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      水下永久儲(chǔ)油箱的制作方法

      文檔序號(hào):1961387閱讀:223來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):水下永久儲(chǔ)油箱的制作方法
      水下永久儲(chǔ)油箱本發(fā)明提供一種水下永久儲(chǔ)油箱,是將燃油儲(chǔ)存在遠(yuǎn)離大陸的永久儲(chǔ) 油裝置,便于戰(zhàn)艦、戰(zhàn)機(jī)、漁船等,在應(yīng)急時(shí)使用。目前的水下儲(chǔ)油裝置, 一般為鐵皮制成,缺點(diǎn)是造價(jià)高、維修費(fèi)用高 使用壽命短等,本發(fā)明提供一種用鋼筋、混凝土制成的永久型水下儲(chǔ)油箱, 它的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)、造價(jià)低、省去了鐵制品的防銹、維修開(kāi)支,它 不怕風(fēng)浪、防火、防雷、防爆,該技術(shù)便于推廣。本發(fā)明包括輸油管、儲(chǔ)油箱體、隔墻、隔墻油孔、墜石。根據(jù)附圖
      加以說(shuō)明本圖為水下永久儲(chǔ)油箱的示意圖輸油管(1)、 儲(chǔ)油箱體(2)、隔墻(3)、隔墻油孔(4)、墜石(5)。具體實(shí)施是先在陸地船塢用鋼筋、混凝土建造方格形儲(chǔ)油箱體(2), 儲(chǔ)油箱體(2)建好后,將船塢內(nèi)放水,使儲(chǔ)油箱體(2)浮起,然后用拖 船,將儲(chǔ)油箱體(2)拖至遠(yuǎn)離大陸的海島附近,將燃油從輸油船經(jīng)輸油管 (1)輸入儲(chǔ)油箱(2)內(nèi),當(dāng)儲(chǔ)油箱體(2)下沉后將墜石(5)壓放在儲(chǔ) 油箱體(2)四周并固牢。當(dāng)向外輸油時(shí),因墜石(5)的作用,不會(huì)使儲(chǔ) 油箱上浮。
      權(quán)利要求
      一種水下永久儲(chǔ)油箱,它是用鋼筋混凝土制的,包括輸油管、儲(chǔ)油箱體、隔墻、隔墻油孔、墜石。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種永久型水下儲(chǔ)油箱,包括輸油管、儲(chǔ)油箱體、隔墻、隔墻油孔、墜石,其特征是一個(gè)用鋼筋混凝土制成的方格式儲(chǔ)油箱,主要是用于遠(yuǎn)離大陸的戰(zhàn)備儲(chǔ)油裝置,本發(fā)明制造簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),能節(jié)省維修費(fèi)用,便于戰(zhàn)艦、戰(zhàn)機(jī)、漁船等在應(yīng)急時(shí)使用,本發(fā)明隱蔽性好、不怕風(fēng)浪、防雷、防火、防爆、便于推廣。
      文檔編號(hào)E04H7/18GK101624877SQ20091016580
      公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月2日
      發(fā)明者銀世德 申請(qǐng)人:銀世德
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