專利名稱：輪式停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車庫，主要適于小型停車場(chǎng)使用。
背景技術(shù)：
隨著私家車的增多，小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)也越來越擁擠，現(xiàn)有停車場(chǎng)的車位大多并行 排列，停車場(chǎng)的建設(shè)需要占用大量的空間。小區(qū)內(nèi)緊湊的布局也不適于大型停車場(chǎng)的建造， 因此很多車輛只能停在路邊，安全性難以保證。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種輪式停車庫，占地面積小，有效節(jié)約 空間。以克服現(xiàn)有車庫的不足。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種輪式停車庫，包括房體，其特征是房體內(nèi)固定有支架，支架上固定有輪轂； 輪轂的中心軸通過減速機(jī)與電機(jī)連接，輪轂圓周上還固定有3個(gè)以上的轉(zhuǎn)軸，吊籃套接于 轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型的積極效果在于車停放在吊籃內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)輪轂實(shí)現(xiàn)多個(gè)車輛的停 靠，車輛懸掛擺放，占用空間少，尤其適于作為居民區(qū)內(nèi)小型停車場(chǎng)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)例進(jìn)一步描述本實(shí)用新型。如圖1所示，本實(shí)例包括固定于地面上的房體2，房體2內(nèi)固定有支架3，輪轂4的 中心軸7通過軸承座6與支架3固定連接，輪轂4的中心軸7外接減速機(jī)10和電機(jī)9，由 電機(jī)9提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。輪轂4圓周上還固定有五個(gè)轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的兩端分別固定在輪轂4 的兩側(cè)，五個(gè)吊籃1的兩端分別套接于轉(zhuǎn)軸5上與轉(zhuǎn)軸5活動(dòng)連接。車輛8停放于所述的 吊籃1中。轉(zhuǎn)軸5可以設(shè)置三個(gè)或三個(gè)以上。
權(quán)利要求一種輪式停車庫，包括房體(2)，其特征是房體(2)內(nèi)固定有支架(3)，支架(3)上固定有輪轂(4)；輪轂的中心軸(7)通過減速機(jī)(10)與電機(jī)(9)連接，輪轂(4)圓周上還固定有3個(gè)以上的轉(zhuǎn)軸(5)，吊籃(1)套接于轉(zhuǎn)軸(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種輪式停車庫，包括房體(2)，房體(2)內(nèi)固定有支架(3)，支架(3)上固定有輪轂(4)；輪轂的中心軸(7)通過減速機(jī)(10)與電機(jī)(9)連接，輪轂(4)圓周上還固定有3個(gè)以上的轉(zhuǎn)軸(5)，吊籃(1)套接于轉(zhuǎn)軸(5)上。通過旋轉(zhuǎn)輪轂實(shí)現(xiàn)多個(gè)車輛的?？?，車輛懸掛擺放，占用空間少，尤其適于作為居民區(qū)內(nèi)小型停車場(chǎng)。
文檔編號(hào)E04H6/16GK201581670SQ20092029020
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月14日
發(fā)明者張宏文, 陳煥斌 申請(qǐng)人:陳煥斌