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      可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道的制作方法

      文檔序號(hào):1946502閱讀:470來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道的制作方法
      可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道
      拔術(shù)顏威.-
      本發(fā)明涉及一種石材切割機(jī)的軌道。 資雀弒水,
      現(xiàn)有的石材切割機(jī),尤其是對(duì)于從礦山上剛剛開(kāi)采下來(lái)的大型石材進(jìn)行切割的 石材切割機(jī),其鋸片均為單邊設(shè)置的結(jié)構(gòu)形式,且其軌道均為單條直線式設(shè)置于鋸 片的下方,這種結(jié)構(gòu)的礦山石材切割機(jī)由于整機(jī)的不對(duì)稱性,使得在鋸切過(guò)程中整 機(jī)的穩(wěn)定性較差,機(jī)械性能不理想,,壽命較短,且使用效率低。 左明兩容,
      本發(fā)明的目的在于,一種結(jié)構(gòu)合理、{頓方便、效率高的可連續(xù)工作的石材 切割機(jī)軌道。
      本發(fā)明的技術(shù)方案如下它是由一組(雙軌)縱向分布的直線形縱向軌道構(gòu)成, 在縱向軌道上設(shè)有可在軌道上行走的行車架和車架,其特征在于它還由另一組縱 向分布的直線形縱向軌道和兩組橫向分布的橫向軌道構(gòu)成,在縱向或橫向軌道上設(shè) 有行車架和或車架,行車架的下方設(shè)有滾輪,在行車架的上方設(shè)有行車架軌道,車 架在行車架軌道或縱向或橫向軌^1±滾動(dòng)。
      本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、效率高的特點(diǎn),由于本發(fā)明在縱向和橫向均 設(shè)有軌道,使得由裝料、切割、再切割和卸料構(gòu)成的四道工序可在一臺(tái)設(shè)備上同時(shí) 進(jìn)行,使工序間可交叉進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)刀據(jù)的連續(xù)不停的工作的目的,從而大大提高了 工作效率。并且由于一改原有的單臂(單縱向軌道)切割為雙臂X^爾式切割,使得 機(jī)械在切害附的平穩(wěn)性得至鵬高,延長(zhǎng)了機(jī)械的^頓壽命。 時(shí)滔說(shuō)明.,

      圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是本發(fā)明實(shí)施例1軌道的分布結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是本發(fā)明實(shí)施例2軌道的分布結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖5是本發(fā)明實(shí)施例3軌道的分布結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖6是本發(fā)明實(shí)施例4軌道的分布結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖7是本發(fā)明實(shí)施例5軌道的分布結(jié)構(gòu)示意圖。
      標(biāo)號(hào)說(shuō)明
      1橫向軌道、2縱向軌道、3行車架、4滾輪、5行車架軌道、6車架、 7附屬軌道。 為體實(shí)施^式,
      如圖l-7所示本發(fā)明由兩組縱向分布的直線形縱向軌道2構(gòu)成,在縱向軌道 上設(shè)有可在軌道上行走的行車架3或車架6,它還由橫向分布的橫向軌道1構(gòu)成, 在縱向或橫向軌道上設(shè)有行車架3和或車架,行車架的下方設(shè)有滾輪4,在行車架 的上方設(shè)有行車架軌道5,車架在行車架軌道或縱向或橫向軌道上滾動(dòng)。
      在兩組縱向分布的直線形縱向軌道2的一端或兩端設(shè)有位于兩組縱向軌道之間 的橫向軌道1,在縱向軌道上設(shè)置有il31滾輪可在縱向軌道上行駛的行車架,在行 車架的上表面設(shè)置有行車架軌道,行車架軌道的設(shè)置方向與行車架底部設(shè)置的滾輪 的滾動(dòng)方向垂直(如圖l-5所示);如圖l-7所示,縱向軌道2的上表面低于橫向軌 道的上表面,橫向軌道的上表面與位于縱向軌道上的行車架軌道的上表面處于同一 平面,行車架軌道的雙l^間的寬度與橫向軌道的雙軌之間的寬度相同,使得該縱 向軌道可通過(guò)行車架軌道與橫向軌道接軌,使在縱向軌道上行駛的行車架上的車架 可以轉(zhuǎn)換到橫向軌iti:行駛。
