專利名稱：使用100%廢瀝青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生瀝青混凝土的組合物及其 ...的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一般而言，浙青混凝土是將浙青膠結(jié)料和粗集料、細(xì)集料及填料在高溫 (160-180°C)下加熱混合而成，廣泛應(yīng)用于各種公路、機(jī)場(chǎng)跑道及停車場(chǎng)的鋪裝建設(shè)。這種浙青鋪裝在使用過(guò)程中，鋪裝表面的浙青膠結(jié)料與空氣中的氧慢慢反應(yīng)，逐漸喪失原有的柔軟性，漸漸變硬。這種現(xiàn)象被稱為浙青鋪裝的氧老化(oxidative aging)，隨著鋪裝的使用時(shí)間的增加，氧老化長(zhǎng)期進(jìn)行，鋪裝表面發(fā)生嚴(yán)重裂紋，最終，鋪裝壽命終止。當(dāng)因浙青鋪裝發(fā)生嚴(yán)重的使用問(wèn)題(塑性變形或疲勞裂紋等)，對(duì)鋪裝進(jìn)行維護(hù)修理時(shí)，或是擴(kuò)大公路的浙青鋪裝時(shí)，或是為了埋設(shè)下水管、電線或電纜而挖開(kāi)公路鋪裝時(shí)，或是對(duì)陳舊的公路鋪裝整體進(jìn)行重新鋪裝時(shí)，會(huì)發(fā)生相當(dāng)數(shù)量的廢浙青混凝土。這種廢浙青混凝土由于已經(jīng)長(zhǎng)期暴露于空氣中，必然已包含氧老化的浙青。為將廢浙青混凝土重新用于鋪裝建設(shè)，應(yīng)針對(duì)廢浙青混凝土中的氧老化的浙青采取適當(dāng)措施。 如果單純與新材料混合并重新鋪裝，因氧老化而變硬的廢浙青混凝土?xí)蔀檫^(guò)早出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋的原因。因此，過(guò)去大部分廢浙青混凝土不是重新用于公路鋪裝建設(shè)，而是用于土方或填埋，但最近人們認(rèn)識(shí)到廢浙青混凝土是寶貴的自然資源，填埋造成自然環(huán)境的污染問(wèn)題， 廢浙青混凝土發(fā)生量不斷增加，廢棄物處理費(fèi)造成公路建設(shè)費(fèi)用增加，使用廉價(jià)的廢浙青混凝土可以節(jié)省原材料，出于上述各種原因，各國(guó)政府紛紛出臺(tái)政策，大力推行將廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝建設(shè)。但是，從全世界通用的原有的廢浙青混凝土再利用技術(shù)而來(lái)，由于廢浙青混凝土使用比例低、鋪裝質(zhì)量差，無(wú)法滿足再利用要求的預(yù)期。本發(fā)明涉及一種新的廢浙青混凝土再利用鋪裝的組合物，提高廢浙青混凝土使用量，解決再利用方面的各種技術(shù)問(wèn)題，可以進(jìn)行質(zhì)量?jī)?yōu)秀的鋪裝。
背景技術(shù)：
原有的廢浙青混凝土再利用技術(shù)限制了廢浙青混凝土使用量，這是因?yàn)?，廢浙青混凝土添加量越多，鋪裝質(zhì)量更差。例如，在將再生鋪裝應(yīng)用于主要公路時(shí)，廢浙青混凝土使用量被限定為重量份25%以下。如果在主要公路中使用廢浙青混凝土超過(guò)重量份25%， 則被定義為高添加比例。廢浙青混凝土使用量有限，剩余廢浙青混凝土堆放和廢棄物處理費(fèi)用、環(huán)境污染和資源浪費(fèi)等問(wèn)題有待破解。迫切要求開(kāi)發(fā)一種使用更多廢浙青混凝土的技術(shù)。原有的廢浙青混凝土再利用技術(shù)目標(biāo)在于物性還原，一同混合廢浙青混凝土、新浙青混凝土(新集料、新浙青及填料)及油系再生添加劑，制成具有通常質(zhì)量的新浙青混凝土。但是，原有的再生浙青混凝土物性大部分往往不及新浙青混凝土物性。其主要理由之一，雖然配比設(shè)計(jì)按再生之前的廢浙青混凝土進(jìn)行，但實(shí)際再生是在其之后的高溫加熱工序下進(jìn)行，因此，配比設(shè)計(jì)與實(shí)際條件會(huì)有差異。在再生過(guò)程中，因加熱而造成的廢浙青混凝土進(jìn)一步氧老化，容易引進(jìn)鋪裝過(guò)早裂紋。為克服這種問(wèn)題，添加比通常量更多的浙青含量，防止過(guò)早裂紋，但這又會(huì)引起塑性變形的問(wèn)題?；谶@些原因，原有的廢浙青混凝土再生鋪裝技術(shù)無(wú)法擺脫疲勞裂紋、塑性變形及發(fā)生坑洞的問(wèn)題。因此被認(rèn)為不適合用于主要公路的鋪裝材料，傾向于回避使用原有的廢浙青混凝土再利用技術(shù)。就普通新浙青制造工廠而言，將新集料在攝氏160度以上加熱后投入攪拌機(jī)，并將新浙青在攝氏170度下加熱后以液體狀態(tài)噴射與上述集料一同混勻。而廢浙青需要快速地同時(shí)加熱常溫的廢集料和浙青，因此，攪拌機(jī)混合器的加熱溫度應(yīng)由新浙青的攝氏 160-200度提高到200-350度。這種加熱再生方式為保持高溫，造成燃料費(fèi)用上升，產(chǎn)生大量溫室氣體，而且氧老化進(jìn)行迅速(溫度越高，氧老化越快)，造成材料脆性增加等問(wèn)題。原有廢浙青混凝土加熱再生技術(shù)的缺點(diǎn)可以總結(jié)為，廢浙青混凝土使用量相對(duì)較少，再生浙青混凝土的質(zhì)量(塑性變形及疲勞裂紋抵抗性等)不夠優(yōu)秀，帶有高溫加熱所造成的問(wèn)題，因此要求一種行之有效的解決方法。再生浙青混凝土的在先技術(shù)調(diào)查如下。