專(zhuān)利名稱：高層塔式停車(chē)庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高層塔式停車(chē)庫(kù)，特別涉及一種鏈輪升降停車(chē)庫(kù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)國(guó)內(nèi)外所有的高層停車(chē)庫(kù)，均采用鋼繩升降停取車(chē)，以及采用托盤(pán)送入庫(kù)內(nèi)，這 不但停取車(chē)輛的時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行中存在不安全因素，高層外型均為方形，抗風(fēng)力小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種高層塔式停車(chē)庫(kù)，其技術(shù)方案是，在地面按長(zhǎng)方形排列豎有四根 升降立柱，四根升降立柱的頂端，有四根橫梁連接固定，在四根升降立柱的外側(cè)，有四根方 框立柱，在四根方框立柱的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱，圓體立柱之間用玻璃連 接，形成塔式玻璃墻幕；在四根升降立柱的內(nèi)檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條，一升 降平臺(tái)上的升降機(jī)構(gòu)，能沿升降立柱上的升降鏈條升降；在四根方框立柱的左、右，設(shè)置有 多層泊車(chē)機(jī)構(gòu)，升降平臺(tái)能升降停靠于任一層的泊車(chē)機(jī)構(gòu)旁邊，升降平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，能 360度旋轉(zhuǎn)，使升降平臺(tái)上停放的汽車(chē)任意方位對(duì)準(zhǔn)泊車(chē)機(jī)構(gòu)泊車(chē)或取車(chē)；在升降立柱頂 端的橫梁上，設(shè)置有防墜裝置，整個(gè)車(chē)庫(kù)設(shè)有防火消防裝置；所述升降平臺(tái)為長(zhǎng)方形框架，在框架底部?jī)啥烁靼惭b一只大齒輪箱，并設(shè)有升降 電機(jī)和傳動(dòng)軸與大齒輪箱連接，大齒輪箱上配有兩只大鏈輪，在框架兩端左右配有升降齒 輪箱，在升降齒輪箱上，配有兩只下小鏈輪和一只上小鏈輪，用主動(dòng)鏈條與大鏈輪和其中一 只下小鏈輪連接，用過(guò)渡鏈條將下小鏈輪和上小鏈輪連接；在升降齒輪箱內(nèi)裝有下爬坡鏈 輪和上爬坡鏈輪，下爬坡鏈輪和上爬坡鏈輪與升降立柱上的升降鏈條嚙合，在升降齒輪箱 上還設(shè)有下導(dǎo)軌滾輪和上導(dǎo)軌滾輪與升降立柱活動(dòng)匹配；所述升降平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，是在升降平臺(tái)中心部位的轉(zhuǎn)盤(pán)固定板上設(shè)有一框 架，轉(zhuǎn)盤(pán)固定板的外緣與大轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)固定，大轉(zhuǎn)盤(pán)的外轉(zhuǎn)盤(pán)與升降平臺(tái)上的升降平臺(tái) 固定板固定連接，大轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)、外轉(zhuǎn)盤(pán)之間能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；在轉(zhuǎn)盤(pán)固定板的下部固定連接一蝸 輪，在升降平臺(tái)上安裝有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸桿，蝸桿與該蝸輪嚙合；所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的框架，其左、右各設(shè)有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與鏈輪 連接，通過(guò)傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條和壓緊小鏈輪，由變頻電機(jī)及傳動(dòng)軸帶動(dòng)，能正、反方向轉(zhuǎn) 動(dòng)，長(zhǎng)方形框架下面有托盤(pán)，托盤(pán)上有許多孔；所述泊車(chē)機(jī)構(gòu)，是在左、右側(cè)的升降立柱和方框立柱之間設(shè)置一長(zhǎng)方形框架，框架 上設(shè)有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與鏈輪連接，通過(guò)傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條和壓緊小鏈 輪，由變頻電機(jī)及傳動(dòng)軸帶動(dòng)，能正、反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述防墜裝置，是在四根升降立柱頂端的橫梁上，安裝有前過(guò)渡輪和后過(guò)渡輪，分 別用載重鋼繩和防墜鋼繩繞過(guò)后，分別與升降平臺(tái)及平衡鐵塊連接；所述消防裝置，是在車(chē)庫(kù)的底部，挖有儲(chǔ)水池，用水管通過(guò)水泵通向車(chē)庫(kù)的最高層 泊車(chē)機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果在于，徹底改變了停車(chē)平臺(tái)運(yùn)行和汽車(chē)停取的方法，停車(chē)塔庫(kù) 外型呈圓桶狀，外型美觀，減少了抗風(fēng)拒力，達(dá)到安全、快速、方便的要求。