專利名稱：新型多功能車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車棚，尤其是涉及一種新型多功能車棚。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，車輛越來越多，私家車的數(shù)量每年以數(shù)百萬兩的速 度在遞增，而車輛數(shù)量的增多繼而帶來了停車難，車存放更難的問題。每個居 住小區(qū)的停放車庫是有限的，大部分車輛就停放在露天的道路上，刮風(fēng)、下雨 對車輛保護更加困難，而且，天氣炎熱的時候，車停放在露天的停車位上，更 是對車不利，這就需要我們對車加強保養(yǎng)，保養(yǎng)費用是很昂貴的，所以一系列 的車停放問題突顯出來，方便停放車的車棚也相繼問世?，F(xiàn)在，市場上銷售的 車棚存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、單一，成本高，安裝、拆卸不變，占用空間較大等缺點， 影響了車棚的使用。為了更好的方便用戶使用，降低使用成本，就要求我們對 車棚進行不斷的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、更新，更好的為使用者服務(wù)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型克服了上述車棚所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、單一，拆卸、移動不變， 使用性能不好，成本高等缺點，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用性能好，安裝拆卸 方便，功能多樣的新型多功能車棚。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要通過下述技術(shù)方案得以解決 一種新型多 功能車棚，車棚設(shè)置有底座，底座上設(shè)置有桿孔，桿孔內(nèi)設(shè)置有底桿，底桿外 表面設(shè)置有底桿固定扣，底桿上部設(shè)置有支撐桿，支撐桿的頂部外表面設(shè)置有
支撐桿固定扣，底座、底桿和支撐桿共同構(gòu)成了角支架，的車棚設(shè)置有n(n^4) 個角支架，角支架與角支架共同構(gòu)成了多面體結(jié)構(gòu)，角支架的支撐桿與支撐桿 之間通過橫梁桿進行連接，橫梁桿外表面設(shè)置有橫梁桿固定扣，橫梁桿與底桿 之間設(shè)置有斜支撐桿；
作為優(yōu)選，新型多功能車棚的底桿為管狀結(jié)構(gòu)；
作為優(yōu)選，新型多功能車棚的底桿與支撐桿之間通過銷釘連接固定；
作為優(yōu)選，新型多功能車棚的支撐桿頂部外表面設(shè)置有2 4個支撐桿固定
扣，所述支撐桿固定扣之間成一定的角度結(jié)構(gòu)；
作為優(yōu)選，新型多功能車棚的支撐桿與支撐桿之間通過n (n^1)橫梁桿進 行連接；作為優(yōu)選，新型多功能車棚的橫梁桿的兩端分別設(shè)置有與支撐桿固定扣相 匹配的連接結(jié)構(gòu)；
作為優(yōu)選，新型多功能車棚的斜支撐桿的分別兩端設(shè)置有與橫梁桿固定扣
和底桿固定扣相匹配的連接結(jié)構(gòu)；
作為優(yōu)選，新型多功能車棚的底座、底桿、支撐桿、斜支撐桿構(gòu)成的整體
支架結(jié)構(gòu)外設(shè)置有外罩。
通過以上敘述，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點l.結(jié)構(gòu)簡單， 底座、底桿、支撐桿等結(jié)構(gòu)的組合，很容易組裝、拆卸；2.底座、支撐桿、橫 梁桿、斜梁桿組裝結(jié)構(gòu)的使用，方便攜帶；3.此結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)置，可以作為露 天帳篷使用，外出野游時不用攜帶其它帳篷，增強了車棚的使用性能。

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

下面結(jié)合實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體說明。 實施例如圖1、 2所示， 一種新型多功能車棚，主要結(jié)構(gòu)包括底座l、底
桿2、支撐桿4、橫梁桿6和斜支撐桿8和外罩。底座l具有固定的作用。底座 1上設(shè)置有桿孔，底桿2的底部設(shè)置在桿孔內(nèi)。底桿2為管狀結(jié)構(gòu)。底桿2的上 部設(shè)置有銷釘孔，底桿2的外表面設(shè)置有底桿固定扣3，底桿固定扣3上設(shè)置有 銷孔。底桿2上部設(shè)置有支撐桿4，支撐桿4的頂部外表面設(shè)置有支撐桿固定扣 5，支撐桿固定扣5為2 4個，支撐桿固定扣5相互之間成一定的角度結(jié)構(gòu)。 支撐桿4的底部設(shè)置在底桿2內(nèi)，支撐桿4的底部設(shè)置有銷釘孔，底桿2上設(shè) 置的銷釘孔與支撐桿4的銷釘孔同軸，通過銷釘，可將底桿2和支撐桿4連接 在一起，底桿2與支撐桿4之間通過銷釘連接固定。底座l、底桿2和支撐桿4 共同構(gòu)成了車棚的角支架，車棚的角支架設(shè)置有n (n^4)個，角支架與角支架 共同構(gòu)成了車棚多面體結(jié)構(gòu)。常用的車棚角支架為4個，4個角支架構(gòu)成了一個 矩形，若支撐強度不夠，可適當(dāng)增加角支架，進一步加強支撐固定作用。角支
