專利名稱：公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種玻璃，尤其是涉及一種紅外衡器用電加溫玻璃。主要 用于公路收費(fèi)站的紅外衡器設(shè)備。屬電加熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)：
在寒冷季節(jié)，收費(fèi)站紅外衡器設(shè)備內(nèi)外溫差大，在設(shè)備的玻璃上容易 結(jié)霜、結(jié)霧，影響光線的通過，進(jìn)而影響到衡器的正常使用。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，提供一種能防止紅外衡器設(shè)備的 玻璃上結(jié)霜、結(jié)霧的公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的 一種公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃， 所述玻璃呈窄長條，其長寬比為17.1，所述玻璃采用4mm浮法玻璃作基板 玻璃，在所述基板玻璃的表面沿基板玻璃的長度方向絲網(wǎng)印刷有二條平行 的導(dǎo)電漿料匯流條，在所述帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃鋼化，在鋼化 后的帶有導(dǎo)電槳料匯流條的基板玻璃表面鍍有導(dǎo)電膜，所述導(dǎo)電膜在 780nm處的透光率大于75。/。，所述基板玻璃上設(shè)置有負(fù)載電阻，所述負(fù)載 電阻與一溫控盒中的溫度傳感器用導(dǎo)線連接成串聯(lián)電路，并從溫控盒引出 兩根接電源的線，所述溫度傳感器采用雙金屬片。所述公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃的制備方法，包括以下工藝過
程
步驟一、用4mm浮法玻璃切割，邊部加工、清洗，制成基板玻璃； 步驟二、在所述基板玻璃的表面沿基板玻璃的長度方向絲網(wǎng)印刷二條
平行的導(dǎo)電漿料匯流條；
步驟三、將所述帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃鋼化；
步驟四、在鋼化后的帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃表面鍍導(dǎo)電膜，
所述導(dǎo)電膜在780nm處的透光率大于75%;
步驟五、選用雙金屬片為溫度傳感器的溫控盒，在基板玻璃上設(shè)置負(fù)
載電阻，把基板玻璃上的負(fù)載電阻和溫控盒中的溫度傳感器用導(dǎo)線連接成
串聯(lián)電路，并從溫控盒引出兩根接電源的線，制成電加溫玻璃。
本發(fā)明能保證加溫的均勻性，有較好的去霧性。能防止紅外衡器設(shè)備
的玻璃上結(jié)霜、結(jié)霧。能完全滿足室外紅外衡器用電加溫玻璃去霧的要求。
(四)


圖1為本發(fā)明公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃的正面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖中基板玻璃l、導(dǎo)電漿料匯流條2、導(dǎo)電膜3、溫控盒4、導(dǎo)線5。
(五)
具體實施例方式
參見圖1~2，本發(fā)明公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃呈窄長條，其 長寬比為17.1。所述玻璃采用4mm浮法玻璃作基板玻璃1 ，在所述基板玻 璃1的表面沿基板玻璃1的長度方向絲網(wǎng)印刷有二條平行的導(dǎo)電槳料匯條2，在帶有導(dǎo)電漿料匯流條2的基板玻璃1表面鍍有導(dǎo)電膜3，所述導(dǎo)電 膜3在780nm處的透光率大于75%,所述基板玻璃上設(shè)置有負(fù)載電阻，所 述負(fù)載電阻與一溫控盒4中的溫度傳感器用導(dǎo)線5連接成回路，并從溫控 盒4引出兩根接電源的線，所述溫度傳感器采用雙金屬片。 其制備方法如下
步驟一、用4mm浮法玻璃切割，邊部加工、清洗，制成基板玻璃； 步驟二、在所述基板玻璃的表面沿基板玻璃的長度方向絲網(wǎng)印刷二條
平行的導(dǎo)電漿料匯流條；
步驟三、將所述帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃鋼化；
步驟四、在鋼化后的帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃表面鍍導(dǎo)電膜，
所述導(dǎo)電膜在780nm處的透光率大于75%;
步驟五、選用雙金屬片為溫度傳感器的溫控盒，把基板玻璃上的負(fù)載
電阻和溫控 盒中的溫度傳感器用導(dǎo)線連接成串聯(lián)電路，并從溫控盒弓I出兩
根接電源的線，制成電加溫玻璃。
權(quán)利要求
1、一種公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃，其特征在于所述玻璃呈窄長條，其長寬比為17.1，所述玻璃采用4mm浮法玻璃作基板玻璃(1)，在所述基板玻璃(1)的表面沿基板玻璃(1)的長度方向絲網(wǎng)印刷有二條平行的導(dǎo)電漿料匯流條(2)，在所述帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃鋼化，在鋼化后的帶有導(dǎo)電漿料匯流條(2)的基板玻璃(1)表面鍍有導(dǎo)電膜(3)，所述導(dǎo)電膜(3)在780nm處的透光率大于75％，所述基板玻璃上設(shè)置有負(fù)載電阻，所述負(fù)載電阻與一溫控盒(4)中的溫度傳感器用導(dǎo)線(5)連接成串聯(lián)電路，并從溫控盒(4)引出兩根接電源的線，所述溫度傳感器采用雙金屬片。
2、 一種如權(quán)利要求1所述公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃的制備方 法，其特征在于所述方法包括以下工藝過程步驟一、用4mm浮法玻璃切割，邊部加工、清洗，制成基板玻璃； 步驟二、在所述基板玻璃的表面沿基板玻璃的長度方向絲網(wǎng)印刷二條平行的導(dǎo)電漿料匯流條；步驟三、將所述帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃鋼化；步驟四、在鋼化后的帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃表面鍍導(dǎo)電膜，所述導(dǎo)電膜在780nm處的透光率大于75%;步驟五、選用雙金屬片為溫度傳感器的溫控盒，在基板玻璃上設(shè)置負(fù)載電阻，把基板玻璃上的負(fù)載電阻和溫控盒中的溫度傳感器用導(dǎo)線連接成串聯(lián)電路，并從溫控盒引出兩根接電源的線，制成電加溫玻璃。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種公路收費(fèi)站紅外衡器用電加溫玻璃及其制備方法，所述玻璃呈窄長條，其長寬比為17.1，所述玻璃采用4mm浮法玻璃作基板玻璃(1)，在所述基板玻璃(1)的表面沿基板玻璃(1)的長度方向絲網(wǎng)印刷有二條平行的導(dǎo)電漿料匯流條(2)，在所述帶有導(dǎo)電漿料匯流條的基板玻璃鋼化，在鋼化后的帶有導(dǎo)電漿料匯流條(2)的基板玻璃(1)表面鍍有導(dǎo)電膜(3)，所述導(dǎo)電膜(3)在780nm處的透光率大于75％，所述基板玻璃(1)上的導(dǎo)電膜與一溫控盒(4)中的溫度傳感器用導(dǎo)線(5)連接成回路，并從溫控盒(4)引出兩根接電源的線，所述溫度傳感器采用雙金屬片。本發(fā)明能防止紅外衡器設(shè)備的玻璃上結(jié)霜、結(jié)霧。
文檔編號C03C17/00GK101568203SQ200910027630
公開日2009年10月28日 申請日期2009年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月15日
發(fā)明者劉才大, 夏靜芬, 田國君, 陳俊律 申請人:江陰市京澄玻璃有限公司