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      一種高壓釜玻璃堆垛裝置的制作方法

      文檔序號(hào):1858271閱讀:186來源:國知局
      專利名稱:一種高壓釜玻璃堆垛裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及夾層玻璃在高壓釜中接受高壓時(shí)的存放裝置,特別是一種適用于汽車擋風(fēng)夾層玻璃的高壓釜玻璃堆垛裝置。
      背景技術(shù)
      目前汽車夾層玻璃的接受高壓的過程均在高壓釜內(nèi)完成,在汽車夾層玻璃被送進(jìn)高壓釜接受高壓之前,需要先將汽車夾層玻璃裝載在存放裝置上固定,然后將汽車夾層玻璃連同存放裝置一起送進(jìn)高壓釜內(nèi)高壓。由于生產(chǎn)使用的高壓釜內(nèi)的有效空間是固定的, 要想提高每個(gè)高壓釜的高壓產(chǎn)能即增加每釜高壓夾層玻璃的數(shù)量,就要從改變用于存放夾層玻璃的存放裝置的結(jié)構(gòu)形狀大小考慮。生產(chǎn)中經(jīng)常使用的用于存放夾層玻璃的存放裝置有L形小車、平板小車以及A形小車,這些存放裝置的使用和改進(jìn)都是從單個(gè)裝置的裝載量進(jìn)行考慮,而未從整體考慮改進(jìn)使得每釜裝載的存放裝置的數(shù)量增加從而增加高壓釜的高壓產(chǎn)能。專利CN201634575U提及到一種高壓釜小車堆垛裝置,其對(duì)以往使用的用于存放夾層玻璃的存放裝置又進(jìn)行了改進(jìn)如圖1所示,所述高壓釜小車堆垛裝置為上下兩層結(jié)構(gòu),下層為框式堆垛架A,有四個(gè)滾動(dòng)輪通過固定螺絲固定在下層框架的底架上, 上層框式堆垛架B與下層框式堆垛架結(jié)構(gòu)相同,但上層框式堆垛架上部裝滾動(dòng)輪。該專利所述的高壓釜小車堆垛裝置改進(jìn)的本質(zhì)也是對(duì)單個(gè)存放裝置的裝載量進(jìn)行了改進(jìn),使得每個(gè)高壓釜小車堆垛裝置能夠裝載的夾層玻璃數(shù)量從A形小車的每車100片玻璃增加到每車116塊玻璃,而每釜能夠放置的小車的數(shù)量還是三輛,這樣對(duì)于容積為 2. 5mX 2. 5mX Π +4X5m ^ 24. 5m3的高壓釜的高壓產(chǎn)能只是從每釜300片提升到了每釜 348片,其改進(jìn)的效果不明顯;同時(shí)由于每車裝載的玻璃的數(shù)量增多,使得裝滿夾層玻璃的每個(gè)高壓釜小車堆垛裝置的重量大大增加,這樣增加了搬運(yùn)裝滿夾層玻璃的每個(gè)高壓釜小車堆垛裝置進(jìn)出高壓釜的難度,容易發(fā)生生產(chǎn)事故。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有裝置無法顯著提高高壓釜的高壓產(chǎn)能以及不易搬運(yùn)的缺點(diǎn),提供一種高壓釜玻璃堆垛裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種高壓釜玻璃堆垛裝置,其特征在于由底座、L形掛臂、接長臂、分隔條、柔性墊條和輔助支撐架組成;所述底座的底部為矩形方框,其單側(cè)固定由矩形框桿組成的H形框架,另一側(cè)直角處開設(shè)有矩形通孔,位于所述H形框架的橫桿下部的豎桿相對(duì)的外側(cè)分別平行貼合固定帶有若干水平方向通孔的矩形管狀臂,所述矩形方框下表面的四直角處分別固定矩形管狀支腳,所述矩形管狀支腳的長度大于位于所述H形框架的橫桿上部的豎桿的長度,位于所述H形框架的橫桿上部的豎桿外廓與所述矩形管狀支腳的矩形通孔間隙配合;所述L形掛臂的豎直臂部分開設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述底座的矩形管狀臂上通孔的若干水平方向通孔,在所述L形掛臂的水平臂末端開設(shè)有兩個(gè)豎直方向通孔,在所述L形掛臂的內(nèi)側(cè)固定一根軸線與水平臂部分平行的固定軸,所述L形掛臂的豎直臂插入所述底座的矩形管狀臂的矩形通孔里并通過銷軸穿過兩者的水平方向通孔固定連接;所述接長臂為矩形桿,其一端開設(shè)有開口方向水平的U形缺口, 在開設(shè)有U形缺口端設(shè)置兩個(gè)對(duì)應(yīng)所述L形掛臂的豎直方向通孔的通孔,所述接長臂的內(nèi)側(cè)固定一根與之平行的固定軸,所述L形掛臂的水平臂插入所述接長臂的U形缺口通過銷軸穿過兩者的豎直方向通孔固定連接;所述分隔條的一端呈軸套狀,在所述呈軸套狀的一端連體延展一個(gè)軸線與之垂直的圓柱桿,所述分隔條的呈軸套狀的一端的內(nèi)孔與所述L形掛臂和所述接長臂的所述固定軸間隙配合,每根所述固定軸套有若干所述分隔條;所述柔性墊條固定在所述底座的矩形方框與所述接長臂平行的兩邊;所述輔助支撐架由兩根平行豎桿和連接兩根所述豎桿的兩根橫桿組成,所述豎桿的底端外廓與所述底座的矩形方框的矩形通孔間隙配合,所述豎桿的頂端外廓與所述底座的矩形管狀支腳的矩形通孔間隙配合,所述橫桿中較低的一根橫擔(dān)在所述底座上,所述橫桿中較高的一根與所述底座的H形框架上的橫桿等高。