在韓國(guó)專利第0317436中提出，當(dāng)對(duì)廢浙青混凝土進(jìn)行再利用時(shí)，相對(duì)于新材料的廢浙青混凝土混入率為重量份30 50%，為提高再生浙青混凝土的物性，使SBR膠乳(Latex)、EVA、SBS, SIS或最大尺寸為2mm的廢輪胎粉末等在高溫下與浙青熔融，制造改性浙青，與再生添加劑共同使用。上述方法提出的廢浙青混凝土含量只相當(dāng)于新材料的30-50%，而且，改性浙青的改性效果被廢浙青混凝土中的舊浙青稀釋，難以獲得優(yōu)秀物性。另外，根本沒(méi)有考慮解決高生產(chǎn)溫度造成的問(wèn)題。在韓國(guó)專利注冊(cè)號(hào)第0觀4998號(hào)中，在限制廢浙青混凝土使用量的同時(shí)，為試圖提高物性，提出一種利用了粉煤灰及有機(jī)纖維的公路鋪裝用高性能改性再生浙青混合物的制造方法。但是，這種嘗試最終也沒(méi)有解決前述共性問(wèn)題，即，廢浙青混凝土使用量少，力學(xué)物性差，需要混合各種其他材料所需的追加裝備和工序。而且，根本沒(méi)有提出對(duì)高溫生產(chǎn)溫度的解決方案。在韓國(guó)專利注冊(cè)號(hào)第0781608中提出的全部使用廢浙青混凝土的技術(shù)，為確保再生浙青混凝土的優(yōu)秀物性而添加再生改性劑，此項(xiàng)技術(shù)有望成為一項(xiàng)極為先進(jìn)的技術(shù)。但是，上述發(fā)明也存在一系列問(wèn)題，當(dāng)廢浙青混凝土不足時(shí)的材料供應(yīng)問(wèn)題，對(duì)高溫生產(chǎn)溫度的解決方案，即，高溫加熱造成的氧老化問(wèn)題，發(fā)生溫室氣體和浪費(fèi)能源等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)課題原有廢浙青混凝土再利用技術(shù)為了將氧老化的浙青還原為新浙青品質(zhì)，在廢浙青中添加新材料(新集料和新浙青、埋件等)和再生添加劑，而本發(fā)明不使用新材料，將廢浙青全部與再生改性劑和調(diào)溫添加劑混合制造成中溫改性再生浙青混凝土。這樣，可以直接改善廢浙青品質(zhì)的同時(shí)，還能通過(guò)調(diào)溫添加劑來(lái)降低再生浙青混泥土的生產(chǎn)溫度和施工溫度，減輕在高溫下的氧老化，實(shí)現(xiàn)節(jié)能及減少溫室氣體發(fā)生量的效果。如果實(shí)現(xiàn)上述新技術(shù)開(kāi)發(fā)目標(biāo)，可在不使用新材料的前提下，實(shí)現(xiàn)全量使用廢浙青的技術(shù)。也就是說(shuō)，本發(fā)明可以同時(shí)解決廢浙青使用量的限定、再生浙青品質(zhì)的下降、高溫生產(chǎn)和施工溫度問(wèn)題，因此， 上述新技術(shù)開(kāi)發(fā)成為了本發(fā)明要實(shí)現(xiàn)的技術(shù)課題。本發(fā)明的技術(shù)解決方案在于為解決上述技術(shù)課題，本發(fā)明提供一種改性再生中溫浙青混合物的組合物，其特征在于，包括具有53mm以下的所有集料級(jí)配的混合浙青混凝土(mixed asphalt concrete mixture) 100重量份、再生改性劑(recycling modifier)0. 1-20重量份、增塑調(diào)溫添加劑 (plasticized warm mix additives)0. 1-20重量份，在攝氏5-180度混合溫度中混勻0. 5-3 分鐘，以構(gòu)成再生浙青混凝土的組合物，將由上述組合物制造的再生浙青混凝土用于浙青鋪裝的磨耗層、表層、中間層及基層材料。在這里，再生改性劑由結(jié)合劑、彈性劑、增塑劑、防剝離劑、無(wú)機(jī)粉末及短纖維中的一個(gè)以上構(gòu)成，從而提高改性再生浙青混凝土的物性；而調(diào)溫添加劑則由可濕性粉劑、微晶蠟、發(fā)泡劑中的一個(gè)以上構(gòu)成，從而降低改性再生浙青混凝土的生產(chǎn)及施工溫度。上述廢浙青混凝土是指在浙青公路鋪裝過(guò)程中所收集的所有種類的廢浙青混凝土，其廢浙青混凝土塊可經(jīng)過(guò)粉碎使用，也可在不經(jīng)過(guò)粉碎的情況下使用加熱或常溫切削的廢浙青混凝土。廢浙青混凝土具有集料級(jí)配，可使用最大粒子大小為^mm以下的所有循環(huán)集料。優(yōu)選地，基層使用最大大小為53mm以下，中間層使用最大大小為38mm以下，表層使用最大大小為26mm以下，磨耗層使用最大大小為13. 2mm以下。廢浙青混凝土的級(jí)配優(yōu)選地具有密級(jí)配、SUPERPHALT級(jí)配、排水性級(jí)配、間斷級(jí)配、SMA級(jí)配等一定級(jí)配。但這并不屬必備項(xiàng)，可也使用任一級(jí)配。100%廢浙青混凝土是指不使用新材料，而是僅使用廢浙青混凝土的意思。再生改性劑的0. 1-20重量份在0. 1以下無(wú)改性效果，而在20以上則由于粘度過(guò)大而無(wú)法實(shí)現(xiàn)再生浙青混凝土的生產(chǎn)和施工。再生改性劑的組合物由結(jié)合劑0. 5-100重量％、彈性體0. 5-100重量％、粘性增強(qiáng)劑0. 5-100重量％、防剝離劑0. 1-20重量％、無(wú)機(jī)粉末和短纖維0. 5-100重量％中的一部分或所有群構(gòu)成，而對(duì)廢浙青混凝土 100重量份的所有再生改性劑的重量份應(yīng)在0. 1-20范圍內(nèi)。結(jié)合體群具有為氧老化的廢浙青混凝土添加柔軟性的作用，其作為低分子量有機(jī)化合物，雖然在常溫下，呈現(xiàn)液體狀態(tài)，但是即使處于固態(tài)，其熔點(diǎn)也較低。結(jié)合體在再生改性劑中占有0. 