專利名稱：汽車便攜防曬篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防曬蓬，具體的是汽車便攜防曬蓬。
技術(shù)背景
隨著人們生活水平的提高，轎車進入了越來越多的尋常百姓家， 但只有少數(shù)家庭擁有停車庫，大多數(shù)人家只能將車停在露天，讓轎 車經(jīng)受風吹、日曬、雨淋等自然環(huán)境的侵害以及人為因素的破壞。 烈曰曝曬會使車體內(nèi)部溫度增高，降低了汽車的舒適度，增加汽車 空調(diào)的負擔，高溫及紫外線將加速牢身漆面及車內(nèi)電器元件及內(nèi)飾 的老化。露天停放的轎車可用傳統(tǒng)的車衣可覆蓋在轎車上，為轎車 遮風擋雨，但是由于轎車外表面沾附有灰塵，車衣經(jīng)常在車體表面 移動，將對車體漆面產(chǎn)生嚴重的摩擦，損傷車體漆面，車衣直接貼 在車體漆面上，有可能產(chǎn)生粘連而損壞車體漆面，車衣的使用、收 藏、攜帶及清潔均不方便，車衣覆蓋后不能方便的從車中取放物品。 為解決臨時停放汽車的防曬避雨問題，人們設(shè)計出一些簡易的、可 拆卸汽車防曬裝置。將為保證汽車防曬蓬的穩(wěn)定性，需要有穩(wěn)固的 立柱，這些裝置將立柱與地面或墻壁等建筑物固定，這種裝置可以 在固定的位置為汽車遮陽避雨，但不能方便的移動。 發(fā)明內(nèi)容
為了能使停放在露天的轎車得到有效保護，且方便使用、收藏 和攜帶，本實用新型提供一種汽車便攜防曬蓬的技術(shù)方案。
本實用新型的技術(shù)方案是汽車便攜防曬蓬，包括有立柱和頂 蓬，其特征在于，立柱至少為1根，立柱下端連接在輪夾座上，輪 夾座上設(shè)有輪夾橫桿，輪夾橫桿上固定連接有固定輪夾，通過輪夾 調(diào)節(jié)裝置連接可調(diào)輪夾，立柱頂端可拆卸的連接頂蓬。
所述的輪夾調(diào)節(jié)裝置為，輪夾橫桿中空，輪夾橫桿內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)
3螺栓，輪夾橫桿上設(shè)有滑動槽，可調(diào)輪夾上設(shè)有螺栓，螺栓通過螺 母與調(diào)節(jié)螺栓連接。
所述的立柱由多段組成，各段間由調(diào)節(jié)鎖緊裝置連接，所述的 調(diào)節(jié)鎖緊裝置為緊扣、螺紋、銷釘、銷槽。
所述的立柱為l-4根，立柱下端連接在輪夾座內(nèi)，輪夾座設(shè)有 鎖緊裝置。
所述的頂蓬為柔性或采用剛性邊框與柔性頂蓬組合。
由于汽車頂蓬面積較大，為防止被風吹翻，需要有穩(wěn)固的立柱， 汽車的停放位置具有不確定性，本實用新型將防曬蓬的立柱通過輪 夾固定在汽車自身的車輪上，用汽車的自重和車輪橡膠的摩擦使立 柱穩(wěn)固。為適應(yīng)不同的車輪寬度，輪夾上設(shè)有輪夾調(diào)節(jié)裝置。為了 便于調(diào)節(jié)高度，也為了方便拆卸，本實用新型將立柱制為多段多， 各段間由緊扣、螺紋、銷釘?shù)日{(diào)節(jié)鎖緊裝置連接。本實用新型的立
柱為1-4根，對于外形較小的汽車，可釆用l-2根立柱，對于外形 較大的汽車，則釆用4根立柱。當調(diào)整好輪夾的寬度，在車輪上固
定好輪夾，調(diào)節(jié)立柱高度，在立柱頂端可拆卸的連接頂蓬，這樣就 方便快捷的組裝好汽車便攜防曬蓬，不使用時可拆卸后方便的放在 后備箱內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，外形美觀，可適用于 各種機動車，特別適宜于轎車，是一種拆裝方便可方便的收藏和攜 帶的可移動的車庫。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2為本實用新型A向結(jié)構(gòu)示意圖，
圖3為本實用新型輪夾及輪夾調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖，
圖4為本實用新型B向結(jié)構(gòu)示意圖。圖中(l)為頂蓬連接裝置、(2)為立柱、(3)為調(diào)節(jié)鎖緊裝置、 (4)為輪夾座、(5)為車輪、(6)為頂蓬、(7)為固定輪夾、(8)為輪夾 調(diào)節(jié)裝置、(9)為輪夾橫桿、(IO)為可調(diào)輪夾、(ll)為輪夾移動槽、 (12)為調(diào)節(jié)螺栓、(13)為鎖緊裝置。
具體實施方式
