專利名稱：一種琴鍵軸接式玻璃分片落板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種琴鍵軸接式玻璃分片落板裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種浮法玻璃冷端的生產(chǎn)設(shè)備，尤其適用于玻璃分片落板裝置。
背景技術(shù)：
目前浮法玻璃冷端生產(chǎn)設(shè)備中的玻璃分片落板裝置，由擺臂機(jī)構(gòu)、起落機(jī)構(gòu)和傳 動機(jī)構(gòu)組成。擺臂通過軸承套合在傳動軸上，每個(gè)擺臂都安裝有若干個(gè)轉(zhuǎn)輪，傳動機(jī)構(gòu)的傳 動軸上有若干個(gè)鏈輪和鏈條，軸的兩端各有一個(gè)軸承座用于安裝傳動軸。傳動軸上固定的 鏈輪通過鏈條將每個(gè)擺臂上的若干個(gè)轉(zhuǎn)輪連接起來，傳動軸上的鏈條帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪 進(jìn)而帶動同軸的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，使擺臂上的轉(zhuǎn)輪能夠同步連貫地運(yùn)行。起落機(jī)構(gòu)包括氣缸、曲柄 以及緩沖裝置，每個(gè)擺臂上連接有一個(gè)氣缸和曲柄，曲柄連接著氣缸，這樣一個(gè)起落機(jī)構(gòu)控 制一個(gè)擺臂的升降。當(dāng)玻璃產(chǎn)生破片缺損時(shí)，分片落板裝置起動，破損玻璃對應(yīng)區(qū)域的起落 機(jī)構(gòu)動作，降下相應(yīng)的擺臂，將損壞的玻璃倒入分片落板裝置下的玻璃回收槽中，避免破損 的玻璃進(jìn)入下一道工序。上述落板裝置存在以下不足 由于現(xiàn)有技術(shù)中的分片落板裝置的擺臂機(jī)構(gòu)是通過一根傳動軸整體連接。每個(gè)擺 臂及鏈輪無法單獨(dú)安裝拆卸，一旦處于分片落板裝置中間的擺臂的某個(gè)零件發(fā)生損壞，則 必須將其它正常的擺臂同時(shí)拆卸才能維修該損壞的擺臂，浪費(fèi)了大量的維修時(shí)間，影響了 工作效率。 中國專利200820102898. 3公開了 "一種琴鍵式玻璃分片裝置"，其技術(shù)方案是一 種玻璃分片落板裝置，包括機(jī)架、擺臂機(jī)構(gòu)、起落機(jī)構(gòu)和電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，起落機(jī)構(gòu)由汽缸、曲 柄和緩沖裝置組成，其特征在于每個(gè)擺臂上有單獨(dú)的傳動軸，每單元傳動軸的兩端各套合 在一個(gè)固定于機(jī)架上的帶座軸承，單元傳動軸上固定有一個(gè)鏈輪，擺臂動配合安裝在單元 傳動軸上， 一個(gè)擺臂和一個(gè)起落機(jī)構(gòu)單獨(dú)連接構(gòu)成一個(gè)玻璃落片單元，傳動機(jī)構(gòu)在每個(gè)擺 臂上設(shè)有單元傳動軸外，還另外設(shè)有一根主傳動軸，主傳動軸通過軸上的多個(gè)齒輪與對應(yīng)
每個(gè)單元傳動軸的齒輪相嚙合，同時(shí)主傳動軸端部固定有被動齒輪與減速器電機(jī)連接，即 構(gòu)成主傳動機(jī)構(gòu)。 該專利技術(shù)要點(diǎn)在于將擺臂機(jī)構(gòu)分單元套合在自成系統(tǒng)的單元傳動軸上，再另設(shè) 一根長長的主傳動軸，由主傳動軸上多個(gè)齒輪帶動各單元傳動軸轉(zhuǎn)動。這種結(jié)構(gòu)增加了一 根長軸及若干對齒輪，使加工成本大為增加。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種琴鍵軸接式玻璃分片落板裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種琴鍵軸接式玻璃分片落板裝置包括機(jī)架、擺臂機(jī)
