專利名稱：一種高速鐵路h型鋼柱登高作業(yè)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，屬于電力、通訊作業(yè)的輔 助工具。
背景技術：
隨著高速鐵路的迅速發(fā)展，對H型鋼柱的需求越來越多，H型鋼柱是高速鐵路的重 要結構部件，是鐵道線路兩旁電力線的承接載體。H型鋼柱上的電纜或供電設備在架設或安 裝或出現(xiàn)故障時，需要人工攀爬到鋼柱上。目前，檢修人員登高檢修作業(yè)時，只能使用高架 梯車、爬梯或落地式檢修平臺進行檢修維護，但是使用麻煩，費時費力，安全性差，而且很難 靠近維修部位，使用有局限性，不能滿足檢修需要。
發(fā)明內容為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安全可靠的高速鐵路H 型鋼柱登高作業(yè)裝置。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術方案一種高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其由懸掛機構、工作平臺以及設置在二者 之間的支撐桿組成；所述懸掛機構包括兩個連桿，兩個連桿一端通過銷軸活動連接，另一端 均設有夾持件；所述工作平臺呈平板狀，下端通過連接件與兩個連桿連接；所述支撐桿上 端連接在工作平臺的后端，下端與兩個連桿通過上述銷軸活動連接。上述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置中，所述的夾持件包括一 U形板，U形板上 穿設有緊固螺栓。進一步地，所述的兩個連桿上的夾持件，其U形扣板的U形開口對稱布置。上述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置中，所述的連接件包括分別設置在兩個連 桿上部的兩個支撐軸套，以及設置在工作平臺下部的螺桿，螺桿穿過兩個支撐軸套中的通 孔。進一步地，所述的螺桿兩端通過螺母或開口銷緊固。上述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置中，所述的連接兩個連桿與支撐桿的銷 軸，其底部設有防滑墊。上述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置中，所述的工作平臺上表面鋪設有絕緣防滑墊。由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下優(yōu)越性該高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其結構簡單，操作簡單，安全可靠，易于制作， 制作成本低，方便檢修人員上下和站立在工作平臺上作業(yè)，通過夾持件、支撐桿使人體自身 重量經支撐桿下端的銷軸集中在H型鋼柱上，工作省力，安全穩(wěn)定，作業(yè)方便，解決了現(xiàn)有 的檢修人員攀登困難、H型鋼柱上無著落點、支撐點的問題。
圖1是本實用新型高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置的主視圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是本實用新型高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置的立體結構圖；圖中1-工作平臺；2-銷軸；3-防滑墊；4-支撐桿；5 (a、b)-U形板；6 (a、b)_緊固 螺栓；7 (a、b)_支撐軸套；8-螺桿；9 (a、b)_連桿。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1、2、3所示，本實用新型所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其由懸掛機 構、工作平臺1以及設置在二者之間的支撐桿4組成；所述懸掛機構包括兩個連桿9a、9b， 連桿9a、連桿9b —端通過銷軸2活動連接，另一端均設有夾持件，夾持件包括一 U形板，U 形板上穿設有緊固螺栓；所述工作平臺1呈平板狀，下端通過連接件與兩個連桿9a、9b連 接；所述支撐桿4上端連接在工作平臺1的后端，下端與兩個連桿9a、9b通過上述銷軸2活 動連接。所述的連桿9a上的夾持件的U形扣板fe與連桿9b上的夾持件的U形扣板恥的 U形開口對稱布置。所述的用于連接工作平臺與兩個連桿的連接件，其包括分別設置在兩個連桿9a、 9b上部的兩個支撐軸套7a、7b，以及設置在工作平臺1下部的螺桿8，螺桿8穿過兩個支撐 軸套7a、7b中的通孔。所述的螺桿8兩端可通過螺母或開口銷緊固，使工作平臺更加穩(wěn)固。所述的連接兩個連桿9a、9b與支撐桿4的銷軸2，其底部設有防滑墊3，用于加強 登高作業(yè)裝置在H型鋼柱上的支撐。所述的工作平臺上表面鋪設有絕緣防滑墊，便于檢修人員站立其上作業(yè)。使用時，將連桿9a上的U形扣板fe、連桿9b上的U形扣板恥分別卡在H型鋼柱 兩側，用緊固螺栓鎖緊，使兩個連桿9a、9b之間的銷軸2底部貼緊在H型鋼柱上，兩個連桿 之間呈V形；調整工作平臺1下部的螺桿8與兩個連桿9a、9b上部的兩個支撐軸套7a、7b 連接在一起，工作平臺與H型鋼柱呈90°布置，工作平臺承重量為200kg左右，檢修人員可 立于工作平臺上作業(yè)，或將電纜、導線或工具置于工作平臺上。
權利要求1.一種高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是其由懸掛機構、工作平臺(1)以及 設置在二者之間的支撐桿(4)組成；所述懸掛機構包括兩個連桿(9a、9b)，兩個連桿一端通 過銷軸( 活動連接，另一端均設有夾持件；所述工作平臺呈平板狀，下端通過連接件與兩 個連桿連接；所述支撐桿上端連接在工作平臺的后端，下端與兩個連桿通過上述銷軸活動 連接。
2.根據權利要求1所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是所述的夾持件 包括一 U形板，U形板上穿設有緊固螺栓。
3.根據權利要求2所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是所述的兩個連 桿(9a、9b)上的夾持件的U形扣板(5ajb)的U形開口對稱布置。
4.根據權利要求1所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是所述的連接件 包括分別設置在兩個連桿(9a、9b)上部的兩個支撐軸套(7a、7b)，以及設置在工作平臺(1) 下部的螺桿(8)，螺桿穿過兩個支撐軸套中的通孔。
5.根據權利要求4所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是所述的螺桿(8) 兩端通過螺母或開口銷緊固。
6.根據權利要求1所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是所述的連接兩 個連桿(9a、9b)與支撐桿⑷的銷軸(2)的底部設有防滑墊(3)。
7.根據權利要求1所述的高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其特征是所述的工作平 臺上表面鋪設有絕緣防滑墊。
專利摘要本實用新型公開一種高速鐵路H型鋼柱登高作業(yè)裝置，其由懸掛機構、工作平臺(1)以及設置在二者之間的支撐桿(4)組成；所述懸掛機構包括兩個連桿(9a、9b)，兩個連桿一端通過銷軸(2)活動連接，另一端均設有夾持件；所述工作平臺呈平板狀，下端通過連接件與兩個連桿連接；所述支撐桿上端連接在工作平臺的后端，下端與兩個連桿通過上述銷軸活動連接。本實用新型結構簡單，操作簡單，安全可靠，方便檢修人員上下和站立在工作平臺上作業(yè)，工作省力，作業(yè)方便。
文檔編號E04G5/04GK201857745SQ201020549459
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權日2010年9月30日
發(fā)明者任建霞, 周立洪, 孫立中, 張靈峰, 張燕龍, 徐建新, 李琦, 王明嚴, 王繼洲, 肖躍剛, 苗洪立, 葛天剛, 董根濤, 蔡建軍, 袁根泉, 趙振平, 趙松超, 路華, 連為民, 邢宇紅, 韓東林 申請人:王明嚴, 董根濤, 鄭州鐵路局洛陽供電段