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      玻璃框架的玻璃墻體結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2003381閱讀:988來源:國知局
      專利名稱:玻璃框架的玻璃墻體結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及玻璃主體結(jié)構(gòu),尤其是一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),可用于任 何行業(yè)中與玻璃幕墻、玻璃窗體、玻璃隔斷、玻璃門體(包括屏蔽門、全高安全門、半高安全 門產(chǎn)品)等有關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)代化城市的城市規(guī)劃中,越來越多地需要考慮良好的采光性,這就使在更多 的地方需要采用玻璃產(chǎn)品來實現(xiàn)透光。在安裝后,不管是在室內(nèi)還是在室外,或者其他安裝 玻璃的地方,都能增加透光效果,改善環(huán)境,使身處其中的人感到舒適安靜,不受外界環(huán)境影響。玻璃主體(包括玻璃幕墻、玻璃窗體、玻璃隔斷、玻璃門體等)在受外界荷載壓力 較大的情況下,通常會將玻璃分割成小面積玻璃、或加厚的整體玻璃、或增加金屬或其他材 質(zhì)的框架來增大玻璃主體的抗荷載強度,確保玻璃所受應(yīng)力不超出破壞值。但是,這種手段也有其劣勢采用加厚的整體玻璃會大大增加玻璃材料費用,且自 重較大;而采用小面積玻璃或金屬等材質(zhì)的框架又會在一定程度上妨礙了人們的視線,使 人不能全面的觀察事物,難以滿足高透光的要求。因此,如何減少甚至去除金屬或其他材質(zhì)框架的使用是業(yè)內(nèi)人士研究的課題,這 不僅可以拓寬人的視野,給建筑物增添更多的通透感,而且具備省材、節(jié)能保護的優(yōu)點,可 產(chǎn)生一定的商業(yè)價值和社會價值,將成為未來各行業(yè)的使用方向。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),使玻璃 主體更具通透感。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種玻璃框架的玻璃主體 結(jié)構(gòu),包括框架和玻璃主體,該玻璃主體包括玻璃幕墻、玻璃窗體、玻璃隔斷和玻璃門體,其 中,所述的玻璃主體采用玻璃材質(zhì)的玻璃框架,設(shè)置在玻璃主體的邊緣處,且該玻璃框架與 玻璃主體固定連接,玻璃框架固定在支撐結(jié)構(gòu)上。本實用新型采用玻璃框架結(jié)構(gòu),玻璃在力學(xué)性能上是一種脆性材料,抗壓性能好、 抗拉性能差,應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系表現(xiàn)為線性,彈性模量在70 73Gpa之間。一般浮法玻璃的抗 彎強度為50Mpa,經(jīng)過熱處理后玻璃的性能可顯著改善,鋼化玻璃的抗彎強度高于70Mpa, 淬火玻璃的抗彎強度則可超過120Mpa,甚至可達(dá)到200Mpa,而玻璃的自重為2500kg/m3,所 以玻璃的強重比要優(yōu)于普通鋼材,玻璃結(jié)構(gòu)能給人一種輕巧的感覺。玻璃的熱膨脹系數(shù)為 9X10—6,與鋼材的相近。玻璃的耐腐蝕性能很強,可抵抗強酸的侵蝕,因此玻璃結(jié)構(gòu)的防腐 費用較低。所述玻璃框架根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體重量的不同,設(shè)在玻璃主體的正面和/ 或背面(包括僅設(shè)置正面、或僅設(shè)在背面、或設(shè)在正面和背面),玻璃框架為長條式或分段式。利用玻璃框架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬或其他材質(zhì)的框架,可使各種玻璃主體更加美觀大 方,且透光性好;另外,由于玻璃表面壓應(yīng)力大小與玻璃的厚度成反比,所以玻璃越厚,玻璃 表面壓應(yīng)力越小,通過對玻璃主體表面采用玻璃框架進(jìn)行局部加厚,分散了玻璃的應(yīng)力,從 而實現(xiàn)玻璃框架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬或其他材質(zhì)框架。在上述方案的基礎(chǔ)上,所述的玻璃框架與玻璃主體為以膠膜、膠水或結(jié)構(gòu)膠相互 粘結(jié)固定。在上述方案的基礎(chǔ)上,所述的玻璃框架與玻璃主體為以緊固件夾緊固定。這里所 述的緊固件包括螺栓、螺母、夾具等,具體的,可采用螺栓穿過玻璃框架和玻璃主體,在另一 端通過螺母緊固;也可采用夾具從玻璃框架和玻璃主體的前后端面將兩者夾緊固定。在上述方案的基礎(chǔ)上,所述的玻璃主體與玻璃框架為一體成型。本實用新型采用玻璃框架與玻璃主體結(jié)合,構(gòu)成玻璃主體的局部加厚結(jié)構(gòu)。這種 局部加厚的固定連接方式可以采用膠膜粘結(jié)、膠水粘結(jié)、結(jié)構(gòu)膠粘結(jié),螺栓、螺母、夾具等緊 固件的機械固定,或者在制造生產(chǎn)玻璃時,直接做成玻璃主體與玻璃框架連成一體的整體 結(jié)構(gòu),且不限于上述形式。