專利名稱：一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱及其換輥方法
一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱及其換輥方法
背景技術(shù)：
密封箱是浮法玻璃生產(chǎn)線的重要設(shè)備之一，其主要功能是將從錫槽引出來(lái)
的600T左右的玻璃帶過(guò)渡進(jìn)入退火窯，同時(shí)密封錫槽出口，還可清除從錫槽 帶出來(lái)的玻璃下表面的錫渣、阻止錫槽的有害氣體進(jìn)入退火窯。自浮法玻璃生 產(chǎn)以來(lái)，密封箱雖有不少改進(jìn)，但由于傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在地面上，有些問(wèn)題一直 沒(méi)有徹底解決，如過(guò)渡輥?zhàn)釉诰€更換極其困難；錫槽出口密封不佳；輥?zhàn)由险?錫難以清除；設(shè)備因熱變形出現(xiàn)輥?zhàn)涌ㄋ赖?。針?duì)上述問(wèn)題進(jìn)行廣泛檢索，尚 未發(fā)現(xiàn)有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一就是針對(duì)傳統(tǒng)的密封箱存在的缺陷，提供的一種浮法玻 璃下傳動(dòng)密封箱；本發(fā)明的目的之二就是提供一種在線更換過(guò)渡輥?zhàn)拥姆椒ā?br>
一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱及其換輥方法，其特征在于在退 火窯輥道的傳動(dòng)軸上連接一個(gè)齒輪箱，它通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和設(shè)置于地坑中 的轉(zhuǎn)向器相連，轉(zhuǎn)向器通過(guò)傳動(dòng)軸以及萬(wàn)向節(jié)和地坑中的三個(gè)轉(zhuǎn)向器同軸相連， 每個(gè)轉(zhuǎn)向器再通過(guò)傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)以及傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器連接，每個(gè)轉(zhuǎn)向器分別 與設(shè)置于密封箱內(nèi)的過(guò)渡輥?zhàn)拥妮S頭連接。
在上述基本技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以有以下更進(jìn)一步的技術(shù)方案-
地坑中的設(shè)置的每個(gè)轉(zhuǎn)向器前均設(shè)有手柄離合器；過(guò)渡輥?zhàn)蛹捌湎噙B的支 座做成一個(gè)整體單元，該整體單元和密封箱中的軌道配合連接；輥?zhàn)拥妮S頭連 接的轉(zhuǎn)向器和萬(wàn)向節(jié)之間設(shè)有一個(gè)快脫裝置。
上述技術(shù)方案中所述的齒輪箱實(shí)質(zhì)上是一個(gè)換向器，其內(nèi)部含有兩個(gè)正交 的傘齒輪，其中一個(gè)傘齒輪與退火窯輥道的傳動(dòng)軸相連，另一個(gè)與連接到地坑 中的傳動(dòng)軸相連。
所述的地坑設(shè)置的熔窯所在的地面以下，地坑中設(shè)置四個(gè)結(jié)構(gòu)相同的轉(zhuǎn)向 器，它們與前面的齒輪箱基本相同，每個(gè)轉(zhuǎn)向器中含有兩個(gè)正交的傘齒輪。
所述的傳動(dòng)軸上連接的萬(wàn)向節(jié)、手柄離合器以及快脫裝置都是機(jī)械領(lǐng)域內(nèi) 常見的機(jī)械零部件。本發(fā)明還包括一種過(guò)渡輥?zhàn)訐Q輥方法，其特征在于包括以下步驟
a、 拆除待換輥?zhàn)右约爸ёM成的整體單元兩端的機(jī)械連接以及水管連接；
b、 設(shè)置一個(gè)拖車及相應(yīng)的軌道，拖車通過(guò)連接支架連接于待換輥?zhàn)酉噙B的 支座前端；
