国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架的制作方法

      文檔序號:1973565閱讀:358來源:國知局
      專利名稱:混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種建筑施工設備,尤其是涉及一種混凝土現澆連續(xù)梁滑移模
      ^K O
      背景技術
      目前,我國國民經濟持續(xù)快速發(fā)展,為公路橋梁建設注入了巨大的活力,橋梁技術 不斷創(chuàng)新,各種橋型更加豐富,結構日趨輕型化?,F澆箱梁以其受力合理、造型美觀、型式多 樣、整體性好,近年來越來越多地在公路橋梁,特別在城市立交橋、環(huán)城高架橋、城市輕軌施 工中得到采用,其施工技術更是日新月異,大量的新技術、新結構、新工藝和新設備不斷出 現,部分技術逐步達到或領先于世界水平。現澆箱梁的常見支架類型包括滿布式木支架、鋼木混合支架、萬能桿件拼裝支架、 墩臺自承式支架和移動式模架等,其中移動式模架是以移動式桁架為主要支承結構的整體 式模板支架,可一次完成一跨梁體混凝土的澆筑,在目前的工程施工中被廣泛應用。移動式 模架有一般移動模架、落地移動模架、整體移動模架、滑移鋼梁專用模架等多種形式,大多 以卷揚機、軌道臺車牽引,模架移動時大多需拆卸底模?;其摿簩S媚<軐僮顬橄冗M的移 動式模架,國外有較為成熟的技術,如日本的滑移造橋機等,國內曾在廈門跨海大橋和青海 女姑山跨海大橋中使用過,但在其施工過程中,滑模時底模需拆卸,設備拼裝運輸繁瑣,使 用成本高,給工程施工帶來不便。

      實用新型內容本實用新型的目的是提供一種混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,能夠避免在滑模過程 中拆卸模板,并且在模架提升、組裝和拆卸過程中不用天車或卷揚機等輔助設備工作,方便 工程施工。為實現上述目的,本實用新型提供了一種混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,包括支撐 架、主梁、橫梁、后橫梁和模板,所述支撐架固定在承臺上,所述支撐架頂部的滑移面上設有 推進平車,所述主梁固定在所述推進平車上,所述推進平車上設有三向移動液壓裝置,所述 橫梁為分體結構,所述主梁之間通過所述橫梁連接,所述主梁上設有用于支撐所述模板的 所述模板支撐梁。因此,本實用新型通過采用具有分體結構式橫梁和三向移動液壓裝置的混凝土現 澆連續(xù)梁滑移模架,能夠避免在滑模過程中拆卸模板,并且在模架提升、組裝和拆卸過程中 不用天車或卷揚機等輔助設備工作,方便工程施工。下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
      圖1為本實用新型混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架實施例的結構示意圖;圖2為本實用新型混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架實施例中所述橫梁的結構示意圖。
      具體實施方式
      實施例圖1為本實用新型混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架實施例的結構示意圖,如圖1所示 包括支撐架1、主梁2、橫梁3、后橫梁4和模板5,主梁2兩端設有鼻梁,起到本實施例向下 一孔移動時的引導和承重作用。支撐架1固定在承臺上,支撐架1為三角形結構,附著在墩 身上并支撐在承臺頂面上,支撐架1的主要作用是支撐主梁2,將施加在主梁上的垂直荷載 通過支撐架1傳遞到承臺上,移動時墩身也承受部分水平推力,支撐架1在混凝土現澆連續(xù) 梁縱軸線處用高強螺栓連接,以抵抗系統(tǒng)在工作中產生的翻轉力矩。三角形結構的下部設 四根型鋼支柱,型鋼支柱分不同高度以調整牛腿高程。支撐架1頂部的滑移面上設有推進 平車6,主梁2固定在推進平車6上,推進平車6是本實施例滑移、調整的關鍵部分,推進平 車6上設有三向移動液壓裝置,所述三向移動液壓裝置包括橫向移動液壓千斤頂、豎向位 自鎖式液壓千斤頂和縱向移動液壓千斤頂,主梁2在施工時支撐在豎向位自鎖式液壓千斤 頂上,移動時支撐在推進平車6的滑移支柱上,本實施例中支撐架頂部的滑移面上裝有聚 四氟乙烯滑板,以減小縱向移動的摩擦系數。支撐架1上設兩套推進平車。系統(tǒng)的縱移、橫 移均為滑動式,通過液壓千斤頂交替動作來實現。橫梁3為分體桁架結構,圖2為本實用新 型混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架實施例中所述橫梁的結構示意圖,橫梁3之間為銷連接,主 梁2之間通過橫梁3連接,橫梁3與主梁2之間及兩部分橫梁間均用高強螺栓連接,為保證 兩部分橫梁能正確對接,與主梁連接處的螺栓不能擰的過緊,待橫梁間對接螺栓擰緊后方 可擰緊主梁根部的連接螺栓。主梁2上設有用于支撐模板5的模板支撐梁7,模板支撐梁 上設有銷孔,以安置模板,模板5與模板支撐梁7之間通過螺旋千斤頂8連接,通過螺旋千 斤頂8將模板5調至需要的預拱度。