專利名稱：礦井用混凝土攪拌充填泵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種礦山設備，具體涉及一種在礦山隧道、煤礦井下混凝土建筑
施工時，所使用的體積小、移動靈活的混凝土攪拌充填設備。
背景技術(shù)：
隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展，混凝土建筑施工越來越復雜，如煤礦井下沿空留巷、回填 開采等無煤柱開采工藝，均需進行混凝土充填施工。需要體積較小、移動靈活、安裝方便，既 能攪拌又能輸送混凝土的施工設備。 目前礦用混凝土設備均為現(xiàn)有混凝土輸送泵和間隙式攪拌機的簡單組合產(chǎn)品，設 備龐大，安裝總高達3. 5到4米，只能固定安裝施工，有時安裝時還需對空間進行擴大，無法 移動，移動時必須重新安裝；也有廠家將混凝土輸送泵解體成輸送單元和動力單元兩個部 分，高度有所降低，但安裝總長太長，長度達8到9米，甚至15米以上，仍不便安裝移動，移 動時仍須重新安裝；且間隙式攪拌機要對供料、供水進行計量配比，由于井下空間限制，無 法安裝這些設備，導致井下混凝土施工困難，工作量大等問題。設備缺點是只能固定使用， 上下井、移動時需要重新折卸組合安裝、操作設備繁瑣等。

發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供一種礦井用混凝土攪拌充填泵車，它是將混 凝土混合干料上料機、混凝土攪拌機、供水系統(tǒng)、成品混凝土輸送系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、控制 系統(tǒng)全部裝置均安裝在車架上。車架下端設置與軌道相匹配的軌道輪，車架的四角設置四 只支腿油缸。攪拌機為連續(xù)式雙臥軸混凝土攪拌機，實現(xiàn)混凝土從干料輸送、供水、混凝土 攪拌到成品混凝土輸送連續(xù)工作。設備小巧靈活，上下井、工作移動不需對設備進行折裝， 在軌道上隨時工作，隨時移動。 本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種礦井用混凝土攪拌充填泵車包括 混凝土混合干料上料機、攪拌機、供水系統(tǒng)、成品混凝土輸送系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、控制系 統(tǒng)；其特征在于以上所述的全部裝置均安裝在車架上；所述的車架下端設置與軌道相匹 配的軌道輪，車架前、后端分別設置前牽引環(huán)和后牽引環(huán)，車架的四角設置四只支腿油缸； 所述的液壓動力系統(tǒng)包括輸送液壓泵組和攪拌液壓泵組。 所述的上料機為螺旋輸送機，上料機通過后支架傾斜安裝在車架的后上部，上料
機高端的出料口位于所述攪拌機的進料口上方，上料機低端設置進料斗；與上料機連接的
上料馬達為液壓馬達，上料馬達通過油管、控制系統(tǒng)與攪拌液壓泵組連接。 所述的攪拌機為連續(xù)式雙臥軸混凝土攪拌機，該機通過前支架安裝在車架的前上
部，攪拌機的出料口位于所述成品混凝土輸料系統(tǒng)中輸送料斗的上方；攪拌機的上部設置
供水系統(tǒng)；所述的供水系統(tǒng)通過水泵與機外的水源連接，供水系統(tǒng)上均布多只噴咀；攪拌
機上攪拌馬達通過油管和控制系統(tǒng)與攪拌液壓泵組連接。 所述的成品混凝土輸送系統(tǒng)為臥式雙輸料缸式混凝土輸送機，該機沿車架縱向布置，并安裝在車架上。 本實用新型的積極效果是 1、本設備小巧靈活，上下井、工作移動不需對設備進行折裝； 2、在軌道上隨時工作，隨時移動； 3、實現(xiàn)混凝土從干料輸送、攪拌到輸送的連續(xù)工作，操作簡單、易控； 4、施工占地面積小。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為