c、 設(shè)置一個(gè)連接小車，其一端連接于待換輥?zhàn)酉噙B的支座后端、另一端連 接于新?lián)Q輥?zhàn)酉噙B的支座的前端，連接小車可以和輥?zhàn)?、支座組成的整體單元， 以及輥?zhàn)?、支座組成的整體單元一同進(jìn)入密封箱的軌道中，起到一個(gè)移動(dòng)支撐 點(diǎn)的作用；
d、 設(shè)置一個(gè)拖車及相應(yīng)的軌道，拖車通過(guò)連接支架連接于新?lián)Q輥?zhàn)酉噙B的 支座的后端；
e、 在軌道上設(shè)置一個(gè)固定車，固定車上部的滾輪與新?lián)Q過(guò)渡輥?zhàn)酉噙B的支 座支撐配合，對(duì)新?lián)Q過(guò)渡輥?zhàn)诱w單元起輔助支撐作用；
f、 驅(qū)動(dòng)拖車，將輥?zhàn)右约爸ёM成的整體單元拖出熔窯下箱體密封箱中的 軌道，同時(shí)將連接小車和新?lián)Q輥?zhàn)右约爸ёM成的整體單元推送進(jìn)入熔窯下箱 體密封箱中的軌道，新?lián)Q輥?zhàn)右约爸ёM成的整體單元到位后，拆除與連接小 車以及拖車的連接。
g、 新?lián)Q輥?zhàn)右约爸ёM成的整體單元兩端重新安裝機(jī)械連接以及水管連接。
由于采用了上述技術(shù)方案，使得本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)過(guò)渡輥?zhàn)拥膫鲃?dòng)系 統(tǒng)設(shè)置地坑內(nèi)，給更換過(guò)渡輥?zhàn)犹峁┝顺浞值牟僮骺臻g；過(guò)渡輥?zhàn)蛹捌渲ё?成一個(gè)模塊化的整體單元，換輥時(shí)整個(gè)單元一起抽出進(jìn)行更換，不僅解決了在 線換輥的問(wèn)題，且大大縮短了換輥時(shí)間(換輥時(shí)間控制在半小時(shí)以內(nèi))，大大的 提高了玻璃廠的生產(chǎn)效率；且由于不用停產(chǎn)換輥，也節(jié)約了廠家的成本、增加 了產(chǎn)能。
為了更加詳細(xì)的說(shuō)明本發(fā)明，下列附圖提供了本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施例。
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圖1為浮法玻璃熔窯下傳動(dòng)密封箱裝置結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中的A~"A剖視圖，即過(guò)渡輥?zhàn)诱w單元結(jié)構(gòu)示意圖3為密封箱在線更換過(guò)渡輥?zhàn)诱w單元示意圖。
具體實(shí)施例方式
5如圖1所示，本發(fā)明所述的浮法玻璃下傳動(dòng)密封箱裝置，主要涉及浮法玻
璃熔窯上箱體16、過(guò)渡輥?zhàn)訂卧?3、 14、 15、下箱體16a、和地坑中的下傳動(dòng) 系統(tǒng)。熔窯上箱體、下箱體和側(cè)墻配合用于箱體內(nèi)玻璃帶的密封；過(guò)渡輥?zhàn)訂?元用于輸送通過(guò)的玻璃帶；下傳動(dòng)系統(tǒng)提供輸送動(dòng)力。
本發(fā)明所述的浮法玻璃下傳動(dòng)密封箱裝置，具體組成如下在退火窯輥道 的傳動(dòng)軸la上連接一個(gè)齒輪箱l，其內(nèi)部含有兩個(gè)正交的傘齒輪，其中一個(gè)傘 齒輪與傳動(dòng)軸la相連，另一個(gè)傘齒輪通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸2和設(shè)置于地坑中的 傳動(dòng)軸3相連，傳動(dòng)軸3通過(guò)一個(gè)手柄離合器4和轉(zhuǎn)向器5相連。
轉(zhuǎn)向器5中含有兩個(gè)正交的傘齒輪，其中一個(gè)傘齒輪通過(guò)輸入軸與手柄離 合器4相連，另一個(gè)傘齒輪通過(guò)輸出軸連接一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，該萬(wàn)向節(jié)連接一個(gè)傳 動(dòng)軸6，傳動(dòng)軸6再通過(guò)一個(gè)萬(wàn)向節(jié)與一根輸入軸連接，該輸入軸貫穿在三個(gè) 并排設(shè)置的轉(zhuǎn)向器7中(轉(zhuǎn)向器7的結(jié)構(gòu)與前述轉(zhuǎn)向器5相同)，每個(gè)轉(zhuǎn)向器7 的輸出軸再通過(guò)手柄離合器8與傳動(dòng)軸9連接，傳動(dòng)軸9通過(guò)萬(wàn)向節(jié)10與傳動(dòng) 軸11連接，傳動(dòng)軸11另一端同萬(wàn)向節(jié)以及快脫裝置12連接，快脫裝置12和 轉(zhuǎn)向器14連接，轉(zhuǎn)向器14與設(shè)置于密封箱內(nèi)的過(guò)渡輥?zhàn)?5的軸頭連接。
