至排氣管轉(zhuǎn) 盤34的兩轉(zhuǎn)盤之間,經(jīng)排氣管預(yù)熱火頭352預(yù)熱排氣管,隨后真空管罩管與排 氣管分別由對輪大轉(zhuǎn)盤25、排氣管轉(zhuǎn)盤34同時運送到對焊火頭35處,并保持 不停自轉(zhuǎn),對焊火頭35的供氣管的機(jī)械閥在真空管軍管與排氣管到達(dá)工位時打 開,火頭噴出的烈焰將真空管罩管與排氣管焊接在一起。也是在同時,上氣缸 39、側(cè)氣缸40在電磁閥的控制下打開(側(cè)氣缸40使真空管罩管與排氣管充分 接觸,上氣缸39緊靠排氣管轉(zhuǎn)盤34與排氣管成一定角度接觸),排氣管轉(zhuǎn)盤34、 對輪大轉(zhuǎn)盤25使真空管罩管與排氣管以相同轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動時,排氣管由于受側(cè) 氣缸40的作用,使真空管罩管與排氣管的焊接部位變細(xì)(以有利于真空管排氣 后易于割斷排氣管)。關(guān)閉對焊火頭35,與空壓機(jī)相連的鼓風(fēng)口37在機(jī)械閥的 控制下開啟,冷風(fēng)冷卻。此需要特別提出的是真空管罩管的非焊接位置的開 口端一側(cè)設(shè)有吹風(fēng)裝置,可從真空管罩管的開口端鼓入空氣、以便真空管罩管 盲端與排氣管保持相通焊接;
(四) 焊接完畢的真空管罩管便落至對輪小轉(zhuǎn)盤的輸送槽253處,并重復(fù) 以上的運行過程,在真空管軍管停留作自轉(zhuǎn)狀態(tài)時,設(shè)在對焊火頭35的右側(cè)位 的退火頭36對焊接處進(jìn)行退火處理。
如此周而復(fù)始,使霈焊接排氣管的真空管罩管依序自動對焊接完畢。
權(quán)利要求1、全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特征在于它主要由電動控制裝置、真空管罩玻璃管輸送裝置、排氣管焊接裝置組成,其電動控制裝置主要包括控制器(11),電動機(jī)(12)、減速箱(13)及其傳動軸(14);其真空管罩玻璃管輸送裝置主要包括機(jī)架(21),傳動鏈(22)、輸送輪組;其排氣管焊接裝置主要包括焊前打磨機(jī),排氣管輸送裝置、對焊機(jī)、退火頭、吹風(fēng)裝置,燃?xì)夤┙o裝置;其中,電動控制裝置的傳動軸(14)連接真空管罩玻璃管輸送裝置的傳動鏈(22)、輸送對輪組;排氣管焊接裝置設(shè)置在真空管罩玻璃管輸送裝置的旁側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特征在 于所述的真空管罩管輸送裝置的傳動鏈(22)為雙鏈輪傳動;輸送輪組由對 輪大轉(zhuǎn)盤(25)、對輪小轉(zhuǎn)盤(26)構(gòu)成,所有轉(zhuǎn)盤的圓周邊上均設(shè)有輸送槽(253)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特 征在于所述的對輪轉(zhuǎn)盤的相鄰轉(zhuǎn)盤錯位安裝, 一組對輪轉(zhuǎn)盤安裝在轉(zhuǎn)軸(23) 端內(nèi),另一組相鄰轉(zhuǎn)盤安裝在轉(zhuǎn)軸端頭。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特 征在于真空管罩管輸送裝置輸送軍管,罩管盲端運行軌跡處還設(shè)有限位板(27)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特征在 于排氣管焊接裝置所包括的焊前打磨機(jī)主要由電動機(jī)(31)、及磨盤(32)組 成;所包含的排氣管輸送裝置包括排氣管落料斗(33)、排氣管轉(zhuǎn)盤(34);所 包含的對焊機(jī)包括真空管軍管預(yù)熱火頭(351)、排氣管預(yù)熱火頭(352)、對焊 火頭(35)、鼓風(fēng)口 (37)、上氣缸(39)、側(cè)氣缸(40)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的全玻瑰真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特征在于排氣管的落料斗(33)安裝在排氣管轉(zhuǎn)盤(34)的上方,對焊火頭 (35)位于真空管罩管盲端與排氣管對焊端。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其 特征在于真空管罩管的非焊接位置的開口端一側(cè)設(shè)有吹風(fēng)裝置。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī),其特征 在于排氣管焊接裝置的燃?xì)夤置的開關(guān)閥與電動傳動軸(14)上的凸輪(14i)相連接。
9、根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的全玻璃真空管罩管辨氣管自動對焊機(jī),其特 征在于真空管罩管輸送裝置的對輪小轉(zhuǎn)盤的輸送槽(253)處、對焊火頭(35) 的右側(cè)位設(shè)有退火頭(36)。
專利摘要本實用新型涉及全玻璃真空管罩管排氣管自動對焊機(jī)。它主要由電動控制裝置、真空管罩管輸送裝置、排氣管焊接裝置組成。其電動控制裝置主要包括控制器,電動機(jī)、減速箱及其傳動軸;其輸送裝置主要包括機(jī)架,傳動鏈和盤面的圓周邊上均設(shè)有缺口的輸送輪組;其排氣管焊接裝置主要包括焊前打磨機(jī),排氣管輸送裝置、對焊機(jī)、退火頭、吹風(fēng)裝置,燃?xì)夤┙o裝置。其中,電動控制裝置的傳動軸連接輸送裝置的傳動帶、輸送對輪組;燃?xì)夤┙o裝置的開關(guān)閥與電動傳動軸上的凸輪相連接。本實用新型以全自動的機(jī)械焊接替代手工焊接,保證了焊接品質(zhì)、提高了工作效率,同時也降低了操作者的勞動強度。
文檔編號C03B23/207GK201071339SQ20072003944
公開日2008年6月11日 申請日期2007年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月31日
發(fā)明者劉偉珠, 包小華, 王韓英 申請人:淮安市淮陰輝煌真空鍍膜有限公司