由于利用鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在鏈條上運(yùn)行升降；汽車(chē)從停車(chē)平臺(tái)進(jìn)入庫(kù)中泊位或汽車(chē)從 庫(kù)內(nèi)泊位運(yùn)行到升降停車(chē)平臺(tái)上采用滾軸左右運(yùn)行進(jìn)出庫(kù)中泊位；且升降停車(chē)平臺(tái)中部設(shè) 置了轉(zhuǎn)盤(pán)工作臺(tái)，能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)360度，這樣在汽車(chē)出庫(kù)時(shí)，不需掛倒檔后退出庫(kù)，使車(chē)輛進(jìn) 出安全、方便、速度快。


圖1是本發(fā)明的主視圖2是圖1的左視圖3是圖1的俯視圖4是圖1的A-A剖試視圖5是升降平臺(tái)主視圖6是圖5的俯視圖7是圖5的仰視圖8是圖6的右視圖9是旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的主視圖10是圖9的B-B剖視圖11是圖9的A-C剖視圖12是圖10中的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)圖13是左右泊車(chē)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖
圖14是圖13的C-C剖視圖15是圖13的A-B剖視圖16是升降立柱結(jié)構(gòu)圖17是圖16的右視圖18是圖17的G-G剖視圖19是消防裝置示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明
1-升降立柱； 2-方框立柱；
3-圓體立柱； 4-頂部橫梁；
5-升降平臺(tái)； 6-大齒輪箱；
7-平衡鐵； 8-載重鋼繩；
9-防墜鋼繩； 10-前過(guò)輪；
11-后過(guò)輪； 12-A過(guò)輪；
13-B 過(guò)輪； 14-裝飾玻璃；
15_燈光線路板； 16-泊車(chē)機(jī)構(gòu)滾
17-旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上滾軸； 18-變頻電機(jī)；
19-滾軸傳動(dòng)軸； 20-升降電機(jī)；
21-升降傳動(dòng)軸； 22-大鏈輪；
23-升降齒輪箱；25-上小鏈輪；27-上爬坡鏈輪；29-上道軌鏈輪；
24-下小鏈輪； 26-下爬坡鏈輪； 28-下道軌滾輪； 30-主動(dòng)鏈條； 32-轉(zhuǎn)盤(pán)固定板； 34-壓緊小鏈輪;31-過(guò)渡鏈條33-傳動(dòng)鏈輪35-傳動(dòng)鏈條37-大轉(zhuǎn)盤(pán)；39-蝸桿；
40-升降鏈條； 42-升降鏈條壓板; 44-積水池水管； 46-電機(jī)泵閥室； 48-托盤(pán)。
36-升降平臺(tái)固定板; 38-蝸輪； 41-升降鏈條固定塊；43-積水池；45-自來(lái)水管47-消防水管49-泊車(chē)機(jī)構(gòu)
50-旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
具體實(shí)施方式
；以下結(jié)合附圖1-19所示，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。本發(fā)明技術(shù)方案是，在地面按長(zhǎng)方形排列豎有四根升降立柱1，四根升降立柱的頂 端，有四根橫梁4連接固定，在四根升降立柱1的外側(cè)，有四根方框立柱2，在四根方框立柱 2的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱3，圓體立柱3之間用玻璃連接，形成塔式玻璃墻 幕；在四根升降立柱1的內(nèi)檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條40，升降鏈條40由固定 塊41和升降鏈條壓板42固定。一升降平臺(tái)5上的升降機(jī)構(gòu)，能沿升降立柱1上的升降鏈條40升降；在四根方框 立柱2的左、右，設(shè)置有多層泊車(chē)機(jī)構(gòu)49，升降平臺(tái)5能升降?？坑谌我粚拥牟窜?chē)機(jī)構(gòu)49旁 邊，升降平臺(tái)5上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)50，能360度旋轉(zhuǎn)，使升降平臺(tái)5上停放的汽車(chē)任意方位對(duì)準(zhǔn) 泊車(chē)機(jī)構(gòu)49泊車(chē)或取車(chē)；在升降立柱1頂端的橫梁4上，設(shè)置有防墜裝置，整個(gè)車(chē)庫(kù)設(shè)有防 火消防裝置；所述升降平臺(tái)5為長(zhǎng)方形框架，在框架底部?jī)啥烁靼惭b一只大齒輪箱6，并設(shè)有升 降電機(jī)20和傳動(dòng)軸21與大齒輪箱6連接，大齒輪箱6配有兩只大鏈輪22，在框架兩端左右 配有升降齒輪箱23，在升降齒輪箱23內(nèi)，配有兩只下小鏈輪24和一只上小鏈輪25，用主動(dòng) 鏈條30與大鏈輪22和其中一只下小鏈輪連接，用過(guò)渡鏈條31將下小鏈輪24和上小鏈輪 25連接；在升降齒輪箱23內(nèi)裝有下爬坡鏈輪26和上爬坡鏈輪27，下爬坡鏈輪26和上爬坡 鏈輪27與升降立柱1上的升降鏈條40嚙合，在升降齒輪箱23內(nèi)還設(shè)有下導(dǎo)軌滾輪28和 