5-100重量％，當(dāng)?shù)陀?. 5重量％時(shí)，結(jié)合劑幾乎不及影響。結(jié)合劑群包括有機(jī)酸(己二酸、富馬酸、草酸、馬來(lái)酸酐、硬脂酸、油酸、棕櫚酸、對(duì)苯二甲酸或月桂酸等)、有機(jī)酸鹽、有機(jī)胺、烴系油、芳香族加工油、脂肪族加工油、脂肪族和芳香族混合加工油、重油、各種商業(yè)用及普通再生添加劑、BTX(苯、甲苯、二甲苯)油、公路鋪裝用各種浙青膠結(jié)料、各種乳化浙青、稀釋浙青、基丙烯酸甲酯(MMA =Methymethacrylate)液、不飽和聚酯(Unsaturated Polyester)液、動(dòng)物性油脂(牛油、豬油、各種魚(yú)油等)、植物性油脂(豆油、玉米油、芝麻油、紫蘇油、椰子油、椰子餅、椰子油渣、棕櫚油、棕櫚餅、棕櫚油渣、亞麻子油、棉籽油、蓖麻油籽油等)、動(dòng)植物混合油、蓖麻油、礦物油、船用C級(jí)鍋爐燃料油、船用B級(jí)鍋爐燃料油、船用A級(jí)鍋爐燃料油、甘油、潤(rùn)滑脂、各種蠟、各種廢油及精煉油(汽車機(jī)油、潤(rùn)滑油、軋制油、導(dǎo)熱油、工業(yè)機(jī)械潤(rùn)滑油等)、船舶廢機(jī)油及精煉油、壓縮機(jī)廢油及精煉油、磷酸、汽車及工業(yè)廢油、以及其混合物等。彈性材料群為硬性廢浙青混凝土添加彈性，并對(duì)制造出來(lái)的改性再生浙青混凝土添加各種龜裂(低溫龜裂、疲勞龜裂、沖擊龜裂等)抵抗性。其在再生改性劑中占有 0. 5-100重量<%，在0. 5重量％以下幾乎沒(méi)有性能提高。即，以廢浙青混凝土 100重量份為標(biāo)準(zhǔn)，再生改性劑占有0. 1-20重量份，因此，最小重量份為0. 5%是指以廢浙青混凝土 100 重量份為標(biāo)準(zhǔn)，再生改性劑包括最大為0. 1重量份的彈性材料，而該值對(duì)改性再生浙青混凝土的彈性增加幾乎不及影響。彈性材料包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS Styrene-Butadiene-Styrene)、苯乙烯-丁二烯檢膠(SBR Styrene-Butadiene Rubber)、 苯乙烯-乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS =Styrene-Ethylene-Butadiene-Styre ne)、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS jtyrene-Isoprene-Styrene)、丙烯酸酉旨-丁二烯橡膠(ABR :Acrylrobutadiene Rubber)、氯丁橡膠(Polychloroprene Rubber)、 丁基橡膠(Butyl Rubber)、天然橡膠(Natural Rubber)、廢輪胎粉末(Crumb Rubber)、丁腈橡膠(Nitril Butadiene Rubber)、異戊二烯橡膠(Isoprene Rubber)、三元乙丙橡膠(Eth ylene-Propylene-Diene-Monomer Rubber)、順丁橡膠(Butadiene Rubber)、廢橡膠粉末的彈性高分子，以及包含其混合物等。粘性材料群可增加中溫改性再生浙青混凝土的粘性，用來(lái)提高浙青鋪裝中的塑性變型抵抗性。再生改性劑的組合物能夠包含增粘劑0. 5-100重量份％，在0. 5重量份％以下幾乎沒(méi)有增粘劑效果。增粘劑包含在由高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、線性低密度聚乙烯(LLDPE)、聚丙烯(PP)、氯化聚丙烯(CPP)、低分子量聚酰胺、Elvaloy、聚乙酸乙烯酯(PVA folyvinylacetate)、乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)、聚丁烯(PB)、高抗沖聚苯乙烯(HIPQ及其混合物構(gòu)成的熱可塑性高分子，以及其混合物。防剝離劑群可增加中溫改性再生浙青混凝土鋪裝集料和浙青混凝土的界面粘著力，由此防止雨后因滲水引起的再生鋪裝的坑洞。大部分改性劑包含雙重結(jié)合或羰基 (Carbonyl group)或羧酸(Carboxylic acid)，這些均具有水分親和力，因此雨后會(huì)由于材料界面的剝離現(xiàn)象而出現(xiàn)嚴(yán)重的坑洞現(xiàn)象。再生改性劑的組合物能夠包含防剝離劑 0.1-10重量份％，在0. 1重量份％以下幾乎沒(méi)有坑洞防止效果，而10重量份％又因價(jià)格高而非經(jīng)濟(jì)性。以上防剝離劑群包含在由苯胺(anyline)、l-萘胺(1-naphtylamine), N-環(huán)己胺(cyclohexylamine)、二苯胺(dipheny amine)、N-甲基苯胺、二環(huán)己胺 (dieyelohexylamine)、對(duì)苯撐二胺(P-phenylene-diamine)、1，3，5_ 三氨基苯(1，3， 5-triamino-benzene)、乙二胺(ethylene-diamine)、二乙烯三胺(diethylene-triamine)， 六甲基二胺(hexamethyl-diamine)、對(duì)苯二胺(P-phenyl-diamine)、口比唆(pyridine)、聯(lián)吡啶0，2' -bipyridine)、吡咯(pyrrole)等屬于液體或固體胺群的所有混合物。無(wú)機(jī)粉末和短纖維可在需要增強(qiáng)中溫改性再生浙青混凝土的耐久性和支撐力的時(shí)候添加。再生改性劑能夠包含0. 5-100%的無(wú)機(jī)粉末和短纖維中，如果低于0. 