圖1的右視圖。 圖中1、上料馬達，2、進料斗，3、上料機，4、攪拌馬達，5、水泵，6、供水系統(tǒng)，7、手動 潤滑泵，8、攪拌機，9、液壓油箱，10、輸送閥組，11、支腿油缸，12、后牽引環(huán)，13、 S管分配閥， 14、輸送料斗，15、前牽引環(huán)，16、S閥油缸，17、輸送料缸，18、軌道輪，19、車架，20、控制系統(tǒng)， 21、前支架，22、連接水箱，23、液動潤滑泵，24、輸送液壓泵組，25、控制閥組，26、輸送油缸， 27、攪拌液壓泵組，28、攪拌閥組，29、攪拌電機，30、輸送電機，31、后支架。
具體實施方式如
圖1、圖2所示一種礦井用混凝土攪拌充填泵車包括混凝土混合干料上料機 3、攪拌機8、供水系統(tǒng)6、成品混凝土輸送系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)20。其特征在于 以上所述的全部裝置均安裝在車架19上；所述的車架19下端設置與軌道相匹配的軌道輪
18，車架19前、后端分別設置前牽引環(huán)15和后牽引環(huán)12，車架19的四角設置四只支腿油缸 11 ;所述的液壓動力系統(tǒng)包括輸送液壓泵組24和攪拌液壓泵組27。 本機的工作原理及操作方法將混合好的混凝土干料放入進料斗2，通過上料馬 達1驅(qū)動螺旋上料機3將干料勻速輸送給攪拌機8，攪拌馬達4驅(qū)動攪拌機8進行攪拌，供 水系統(tǒng)6向攪拌機8內(nèi)勻速供水，將混凝土干料攪拌成可輸送混凝土，通過攪拌機8的出料 口進入輸送料斗14。兩支輸送油缸26帶動輸送料缸17內(nèi)的活塞往復運動，一支輸送料缸 17將輸送料斗14內(nèi)的混凝土吸入，同時另一支輸送料缸17將吸入的混凝土通過S管分配 閥的通路將混凝土通過管道壓送到澆注點。所有機構(gòu)動作由動力系統(tǒng)驅(qū)動液壓系統(tǒng)實現(xiàn)， 各動作的協(xié)調(diào)工作由控制系統(tǒng)20實現(xiàn)；潤滑系統(tǒng)對各運動副進行潤滑；行走系統(tǒng)可以使設 備在礦用軌道上隨時移動，工作時由四個液壓支腿保持設備穩(wěn)定。 由于攪拌機8為連續(xù)式攪拌機，螺旋輸送機3可連續(xù)均勻給料，供水系統(tǒng)6可連續(xù) 均勻供水，實現(xiàn)混凝土攪拌連續(xù)工作，通過控制供水量的大小可控制混凝土塌落度，使設備 從混凝土干料進入到混凝土輸送到澆注點實現(xiàn)連續(xù)工作；不需要對干料和供水的計量與配 比，只控制供水量大小。操作簡單、易控，施工占地面積小 輸送系統(tǒng)主要由S管分配閥13、輸送料斗14、兩支S閥油缸16、兩支輸送料缸17、 連接水箱22、兩支輸送油缸26組成。連接水箱22將兩支輸送料缸17和兩支輸送油缸26 連接起來，保持輸送料缸17與輸送油缸26同軸，工作時連接水箱22內(nèi)加水冷卻。前支架 21騎跨兩支輸送料缸17與車架19上平面連接。[0022] 前支架21右側(cè)安裝液壓油箱9，液壓油箱9為長方體，與車架19上平面連接，內(nèi) 側(cè)與前支架21右側(cè)連接；前支架21左側(cè)下方安裝控制系統(tǒng)20，控制系統(tǒng)20底面與車架19 上平面連接；前支架21左側(cè)上平面安裝水泵5 ;輸送電機30安裝在輸送油缸26右側(cè)的車 架19上平面上，輸送液壓泵組24由法蘭連接件與輸送電機30連接；攪拌電機29安裝在輸 送油缸26左側(cè)的車架19上平面上，攪拌液壓泵組27由法蘭連接件與輸送電機29連接；后 支架31騎跨攪拌電機29和輸送電機30與車架19上平面連接。 