国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚的制作方法

      文檔序號:2003547閱讀:501來源:國知局
      專利名稱:鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及車棚技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚。
      背景技術(shù)
      市場現(xiàn)有車棚多為彩鋼瓦結(jié)構(gòu),其不足之處在使用過程中,彩鋼瓦容易出現(xiàn)生銹, 褪色等問題,影響使用壽命,車棚棚體結(jié)構(gòu)為前后均有立柱型,此類產(chǎn)品雖然牢固,但因前 后均有立柱,車輛進退空間狹小,停車和倒車時,容易使車輛之間產(chǎn)生刮擦。

      實用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實用新型是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,有效降低了車 輛之間的刮擦機率,更加實用。本產(chǎn)品還具有抗強風(fēng)功能并適用于各類安裝環(huán)境。( 二 )技術(shù)方案本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其結(jié)構(gòu)包 括立柱、橫梁、PVC膜材;所述立柱和橫梁構(gòu)成的車棚架頂部鋪設(shè)PVC膜材;所述立柱為單體 立柱設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)為“7”字形。所述“7”字形立柱整體彎度為70-150度。所述“7”字形立柱整體彎度為120度。所述橫梁為圓形鋼管,立柱為圓形鋼管或H型鋼,其中圓形鋼管配置有加固板。所述加固板、H型鋼上無圖案,特殊情況下可切割一個以上的圓形、菱形、橢圓形、 方形、來減輕棚體重量,使棚體更加牢固。(三)有益效果本實用新型的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果本實用新型鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,全力學(xué)設(shè)計原理,使用PVC膜材(能適應(yīng)-30-300 的溫度),使用壽命更長久,更美觀。棚體設(shè)計整體呈7字型,立柱彎度為120度,為單體立 柱設(shè)計,立柱裝于棚體兩側(cè),立柱上有加固板(H型鋼立柱上沒有加固板),以橫梁相連接, 橫梁上覆有PVC膜材,棚口寬大。停車和倒車時,因棚口大,有效降低了車輛之間的刮擦機 率,更加實用和美觀。本產(chǎn)品還具有抗強風(fēng)功能并適用于各類安裝環(huán)境。

      圖1為本實用新型的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2、圖3、圖4、圖5為本實用新型的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚的其他實施例的變化圖。圖中1、立柱;2、橫梁;3、PVC膜材;4、加固板。
      具體實施方式
      接下來參照說明書附圖對本實用新型的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚作以下詳細地說明。[0018]本實用新型的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其結(jié)構(gòu)包括立柱1、橫梁2、PVC膜材3 ;所述立柱 和橫梁構(gòu)成的車棚架頂部鋪設(shè)PVC膜材;所述立柱為單體立柱設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)為“7”字形。 所述“7”字形立柱整體彎度為70-150度,最好為120度。所述立柱、橫梁為H型鋼或者圓 形鋼管材并配置有加固板4。以上所述實施例,只是本實用新型較優(yōu)選的具體的實施方式的一種,本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保 護范圍內(nèi),例如圖2、圖3、圖4、圖5所示。
      權(quán)利要求鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其結(jié)構(gòu)包括立柱、橫梁、PVC膜材;所述立柱和橫梁構(gòu)成的車棚架頂部鋪設(shè)PVC膜材;其特征在于所述立柱為單體立柱設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)為“7”字形。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其特征在于所述“7”字形立柱整體彎 度為70-150度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其特征在于所述“7”字形立柱整體彎 度為120度。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其特征在于所述橫梁為圓形 鋼管,立柱為圓形鋼管或H型鋼,其中圓形鋼管配置有加固板。
      專利摘要本實用新型公開了鋼膜結(jié)構(gòu)景觀車棚,其結(jié)構(gòu)包括立柱、橫梁、PVC膜材;所述立柱和橫梁構(gòu)成的車棚架頂部鋪設(shè)PVC膜材;所述立柱為單體立柱設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)為“7”字形。全力學(xué)設(shè)計原理,使用PVC膜材(能適應(yīng)-30-300的溫度),使用壽命更長久,更美觀。棚體設(shè)計整體呈7字型,立柱彎度為120度,為單體立柱設(shè)計,立柱裝于棚體兩側(cè),立柱上有加固板(H型鋼立柱上沒有加固板),以橫梁相連接,橫梁上覆有PVC膜材,棚口寬大。停車和倒車時,因棚口大,有效降低了車輛之間的刮擦機率,更加實用和美觀。本產(chǎn)品還具有抗強風(fēng)功能并適用于各類安裝環(huán)境。
      文檔編號E04B1/18GK201661097SQ20092022067
      公開日2010年12月1日 申請日期2009年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月2日
      發(fā)明者葉學(xué)友 申請人:葉學(xué)友
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1