橫梁3通過所述三向移動液壓裝置進行豎向和橫向調 整。后橫梁4用于施工時每聯第二孔及以后各孔,各聯第一孔施工時不安裝后橫梁4,后橫 梁4置于已施工完畢的混凝土現澆連續(xù)梁尾端,通過吊桿與主梁2固定連接,通過千斤頂頂 起后帶動吊桿,將主梁2懸掛在上一施工段混凝土現澆連續(xù)梁的懸臂端,防止前后施工段 混凝土現澆連續(xù)梁混凝土出現錯臺。本實施例利用承臺作為支撐架1的支撐點,模板5及施工荷載由主梁2承擔,主梁 2在施工橋梁相臨跨間移動,三向移動液壓裝置可使主梁2前后、左右、上下移動,從而帶動 模板5完成各種動作。模板5由左右對稱的兩部分組成,與主梁2、橫梁3通過螺旋千斤頂 8連成一體,使其可調至需要的預拱度,模板5可左右分開使得模架可順利通過墩身,拆裝 方便。本實施例的工作過程簡要為在混凝土現澆連續(xù)梁澆筑、養(yǎng)護、張拉完成后,將豎向位 自鎖式液壓千斤頂稍微頂升,以松自鎖螺旋裝置,豎向位自鎖式液壓千斤頂回油,本實施例 隨著整體下落,主梁2下落到推進平車6的滑移支柱上;然后解除橫梁3中間聯接,用橫向 移動液壓千斤頂拉動推進平車6使模板5分離并對稱外移,直至模板5能順利通過墩身為 止;然后通過推進平車6上的縱向移動液壓千斤頂卡住主梁2下部銷孔推動主梁2前移,逐 銷孔交替工作,將本實施例滑移至下一施工段;然后再通過橫向移動液壓千斤頂橫移主梁 2使橫梁3合攏,用高強螺栓固定;最后安裝后橫梁4,并使豎向位自鎖式液壓千斤頂頂升使 主梁就位達到控制標高。每聯第一跨梁澆注時,主梁2支承于支撐架1上,當施工之后的梁 段時,主梁2的前支點支于支撐架1上,后支點由后橫梁4吊支于前澆注段的懸臂端上,使前后兩澆注段結合緊密,各支點處均設有大噸位千斤頂,脫模極其方便。因此,本實用新型通過采用具有分體結構式橫梁和三向移動液壓裝置的混凝土現 澆連續(xù)梁滑移模架,能夠避免在滑模過程中拆卸模板,并且在模架提升、組裝和拆卸過程中 不用天車或卷揚機等輔助設備工作,方便工程施工。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其進行限 制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理 解其依然可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而這些修改或者等同替 換亦不能使修改后的技術方案脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。
      權利要求一種混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,包括支撐架、主梁、橫梁、后橫梁和模板,所述支撐架固定在承臺上,所述支撐架頂部的滑移面上設有推進平車,其特征在于所述主梁固定在所述推進平車上,所述推進平車上設有三向移動液壓裝置,所述橫梁為分體結構,所述主梁之間通過所述橫梁連接,所述主梁上設有用于支撐所述模板的所述模板支撐梁。
      2.根據權利要求1所述的混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,其特征在于所述橫梁為分體 桁架結構。
      3.根據權利要求2所述的混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,其特征在于所述模板與所述 模板支撐梁之間通過螺旋千斤頂連接。
      4.根據權利要求3所述的混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,其特征在于所述三向移動液 壓裝置包括橫向移動液壓千斤頂、豎向位自鎖式液壓千斤頂和縱向移動液壓千斤頂。
      5.根據權利要求4所述的混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,其特征在于所述支撐架頂部 的滑移面上裝有聚四氟乙烯滑板。
      專利摘要本實用新型公開了一種混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,包括支撐架、主梁、橫梁、后橫梁和模板,所述支撐架固定在承臺上,所述支撐架頂部的滑移面上設有推進平車,其特征在于所述主梁固定在所述推進平車上,所述推進平車上設有三向移動液壓裝置,所述橫梁為分體結構,所述主梁之間通過所述橫梁連接,所述主梁上設有用于支撐所述模板的所述模板支撐梁。本實用新型通過采用具有分體結構式橫梁和三向移動液壓裝置的混凝土現澆連續(xù)梁滑移模架,能夠避免在滑模過程中拆卸模板,并且在模架提升、組裝和拆卸過程中不用天車或卷揚機等輔助設備工作,方便工程施工。
      文檔編號E04G13/04GK201704630SQ20102020155
      公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月25日 優(yōu)先權日2010年5月25日
      發(fā)明者李亞軍 申請人:中鐵十八局集團第三工程有限公司
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1