5重量份％ 時(shí)幾乎就不存在物性增進(jìn)效果。無(wú)機(jī)粉末包含煤矸石、石灰石粉末、石粉、廢墨粉、二氧化硅、膨潤(rùn)土、沸石、粘土、云母、炭黑、鋼渣粉末、高爐渣、各種水泥、粉煤灰、石膏粉末、消石灰及其混合物；短纖維包含尼龍短纖維、聚酯纖維短纖維(Polyester Short Fiber)、聚乙烯短纖維、聚丙烯短纖維、碳素短纖維、纖維素(cellulose)短纖維、玻璃短纖維、石棉及其混合物。調(diào)溫添加劑是指在混合廢浙青混凝土和再生改性劑的時(shí)候一同投入，用來(lái)設(shè)置混合溫度的添加劑?；旌蠝囟仍降停驮侥芄?jié)減加熱燃料費(fèi)、減輕環(huán)境污染氣體的產(chǎn)生，但還需要考慮材料的物性和用途，因此并不能隨意降低溫度。關(guān)于溫度的混合方式包括常溫混合(攝氏5-30度)、半中溫混合(攝氏30-100度)、中溫混合(攝氏100-150度)以及加熱混合(攝氏150-180)?？蛇m當(dāng)選擇調(diào)溫添加劑來(lái)采用上述混合方法中的任一種方法。調(diào)
8溫添加劑為0. 1-20重量份，如果低于0. 1就沒(méi)有溫度調(diào)整效果，如果超過(guò)20就會(huì)減弱粘性或脆弱，易發(fā)生塑性變型或疲勞龜裂等?；旌蠝囟仁侵讣訜徇_(dá)到廢浙青混混凝土的溫度，混合溫度在攝氏5-180度時(shí)，如果在攝氏5度以上就適用常溫混合，如果在180度以下就適用加熱混合。在攝氏5度以下， 就算采用常溫混合，鋪裝建設(shè)也會(huì)因?yàn)榈蜏禺a(chǎn)生問(wèn)題，在攝氏180度以上，采用加熱混合時(shí)，混合材料中的一部分優(yōu)選地進(jìn)行熱分解。另外，混合時(shí)間為0. 5-3分鐘時(shí)，如果在0. 5 分鐘以下就很難確保混合均勻，如果在3分鐘以上就因生產(chǎn)延遲而不現(xiàn)實(shí)。用來(lái)調(diào)整混合溫度的調(diào)溫添加劑包含可濕性粉劑0. 5-100重量份％、蠟0. 5-100 重量份％及發(fā)泡劑0.5-100重量份％中部分或所有組合物。由一種以上的組合物構(gòu)成時(shí)選用調(diào)溫添加劑的任一構(gòu)成比率，但對(duì)廢浙青混凝土 100重量份的全部調(diào)溫添加劑的重量份在0. 1-20范圍內(nèi)。調(diào)溫添加劑中的可濕性粉劑在常溫下與再生改性劑中的無(wú)機(jī)粉末群一同祈禱廢浙青混凝土的作用，因此可利用于常溫廢浙青混凝土 100%再利用上。另外，攝氏100度下發(fā)生水分蒸發(fā)，因此可濕性粉劑還具有使廢浙青混凝土中的舊浙青進(jìn)行發(fā)泡的發(fā)泡劑功能，從而實(shí)現(xiàn)半中溫和中溫混合。因此可濕性粉劑在使廢浙青混凝土 100重量份和再生改性劑0. 1-20重量份進(jìn)行常溫混合、半中溫混合、中溫混合時(shí)可作為調(diào)溫添加劑0. 1-20重量份的部分或單獨(dú)構(gòu)成要素。調(diào)溫添加劑能夠包含可濕性粉劑0. 5-100. 0重量份％，如果低于0. 5%，可濕性粉劑就無(wú)法發(fā)揮調(diào)溫添加劑的作用?？蓾裥苑蹌┌谟伤⒑譄o(wú)機(jī)粉末(沸石、膨潤(rùn)土、硅膠、粘土、云母、氯化鈣等)氫氧化鎂、氫氧化鈣、氫氧化鋁、濃縮乳化劑(乙烯醋酸乙烯酯乳化劑、丙烯酸乳化劑、陽(yáng)離子、陰離子、非離子型乳化浙青等)、(陰離子、陽(yáng)離子、非離子型)界面活性劑、(SBR、NBR、異戊二烯、天然橡膠)膠乳、羧甲基纖維素 (CMC =Carboxy-Methy-Cellulose)水溶液、聚丙烯酰胺(PAA PoIy-Acryl-Amide)水溶液、 聚氧化乙烯(PEO =Poly-Ethylene-Oxide)水溶液、聚乙烯醇(PVA =Poly-Vinyl-Alcohol) 水溶液、乙二醇(Glycol)水溶液及其混合物。蠟作為調(diào)溫添加劑的一種，大多數(shù)具有熔點(diǎn)，在熔點(diǎn)以下呈固態(tài)硬物性，一旦超過(guò)熔點(diǎn)以上溫度，其粘度突然降低。這種蠟如果在再利用工序中與其他材料混合，就會(huì)在蠟的熔點(diǎn)以上溫度下突然降低其他材料的粘度，從而具有降低再生浙青混凝土生產(chǎn)及施工溫度的功能。蠟在對(duì)廢浙青混凝土 100重量份和再生改性劑0. 1-20重量份進(jìn)行半中溫混合或中溫混合時(shí)，可作為調(diào)溫添加劑0. 1-20重量份的部分或單獨(dú)構(gòu)成要素。調(diào)溫添加劑能夠包含蠟0. 5-100. 0重量份％，如果低于0. 5%，幾乎無(wú)調(diào)溫添加劑功能。蠟包含在由石蠟、微晶蠟、褐煤蠟、沙索蠟、巴西棕櫚蠟、聚乙烯蠟、乙烯共聚物蠟、聚丙烯蠟、硬化蓖麻油、羥基硬脂酸(Hydroxy Stearic Acid)、脂肪族石油樹(shù)脂、芳香族石油樹(shù)脂、脂肪族-芳香族混合石油樹(shù)脂、1，2-1，2_羥基硬脂酸、月桂酸酰胺、雙酰胺蠟(乙撐雙硬脂酰胺 Ethylene-Bis-Stearamide)、硬脂酸酰胺、油酸酰胺、芥酸酰胺、N-油基硬脂酸酰胺、N-硬脂?；仓狨０?、N-硬脂?；嫠狨０贰⒍?庚烷癸基酮(CH3(Cffi) 16-C0-(CH2) 16CH3)、 松焦油、松脂、松脂酸鹽及其混合物。發(fā)泡劑作為調(diào)溫添加劑的一種，其發(fā)泡溫度至少要再50-140范圍內(nèi)。發(fā)泡溫度為攝氏50-100度的發(fā)泡劑可用于半中溫混合、攝氏100-140度的發(fā)泡劑可用于中溫混合。 