構(gòu)、起落機(jī)構(gòu)和電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，起落機(jī)構(gòu)由汽缸、曲柄和緩沖裝置組成，其特征在于每個(gè)擺 臂上有單獨(dú)的傳動軸，每單元傳動軸的兩端各套合在一個(gè)固定于機(jī)架軸承座的軸承上，單
元傳動軸上固定有一個(gè)鏈輪，擺臂動配合安裝在單元傳動軸上， 一個(gè)擺臂和一個(gè)起落機(jī)構(gòu) 單獨(dú)連接構(gòu)成一個(gè)玻璃落片單元，在鄰近傳動機(jī)構(gòu)的第一單元傳動軸靠近傳動機(jī)構(gòu)的左端延伸出軸承座，其軸端部固定有齒輪，該齒輪與固定在機(jī)架上的電動傳動機(jī)構(gòu)輸出齒輪相 嚙合，該第一單元傳動軸的右端同樣延伸出軸承座，其右端上開設(shè)有與軸心線垂直的凹槽， 其余各單元傳動軸兩端皆為延伸出軸承座的加長軸，其左軸端設(shè)置有同樣的凸臺，右軸端 設(shè)置有凹槽，凸臺寬度與凹槽槽寬呈動配合狀態(tài)，并滿足各傳動軸安裝就位時(shí)，相鄰單元的 凸臺與凹槽互為套合。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于相對于前專利技術(shù)節(jié)省了長軸及若干對齒輪，結(jié)構(gòu)簡化 合理，結(jié)構(gòu)成本降低。


圖1為前述專利結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為前述專利單元縱向結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型單元傳動軸連接圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、擺臂機(jī)構(gòu)、起落機(jī)構(gòu)和電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)(2)，起落機(jī)構(gòu) 由汽缸、曲柄和緩沖裝置組成，其特征在于每個(gè)擺臂上有單獨(dú)的傳動軸(7)，每單元傳動軸 (7)的兩端各套合在一個(gè)固定于機(jī)架軸承座(5)的軸承上，單元傳動軸(7)上固定有一個(gè)鏈 輪(6)，擺臂(4)動配合安裝在單元傳動軸(7)上，一個(gè)擺臂(4)和一個(gè)起落機(jī)構(gòu)單獨(dú)連接 構(gòu)成一個(gè)玻璃落片單元，在鄰近傳動機(jī)構(gòu)的第一單元傳動軸(1)靠近傳動機(jī)構(gòu)的左端延伸 出軸承座(5)，其軸端部固定有齒輪，該齒輪與固定在機(jī)架上的電動傳動機(jī)構(gòu)輸出齒輪(3) 相嚙合，該第一單元傳動軸(1)的右端同樣延伸出軸承座(5)，其右端上開設(shè)有與軸心線垂 直的凹槽，其余各單元傳動軸(7)兩端皆為延伸出軸承座(5)的加長軸，其左軸端設(shè)置有同 樣的凸臺，右軸端設(shè)置有凹槽，凸臺寬度與凹槽槽寬呈動配合狀態(tài)，并滿足各傳動軸(7)安 裝就位時(shí)，相鄰單元的凸臺與凹槽互為套合。 當(dāng)玻璃板處于正常狀態(tài)時(shí)，汽缸的推桿處于最大行程位置，起落機(jī)構(gòu)將擺臂機(jī)構(gòu) 支起處于水平位置。電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)(2)輸出齒輪(3)通過第一單元左端齒輪帶動傳動軸 (7)轉(zhuǎn)動，第一單元傳動軸(1)通過凹槽與凸臺套合帶動第二單元傳動軸(7)轉(zhuǎn)動，以此類 推各單元傳動軸(7)同時(shí)轉(zhuǎn)動。 單元傳動軸(7)帶動軸上的鏈輪(6)轉(zhuǎn)動，鏈輪(6)通過鏈條使分布在擺臂機(jī)構(gòu)
上所有的鏈輪(6)同步轉(zhuǎn)動，每個(gè)鏈輪(6)使與其相連接的傳動膠輪作同步轉(zhuǎn)動。玻璃板
通過若干個(gè)落片單元上的傳動膠輪的傳動直線運(yùn)行，輸送到下一道工序。 當(dāng)玻璃板出現(xiàn)破裂或瑕疵時(shí)，對應(yīng)破損玻璃區(qū)域的落片單元的汽缸動作將推桿收
