專利名稱：?jiǎn)吻欢鄽饽医ㄖY(jié)構(gòu)體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬充氣式建筑領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，充氣式建筑結(jié)構(gòu)體是單腔單氣囊或氣囊膜就是腔體膜，二者共為一層。存在的問(wèn)題是易損壞，耐用性差；不易修補(bǔ)和更換；適用范圍??；制造較大的建筑結(jié)構(gòu)體時(shí)，造價(jià)聞昂。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提高了充氣式建筑結(jié)構(gòu)體的耐用和易維護(hù)性能，擴(kuò)大了充氣式建筑結(jié)構(gòu)體的適用范圍，降低了充氣式建筑結(jié)構(gòu)體的制造成本。本發(fā)明的技術(shù)方案是單腔多氣囊建筑結(jié)構(gòu)體是由一個(gè)或多個(gè)單腔多氣囊體構(gòu)成的建筑結(jié)構(gòu)體。単腔多氣囊體又是由多個(gè)不同類(lèi)型的氣囊填充在單個(gè)建筑腔體中形成。単腔多氣囊體中的氣囊為以下三類(lèi)一次性充氣氣囊、可多次充氣排氣的氣囊(以下簡(jiǎn)稱可控氣囊)和備用氣囊。三種類(lèi)型的氣囊特證分別是1、一次性充氣氣囊是一次性充滿氣體，然后就裝入建筑腔體；2、可控氣囊是在囊體上連接輸氣管，氣管另一頭通向腔體夕卜，有閥門(mén)控制進(jìn)排氣。3、備用氣囊是在氣囊不充氣狀態(tài)下，布設(shè)在腔體一個(gè)固定位置，氣囊?guī)в休敋夤?，進(jìn)氣閥口裝在腔體外壁上。氣囊的形狀可依據(jù)腔體的形狀和建筑體的功能需要制作成各種幾何體。如球體、圓柱體、環(huán)狀體、立方體和圓錐體等等。制作氣囊的膜材料是已知的各種不透氣的柔性或彈性材料。如橡膠、塑料或復(fù)合膜材料。單個(gè)腔體的面材料可以用柔性透氣材料。如各種材質(zhì)的布料或編織網(wǎng)。在一個(gè)腔體內(nèi)放置各類(lèi)氣囊的大小、形狀、數(shù)量、位置和類(lèi)型，依據(jù)建筑整體的需要來(lái)確定；各種氣囊在腔體內(nèi)放置的先后順序以方便操作為原則進(jìn)行確定。建筑腔體的形狀不受限制。單腔多氣囊建筑結(jié)構(gòu)體，在正常狀態(tài)時(shí)，可控氣囊處于半氣囊(弱壓)狀態(tài)；當(dāng)多個(gè)氣囊破損時(shí)，可控氣囊開(kāi)始充氣，填補(bǔ)空間；當(dāng)可控氣囊在全氣囊(強(qiáng)壓)狀態(tài)時(shí)，腔體外形仍然不能恢復(fù)原形時(shí)，備用氣囊開(kāi)始充氣，直到腔體外形恢復(fù)為止。單腔多氣囊建筑結(jié)構(gòu)體(如1000米高的充氣通風(fēng)塔)，在遇到暴風(fēng)天氣時(shí)，可控氣囊從半氣囊(弱壓)狀態(tài)或全氣囊狀態(tài)經(jīng)過(guò)排氣，調(diào)整到無(wú)氣狀態(tài)，以降低建筑體高度和加大建筑體傾斜角度，提高抗風(fēng)性能；當(dāng)暴風(fēng)過(guò)去后，可控氣囊開(kāi)始充氣，以恢復(fù)建筑體原形。對(duì)于需要經(jīng)常拆卸、搬運(yùn)的充氣式建筑物，其充氣腔體內(nèi)可不用一次性充氣氣囊，只裝置可控氣囊和備份氣囊就可以。本發(fā)明適用于制造大型充氣式建筑的墻體、屋頂結(jié)構(gòu)體和大型充氣圈結(jié)構(gòu)體。
權(quán)利要求
1.單腔多氣囊建筑結(jié)構(gòu)體是由一個(gè)或多個(gè)單腔多氣囊體構(gòu)成的建筑結(jié)構(gòu)體； 其特征在于單腔多氣囊體是多個(gè)不同類(lèi)型的氣囊填充在單個(gè)建筑腔體中。
2.如權(quán)利要求I所述氣囊為三類(lèi)一次性充氣氣囊、可多次充氣排氣的氣囊和備用氣囊。
3.如權(quán)利要求I所述氣囊的形狀可依據(jù)腔體的形狀和建筑體的功能需要制作成各種幾何體。
4.如權(quán)利要求I所述制作氣囊的膜材料是橡膠、塑料或復(fù)合膜材料。
5.如權(quán)利要求I所述單個(gè)腔體的面材料是各種材質(zhì)的布料或編織網(wǎng)。
全文摘要
本發(fā)明屬充氣式建筑領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是單腔多氣囊建筑結(jié)構(gòu)體是由一個(gè)或多個(gè)單腔多氣囊體構(gòu)成的建筑結(jié)構(gòu)體。単腔多氣囊體又是由多個(gè)不同類(lèi)型的氣囊填充在單個(gè)建筑腔體中形成。單腔多氣囊體中的氣囊為以下三類(lèi)一次性充氣氣囊、可多次充氣排氣的氣囊(以下簡(jiǎn)稱可控氣囊)和備用氣囊。三種類(lèi)型的氣囊特證分別是1、一次性充氣氣囊是一次性充滿氣體，然后就裝入建筑腔體；2、可控氣囊是在囊體上連接輸氣管，氣管另一頭通向腔體外，有閥門(mén)控制進(jìn)排氣。3、備用氣囊是在氣囊不充氣狀態(tài)下，布設(shè)在腔體一個(gè)固定位置，氣囊?guī)в休敋夤埽M(jìn)氣閥口裝在腔體外壁上。
文檔編號(hào)E04B7/00GK102635161SQ201110035339
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月10日
發(fā)明者張賦華 申請(qǐng)人:張賦華