可濕性粉劑由于在攝氏100度上也會(huì)蒸發(fā)水分，因此也可作為以水分為媒介的發(fā)泡劑。發(fā)泡劑具有將廢浙青混凝土中的舊浙青或再生改性劑進(jìn)行發(fā)泡，以制造多個(gè)微細(xì)氣孔的作用。這種微細(xì)氣孔可降低混合物的粘度，從而具有降低生產(chǎn)及施工溫度的功能。上述發(fā)泡劑在廢浙青混凝土 100重量份和再生改性劑0. 1-20重量份進(jìn)行半中溫混合或中溫混合時(shí)， 可作為調(diào)溫添加劑0. 1-20重量份的部分或單獨(dú)構(gòu)成要素。調(diào)溫添加劑能夠包含發(fā)泡劑 0. 5-100. 0重量份％，如果低于0. 5%，就無(wú)法發(fā)揮調(diào)溫添加劑的功能。發(fā)泡劑包含在由偶氮二甲酰胺(Azo-dicarbon-amide)、變性偶氮二甲酰胺(Modified azo-dicarbon-amide)、 偶氮二異丁腈[(AZDN :Azo-bis-isobutyro-nitrile) (CH3) 2 (CN) C-N = N-C(CN) (CH3) 2]、 N' - 二甲基-N、N' -二亞硝基-對(duì)苯二胺(^7\)、[(06朋)-[&)11(013)-而]2]、碳酸氫鈉 (Sodium bicarbonate)、碳酸氫銨及其混合物。調(diào)溫改性再生浙青混凝土的制造方法包括工廠再生方式(Central Recycling Plant)和現(xiàn)場(chǎng)再生方式αη-Place Recycling)，工廠再生方式有連續(xù)式滾筒拌合方式和分批拌合方式，現(xiàn)場(chǎng)再生方式有基于熱銑刨的熱拌合方法、基于冷銑刨的冷拌合方法以及基于冷銑刨的熱拌合方法，選擇上述方式中的一種，制造再生混合物。連續(xù)式滾筒拌合方法是改造原有裝備，在冷料斗(cold bins)根據(jù)配比設(shè)計(jì)按大小進(jìn)行計(jì)量，傳輸帶移送的廢浙青混凝土被投入新集料投入口，在原有的浙青膠結(jié)料噴射位置，投入以擠出螺桿方式移送的再生改性劑和調(diào)溫添加劑，原有的廢浙青混凝土投入口不再使用。分批拌合方式是去除用于新集料的整個(gè)滾筒拌合生產(chǎn)線，只使用每批容量為1噸以上的廢浙青混凝土集料滾筒拌合生產(chǎn)線，廢浙青混凝土集料在冷料斗(cold bins)中根據(jù)混合物配比設(shè)計(jì)，按各個(gè)大小進(jìn)行計(jì)量，利用傳輸帶移送并投入廢浙青混凝土滾筒拌合機(jī)，經(jīng)過(guò)滾筒拌合的材料不經(jīng)過(guò)篩，裝載于一個(gè)熱料斗(a hot bin)，每批對(duì)適當(dāng)含量進(jìn)行計(jì)量，投入攪拌機(jī)混合器，與此同時(shí)，適量的再生改性劑和調(diào)溫添加劑也通過(guò)投入裝置投入攪拌機(jī)，攪拌既定時(shí)間，以便均勻混合?，F(xiàn)場(chǎng)再生方式鑒于原有方法是把廢浙青混凝土和新集料、新浙青膠結(jié)料全部投入，對(duì)原有方法進(jìn)行修改，需要對(duì)裝置進(jìn)行變更，以便投入廢浙青混凝土和再生改性劑、調(diào)溫添加劑?，F(xiàn)場(chǎng)再生方式中的常溫混合方式(Cold-h-Place Cold recycling)將通過(guò)常溫?cái)嚢铏C(jī)裝備收集到的廢浙青混凝土全部投入常溫混合器的投入口，并制造另外投入口將再生改性劑中的一個(gè)以上無(wú)機(jī)粉末材料群投入混合器，同時(shí)將調(diào)溫添加劑的一個(gè)以上可濕性粉劑群一同投入常溫混合器混合均勻?，F(xiàn)場(chǎng)再生方式中的加熱混合方式(Cold-h-Place Hot Recycling)對(duì)常溫?cái)嚢铏C(jī)的常溫混合(Cold-h-Place Cold recycling)裝備進(jìn)行改造，使之能夠?qū)U浙青混凝土、 再生改性劑、調(diào)溫添加劑進(jìn)行加熱混合。本發(fā)明的技術(shù)效果在于第一，原有的再生浙青混凝土將廢浙青混凝土使用量限定為少量，使用大量的新浙青混凝土，與之相反，本發(fā)明提高廢浙青混凝土使用量，可以少量使用或根本不使用新浙青混凝土。因此，效果是不堆積廢浙青混凝土，節(jié)省廢棄物處理費(fèi)用，節(jié)省新材料費(fèi)用，消除了廢浙青混凝土滲濾液造成的環(huán)境污染問(wèn)題，可以減輕因采掘集料而對(duì)自然環(huán)境的破壞。第二，根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)使用再生改性劑，可以生產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)秀的改性再生浙青混凝土并進(jìn)行施工。原有的再生浙青鋪裝因其質(zhì)量差而不被用于主要公路。其一直存在的主要問(wèn)題是發(fā)生包括疲勞裂紋在內(nèi)的各種裂紋或塑性變形，鋪裝壽命過(guò)早終結(jié)。本發(fā)明使用結(jié)合材料和再生改性劑，形成優(yōu)秀的改性再生浙青鋪裝，從而解決了上述問(wèn)題。因此，鋪裝壽命延長(zhǎng)，有望節(jié)省相當(dāng)數(shù)量的鋪裝維護(hù)修理費(fèi)用。第三，原有的再生浙青鋪裝雨后會(huì)有水滲入集料和浙青的界面，因此會(huì)出現(xiàn)坑洞現(xiàn)象。本發(fā)明為解決該問(wèn)題而采用了防剝離劑。是雨雪天氣較多的地區(qū)用來(lái)保護(hù)浙青鋪裝的必備技術(shù)。第四，原有方法是在廢浙青混凝土中混合新材料和再生添加劑后生產(chǎn)中溫再生浙青混凝土，與之相反，本發(fā)明使用增塑調(diào)溫添加劑生產(chǎn)改性再生中溫浙青混凝土。這種增塑調(diào)溫添加劑在再利用過(guò)程中補(bǔ)充完成降低生產(chǎn)溫度和施工溫度的功能。因此，可以減少有害氣體發(fā)生量，由于降低了浙青混凝土生產(chǎn)溫度，因而可以節(jié)省能源，具有減小材料氧老化、提早開(kāi)放交通的效果，另外，即使在較低溫度和長(zhǎng)距離條件下，也可以進(jìn)行鋪裝施工。
