專利名稱：攪拌車防灑料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體地說涉及一種攪拌車防灑料裝置。
背景技術(shù)：
目前，大部分的混凝土攪拌運(yùn)輸車都沒有安裝攪拌車防灑料裝置，由于車輛在運(yùn) 輸過程中產(chǎn)生顛簸，會(huì)造成部分混凝土灑漏，對(duì)車輛的運(yùn)輸質(zhì)量和城市環(huán)境都會(huì)造成負(fù)面 影響。CN2860934Y公開了一種混凝土攪拌車的防漏料攪拌罐，包括外罐體(10)、密封桶 (30)、罐體內(nèi)葉片(40)；所述密封桶(30)的外端面(31)距外罐體(10)的端面(20)的距離 為向內(nèi)縮回15MM 80MM;使用了本實(shí)用新型的混凝土攪拌車上坡時(shí)混凝土從密封桶漏出 后，漏出的混凝土不會(huì)直接漏到罐體外造成漏料，而是沿著葉片和罐體壁回流到罐體內(nèi)部， 從而有效地防止了漏料。該專利一般情況下雖然能夠防止漏料，但在坡度比較大或者顛簸劇烈時(shí)難免出現(xiàn) 漏料的情況，而且是對(duì)攪拌罐本身所作出的改進(jìn)，成本較大而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡 單、成本低廉，能夠解決攪拌車在任何路況下，行駛過程中漏料、灑料問題的攪拌車防灑料
直ο為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種攪拌車防灑料裝置， 包括設(shè)置在攪拌運(yùn)輸車卸料斗出料端的一中空的筒體，筒體開口端與所述卸料斗出料端對(duì) 應(yīng)，所述筒體與攪拌車后支架連接，在筒體底端還設(shè)置有卸出漏料的卸料機(jī)構(gòu)。上述的攪拌車防灑料裝置，所述卸料機(jī)構(gòu)包括一底蓋、一固定于筒體上的旋轉(zhuǎn)固 定座，所述底蓋邊緣處通過銷軸與旋轉(zhuǎn)固定座鉸接，在底蓋另一位置設(shè)置有用于鎖住旋轉(zhuǎn) 閉合后的底蓋的鎖鉤，所述鎖鉤與固定在筒體外的彈簧鎖扣扣合。上述的攪拌車防灑料裝置，所述筒體通過支撐槽鋼與攪拌車后支架焊接固定。本實(shí)用新型攪拌車防灑料裝置的優(yōu)點(diǎn)是筒體直接與攪拌車后支架焊接，牢固性 強(qiáng)，筒體結(jié)構(gòu)簡單，開口端對(duì)應(yīng)卸料斗出料端，及時(shí)接住漏出的物料，設(shè)置的卸料機(jī)構(gòu)可隨 時(shí)開啟與關(guān)閉，方便卸出，解決了攪拌車在任何路況下行駛過程中漏料灑料的問題，同時(shí)該 裝置提高了攪拌車行駛顛簸路面的性能，結(jié)構(gòu)簡潔實(shí)用性高，而且該裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低 廉
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圖1為本實(shí)用新型攪拌車防灑料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型攪拌車防灑料裝置的安裝位置簡圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明；如圖1所示，為本實(shí)用新型攪拌車防灑料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，其中包括設(shè)置在攪 拌運(yùn)輸車的卸料斗出料端1的一中空的筒體2，筒體開口端21與所述卸料斗出料端1對(duì)應(yīng)， 所述筒體2與攪拌車后支架3連接，在筒體2底端還設(shè)置有卸出漏料的卸料機(jī)構(gòu)4。所述卸 料機(jī)構(gòu)4包括一底蓋41、一固定于筒體2上的旋轉(zhuǎn)固定座42，所述底蓋41邊緣處通過銷軸 43與旋轉(zhuǎn)固定座42鉸接，在底蓋41的另一位置設(shè)置有用于鎖住旋轉(zhuǎn)閉合后的底蓋41的 鎖鉤44，所述鎖鉤44與固定在筒體2外的彈簧鎖扣45扣合。旋轉(zhuǎn)固定座42焊接在筒體2 上，底蓋41以銷軸43為支點(diǎn)可以旋轉(zhuǎn)開合，開關(guān)時(shí)用彈簧鎖扣45拉緊鎖鉤44并鎖緊。為 保證底蓋41的緊密性，彈簧鎖扣45與鎖鉤44的位置，設(shè)置在與銷軸43的位置對(duì)稱的底蓋 41直徑另一端。彈簧鎖扣45為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的技術(shù)，故在此不多作解釋。上述的攪拌車防灑料裝置，為保證該裝置在汽車行駛過程及工作時(shí)的穩(wěn)定性，筒 體2通過支撐槽鋼5與攪拌車后支架3焊接固定。當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都 應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種攪拌車防灑料裝置，其特征在于包括設(shè)置在攪拌運(yùn)輸車卸料斗出料端的一中 空的筒體，筒體開口端與所述卸料斗出料端對(duì)應(yīng)，所述筒體與攪拌車后支架連接，在筒體底 端還設(shè)置有卸出漏料的卸料機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌車防灑料裝置，其特征是所述卸料機(jī)構(gòu)包括一底蓋、一 固定于筒體上的旋轉(zhuǎn)固定座，所述底蓋邊緣處通過銷軸與旋轉(zhuǎn)固定座鉸接，在底蓋另一位 置設(shè)置有用于鎖住旋轉(zhuǎn)閉合后的底蓋的鎖鉤，所述鎖鉤與固定在筒體外的彈簧鎖扣扣合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攪拌車防灑料裝置，其特征是所述筒體通過支撐槽鋼與攪 拌車后支架焊接固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種攪拌車防灑料裝置，包括設(shè)置在攪拌運(yùn)輸車卸料斗出料端的一中空的筒體，筒體開口端與所述卸料斗出料端對(duì)應(yīng)，所述筒體與攪拌車后支架連接，在筒體底端還設(shè)置有卸出漏料的卸料機(jī)構(gòu)。筒體直接與攪拌車后支架焊接，牢固性強(qiáng)，筒體結(jié)構(gòu)簡單，開口端對(duì)應(yīng)卸料斗出料端，及時(shí)接住漏出的物料，設(shè)置的卸料機(jī)構(gòu)可隨時(shí)開啟與關(guān)閉，方便卸出，解決了攪拌車在任何路況下行駛過程中漏料灑料的問題。
文檔編號(hào)B28C5/42GK201895360SQ201020603480
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者李守欣, 王振廣, 程成, 紀(jì)建奕, 紀(jì)文濤 申請(qǐng)人:青特集團(tuán)有限公司