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      雙橋式鋸石機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):1857441閱讀:416來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):雙橋式鋸石機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種加工石材的雙橋式鋸石機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前加工石材采用的鋸石機(jī)一般采用的單橋式鋸石機(jī),這種樣式的鋸石機(jī)磨損大,使用壽命短;同時(shí)機(jī)械產(chǎn)生的噪音大,電量耗損大,生產(chǎn)成本高。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種雙橋式鋸石機(jī),它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維修方便,耐磨損,使用壽命長(zhǎng),噪音小,省電,降低了生產(chǎn)成本。雙橋式鋸石機(jī),橫梁上設(shè)有鋼軌和齒條,鋸車(chē)設(shè)置在鋼軌上,升降機(jī)構(gòu)總成分別與鋸車(chē)和連接板連接,連接板的一端與鋸車(chē)連接,連接板的另一端與主軸筒傳動(dòng)總成連接,鋸片與主軸筒傳動(dòng)總成連接。所述的升降機(jī)構(gòu)總成包括升降減速機(jī)、小鏈輪、升降軸承座、大鏈輪、壓蓋、絲桿、 絲母、向心球軸承、鏈條、推力球軸承、支座和連接座;所述的升降減速機(jī)和小鏈輪連接,小鏈輪通過(guò)鏈條與大鏈輪連接,絲母與大鏈輪連接,向心球軸承和推力球軸承套裝在絲母上, 向心球軸承和推力球軸承安裝在升降軸承座內(nèi),壓蓋和支座分別與升降軸承座連接,支座與鋸車(chē)連接固定;絲桿穿過(guò)絲母,絲桿的一端與連接座連接,連接座與連接板連接。所述的主軸筒傳動(dòng)總成包括電動(dòng)機(jī)、帶輪I、皮帶、帶輪II和主軸筒總成;所述的電動(dòng)機(jī)與連接板連接固定,帶輪I與電動(dòng)機(jī)連接,帶輪I通過(guò)皮帶與帶輪II連接,帶輪II與主軸筒總成連接,主軸筒總成與鋸片連接。本實(shí)用新型的有益效果,一種雙橋式鋸石機(jī),其設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、獨(dú)特、科學(xué), 操作維修方便,自動(dòng)化程度高,有手動(dòng)與自動(dòng)兩種控制系統(tǒng),采用兩臺(tái)荒料車(chē),上、下料不停機(jī),生產(chǎn)效率比同類(lèi)產(chǎn)品提高90%以上;磨損程度極低,使用壽命長(zhǎng)。由于主軸鋸片工作進(jìn)退采用鋸車(chē)齒條推進(jìn)以及車(chē)輪滾動(dòng)裝置,升降采用定軸擺動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)的導(dǎo)軌滑動(dòng)裝置相比摩擦阻力幾乎等于零,機(jī)件的磨損降到了最低限度,從而保證了產(chǎn)品的精度,同時(shí)省去了導(dǎo)軌滑動(dòng)每天生產(chǎn)必須多次注油潤(rùn)滑的麻煩;另外主軸與電機(jī)采用油浸密封鏈條傳動(dòng),不僅噪音小,傳遞功率大,而且電量損耗極低,為客戶(hù)降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,開(kāi)辟了新的廣闊前景。

      圖1為本實(shí)用新型的示意圖。圖2為A-A剖視圖。圖3為B向視圖。圖4為升降機(jī)構(gòu)總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式如圖1-4所示,雙橋式鋸石機(jī),橫梁1上設(shè)有鋼軌20和齒條19,鋸車(chē)2設(shè)置在鋼軌20上,升降機(jī)構(gòu)總成4分別與鋸車(chē)2和連接板3連接,所述的升降機(jī)構(gòu)總成4包括升降減速機(jī)7、小鏈輪8、鏈條9、大鏈輪10、絲桿11、壓蓋12、支座13、向心球軸承14、推力球軸承15、絲母16、升降軸承座17和連接座18 ;所述的升降減速機(jī)7和小鏈輪8連接,小鏈輪 8通過(guò)鏈條9與大鏈輪10連接,絲母16與大鏈輪10連接,向心球軸承14和推力球軸承15 套裝在絲母16上,向心球軸承14和推力球軸承15安裝在升降軸承座17內(nèi),壓蓋12和支座13分別與升降軸承座17連接,支座13與鋸車(chē)2連接固定;絲桿11穿過(guò)絲母16,絲桿16 的一端與連接座18連接,連接座18與連接板3連接,連接板3的一端與鋸車(chē)2連接,連接板3的另一端與主軸筒傳動(dòng)總成6連接,鋸片5與主軸筒傳動(dòng)總成6連接,所述的主軸筒傳動(dòng)總成6包括電動(dòng)機(jī)21、帶輪I 22、皮帶23、帶輪II M和主軸筒總成25 ;所述的電動(dòng)機(jī)21 與連接板3連接固定,帶輪I 22與電動(dòng)機(jī)21連接,帶輪I 22通過(guò)皮帶23與帶輪II對(duì)連接,帶輪II 24與主軸筒總成25連接,主軸筒總成25與鋸片5連接。
      權(quán)利要求1.雙橋式鋸石機(jī),其特征在于橫梁上設(shè)有鋼軌和齒條,鋸車(chē)設(shè)置在鋼軌上,升降機(jī)構(gòu)總成分別與鋸車(chē)和連接板連接,連接板的一端與鋸車(chē)連接,連接板的另一端與主軸筒傳動(dòng)總成連接,鋸片與主軸筒傳動(dòng)總成連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙橋式鋸石機(jī),其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)總成包括升降減速機(jī)、小鏈輪、升降軸承座、大鏈輪、壓蓋、絲桿、絲母、向心球軸承、鏈條、推力球軸承、支座和連接座;所述的升降減速機(jī)和小鏈輪連接,小鏈輪通過(guò)鏈條與大鏈輪連接,絲母與大鏈輪連接,向心球軸承和推力球軸承套裝在絲母上,向心球軸承和推力球軸承安裝在升降軸承座內(nèi),壓蓋和支座分別與升降軸承座連接,支座與鋸車(chē)連接固定;絲桿穿過(guò)絲母,絲桿的一端與連接座連接,連接座與連接板連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙橋式鋸石機(jī),其特征在于所述的主軸筒傳動(dòng)總成包括電動(dòng)機(jī)、帶輪I、皮帶、帶輪II和主軸筒總成;所述的電動(dòng)機(jī)與連接板連接固定,帶輪I與電動(dòng)機(jī)連接,帶輪I通過(guò)皮帶與帶輪II連接,帶輪II與主軸筒總成連接,主軸筒總成與鋸片連接。
      專(zhuān)利摘要雙橋式鋸石機(jī),橫梁上設(shè)有鋼軌和齒條,鋸車(chē)設(shè)置在鋼軌上,升降機(jī)構(gòu)總成分別與鋸車(chē)和連接板連接,連接板的一端與鋸車(chē)連接,連接板的另一端與主軸筒傳動(dòng)總成連接,鋸片與主軸筒傳動(dòng)總成連接;使用本實(shí)用新型,它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維修方便,耐磨損,使用壽命長(zhǎng),噪音小,省電,降低了生產(chǎn)成本。
      文檔編號(hào)B28D1/04GK202011075SQ201120061320
      公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
      發(fā)明者張紫祥 申請(qǐng)人:蓋州市機(jī)械制造有限公司
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