具體實(shí)施例方式將SBS 5重量份、EVA4重量份、硬脂酸1重量份、吡咯0. 1重量份、微晶蠟3重量份投入混合器，在攝氏135度下混合約30分鐘時(shí)間后，制造出均勻細(xì)微顆粒形態(tài)的可塑化的中溫再生改性劑。將粉碎成最大顆粒尺寸為19mm的密級(jí)配循環(huán)廢浙青混凝土集料98. 8 重量份和上述制造的中溫再生改性劑顆粒1. 2重量份放入攝氏135度的爐內(nèi)30分鐘進(jìn)行加熱。將經(jīng)過(guò)加熱的混合物放入攝氏135度的混合器內(nèi)，混合3分鐘時(shí)間，制造出本發(fā)明的中溫改性再生浙青混凝土混合物。實(shí)施例1將SBS 5重量份、EVA 4重量份、硬脂酸1重量份、吡咯0. 1重量份、微晶蠟3重量份投入混合器，在攝氏135度下混合約30分鐘時(shí)間后，制造出均勻細(xì)微顆粒形態(tài)的可塑化的中溫再生改性劑。將粉碎成最大顆粒尺寸為19mm的密級(jí)配循環(huán)廢浙青混凝土集料98. 8 重量份和上述制造的中溫再生改性劑顆粒1. 2重量份放入攝氏135度的爐內(nèi)30分鐘進(jìn)行加熱。將經(jīng)過(guò)加熱的混合物放入攝氏135度的混合器內(nèi)，混合3分鐘時(shí)間，制造出本發(fā)明的中溫改性再生浙青混凝土混合物。為掌握如此制造的中溫改性再生浙青混凝土混合物的質(zhì)量特性，進(jìn)行了以下試驗(yàn)。在內(nèi)徑為101. 6mm、高為IOOmm的馬歇爾試模中，放入上述制造的再生浙青混凝土混合物llOOg，兩面進(jìn)行50次搗固，制作直徑101. 6mm、高63. 5mm的馬歇爾試件，重復(fù)上述步驟， 制造18個(gè)試件。將試件在室溫下硬化一天時(shí)間后，實(shí)施馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，求出穩(wěn)定度和流動(dòng)值。另外，為掌握鋪裝結(jié)構(gòu)體的行為特性，實(shí)施了間接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)(indirect tensile strength ITS)，試件使用兩面搗固50次的直徑101. 6mm、高63. 5士 Imm的馬歇爾試件。利用位于試件上端和下端的載荷架，以50/min的速度施加荷重，此時(shí)，試件在試驗(yàn)前，在攝氏25度恒溫器中保存3小時(shí)時(shí)間，取出后立即用于試驗(yàn)。為了解塑性變形抵抗性，在攝氏135度下，將上述改性再生中溫浙青混凝土混合物放入輪輾試驗(yàn)?zāi)Ｖ?，利用重量為Hg、直徑為46cm的加壓軋輥，以17 23/sec的搗固迅速進(jìn)行搗固，獲得30CmX30CmX5Cm的試件。使該試件在常溫下養(yǎng)生18小時(shí)后，裝于具有加熱及溫度調(diào)節(jié)裝置的高溫恒溫室內(nèi)，在攝氏60度試驗(yàn)溫度下養(yǎng)生6小時(shí)。在養(yǎng)生后的試件上反復(fù)施加車輪荷重，測(cè)量出相應(yīng)于輪輾次數(shù)的變形，從輪輾試驗(yàn)開(kāi)始后，在40-60分鐘之間的變形值中，測(cè)量動(dòng)態(tài)穩(wěn)定度。此時(shí)，試驗(yàn)溫度為攝氏60度，車輪接地壓為5. 6kgf/ cm2,車輪通過(guò)次數(shù)為42次/分，車輪輪輾距離為23cm/次，反復(fù)輪輾時(shí)間為60分鐘，試驗(yàn)車輪的寬度為5cm，直徑為20cm。為測(cè)量寒冷條件下改性再生中溫浙青混凝土混合物對(duì)鎖鏈的磨耗抵抗性，實(shí)施了標(biāo)記試驗(yàn)，試片制作過(guò)程與上述動(dòng)態(tài)穩(wěn)定度試驗(yàn)相同。使安裝了試驗(yàn)用試片的工作臺(tái)以 5rpm迅速旋轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中，每次試驗(yàn)時(shí)，使裝了總共12根鎖鏈的直徑250mm、寬IOOmm的輪子在以200rpm速度旋轉(zhuǎn)并下降，碰撞試件，利用鎖鏈剝離磨耗其表面，然后測(cè)量磨耗量。將其結(jié)果與新浙青混凝土進(jìn)行比較，顯示于下表1中。表1
權(quán)利要求
