專利名稱：一種深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具以及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車玻璃熱彎模具，更具體地說(shuō)，涉及一種深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具以及方法。
背景技術(shù)：
如圖1所示，為常規(guī)的汽車玻璃熱彎模具的示意圖，熱彎模具一般由底座1、模具環(huán)2、模具翼3、配重臂5、配重錘6和支柱7等構(gòu)成，其中模具環(huán)2和模具翼3構(gòu)成模具框，汽車玻璃受熱后在模具框依靠重力成形。模具環(huán)2和模具翼3之間通過(guò)鉸鏈支點(diǎn)連接，可使模具翼3繞模具環(huán)2在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，配重臂5焊接在模具翼3上，配重臂5上還設(shè)有配重錘6，用于匹配配重臂5的重量，形成杠桿效應(yīng)，使模具翼2在空載時(shí)抬起，放置玻璃時(shí)被壓成水平狀，當(dāng)玻璃受熱變軟時(shí)將模具翼2抬起以使玻璃熱彎變形。這種模具對(duì)于單曲面的汽車玻璃熱彎成形是適用的。對(duì)于雙曲面汽車玻璃，尤其是深彎雙曲汽車玻璃，例如標(biāo)致307的前擋風(fēng)玻璃，該前擋風(fēng)玻璃的中、邊球面都比較大，屬于深彎雙曲玻璃，現(xiàn)有的成形方法都是通過(guò)兩套熱彎模具進(jìn)行兩次成形的方法燒制，第一次燒制縱向曲面，第二次燒制橫向曲面和吻合度，由于二次燒熱，增加一道工序，而且燒制需要消耗大量的熱能，使生產(chǎn)成本比較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的深彎雙曲汽車玻璃熱彎方法存在的上述缺陷，提供一種深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具以及方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具，包括底座、支柱、模具環(huán)和模具翼，所述支柱設(shè)置在所述底座上，所述模具環(huán)設(shè)置在所述支柱上，所述模具翼通過(guò)鉸鏈支點(diǎn)連接 ，所述模具翼上設(shè)置有配重臂，所述配重臂上設(shè)有配重錘，所述配重臂上設(shè)有過(guò)渡弧條支架，所述過(guò)渡弧條支架上設(shè)有過(guò)渡弧條，所述底座上設(shè)有過(guò)渡弧條撥桿，所述模具翼在配置錘作用下由水平狀態(tài)向上翹起時(shí)，所述過(guò)渡弧條被所述過(guò)渡弧條撥桿由所述過(guò)渡弧條支架上撥掉。在本發(fā)明所述的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具中，所述模具翼的曲率大于所述過(guò)渡弧條的曲率。本發(fā)明還提供了一種采用如以上所述的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具的深彎雙曲汽車玻璃熱彎方法，包括如下步驟:S1:將平板玻璃放在所述熱彎模具上，所述模具翼被所述平板玻璃壓成水平狀，在過(guò)渡弧條支架上放置過(guò)渡弧條；S2:將熱彎模具放入熱彎爐加熱，所述平板玻璃在模具環(huán)和過(guò)渡弧條完成縱形曲面成形；S3:縱向曲面成形過(guò)程中，所述模具翼向上翹起，所述過(guò)渡弧條被所述過(guò)渡弧條撥桿由所述過(guò)渡弧條支架上撥掉；
S4:所述平板玻璃在所述模具翼和模具環(huán)上完成橫向曲面成形。實(shí)施本發(fā)明的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具以及方法，具有以下有益效果:在本發(fā)明的深彎雙曲熱彎模具中，通過(guò)在模具翼上增加可自動(dòng)掉落的過(guò)渡弧條，在統(tǒng)一套熱彎模具上即可完成深彎雙曲汽車玻璃的熱彎，節(jié)約了工序，大大提高了生產(chǎn)效率。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中:圖1是現(xiàn)有技術(shù)的汽車玻璃熱彎模具的示意圖；圖2是本發(fā)明的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具的模具翼處于水平狀態(tài)的示意圖；圖3是本發(fā)明的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具的模具翼處于翹起狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施例方式為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。參看圖2和圖3，為本發(fā)明的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的示意圖，在該深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具，包括底座1、支柱7、模具環(huán)2和模具翼3。其中，支柱7設(shè)置在底座I上，模具環(huán)2設(shè)置在支柱7上，模具翼3通過(guò)鉸鏈支點(diǎn)4連接，模具翼3上設(shè)置有配重臂5，配重臂上設(shè)有配重錘6。