回，帶動曲柄將擺臂機(jī)構(gòu)降下，通過緩沖裝置減少沖擊力，與水平面形成一個(gè)向下的夾角。 單元傳動軸(7)帶動軸上的鏈輪(6)轉(zhuǎn)動，鏈輪(6)通過鏈條使分布在擺臂機(jī)構(gòu)
上的所有鏈輪(6)同步轉(zhuǎn)動，每個(gè)鏈輪(6)使與其相連接的傳動膠輪作同步轉(zhuǎn)動。損壞的
玻璃板通過對應(yīng)降下的落片單元上的傳動膠輪的傳動倒入位于分片落板裝置下方的玻璃
回收槽中。 當(dāng)某個(gè)擺臂(4)的零件損壞需要維修或更換時(shí)，只需要拆除這個(gè)擺臂(4)所在單 元傳動軸(7)上的軸承座(5)，并松開曲柄上用于活動連接擺臂(4)的螺栓，就可以將這個(gè)擺臂(4)以及鏈輪(6)單獨(dú)拆卸下來，立刻裝上備用的單元體就可以恢復(fù)正常生產(chǎn)。若沒 有備用單元體，只要打開軸承座(5)上蓋，將該單元傳動軸(7)連同擺臂(4)取下，馬上裝 上備用單元傳動軸(7)，合上軸承蓋，也能保持整體傳動，因此本方案中準(zhǔn)備一根備用單元 傳動軸(7)是必要的。
權(quán)利要求一種琴鍵軸接式玻璃分片落板裝置，包括機(jī)架、擺臂機(jī)構(gòu)、起落機(jī)構(gòu)和電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)(2)，起落機(jī)構(gòu)由汽缸、曲柄和緩沖裝置組成，其特征在于每個(gè)擺臂上有單獨(dú)的傳動軸(7)，每單元傳動軸(7)的兩端各套合在一個(gè)固定于機(jī)架軸承座(5)的軸承上，單元傳動軸(7)上固定有一個(gè)鏈輪(6)，擺臂(4)動配合安裝在單元傳動軸(7)上，一個(gè)擺臂(4)和一個(gè)起落機(jī)構(gòu)單獨(dú)連接構(gòu)成一個(gè)玻璃落片單元，在鄰近傳動機(jī)構(gòu)的第一單元傳動軸(1)靠近傳動機(jī)構(gòu)的左端延伸出軸承座(5)，其軸端部固定有齒輪，該齒輪與固定在機(jī)架上的電動傳動機(jī)構(gòu)輸出齒輪(3)相嚙合，該第一單元傳動軸(1)的右端同樣延伸出軸承座(5)，其右端上開設(shè)有與軸心線垂直的凹槽，其余各單元傳動軸(7)兩端皆為延伸出軸承座(5)的加長軸，其左軸端設(shè)置有同樣的凸臺，右軸端設(shè)置有凹槽，凸臺寬度與凹槽槽寬呈動配合狀態(tài)，并滿足各傳動軸(7)安裝就位時(shí)，相鄰單元的凸臺與凹槽互為套合。
專利摘要一種琴鍵軸接式玻璃分片落板裝置，涉及玻璃分片落板裝置。結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、擺臂機(jī)構(gòu)、起落機(jī)構(gòu)和電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，起落機(jī)構(gòu)由氣缸、曲柄和緩沖裝置組成，其特征在于每個(gè)擺臂上有單獨(dú)的傳動軸及一對軸承座，單元傳動軸上固定有一個(gè)鏈輪并套合擺臂，一個(gè)擺臂和一個(gè)起落機(jī)構(gòu)單獨(dú)連接構(gòu)成一個(gè)玻璃落片單元，第一單元傳動軸與電動傳動機(jī)構(gòu)輸出齒輪相嚙合，其右端上開設(shè)有與軸心線垂直的凹槽，各單元傳動軸左軸端設(shè)置有同樣的凸臺，右軸端設(shè)置有凹槽，相鄰單元的凸臺與凹槽互為套合。優(yōu)點(diǎn)在于相對于前專利技術(shù)節(jié)省了長軸及若干對齒輪，結(jié)構(gòu)簡化合理，結(jié)構(gòu)成本降低。
文檔編號C03B18/00GK201485374SQ20092013975
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月3日
發(fā)明者何世猛 申請人:福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司