1.一種100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物及其制造方法，其特征在于將具有53mm以下的所有粒度級(jí)配的廢浙青混凝土集料100重量份投入混合器的新集料投入口，在適宜的投入位置，將再生改性劑0. 1-20重量份和調(diào)溫添加劑0. 1-20重量份投入廢浙青混凝土后，在攝氏5-180度之間的混合溫度下均勻混合0. 5-3分鐘時(shí)間，制造用作浙青鋪裝的磨耗層、表面、中間層及基層材料的改性再生浙青混凝土。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于再生改性劑的組合物能夠包含柔軟劑0. 5-100重量份％，柔軟劑包含在由有機(jī)酸(己二酸、富馬酸、草酸、馬來(lái)酸酐、硬脂酸、油酸、棕櫚酸、對(duì)苯二甲酸或月桂酸等)、有機(jī)酸鹽、 有機(jī)胺、烴系油、脂肪族油、重油、各種再生添加劑、BTX(苯、甲苯、二甲苯)油、公路鋪裝用各種浙青膠結(jié)料、增塑劑[二甲酸二正丁酯(DBP =Dibutylphthalate)、鄰苯二甲酸二辛酯(DOP :Dioctylphthalate)、聚丙烯酸酯(PPA =Polypropyleneadipate)等]、基丙烯酸甲酉旨(MMA :Methymethacrylate)液、不飽禾口聚酉旨(Unsaturated Polyester)液、聚M1 酉旨 (Polyurethane)液、動(dòng)物性油脂(牛油、豬油、狗油、各種魚(yú)油等)、植物性油脂(豆油、玉米油、芝麻油、紫蘇油、棉籽油、蓖麻籽油等)、動(dòng)植物混合油、蓖麻油、礦物油、磷酸、淀粉、硫磺、汽車及工業(yè)廢油、以及其混合物構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于再生改性劑的組合物能夠包含彈性體0. 5-100重量份％，彈性體包含在由苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS Styrene-Butadiene-Styrene)、苯乙烯-丁二烯橡膠 (SBR =Styrene-Butadiene Rubber)、苯乙烯-乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(S^S Myrene-Ethylene-Butadiene-Styrene)、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS Styrene-Isoprene-Styrene)、丙煉酸酉旨一丁二煉檢膠(ABR :Acrylobutadiene Rubber)粉末、氯丁橡膠(Polychloroprene RiAber)粉末、丁基橡膠(Butyl RiAber)粉末、天然橡膠(Natural Rubber)粉末、廢輪胎粉末(Crumb Rubber)、丁腈橡膠(Nitril Butadiene Rubber)粉末、異戊二烯橡膠(Isoprene Rubber)粉末、三元乙丙橡膠^thylene-Propyle ne-Diene-Monomer Rubber)粉末、順丁橡膠(Butadiene Rubber)粉末、廢橡膠粉末及其混合物構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于再生改性劑的組合物能夠包含增粘劑0. 5-100重量份％，增粘劑包含在由高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、線性低密度聚乙烯 (LLDPE)、聚丙烯(PP)、氯化聚丙烯(CPP)、低分子量聚酰胺、Elvaloy、聚乙酸乙烯酯(PVA Polyvinylacetate)、乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)、聚丁烯(PB)、高抗沖聚苯乙烯(HIPS)及其混合物構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于再生改性劑的組合物能夠包含防剝離劑0. 1-10重量份％，防剝離劑群包含在由苯胺(anyline)、l-萘胺(1-naphtylamine), N-環(huán)己胺(cyclohexylamine)、二苯胺(dipheny amine)、N-甲基苯胺、二環(huán)己胺(dieyelohexylamine)、對(duì)苯撐二胺(P-phenylene-diamine)、1，3，5_ 三氨基苯(1，3， 5-triamino-benzene)、乙二胺(ethylene-diamine)、二乙烯三胺(diethylene-triamine)， 六甲基二胺(hexamethyl-diamine)、對(duì)苯二胺(P-phenyl-diamine)、口比唆(pyridine)、聯(lián)吡啶0，2' -bipyridine)、吡咯(pyrrole)等屬于液體或固體胺群的所有混合物及其混合構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于再生改性劑能夠包含0. 5-100%的無(wú)機(jī)粉末和短纖維中的一種以上，無(wú)機(jī)粉末包含煤矸石、石灰石粉末、石粉、廢墨粉、二氧化硅、膨潤(rùn)土、沸石、粘土、云母、 炭黑、鋼渣粉末、高爐渣、各種水泥、粉煤灰、石膏粉末、消石灰及其混合物；短纖維包含尼龍短纖維、聚酯纖維短纖維(Polyester Short Fiber)、聚乙烯短纖維、 聚丙烯短纖維、碳素短纖維、纖維素(cellulose)短纖維、玻璃短纖維、石棉及其混合物。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于調(diào)溫添加劑能夠包含蠟0. 5-100. 0重量份％，蠟包含在由石蠟、微晶蠟、褐煤蠟、沙索蠟、巴西棕櫚蠟、聚乙烯蠟、乙烯共聚物蠟、聚丙烯蠟、硬化蓖麻油、羥基硬脂酸(Hydroxy Stearic Acid)、脂肪族石油樹(shù)脂、芳香族石油樹(shù)脂、脂肪族-芳香族混合石油樹(shù)脂、1，2-1，2_羥基硬脂酸、月桂酸酰胺、雙酰胺蠟(乙撐雙硬脂酰胺 Ethylene-Bis-Stearamide)、硬脂酸酰胺、油酸酰胺、芥酸酰胺、N-油基硬脂酸酰胺、N-硬脂?；仓狨０贰-硬脂?；嫠狨０?