如圖2所示，過(guò)渡輥?zhàn)?5及其相連的支座13做成一個(gè)整體單元，該整體 單元和密封箱中的軌道配合連接。由圖中可以看出，過(guò)渡輥?zhàn)?5的軸端與轉(zhuǎn)向 器14連接，支座13內(nèi)設(shè)有水管13a等裝置。
如圖3所示，本發(fā)明還提供了一種在線換輥方法，包括以下設(shè)備及步驟
a、 拆除待換輥?zhàn)?5以及支座13組成的整體單元兩端的機(jī)械連接以及水管 連接；
b、 設(shè)置一個(gè)拖車17及相應(yīng)的軌道23a,拖車17中鉸接有支撐臂18，支撐 臂18與連接支架21連接，連接支架21連接于待換輥?zhàn)?5相連的支座13前端。 拖車17上還設(shè)有液壓缸19與支撐臂18鉸接，另設(shè)置一個(gè)增壓裝置20與液壓 缸19連接，可通過(guò)液壓缸將待換輥?zhàn)?5抬起。
c、 設(shè)置一個(gè)連接小車22，其一端連接于待換輥?zhàn)?5相連的支座13后端、 另一端連接于新?lián)Q輥?zhàn)?4相連的支座25的前端，連接小車22可以和輥?zhàn)?5、 支座13組成的整體單元，以及輥?zhàn)?4、支座25組成的整體單元一同進(jìn)入密封 箱的軌道中，起到一個(gè)移動(dòng)支撐點(diǎn)的作用；
d、 設(shè)置一個(gè)與拖車17相同的拖車27及相應(yīng)的軌道23，拖車27通過(guò)連接支架26連接于新?lián)Q輥?zhàn)?4相連的支座25的后端；
e、 在軌道23上設(shè)置一個(gè)固定車28，固定車28的結(jié)構(gòu)與拖車17相同，并 且在支撐臂的端部設(shè)置有滾輪29與新?lián)Q過(guò)渡輥?zhàn)?4相連的支座25支撐配合， 對(duì)新?lián)Q過(guò)渡輥?zhàn)?4整體單元起輔助支撐作用；
f、 驅(qū)動(dòng)拖車17、 27，將輥?zhàn)?5以及支座13組成的整體單元拖出熔窯下 箱體密封箱中的軌道，同時(shí)將連接小車22和新?lián)Q輥?zhàn)?4以及支座25組成的整 體單元推送進(jìn)入熔窯下箱體密封箱中的軌道，新?lián)Q輥?zhàn)?4以及支座25組成的 整體單元到位后，拆除與連接小車22以及拖車27的連接。
g、 新?lián)Q輥?zhàn)?4以及支座25組成的整體單元兩端重新安裝機(jī)械連接以及水 管連接等裝置。
權(quán)利要求
1、一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱，其特征在于在退火窯輥道的傳動(dòng)軸上連接一個(gè)齒輪箱(1)，它通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和設(shè)置于地坑中的轉(zhuǎn)向器(5)相連，轉(zhuǎn)向器(5)通過(guò)傳動(dòng)軸(6)以及萬(wàn)向節(jié)和地坑中的3個(gè)轉(zhuǎn)向器(7)同軸相連，每個(gè)轉(zhuǎn)向器(7)再通過(guò)傳動(dòng)軸(9)、萬(wàn)向節(jié)(10)以及傳動(dòng)軸(11)和轉(zhuǎn)向器(14)連接，每個(gè)轉(zhuǎn)向器(14)分別與設(shè)置于密封箱內(nèi)的過(guò)渡輥?zhàn)?15)的軸頭連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱，其特征 在于地坑中設(shè)置的每個(gè)轉(zhuǎn)向器前均設(shè)有手柄離合器(4、 8)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱，其 特征在于過(guò)渡輥?zhàn)?15)及其相連的支座(13)做成一個(gè)整體單元，該整體 單元和密封箱中的軌道配合連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱，其特征 在于輥?zhàn)?15)的軸頭連接的轉(zhuǎn)向器和萬(wàn)向節(jié)之間設(shè)有一個(gè)快脫裝置(12)。