攪拌機8為連續(xù)式雙臥軸混凝土攪拌機，外形為長方體部件，縱向安裝在前支架 21上，布置在輸送系統(tǒng)前上方，出料口在輸送料斗14上部，攪拌機8出料直接進入輸送料斗 14 ;上料系統(tǒng)2、3縱向安裝在后支架31上，中軸線與水平面成一定角度，螺旋輸送機出料口 與攪拌機8進料口連接；攪拌機縱平面、上料系統(tǒng)縱平面與輸送系統(tǒng)的縱平面安裝在同一 個縱平面內(nèi)；供水系統(tǒng)6安裝在攪拌機8上，通過管道與水泵連接；液動潤滑泵23安裝在連 接水箱22的左側(cè)，手動潤滑泵7安裝在攪拌機8上；后支架31上安裝有液壓控制閥組。
權(quán)利要求一種礦井用混凝土攪拌充填泵車包括混凝土混合干料上料機(3)、攪拌機(8)、供水系統(tǒng)(6)、成品混凝土輸送系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)(20)；其特征在于以上所述的全部裝置均安裝在車架(19)上；所述的車架(19)下端設置與軌道相匹配的軌道輪(18)，車架(19)前、后端分別設置前牽引環(huán)(15)和后牽引環(huán)(12)，車架(19)的四角設置四只支腿油缸(11)；所述的液壓動力系統(tǒng)包括輸送液壓泵組(24)和攪拌液壓泵組(27)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦井用混凝土攪拌充填泵車，其特征在于所述的上料機(3) 為螺旋輸送機，上料機(3)通過后支架(31)傾斜安裝在車架(19)的后上部，上料機(3)高 端的出料口位于所述攪拌機(8)的進料口上方，上料機(3)低端設置進料斗(2);與上料機 (3)連接的上料馬達(1)為液壓馬達，上料馬達(1)通過油管、控制系統(tǒng)(20)與攪拌液壓泵 組(27)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦井用混凝土攪拌充填泵車，其特征在于所述的攪拌機(8) 為連續(xù)式雙臥軸混凝土攪拌機，該機通過前支架(21)安裝在車架(19)的前上部，攪拌機 (8)的出料口位于所述成品混凝土輸料系統(tǒng)中輸送料斗(14)的上方；攪拌機(8)的上部設 置供水系統(tǒng)(6);所述的供水系統(tǒng)(6)通過水泵(5)與機外的水源連接，供水系統(tǒng)(6)上均 布多只噴咀；攪拌機(8)上攪拌馬達(4)通過油管和控制系統(tǒng)與攪拌液壓泵組(27)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井用混凝土攪拌充填泵車，其特征在于所述的成品混凝 土輸送系統(tǒng)為臥式雙輸料缸式混凝土輸送機，該機沿車架(19)縱向布置，并安裝在車架 (19)上。
專利摘要本實用新型公開了一種礦井用混凝土攪拌充填泵車，它是將混凝土混合干料上料機、混凝土攪拌機、供水系統(tǒng)、成品混凝土輸送系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)全部裝置均安裝在車架上。車架下端設置與軌道相匹配的軌道輪，車架的四角設置四只支腿油缸。攪拌機為連續(xù)式雙臥軸混凝土攪拌機實現(xiàn)混凝土從干料輸送、供水、攪拌到輸送的連續(xù)工作，設備小巧靈活，上下井、工作移動不需對設備進行折裝，在軌道上隨時工作，隨時移動，施工占地面積小。
文檔編號E04G21/04GK201531120SQ200920232298
公開日2010年7月21日 申請日期2009年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月9日
發(fā)明者邵克文 申請人:邵克文