、二-庚烷癸基酮(CH3(Cffi) 16-C0-(CH2) 16CH3)、 松焦油、松脂、松脂酸鹽及其混合物構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于調(diào)溫添加劑能夠包含可濕性粉劑0. 5-100. 0重量份％，可濕性粉劑包含在由水、含水分無(wú)機(jī)粉末(沸石、膨潤(rùn)土、硅膠、粘土、云母、氯化鈣等)氫氧化鎂、氫氧化鈣、氫氧化鋁、濃縮乳化劑(乙烯醋酸乙烯酯乳化劑、丙烯酸乳化劑、 陽(yáng)離子、陰離子、非離子型乳化浙青等)、(陰離子、陽(yáng)離子、非離子型)界面活性劑、(SBR、 NBR、異戊二烯、天然橡膠)膠乳、羧甲基纖維素(CMC =Carboxy-Methy-Cellulose)水溶液、 聚丙烯酰胺(PAA PoIy-AcryI-Amide)水溶液、聚氧化乙烯(ΡΕ0 :Poly-Ethylene-0xide) 水溶液、聚乙烯醇(PVA =Poly-Vinyl-Alcohol)水溶液、乙二醇(Glycol)水溶液及其混合物構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的組合物，其特征在于調(diào)溫添加劑能夠包含發(fā)泡劑0. 5-100. 0 重量份％，發(fā)泡劑包含在由偶氮二甲酰胺(Azo-dicarbon-amide)、變性偶氮二甲酰胺 (Modified azo-di carbon-amide)、 禹氣 ^ 異丁月青[(AZDN :Azo-bis-isobutyro-nitrile) (CH3) 2 (CN) C-N = N-C (CN) (CH3) 2]、N ‘ - 二甲基-N、N' - 二亞硝基-對(duì)苯二胺(NTA)、 [(C6H4) - [Con (CH3) -N0] 2]、碳酸氫鈉(Sodium bicarbonate)、碳酸氫銨及其混合物構(gòu)成的群中選擇的一種以上材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的制造方法，其特征在于調(diào)溫改性再生浙青混凝土的制造方法包括工廠再生方式(Central Recycling Plant)和現(xiàn)場(chǎng)再生方式Qn-Place Recycling)，工廠再生方式有連續(xù)式滾筒拌合方式和分批拌合方式，現(xiàn)場(chǎng)再生方式有基于熱銑刨的熱拌合方法、基于冷銑刨的冷拌合方法以及基于冷銑刨的熱拌合方法，選擇上述方式中的一種，制造再生混合物。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的用于100%使用廢浙青混凝土重新用于公路鋪裝的調(diào)溫改性再生浙青混凝土的制造方法，其特征在于連續(xù)式滾筒拌合方法是改造原有裝備，在冷料斗(cold bins)根據(jù)配比設(shè)計(jì)按大小進(jìn)行計(jì)量，傳輸帶移送的廢浙青混凝土被投入新集料投入口，在原有的浙青膠結(jié)料噴射位置， 投入以擠出螺桿方式移送的再生改性劑和調(diào)溫添加劑，原有的廢浙青混凝土投入口不再使用；分批拌合方式是去除用于新集料的整個(gè)滾筒拌合生產(chǎn)線，只使用每批容量為1噸以上的廢浙青混凝土集料滾筒拌合生產(chǎn)線，廢浙青混凝土集料在冷料斗(cold bins)中根據(jù)混合物配比設(shè)計(jì)，按各個(gè)大小進(jìn)行計(jì)量，利用傳輸帶移送并投入廢浙青混凝土滾筒拌合機(jī)，經(jīng)過(guò)滾筒拌合的材料不經(jīng)過(guò)篩，裝載于一個(gè)熱料斗(a hot bin)，每批對(duì)適當(dāng)含量進(jìn)行計(jì)量， 投入攪拌機(jī)混合器，與此同時(shí)，適量的再生改性劑和調(diào)溫添加劑也通過(guò)投入裝置投入攪拌機(jī)，攪拌既定時(shí)間，以便均勻混合；現(xiàn)場(chǎng)再生方式鑒于原有方法是把廢浙青混凝土和新集料、新浙青膠結(jié)料全部投入，對(duì)原有方法進(jìn)行修改，需要對(duì)裝置進(jìn)行變更，以便投入廢浙青混凝土和再生改性劑、調(diào)溫添加劑。
全文摘要
本發(fā)明提供一種100％使用廢瀝青混凝土重新用于公路鋪裝所需的調(diào)溫改性再生瀝青混凝土的組合物及其制造方法，將所有具有53mm以下的粒子分布度的廢瀝青混凝土100重量份投入混合器的新投入口，在新瀝青投入位置添加再生改性劑0.1-20重量份及增塑調(diào)溫添加劑0.1-20重量份后，在攝氏5-180度(中溫)溫度下均勻混合0.5-3分鐘，可以用作瀝青鋪裝磨耗層、表層、中間層及基層材料，從而能夠?qū)?。在這里，改性再生劑提高再生瀝青混合物的物性，調(diào)溫添加劑調(diào)整再生瀝青混合物的生產(chǎn)溫度。本發(fā)明可以節(jié)省成本，節(jié)約廢棄物處理費(fèi)，節(jié)約新瀝青和集料，預(yù)防因采掘集料對(duì)自然環(huán)境的破壞，防止因廢棄物填埋造成的環(huán)境污染等，通過(guò)使用再生改性劑，有望提高使用物性，延長(zhǎng)鋪裝壽命，節(jié)省維護(hù)修理費(fèi)用等，其中，增塑調(diào)溫添加劑具有的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約生產(chǎn)能源，減少溫室氣體發(fā)生，整體而言，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)的好處很大。
文檔編號(hào)C04B24/08GK102448907SQ200980159590
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者許政道 申請(qǐng)人:許政道