專利名稱：一種鐵路軌道板灌漿封邊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路軌道板灌漿封邊技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種鐵路軌道板 灌漿封邊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的CRTSII型軌道板灌漿封邊技術(shù)采用每片軌道板使用六道鋼桿桁架橫跨軌 道板，縱向采用方木或者角鋼、橫豎雙向使用螺栓固定封邊模板布。工裝設(shè)備笨重，施工工 藝繁瑣，安裝和拆卸時間長，功效低，而且經(jīng)常造成對已經(jīng)精調(diào)完成的軌道板的擾動。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鐵路軌道板灌漿封邊機(jī)構(gòu)，成本低，效 率高，施工周期短，提高了施工速度，縮短了工期，保證了質(zhì)量。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的一種鐵路軌道板灌漿封邊機(jī)構(gòu)，包括封邊角鋼、模板布，所述封邊角鋼上設(shè)有排氣 孔，其特征是所述封邊角鋼的外側(cè)粘附海綿層，所述封邊角鋼上設(shè)置有帶有旋緊環(huán)的支撐 螺桿，所述支撐螺桿上設(shè)置有螺母，所述螺母固定連接防位移角鋼，所述防位移角鋼通過膨 脹螺栓固定到底座板上。作為對本技術(shù)方案進(jìn)一步的限定，所述螺母通過支撐角鋼與所述防位移角鋼連接。作為對本技術(shù)方案進(jìn)一步的限定，所述膨脹螺栓包括膨脹螺桿、膨脹螺帽、膨脹墊 片、膨脹緊套，所述膨脹墊片的下側(cè)依次設(shè)置有工具套筒、工具墊片。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本發(fā)明采用封邊角鋼粘附防 滲漏海綿壓緊模板布，解決了底座板(支承層)和軌道板側(cè)邊混凝土不平整引起的封邊漏 漿和不平衡力擾動，保證了軌道板安裝的精度。采用單豎向膨脹螺栓固定防位移角鋼，支撐 螺桿利用合力的巧勁替代橫豎向雙向固定螺栓，減少了材料的使用，避免了對軌道板的擾 動，保證了軌道板安裝的精度。另外，本實(shí)用新型成本低，效率高，施工周期短，提高了施工 速度，縮短了工期，保證了質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、封邊角鋼，2、模板布，3、海綿層，4、支撐螺桿，5、旋緊環(huán)，6、螺母，7、防位移 角鋼，8、支撐角鋼，9、膨脹螺桿，10、膨脹螺帽，11、膨脹墊片，12、膨脹緊套，13、工具套筒， 14、工具墊片，15、排氣孔，16、底座板\支撐層，17、軌道板，18、浙青砂漿層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型做更進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0012]參見圖1，本實(shí)用新型的封邊角鋼1上設(shè)有一組排氣孔15，排氣孔15用于排出浙 青砂漿層18內(nèi)氣體，所述封邊角鋼1的外側(cè)粘附海綿層3，所述封邊角鋼1上設(shè)置有一組帶 有旋緊環(huán)5的支撐螺桿4，所述支撐螺桿4上設(shè)置有螺母6，所述螺母6固定連接防位移角 鋼7，所述防位移角鋼7通過膨脹螺栓固定到底座板16上。所述螺母6通過支撐角鋼8與 所述防位移角鋼7連接。所述膨脹螺栓包括膨脹螺桿9、膨脹螺帽10、膨脹墊片11、膨脹緊 套12，所述膨脹墊片11的下側(cè)依次設(shè)置有工具套筒13、工具墊片14。本實(shí)用新型的使用方法為用粘附防滲漏海綿層3的封邊角鋼1把模板布2壓緊 在軌道板17側(cè)邊處，底座板16和軌道板17之間為浙青砂漿層18防位移角鋼7采用在底 座板16 (支承層)混凝土上打眼植入膨脹螺栓，并施加工具套筒13及工具墊片14，以保證 膨脹螺栓可以完成任務(wù)后取出重復(fù)使用，防位移角鋼7和封邊角鋼1的連接采用與平面成 45°夾角的斜支撐螺桿4用配套螺帽焊接在防位移角鋼7上，用扳手或者工具旋桿插入旋 緊環(huán)5旋緊支撐螺桿4調(diào)整封邊角鋼1的位置和松緊度，保證防止?jié){液滲漏和軌道板17位 移。灌漿完成滿足強(qiáng)度要求后，松動支撐螺桿4卸載作用力，松動膨脹螺栓，解除固定，取出 膨脹螺栓再利用，取下防位移角鋼1和封邊角鋼1及模板布2。當(dāng)然，上述說明并非對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種鐵路軌道板灌漿封邊機(jī)構(gòu)，包括封邊角鋼、模板布，所述封邊角鋼上設(shè)有排氣孔，其特征是所述封邊角鋼的外側(cè)粘附海綿層，所述封邊角鋼上設(shè)置有帶有旋緊環(huán)的支撐螺桿，所述支撐螺桿上設(shè)置有螺母，所述螺母固定連接防位移角鋼，所述防位移角鋼通過膨脹螺栓固定到底座板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述灌漿封邊機(jī)構(gòu)，其特征是所述螺母通過支撐角鋼與所述防位 移角鋼連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述灌漿封邊機(jī)構(gòu)，其特征是所述膨脹螺栓包括膨脹螺桿、膨脹螺 帽、膨脹墊片、膨脹緊套，所述膨脹墊片的下側(cè)依次設(shè)置有工具套筒、工具墊片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鐵路軌道板灌漿封邊機(jī)構(gòu)，包括封邊角鋼、模板布，所述封邊角鋼上設(shè)有排氣孔，其特征是所述封邊角鋼的外側(cè)粘附海綿層，所述封邊角鋼上設(shè)置有帶有旋緊環(huán)的支撐螺桿，所述支撐螺桿上設(shè)置有螺母，所述螺母固定連接防位移角鋼，所述防位移角鋼通過膨脹螺栓固定到底座板上。本實(shí)用新型采用封邊角鋼粘附防滲漏海綿壓緊模板布，解決了底座板(支承層)和軌道板側(cè)邊混凝土不平整引起的封邊漏漿和不平衡力擾動，保證了軌道板安裝的精度。采用單豎向膨脹螺栓固定防位移角鋼，支撐螺桿利用合力的巧勁替代橫豎向雙向固定螺栓，減少了材料的使用，避免了對軌道板的擾動，保證了軌道板安裝的精度。
文檔編號B28B17/00GK201604210SQ20102019355
公開日2010年10月13日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者張道波, 沈亮 申請人:中國水利水電第十三工程局有限公司