用輕質(zhì)金屬型材制立柱(2) 4根，對于外形較小的汽車，可釆 用l-2根立柱，立柱(2)由多段輕質(zhì)金屬管材組成，各段由粗到細相 互間隙配合套入，各段間由調(diào)節(jié)鎖緊裝置(3)連接，所述的調(diào)節(jié)鎖緊 裝置為緊扣、螺紋、銷釘、銷槽等，緊扣為巿售的標準零件。立柱 下端連接在輪夾座(4)內(nèi)，輪夾座上設(shè)有輪夾橫桿(9)，輪夾橫桿上 固定連接有固定輪夾(7),通過輪夾調(diào)節(jié)裝置(7)連接可調(diào)輪夾(10); 立柱頂端可拆卸的連接頂蓬(3)，可在輪夾座(4)設(shè)立柱位移的空間， 輪夾座上設(shè)有螺栓、緊扣等調(diào)節(jié)裝置(13),使得立柱可在輪夾座內(nèi) 移動。所述的輪夾調(diào)節(jié)裝置(8)為，輪夾橫桿中空，輪夾橫桿內(nèi)設(shè)有 調(diào)節(jié)螺栓(12)，輪夾橫桿上設(shè)有滑動槽(11),可調(diào)輪夾UO)上設(shè)有 螺栓，螺栓通過螺母與調(diào)節(jié)螺栓連接。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓往復(fù)運動，帶 動可調(diào)齒夾往復(fù)運動，實現(xiàn)可調(diào)輪夾與固定輪夾之間距離的調(diào)整。 當釆用4根立柱時，在立柱頂端通過掛鉤或鎖緊扣等頂蓬連接裝置 (1)可拆卸的連接柔性頂蓬(6)。當釆用1-2根立柱時，釆用輕質(zhì) 金屬型材制剛性邊框，邊框為多段可拆卸連接，連接處由緊扣、螺 紋、銷釘?shù)日{(diào)節(jié)鎖緊裝置(l)連接，緊扣為巿售的標準零件，邊框與 柔性頂蓬組合。當釆用釆用1-2根立柱時，頂蓬與立柱連接處為懸 臂狀，為增強防曬蓬的穩(wěn)定性，可在立柱的對面增加輔助支撐。
權(quán)利要求1.汽車便攜防曬篷，包括有立柱和頂篷，其特征在于，立柱(2)至少為1根，立柱下端連接在輪夾座(4)上，輪夾座上設(shè)有輪夾橫桿(9)，輪夾橫桿上固定連接有固定輪夾(7)，通過輪夾調(diào)節(jié)裝置(8)連接可調(diào)輪夾(10)，立柱頂端可拆卸的連接頂篷(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車便攜防曬篷，其特征在于，所述的輪 夾調(diào)節(jié)裝置(8)為，輪夾橫桿中空，輪夾橫桿內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓 (12)，輪夾橫桿上設(shè)有滑動槽(11)，可調(diào)輪夾(IO)上設(shè)有螺栓， 螺栓通過螺母與調(diào)節(jié)螺栓連接。.
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車便攜防曬篷，其特征在于，所述的立 柱(2)由多段組成，各段間由調(diào)節(jié)鎖緊裝置(3)連接，所述的調(diào)節(jié)鎖緊裝置為緊扣、螺紋、銷釘、銷槽。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車便攜防曬篷，其特征在于，所述的立 柱(2)為1-4根，立柱下端連接在輪夾座(4)內(nèi)，輪夾座設(shè)有鎖緊 裝置(13)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車便攜防曬篷，其特征在于，所述的頂 篷(3)為柔性或釆用剛性邊框與柔性頂《組合。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車便攜防曬篷，包括有立柱和頂篷，其特征在于，立柱(2)至少為1根，立柱下端連接在輪夾座(4)上，輪夾座上設(shè)有輪夾橫桿(9)，輪夾橫桿上固定連接有固定輪夾(7)，通過輪夾調(diào)節(jié)裝置(7)連接可調(diào)輪夾(10)；立柱頂端可拆卸的連接頂蓬(3)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，外形美觀，可適用于各種機動車，特別適宜于轎車，是一種拆裝方便可方便的收藏和攜帶的可移動的車庫。
文檔編號E04H15/06GK201416290SQ20092011163
公開日2010年3月3日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
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