上導(dǎo)軌滾輪29與升降立柱1活動(dòng)匹配；所述升降平臺(tái)5上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)50，是在升降平臺(tái)5中心部位的轉(zhuǎn)盤(pán)固定板32上設(shè) 有一框架，轉(zhuǎn)盤(pán)固定板32的外緣與大轉(zhuǎn)盤(pán)37的內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)固定，大轉(zhuǎn)盤(pán)37的外轉(zhuǎn)盤(pán)與升降平 臺(tái)5上的升降平臺(tái)固定板36固定連接，大轉(zhuǎn)盤(pán)37的內(nèi)、外轉(zhuǎn)盤(pán)之間能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；在轉(zhuǎn)盤(pán)固 定板32的下部固定連接一蝸輪38，在升降平臺(tái)5上安裝有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸桿39，蝸桿39與 該蝸輪嚙合，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸桿39轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)蝸輪38轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)50轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)50上的框架，其左、右各設(shè)有一排若干根滾軸17，每根滾軸的一頭 與鏈輪連接，通過(guò)傳動(dòng)鏈輪33，傳動(dòng)鏈條35和壓緊小鏈輪34，由變頻電機(jī)18及傳動(dòng)軸19帶 動(dòng)，能正、反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，停在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)滾軸17上的汽車(chē)，隨著滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)，平移到泊車(chē)機(jī)構(gòu)上；所述泊車(chē)機(jī)構(gòu)49，是在左、右側(cè)升降立柱和方框立柱之間，設(shè)置一長(zhǎng)方形框架，框 架上設(shè)有一排若干根滾軸16，每根滾軸16的一頭與鏈輪連接，通過(guò)傳動(dòng)鏈輪33，傳動(dòng)鏈條 35和壓緊小鏈輪34，由變頻電機(jī)18及傳動(dòng)軸19帶動(dòng)，能正、反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)方形框架下面 有托盤(pán)48，托盤(pán)上有許多孔，停在泊車(chē)機(jī)構(gòu)框架滾軸16上的汽車(chē)，隨著滾軸16轉(zhuǎn)動(dòng)，平移到 升降平臺(tái)5上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)框架上的滾軸上；所述防墜裝置，是在四根升降立柱1頂端的橫梁4上，安裝有前過(guò)渡輪10和后過(guò) 渡輪11，分別用載重鋼繩8和防墜鋼繩9繞過(guò)后，分別與升降平臺(tái)5及平衡鐵塊7連接；所述消防裝置，是在車(chē)庫(kù)的底部，挖有儲(chǔ)水池43，用水管44通過(guò)水泵46，經(jīng)水管47 通向車(chē)庫(kù)的最高層泊車(chē)機(jī)構(gòu)的托盤(pán)48，托盤(pán)48有許多小孔，當(dāng)消防水進(jìn)入后，會(huì)自動(dòng)向下 流至各層泊車(chē)機(jī)構(gòu)，達(dá)到消防目的。水管45是備用的自來(lái)水管進(jìn)入管。
權(quán)利要求
一種高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，在地面按長(zhǎng)方形排列豎有四根升降立柱，四根升降立柱的頂端，有四根橫梁連接固定，在四根升降立柱的外側(cè)，有四根方框立柱，在四根方框立柱的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱，圓體立柱之間用玻璃連接，形成塔式玻璃墻幕；在四根升降立柱的內(nèi)檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條，一升降平臺(tái)上的升降機(jī)構(gòu)，能沿升降立柱上的升降鏈條升降；在四根方框立柱的左、右，設(shè)置有多層泊車(chē)機(jī)構(gòu)，升降平臺(tái)能升降?？坑谌我粚拥牟窜?chē)機(jī)構(gòu)旁邊，升降平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，能360度旋轉(zhuǎn)，使升降平臺(tái)上停放的汽車(chē)任意方位對(duì)準(zhǔn)泊車(chē)機(jī)構(gòu)泊車(chē)或取車(chē)；在升降立柱頂端的橫梁上，設(shè)置有防墜裝置，整個(gè)車(chē)庫(kù)設(shè)有防火消防裝置。