      所述的橫向軌道的皿可多種多樣,如圖1-7為5種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖,但以直線形結(jié)構(gòu)為最佳。橫向軌道的兩端可延伸出兩組縱向軌道的一側(cè)或兩側(cè)(如
      圖3、 4所示),也可不延伸出(如圖5所示)。可在兩組縱向分布的直線形縱向軌 道的一端或兩端設(shè)置的一組或兩組直線形橫向軌道,其中兩m線形橫向軌道的結(jié) 構(gòu)和分布完全相同,但也可以不同。除說(shuō)明書(shū)附圖所顯示的5種實(shí)施例外,本發(fā)明 還可以采用其他多種實(shí)施方式。如,也可以是縱向軌道的上表面低,而橫向軌道的 上表面高;或者縱橫向軌道都不,稱分布等等。
      一般以三個(gè)車架,對(duì)應(yīng)三個(gè)行車架同時(shí)l頓為最佳,其中兩個(gè)車架在縱向車爐 上進(jìn)行切割工序,另一個(gè)車架在一個(gè)行車架上正在裝料,另兩個(gè)空行車架正在等待 切割好石料的車架轉(zhuǎn)運(yùn)到下一工序(如再切割或卸料)。如此循環(huán)可實(shí)現(xiàn)石材連續(xù) 切割不間斷。
      所述的橫向軌道也可以為圓弧形或其他皿,為了方便裝卸料,在圓弧形車Ail 的端部或中間處設(shè)有附屬軌道7,附屬軌道的高度與上述的橫向軌道的高度相同, 其他結(jié)構(gòu)同上述實(shí)施例。
      權(quán)利要求
      1、一種可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道,它是由一組縱向分布的直線形縱向軌道構(gòu)成,在縱向軌道上設(shè)有可在軌道上行走的行車架和車架,其特征在于它還由另一組縱向分布的直線形縱向軌道和兩組橫向分布的橫向軌道構(gòu)成,在縱向或橫向軌道上設(shè)有行車架和或車架,行車架的下方設(shè)有滾輪,在行車架的上方設(shè)有行車架軌道,車架在行車架軌道或縱向或橫向軌道上滾動(dòng)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道,其特征在于:在兩 組縱向分布的直線形縱向軌道的一端或兩端設(shè)有位于兩組縱向軌道之間的橫向軌 道,在縱向軌道上設(shè)置有通過(guò)滾輪可在縱向軌道上行駛的行車架,所述的行車架軌 道的設(shè)置方向與行車架底部設(shè)置的滾輪的滾動(dòng)方向垂直,縱向軌道的上表制氐于橫 向軌道的上表面,橫向軌道的上表面與位于縱向軌道上的行車架軌道的上表面處于 同一平面,行車架軌道的雙軌之間的寬度與橫向軌道的雙軌之間的寬度相同,該縱 向軌道通過(guò)行車架軌道與橫向軌道接軌。
      3、 根據(jù)權(quán)禾腰求2所述的可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道,其特征在于所述 的橫向軌道為直線型,并延伸出兩組縱向軌道的一側(cè)或兩側(cè)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道,其特征在于在兩 組縱向分布的直線形縱向軌道的兩端設(shè)置的兩組橫向軌道,其結(jié)構(gòu)和分布完全相 同。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的可連續(xù)工作的石材切害!j機(jī)軌道,其特征在 于所述的橫向軌道為直線形。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道,其特征在于 所述的橫向軌道為圓弧形或其他形狀,在圓弧形軌道的端部或中間處設(shè)有附屬軌 道,附屬軌道的高度與橫向軌道相同。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種可連續(xù)工作的石材切割機(jī)軌道。它是由一組縱向分布的直線形縱向軌道構(gòu)成,在縱向軌道上設(shè)有可在軌道上行走的車架,其特征在于它還由另一組縱向分布的直線形縱向軌道和兩組橫向分布的橫向軌道構(gòu)成,在縱向或橫向軌道上設(shè)有行車架和或車架,行車架的下方設(shè)有滾輪,在行車架的上方設(shè)有行車架軌道,車架在行車架軌道或縱向或橫向軌道上滾動(dòng)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、效率高的特點(diǎn),由于本發(fā)明在縱向和橫向均設(shè)有軌道,使得由裝料、切割、再切割和卸料構(gòu)成的四道工序可在一臺(tái)設(shè)備上同時(shí)進(jìn)行,使工序間可交叉進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)刀鋸的連續(xù)不停的工作的目的,從而大大提高了工作效率。
      文檔編號(hào)B28D1/22GK101428448SQ20081007242
      公開(kāi)日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
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