只要能將玻璃主體邊緣的玻璃框架與玻璃主體結(jié)合,構(gòu)成橫剖面 呈“ L”或“ T ”型等的結(jié)構(gòu),都應(yīng)是本實用新型保護的范圍。采用本實用新型的連接結(jié)構(gòu)可使組裝工藝簡化、施工方便快捷、且由于這些連接 材料來源廣泛,可降低玻璃主體的組裝成本,完全滿足各種玻璃主體的安全要求,玻璃框架 也能安全穩(wěn)當(dāng)?shù)毓潭ㄔ诟鞣N支撐結(jié)構(gòu)上。在上述方案的基礎(chǔ)上,所述的玻璃主體為交通站臺屏蔽門、全高安全門或半高安 全門的玻璃主體。本實用新型適用于建筑物的玻璃幕墻、設(shè)于交通站點屏蔽門及安全門的玻璃門體 等,尤其在交通站臺的屏蔽門/安全門(含全高及半高安全門)的玻璃門體均可采用本實 用新型的玻璃框架結(jié)構(gòu)。同時此結(jié)構(gòu)也適用于其他領(lǐng)域的玻璃幕墻/任何種類的玻璃窗體 /玻璃隔斷/玻璃門體等產(chǎn)品。在上述方案的基礎(chǔ)上,所述長玻璃條的高度與玻璃主體的高度相同或不相同。本實用新型的有益效果是1、本實用新型采用玻璃做為框架結(jié)構(gòu),代替了原來的金屬或其他材質(zhì)的框架,降 低加工難度,制造及組裝工藝簡單,方便現(xiàn)場的安裝;2、玻璃框架的玻璃主體可采用粘接形式、機械固定形式或整體制作形式,從根本 上解決原有玻璃邊框的不通透性,框架工藝復(fù)雜、成本過高等缺陷;3、由于是玻璃主體及玻璃框架全是玻璃組成的,增加了玻璃幕墻/玻璃窗體/玻 璃隔斷/玻璃門體(含屏蔽門/安全門包括全高和半高安全門)的整體通透性能,良好的 采光性起到節(jié)能作用;4、減少了金屬材料的使用,并且玻璃原材料來源廣泛,降低了成本,降低整體產(chǎn)品 的資源消耗,有利于環(huán)境的保護。

      圖Ia為本實用新型在玻璃主體背面用膠膜粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。[0025]圖Ib為本實用新型在玻璃主體正面和背面采用膠膜粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示 意圖。圖2a為本實用新型在玻璃主體背面用膠水粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖2b為本實用新型在玻璃主體正面和背面用膠水粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意 圖。圖3a為本實用新型在玻璃主體背面用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖3b為本實用新型在玻璃主體正面和背面用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示 意圖。圖4a為本實用新型在玻璃主體背面設(shè)置玻璃框架并打孔用緊固件夾緊的俯剖結(jié) 構(gòu)示意圖。圖4b為本實用新型在玻璃主體正面和背面設(shè)置玻璃框架并打孔用緊固件夾緊的 俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖5a為本實用新型在玻璃主體背面設(shè)置玻璃框架且不打孔用緊固件夾緊的俯剖 結(jié)構(gòu)示意圖。圖5b為本實用新型在玻璃主體正面和背面設(shè)置玻璃框架且不打孔用緊固件夾緊 的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。
      丄”型一體成型玻璃主體的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。 ‘T”型一體成型玻璃主體的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖6a為本實用新型‘圖6b為本實用新型‘附圖中標(biāo)號說明1-玻璃框架2-膠膜3-玻璃主體4-膠水5-結(jié)構(gòu)膠6-緊固件7-—體式玻璃主體8-夾具
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。實施例1請參閱圖Ia為本實用新型在玻璃主體背面用膠膜粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意 圖和圖Ib為本實用新型在玻璃主體正面和背面采用膠膜粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖 所示,一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),該玻璃主體為玻璃門體,作為軌道交通的屏蔽門或全 高、半高安全門,其中,所述的玻璃主體3的框架采用玻璃材質(zhì),在玻璃主體3的邊緣處設(shè)置 玻璃框架1,且該玻璃框架1與玻璃主體3固定連接,玻璃框架1固定在支撐結(jié)構(gòu)上。玻璃框架1與玻璃主體3的固定連接形式為在玻璃框架1(代替金屬或其他材質(zhì) 的框架)與玻璃主體3之間夾以強韌的膠膜2,將玻璃框架1和玻璃主體3連接在一起,再 通過緊固件連接的形式將連接在一起的玻璃框架1和玻璃主體3固定在支撐結(jié)構(gòu)上。