為了能夠采用一套模具完成兩次熱彎成形，在本實(shí)施例中，在配重臂5上設(shè)有過(guò)渡弧條支架8，過(guò)渡弧條支架8上設(shè)有過(guò)渡弧條9，過(guò)渡弧條9呈長(zhǎng)條狀，具有一定的弧度，過(guò)渡弧`條9的曲率要小于模具翼3的曲率，也即模具翼3的彎曲程度更大一下，過(guò)渡弧條9的曲率小一些，起到成形中的過(guò)渡作用，在底座I上設(shè)有過(guò)渡弧條撥桿10，平板玻璃放在熱彎模具上時(shí)，模具翼3被壓至水平狀態(tài)，此時(shí)過(guò)渡弧條9放置在過(guò)渡弧條支架8上，玻璃由過(guò)渡弧條8和模具環(huán)2支撐，第一次成形時(shí)，平板玻璃在過(guò)渡弧條和模具環(huán)2上完成第一次熱彎成形，也即完成縱形曲面的成形，在第一次熱彎成形過(guò)程中，玻璃變軟后，模具翼3在配置錘6作用下由水平狀態(tài)向上翹起，在模具翼3向上翹起過(guò)程中，過(guò)渡弧條9被過(guò)渡弧條撥桿10由過(guò)渡弧條支架8上撥掉，然后平板玻璃在模具翼3和模具環(huán)2完成第二次熱彎成形，也即橫向曲面的熱彎成形。以上介紹了本發(fā)明的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具的具體結(jié)構(gòu)，下面介紹采用該深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具進(jìn)行深彎雙曲汽車玻璃熱彎的方法。該方法利用上述深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具完成深彎雙曲汽車玻璃的熱彎，該方法包括如下步驟:S1:將平板玻璃放在熱彎模具上，模具翼3被平板玻璃壓成水平狀，在過(guò)渡弧條支架8上放置過(guò)渡弧條9，參看圖2，此時(shí)平板玻璃由過(guò)渡弧條9和模具環(huán)2支撐；S2:將熱彎模具放入熱彎爐加熱，平板玻璃在模具環(huán)2和過(guò)渡弧條2完成縱形曲面成形；S3:縱向曲面成形過(guò)程中，隨著玻璃彎曲，在配重錘6的作用下，模具翼3緩緩向上翹起，過(guò)渡弧條9被過(guò)渡弧條撥桿10由過(guò)渡弧條支架8上撥掉，參看圖3，此時(shí)完成一次熱彎成形的平板玻璃由模具翼3和模具環(huán)支撐；S4:繼續(xù)加熱，使平板玻璃在模具翼3和模具環(huán)2上完成橫向曲面成形。
在本發(fā)明的深彎雙曲熱彎模具中，通過(guò)在模具翼上增加可自動(dòng)掉落的過(guò)渡弧條，在統(tǒng)一套熱彎模具上即可完成深彎雙曲汽車玻璃的熱彎，節(jié)約了工序，大大提高了生產(chǎn)效率。
上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明的 保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具，包括底座(I)、支柱(7)、模具環(huán)(2)和模具翼(3)，所述支柱(7)設(shè)置在所述底座(I)上，所述模具環(huán)(2)設(shè)置在所述支柱(7)上，所述模具翼(3 )通過(guò)鉸鏈支點(diǎn)(4 )連接，所述模具翼(3 )上設(shè)置有配重臂(5 )，所述配重臂上設(shè)有配重錘(6)，其特征在于，所述配重臂(5)上設(shè)有過(guò)渡弧條支架(8)，所述過(guò)渡弧條支架(8)上設(shè)有過(guò)渡弧條(9)，所述底座(I)上設(shè)有過(guò)渡弧條撥桿(10)，所述模具翼(3)在配置錘(6)作用下由水平狀態(tài)向上翹起時(shí)，所述過(guò)渡弧條(9)被所述過(guò)渡弧條撥桿(10)由所述過(guò)渡弧條支架(8)上撥掉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具，其特征在于，所述模具翼的曲率大于所述過(guò)渡弧條的曲率。
3.一種采用如權(quán)利要求1或2所述的深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具的深彎雙曲汽車玻璃熱彎方法，其特征在于，包括如下步驟: S1:將平板玻璃放在所述熱彎模具上，所述模具翼(3)被所述平板玻璃壓成水平狀，在過(guò)渡弧條支架(8)上放置過(guò)渡弧條(9)； S2:將熱彎模具放入熱彎爐加熱，所述平板玻璃在模具環(huán)(2 )和過(guò)渡弧條(2 )完成縱形曲面成形； S3:縱向曲面成形過(guò)程中，所述模具翼(3)向上翹起，所述過(guò)渡弧條(9)被所述過(guò)渡弧條撥桿(10)由所述過(guò)渡弧條支架(8)上撥掉； S4:所述平板玻璃 在所述模具翼(3 )和模具環(huán)(2 )上完成橫向曲面成形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種深彎雙曲汽車玻璃熱彎模具以及方法，其熱彎模具包括底座、支柱、模具環(huán)和模具翼，支柱設(shè)置在底座上，模具環(huán)設(shè)置在支柱上，模具翼通過(guò)鉸鏈支點(diǎn)連接，模具翼上設(shè)置有配重臂，配重臂上設(shè)有配重錘，配重臂上設(shè)有過(guò)渡弧條支架，過(guò)渡弧條支架上設(shè)有過(guò)渡弧條，底座上設(shè)有過(guò)渡弧條撥桿，模具翼在配置錘作用下由水平狀態(tài)向上翹起時(shí)，過(guò)渡弧條被過(guò)渡弧條撥桿由過(guò)渡弧條支架上撥掉；其熱彎方法在于采用上述熱彎模具進(jìn)行熱彎。在本發(fā)明的深彎雙曲熱彎模具中，通過(guò)在模具翼上增加可自動(dòng)掉落的過(guò)渡弧條，在統(tǒng)一套熱彎模具上即可完成深彎雙曲汽車玻璃的熱彎，節(jié)約了工序，大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)C03B23/03GK103183465SQ20111045973
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者李圣根 申請(qǐng)人:深圳奔迅汽車玻璃有限公司