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      砌塊機(jī)供料車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):1963731閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):砌塊機(jī)供料車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種混凝土砌塊機(jī)供料車(chē),它由油缸驅(qū)動(dòng)行走,為砌塊機(jī)供給原
      料并攪拌原料。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的砌塊機(jī)供料車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是,斜齒輪減速機(jī)齒輪與中間齒輪、若干個(gè)攪拌 齒輪依次嚙合,每個(gè)攪拌軸承的兩端設(shè)有攪拌齒輪,斜齒輪減速機(jī)通過(guò)這樣的齒輪傳動(dòng)驅(qū) 動(dòng)所有的攪拌軸同時(shí)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)攪拌功能。如果設(shè)四個(gè)攪拌軸,則至少有十個(gè)齒輪。使用齒 輪傳動(dòng)系統(tǒng),效率低、噪聲大、磨損大,各部件易損壞,組裝與維修均不方便;其次,用于驅(qū)動(dòng) 供料車(chē)行走的油缸設(shè)置在車(chē)體的外部,設(shè)備安裝人員在給用戶(hù)安裝調(diào)試時(shí)很不方便,而且 它所占的空間很大。

      發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠避免上述不足的砌塊 機(jī)供料車(chē)。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的供料車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速機(jī)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)依次 嚙合的攪拌齒輪,其特征是所說(shuō)的減速機(jī)為擺線(xiàn)減速機(jī),擺線(xiàn)減速機(jī)與其中的一個(gè)攪拌齒 輪為鏈條傳動(dòng),所說(shuō)的攪拌齒輪安裝在攪拌軸的一端,攪拌軸的另一端不設(shè)攪拌齒輪,使攪 拌齒輪的數(shù)量減少一半。擺線(xiàn)減速機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng),依次驅(qū)動(dòng)所有的攪拌齒輪及攪拌軸旋 轉(zhuǎn)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是由于鏈條具有緩沖作用,在運(yùn)行時(shí)保 護(hù)了各部件,減少了零部件的磨損。同時(shí)因減少了一半攪拌齒輪,噪聲也隨之降低,同時(shí)也 降低了供料車(chē)的造價(jià)。
      以下結(jié)合附圖
      進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。 附圖是本實(shí)用新型的示意圖。
      具體實(shí)施方式四個(gè)攪拌齒輪2依次嚙合,攪拌齒輪安裝在攪拌軸的一端,攪拌軸的另一端不設(shè) 攪拌齒輪,擺線(xiàn)減速機(jī)1與其中的一個(gè)攪拌齒輪2為鏈條3傳動(dòng)。擺線(xiàn)減速機(jī)通過(guò)鏈條傳 動(dòng),依次驅(qū)動(dòng)所有的攪拌齒輪及攪拌軸旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)供料車(chē)行走的油缸4設(shè)置在供料車(chē)腔體 內(nèi),使供料車(chē)在結(jié)構(gòu)上更加緊湊,并為調(diào)試人員在安裝高度時(shí)提供了方便。
      權(quán)利要求一種砌塊機(jī)供料車(chē),其傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速機(jī)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)依次嚙合的攪拌齒輪,其特征是所說(shuō)的減速機(jī)為擺線(xiàn)減速機(jī),擺線(xiàn)減速機(jī)與其中的一個(gè)攪拌齒輪為鏈條傳動(dòng),所說(shuō)的攪拌齒輪安裝在攪拌軸的一端。
      2. 按照權(quán)利要求1所述的砌塊機(jī)供料車(chē),其特征是驅(qū)動(dòng)供料車(chē)行走的油缸設(shè)置在供料車(chē)腔體內(nèi)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種砌塊機(jī)供料車(chē),所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的砌塊機(jī)供料車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由斜齒輪減速機(jī)齒輪依次與中間齒輪、若干個(gè)驅(qū)動(dòng)攪拌齒輪嚙合。使用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),效率低、噪聲大、磨損大,各部件易損壞,組裝與維修均不方便。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是擺線(xiàn)減速機(jī)與其中的一個(gè)攪拌齒輪為鏈條傳動(dòng),所說(shuō)的攪拌齒輪安裝在攪拌軸的一端。本實(shí)用新型的有益效果是由于鏈條具有緩沖作用,在運(yùn)行時(shí)保護(hù)了各部件,減少了零部件的磨損,也降低了供料車(chē)的成本。
      文檔編號(hào)B28C5/08GK201442302SQ20092001445
      公開(kāi)日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月9日
      發(fā)明者樸海天 申請(qǐng)人:樸海
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