所述玻璃框架1根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體的重量不同,可以設(shè)置在玻璃主體3 的背面(如圖la),也可以設(shè)置在玻璃主體3的正面和背面兩面(如圖lb),可以采用成通 長式的玻璃框架,也可采用分段式的玻璃框架。實施例2[0047]請參閱圖2a為本實用新型在玻璃主體背面用膠水粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意 圖和圖2b為本實用新型在玻璃主體正面和背面用膠水粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖所 示,一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),該玻璃主體為玻璃門體,作為軌道交通的屏蔽門或全 高、半高安全門,其中,所述的玻璃主體3的框架采用玻璃材質(zhì),在玻璃主體3的邊緣處設(shè)置 玻璃框架1,且該玻璃框架1與玻璃主體3固定連接,玻璃框架1固定在支撐結(jié)構(gòu)上。玻璃框架1與玻璃主體3的固定連接形式為在玻璃框架1(代替金屬或其他材質(zhì) 的框架)與玻璃主體3之間采用專用的玻璃膠水4進(jìn)行粘結(jié),由于膠水是透明的,不影響玻 璃主體3的外形美觀,再通過緊固件連接的形式將連接在一起的玻璃框架1和玻璃主體3 固定在支撐結(jié)構(gòu)上。所述玻璃框架1根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體的重量不同,可以設(shè)置在玻璃主體3 的背面(如圖2a),也可以設(shè)置在玻璃主體3的正面和背面兩面(如圖2b),可以采用成通 長式的玻璃框架,也可采用分段式的玻璃框架。實施例3請參閱圖3a為本實用新型在玻璃主體背面用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示 意圖和圖3b為本實用新型在玻璃主體正面和背面用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)玻璃框架的俯剖結(jié)構(gòu)示意 圖所示,一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),該玻璃主體為玻璃門體,作為軌道交通的屏蔽門或 全高、半高安全門,其中,所述的玻璃主體3的框架采用玻璃材質(zhì),在玻璃主體3的邊緣處設(shè) 置玻璃框架1,且該玻璃框架1與玻璃主體3固定連接,玻璃框架1固定在支撐結(jié)構(gòu)上。玻璃框架1與玻璃主體3的固定連接形式為在玻璃框架1(代替金屬或其他材質(zhì) 的框架)與玻璃主體3之間打入一定厚度的結(jié)構(gòu)膠5進(jìn)行粘結(jié),結(jié)構(gòu)膠厚度達(dá)到一定程度 才可產(chǎn)生足夠的應(yīng)力。再通過緊固件連接的形式將連接在一起的玻璃框架1和玻璃主體3 固定在支撐結(jié)構(gòu)上。所述玻璃框架1根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體的重量不同,可以設(shè)置在玻璃主體3 的背面(如圖3a),也可以設(shè)置在玻璃主體3的正面和背面兩面(如圖3b),可以采用成通 長式的玻璃框架,也可采用分段式的玻璃框架。實施例4請參閱圖4a為本實用新型在玻璃主體背面設(shè)置玻璃框架并打孔用緊固件夾緊的 俯剖結(jié)構(gòu)示意圖和圖4b為本實用新型在玻璃主體正面和背面設(shè)置玻璃框架并打孔用緊固 件夾緊的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖所示,一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),該玻璃主體為玻璃門體,作 為軌道交通的屏蔽門或全高、半高安全門,其中,所述的玻璃主體3的框架采用玻璃材質(zhì), 在玻璃主體3的邊緣處設(shè)置玻璃框架1,且該玻璃框架1與玻璃主體3固定連接,玻璃框架 1固定在支撐結(jié)構(gòu)上。玻璃框架1與玻璃主體3的固定連接形式為玻璃框架1(代替金屬或其他材質(zhì)的 框架)與玻璃主體3之間不采用任何粘接劑,而是在玻璃主體3及玻璃框架1上的對應(yīng)位 置處打孔,用緊固件6 (螺栓依次穿過玻璃主體3背面的玻璃框架1和玻璃主體3,在玻璃主 體3的正面用螺母旋緊)將玻璃框架1和玻璃主體3連接在一起(如圖4a),利用玻璃與緊 固件之間的支撐力來承受玻璃門體的重力。再通過緊固件連接的形式將連接在一起的玻璃 框架1和玻璃主體3固定在支撐結(jié)構(gòu)上。所述玻璃框架1根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體的重量不同,可以設(shè)置在玻璃主體3