2.按權(quán)利要求1所述的高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述升降平臺(tái)為長(zhǎng)方形框架，在 框架底部?jī)啥烁靼惭b一只大齒輪箱，并設(shè)有升降電機(jī)和傳動(dòng)軸與大齒輪箱連接，大齒輪箱 上配有兩只大鏈輪，在框架兩端左右配有升降齒輪箱，在升降齒輪箱上，配有兩只下小鏈輪 和一只上小鏈輪，用主動(dòng)鏈條與大鏈輪和其中一只下小鏈輪連接，用過(guò)渡鏈條將下小鏈輪 和上小鏈輪連接；在升降齒輪箱內(nèi)裝有下爬坡鏈輪和上爬坡鏈輪，下爬坡鏈輪和上爬坡鏈 輪與升降立柱上的升降鏈條嚙合，在升降齒輪箱上還設(shè)有下導(dǎo)軌滾輪和上導(dǎo)軌滾輪與升降 立柱活動(dòng)匹配。
3.按權(quán)利要求1所述的高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述升降平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，是 在升降平臺(tái)中心部位的轉(zhuǎn)盤(pán)固定板上設(shè)有一框架，轉(zhuǎn)盤(pán)固定板的外緣與大轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)轉(zhuǎn)盤(pán)固 定，大轉(zhuǎn)盤(pán)的外轉(zhuǎn)盤(pán)與升降平臺(tái)上的升降平臺(tái)固定板固定連接，大轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)、外轉(zhuǎn)盤(pán)之間能 相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；在轉(zhuǎn)盤(pán)固定板的下部固定連接一蝸輪，在升降平臺(tái)上安裝有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸桿，蝸 桿與該蝸輪嚙合。
4.按權(quán)利要求3所述的高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的框架，其左、 右各設(shè)有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與鏈輪連接，通過(guò)傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條和壓緊小 鏈輪，由變頻電機(jī)及傳動(dòng)軸帶動(dòng)，能正、反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.按權(quán)利要求1的高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述泊車(chē)機(jī)構(gòu)，是在左、右側(cè)升降立 柱和方框立柱之間設(shè)置一長(zhǎng)方形框架，框架上各設(shè)有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與 鏈輪連接，通過(guò)傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條和壓緊小鏈輪，由變頻電機(jī)及傳動(dòng)軸帶動(dòng)，能正、反方向 轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)方形框架下面有托盤(pán)，托盤(pán)上有許多孔。
6.按權(quán)利要求1的高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述防墜裝置，是在四根升降立柱頂 端的橫梁上，安裝有前過(guò)渡輪和后過(guò)渡輪，分別用載重鋼繩和防墜鋼繩繞過(guò)后，分別與升降 平臺(tái)及平衡鐵塊連接。
7.按權(quán)利要求1的高層塔式停車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述消防裝置，是在車(chē)庫(kù)的底部，挖 有儲(chǔ)水池，用水管通過(guò)水泵通向車(chē)庫(kù)的最高層泊車(chē)機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種高層塔式停車(chē)庫(kù)，是在地面按長(zhǎng)方形排列豎有四根升降立柱，在升降立柱的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱，圓體立柱之間用玻璃連接，形成塔式玻璃墻幕；在四根升降立柱的內(nèi)檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條，一升降平臺(tái)上的升降機(jī)構(gòu)，能沿升降立柱上的升降鏈條升降；在左、右側(cè)升降立柱和方框立柱之間，設(shè)置有多層框架，構(gòu)成泊車(chē)機(jī)構(gòu)，升降平臺(tái)能升降?？坑谌我粚拥牟窜?chē)機(jī)構(gòu)旁邊，升降平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，能360度旋轉(zhuǎn)，使升降平臺(tái)上停放的汽車(chē)任意方位對(duì)準(zhǔn)泊車(chē)機(jī)構(gòu)泊車(chē)或取車(chē)；優(yōu)點(diǎn)是，由于利用鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在鏈條上運(yùn)行升降，在汽車(chē)出庫(kù)時(shí)，不需掛倒檔后退出庫(kù)，使車(chē)輛進(jìn)出安全、方便、速度快。
文檔編號(hào)E04H6/20GK101852029SQ20101021947
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月8日
發(fā)明者陳友榮 申請(qǐng)人:陳友榮