4架的支撐桿4與支撐桿4之間通過橫梁桿6進行連接，橫梁桿6可為n (n》1) 個。若支撐桿4與支撐桿4之間通過一個橫梁桿6進行連接，橫梁桿6的兩端 分別設(shè)置有與兩個支撐桿固定扣5分別相匹配的連接結(jié)構(gòu)，并通過銷釘將它們 連接固定；若支撐桿4與支撐桿4之間通過兩個或兩個以上的橫梁桿6連接， 橫梁桿6兩端分別設(shè)置有與支撐桿固定扣5和橫梁桿6與橫梁桿6之間相互匹 配的連接結(jié)構(gòu)，n個橫梁桿6構(gòu)成了支撐桿4與支撐桿4之間的連接桿。橫梁桿 6外表面設(shè)置有橫梁桿固定扣7。為了進一步加強支撐桿4與橫梁桿6的支撐作 用，橫梁桿6和底桿2之間設(shè)置有斜支撐桿8。斜支撐桿8的兩端分別設(shè)置有與 橫梁桿固定扣7和底桿固定扣3相匹配的連接結(jié)構(gòu)，通過銷釘斜支撐桿8的兩 端分別固定在橫梁桿6和底桿2上。這樣，通過橫梁桿6將底座1、底桿2、支 撐桿6共同構(gòu)成的角支架依次連接，再將斜支撐桿8進行安裝，構(gòu)成了三面設(shè) 置有斜支撐桿8 —面沒有設(shè)置斜支撐桿8的車棚整體支架，沒有設(shè)置斜支撐桿8 的那面是方便車體進入用的。底座l、底桿2、支撐桿4、橫梁桿6、斜支撐桿8 構(gòu)成的整體支架結(jié)構(gòu)外設(shè)置有外罩。這樣一個使用方便的車棚就組裝完成了。 這個車棚也可以用來作帳篷。
使用新型多功能車棚時，按照上述的方法進行組裝構(gòu)成了車棚的整體支架。 再在整體支架的外面罩上帳篷，這樣車棚就構(gòu)成了，車體可以停放在車棚內(nèi)， 阻擋了風(fēng)吹日曬雨打霜擊，很好的保護了車體。而且，不用車棚時，我們可將 車棚進行拆卸，放置在車內(nèi)，在任何地點，隨時都可以取出來進行組裝，停放 車體。外出野營的時候，也不必攜帶帳篷，可將攜帶的車棚進行組裝，充當(dāng)帳 篷，既可以供人們休息，又可以保護車體，進一步完善了車棚的使用功能，又 優(yōu)化了車棚的結(jié)構(gòu)。
新型多功能車棚，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單，組裝、拆卸、攜帶方便，成本低， 增強了車棚的使用功能，有利于推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求1. 一種新型多功能車棚，其特征在于所述的車棚設(shè)置有底座(1)，所述的底座(1)上設(shè)置有桿孔，所述的桿孔內(nèi)設(shè)置有底桿(2)，所述的底桿(2)外表面設(shè)置有底桿固定扣(3)，所述的底桿(2)上部設(shè)置有支撐桿(4)，所述支撐桿(4)的頂部外表面設(shè)置有支撐桿固定扣(5)，所述底座(1)、底桿(2)和支撐桿(4)共同構(gòu)成了角支架，所述的車棚設(shè)置有n(n≥4)個角支架，所述的角支架與角支架共同構(gòu)成了多面體結(jié)構(gòu)，所述角支架的支撐桿(4)與支撐桿(4)之間通過橫梁桿(6)進行連接，所述的橫梁桿(6)外表面設(shè)置有橫梁桿固定扣(7)，所述的橫梁桿(6)與底桿(2)之間設(shè)置有斜支撐桿(8)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述的底桿(2)為 管狀結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述底桿(2)與支 撐桿(4)之間通過銷釘連接固定。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述支撐桿(4)頂 部外表面設(shè)置有2 4個支撐桿固定扣(5)，所述支撐桿固定扣(5)之間成一 定的角度結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述支撐桿(4)與 支撐桿(4)之間通過n (n^1)橫梁桿(6)進行連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述橫梁桿(6)的 兩端分別設(shè)置有與支撐桿固定扣(5)相匹配的連接結(jié)構(gòu)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述斜支撐桿(8) 的兩端分別設(shè)置有與橫梁桿固定扣(7)和底桿固定扣(3)相匹配的連接結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多功能車棚，其特征在于所述底座(1)、底 桿(2)、支撐桿(4)、橫梁桿(6)、斜支撐桿(8)構(gòu)成的整體支架結(jié)構(gòu)外 設(shè)置有外罩。
專利摘要一種新型多功能車棚，車棚設(shè)置有底座，底座上設(shè)置有桿孔，桿孔內(nèi)設(shè)置有底桿，底桿外表面設(shè)置有底桿固定扣，底桿上部設(shè)置有支撐桿，支撐桿的頂部外表面設(shè)置有支撐桿固定扣，底座、底桿和支撐桿共同構(gòu)成了角支架，車棚設(shè)置有n(n≥4)個角支架，角支架與角支架共同構(gòu)成了多面體結(jié)構(gòu)，角支架的支撐桿與支撐桿之間通過橫梁桿進行連接，橫梁桿外表面設(shè)置有橫梁桿固定扣，橫梁桿與底桿之間設(shè)置有斜支撐桿。新型多功能車棚，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單，組裝、拆卸、攜帶方便，成本低，增強了車棚的使用功能，有利于推廣應(yīng)用。
文檔編號E04H15/00GK201254860SQ20082020824
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月3日
發(fā)明者王宏波 申請人:王宏波