      6的背面(如圖4a),也可以設(shè)置在玻璃主體3的正面和背面兩面(如圖4b),可以采用成通 長式的玻璃框架,也可采用分段式的玻璃框架。實施例5請參閱圖5a為本實用新型在玻璃主體背面設(shè)置玻璃框架且不打孔用緊固件夾緊 的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖和圖5b為本實用新型在玻璃主體正面和背面設(shè)置玻璃框架且不打孔用 緊固件夾緊的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖所示,一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),該玻璃主體為玻璃門 體,作為軌道交通的屏蔽門或全高、半高安全門,其中,所述的玻璃主體3的框架采用玻璃 材質(zhì),在玻璃主體3的邊緣處設(shè)置玻璃框架1,且該玻璃框架1與玻璃主體3固定連接,玻璃 框架1固定在支撐結(jié)構(gòu)上。玻璃框架1與玻璃主體3的固定連接形式為玻璃框架1(代替金屬或其他材質(zhì)的 框架)與玻璃主體3之間不采用任何粘接劑,用夾具8從玻璃主體3的背面和正面兩側(cè)將 玻璃框架1和玻璃主體3夾緊,將玻璃框架1和玻璃主體3連接在一起,利用玻璃與緊固件 之間的摩擦力來承受玻璃門體的重力。再通過緊固件連接的形式將連接在一起的玻璃框架 1和玻璃主體3固定在支撐結(jié)構(gòu)上。所述玻璃框架1根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體的重量不同,可以設(shè)置在玻璃主體3 的背面(如圖5a),也可以設(shè)置在玻璃主體3的正面和背面兩面(如圖5b),可以采用成通 長式的玻璃框架,也可采用分段式的玻璃框架。實施例6請參閱圖6a為本實用新型“L”型一體成型玻璃主體的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖和圖6b為 本實用新型“T”型一體成型玻璃主體的俯剖結(jié)構(gòu)示意圖所示,玻璃框架1與玻璃主體3的 固定連接形式為在玻璃主體出廠時就已經(jīng)做成了與玻璃框架連成一體的一體式玻璃主體 7,不需采用任何膠粘劑,直接將整塊一體式玻璃主體7,再通過緊固件連接的形式將一體式 玻璃主體7固定在支撐結(jié)構(gòu)上。所述玻璃框架1根據(jù)所受風(fēng)荷載和玻璃主體的重量不同,可以設(shè)置在玻璃主體3 的背面(如圖6a),構(gòu)成“L”型整體,也可以設(shè)置在玻璃主體3的正面和背面兩面(如圖 6b),構(gòu)成“T”型整體,可以采用成通長式的玻璃框架,也可采用分段式的玻璃框架。
      權(quán)利要求一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),包括框架和玻璃主體,該玻璃主體包括玻璃幕墻、玻璃窗體、玻璃隔斷和玻璃門體,其特征在于所述的玻璃主體采用玻璃材質(zhì)的玻璃框架,設(shè)置在玻璃主體的邊緣處,且該玻璃框架與玻璃主體固定連接,玻璃框架固定在支撐結(jié)構(gòu)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),其特征在于所述玻璃框架設(shè)在 玻璃主體的正面和/或背面,玻璃框架為長條式或分段式。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的玻璃框架與 玻璃主體以膠膜、膠水或結(jié)構(gòu)膠相互粘結(jié)固定。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的玻璃框架與 玻璃主體以緊固件夾緊固定。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的玻璃主體與 玻璃框架為一體成型。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的玻 璃主體為交通站臺屏蔽門、全高安全門或半高安全門的玻璃主體。
      專利摘要本實用新型涉及一種玻璃框架的玻璃主體結(jié)構(gòu),該玻璃主體包括玻璃幕墻、玻璃窗體、玻璃隔斷和玻璃門體,其中,所述的玻璃框架為采用玻璃材質(zhì),根據(jù)所受荷載不同,可選用通長式或分段式玻璃框架與玻璃主體的正面和/或背面固定連接,玻璃框架在支撐結(jié)構(gòu)上固定。玻璃框架與玻璃主體的固定采用膠膜、膠水或結(jié)構(gòu)膠相互粘結(jié)固定、緊固件夾緊連接或一體成型。優(yōu)點是用玻璃做為框架結(jié)構(gòu),代替原來的金屬或其他材質(zhì)框架,降低加工難度,制造及組裝工藝簡單,方便現(xiàn)場的安裝,從根本上解決原有玻璃邊框的不通透性,框架工藝復(fù)雜、成本過高等缺陷,減少金屬材料的使用,并且玻璃原材料來源廣泛,降低了成本,降低整體產(chǎn)品的資源消耗,有利于環(huán)境的保護。
      文檔編號E04B2/88GK201722840SQ20092021474
      公開日2011年1月26日 申請日期2009年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月2日
      發(fā)明者尤利西斯·簡·羅伯特 活士 申請人:法中軌道交通運輸設(shè)備(上海)有限公司
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