5、 一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的過(guò)渡輥?zhàn)訐Q輥方法，其特征在于包括以下步驟a、 拆除待換輥?zhàn)?15)以及支座(13)組成的整體單元兩端的機(jī)械連接以 及水管連接；b、 設(shè)置一個(gè)拖車(17)及相應(yīng)的軌道，拖車(17)通過(guò)連接支架(21)連 接于待換輥?zhàn)?15)相連的支座(13)前端；c、 設(shè)置一個(gè)連接小車(22)，其一端連接于待換輥?zhàn)?15)相連的支座(13) 后端、另一端連接于新?lián)Q輥?zhàn)?24)相連的支座(25)的前端，連接小車(22) 可以和輥?zhàn)?15)、支座(13)組成的整體單元，以及輥?zhàn)?24)、支座(25) 組成的整體單元一同進(jìn)入密封箱的軌道中，起到一個(gè)移動(dòng)支撐點(diǎn)的作用；d、 設(shè)置一個(gè)拖車(27)及相應(yīng)的軌道(23),拖車(27)通過(guò)連接支架(26) 連接于新?lián)Q輥?zhàn)?24)相連的支座(25)的后端；e、 在軌道(23)上設(shè)置一個(gè)固定車(28)，固定車(28)上部的滾輪(29) 與新?lián)Q過(guò)渡輥?zhàn)?24)相連的支座(25)支撐配合，對(duì)新?lián)Q過(guò)渡輥?zhàn)?24)整 體單元起輔助支撐作用；f、 驅(qū)動(dòng)拖車(17、 27)，將輥?zhàn)?15)以及支座(13)組成的整體單元拖 出熔窯下箱體密封箱中的軌道，同時(shí)將連接小車(22)和新?lián)Q輥?zhàn)?24)以及 支座(25)組成的整體單元推送進(jìn)入熔窯下箱體密封箱中的軌道，新?lián)Q輥?zhàn)?24)以及支座(25)組成的整體單元到位后，拆除與連接小車以及拖車(27)的連 接。g、新?lián)Q輥?zhàn)?24)以及支座(25)組成的整體單元兩端重新安裝機(jī)械連接 以及水管連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于浮法玻璃生產(chǎn)的下傳動(dòng)密封箱及其換輥方法，其特征在于退火窯輥道傳動(dòng)軸(1a)上連接齒輪箱(1)，通過(guò)傳動(dòng)軸(2、3)和地坑中的轉(zhuǎn)向器(5)相連，轉(zhuǎn)向器(5)通過(guò)傳動(dòng)軸(6)和地坑中的3個(gè)轉(zhuǎn)向器(7)同軸相連，轉(zhuǎn)向器(7)通過(guò)傳動(dòng)軸(9、11)和轉(zhuǎn)向器(14)連接，轉(zhuǎn)向器(14)與過(guò)渡輥?zhàn)?15)的軸頭連接。過(guò)渡輥?zhàn)?15)及其支座(13)做成整體單元，它和密封箱中的軌道配合連接。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置地坑內(nèi)，給更換過(guò)渡輥?zhàn)犹峁┝顺浞值牟僮骺臻g；過(guò)渡輥?zhàn)幼龀赡K化的整體單元，可將整個(gè)單元一起抽出進(jìn)行在線更換，縮短了換輥時(shí)間，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)C03B18/00GK101531451SQ20091011656
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者丁玉祥, 劉資宇, 夏鵬華, 壽 彭, 李春曉, 楊培廣, 石玉英, 荔 韓 申請(qǐng)人:中國(guó)建材國(guó)際工程有限公司;蚌埠玻璃工業(yè)設(shè)計(jì)研究院;深圳市凱盛科技工程有限公司;蚌埠凱盛工程技術(shù)有限公司