本實(shí)用新型由于采取了上述技術(shù)方案,其具有如下有益效果本實(shí)用新型所述的一種高壓釜玻璃堆垛裝置在生產(chǎn)使用時(shí)一般可以裝載40片汽車擋風(fēng)夾層玻璃,若也采用容積為2. 5mX 2. 5mX Π +4X 5m 24. 5m3的高壓釜,則該容積的高壓釜內(nèi)可以堆疊放置16 20個(gè)所述高壓釜玻璃堆垛裝置,這樣每個(gè)高壓釜可以一次高壓640 800片汽車擋風(fēng)夾層玻璃,使得高壓釜的高壓產(chǎn)能大大提高;同時(shí),每個(gè)所述高壓釜玻璃堆垛裝置裝載玻璃的數(shù)量減少了,使得搬運(yùn)裝滿汽車擋風(fēng)夾層玻璃的所述高壓釜堆垛裝置進(jìn)出高壓釜的過程變得更加簡單安全,提高了生產(chǎn)效率。

      圖1為專利CN201634575U所述的高壓釜小車堆垛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型所述的高壓釜玻璃堆垛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型單獨(dú)使用或者處于兩層疊置的上層時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型上下兩層疊置使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1,底座;101,H形框架;102,矩形管狀臂;2,L形掛臂;3,接長臂;4,分隔條; 5,柔性墊條;6,輔助支撐架;7,銷軸。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步說明。如圖2所示,本實(shí)用新型所述的一種高壓釜玻璃堆垛裝置,由底座1、L形掛臂2、 接長臂3、分隔條4、柔性墊條5和輔助支撐架6組成;所述底座1的底部為矩形方框,其單側(cè)固定由矩形框桿組成的H形框架101,另一側(cè)直角處開設(shè)有矩形通孔,位于所述H形框架 101的橫桿下部的豎桿相對(duì)的外側(cè)分別平行貼合固定帶有若干水平方向通孔的矩形管狀臂 102,所述矩形方框下表面的四直角處分別固定矩形管狀支腳,所述矩形管狀支腳的長度大于位于所述H形框架101的橫桿上部的豎桿的長度,位于所述H形框架101的橫桿上部的豎桿外廓與所述矩形管狀支腳的矩形通孔間隙配合;所述L形掛臂2的豎直臂部分開設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述底座1的矩形管狀臂上通孔的若干水平方向通孔,在所述L形掛臂2的水平臂末端開設(shè)有兩個(gè)豎直方向通孔,在所述L形掛臂2的內(nèi)側(cè)固定一根軸線與水平臂部分平行的固定軸,所述L形掛臂2的豎直臂插入所述底座1的矩形管狀臂的矩形通孔里并通過銷軸7穿過兩者的水平方向通孔固定連接;所述接長臂3為矩形桿,其一端開設(shè)有開口方向水平的U形缺口,在開設(shè)有U形缺口端設(shè)置兩個(gè)對(duì)應(yīng)所述L形掛臂2的豎直方向通孔的通孔, 所述接長臂3的內(nèi)側(cè)固定一根與之平行的固定軸,所述L形掛臂2的水平臂插入所述接長臂3的U形缺口通過銷軸7穿過兩者的豎直方向通孔固定連接;所述分隔條4的一端呈軸套狀,在所述呈軸套狀的一端連體延展一個(gè)軸線與之垂直的圓柱桿,所述分隔條4的呈軸套狀的一端的內(nèi)孔與所述L形掛臂2和所述接長臂3的所述固定軸間隙配合,每根所述固定軸套有若干所述分隔條4 ;所述柔性墊條5固定在所述底座1的矩形方框與所述接長臂 3平行的兩邊;所述輔助支撐架6由兩根平行豎桿和連接兩根所述豎桿的兩根橫桿組成,所述豎桿的底端外廓與所述底座1的矩形方框的矩形通孔間隙配合,所述豎桿的頂端外廓與所述底座1的矩形管狀支腳的矩形通孔間隙配合,所述橫桿中較低的一根橫擔(dān)在所述底座 1上,所述橫桿中較高的一根與所述底座1的H形框架101上的橫桿等高。所述L形掛臂2的豎直臂部分上的通孔和所述底座1的矩形管狀臂102上的通孔至少有兩個(gè)孔通過銷軸7固定連接,根據(jù)所要裝載高壓的汽車擋風(fēng)夾層玻璃的形狀大小高度來調(diào)節(jié)所述L形掛臂2的高度,所述L形掛臂2的高度通過所述L形掛臂2的豎直臂部分上的通孔和所述底座1的矩形管狀臂102上的通孔的不同組合來調(diào)整。所述L形掛臂2的水平臂插入所述接長臂3的U形缺口通過兩個(gè)銷軸7穿過兩者的豎直方向通孔固定連接,在裝載和卸載汽車擋風(fēng)夾層玻璃時(shí),可以將兩個(gè)銷軸7中的前面一個(gè)銷軸7取下,使接長臂3能夠繞著后一個(gè)銷軸7旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)接長臂3使其偏向外側(cè), 這樣便于對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃進(jìn)行操作。為了保護(hù)夾層玻璃不被所述分隔條4伐傷,在實(shí)際使用中,在每個(gè)所述分隔條4的連體延展的圓柱桿上套有塑料軟管,該塑料軟管能夠耐高溫耐高壓,比如聚氯乙烯管、聚四氟乙烯軟管等。如圖3所示,當(dāng)所述高壓釜玻璃堆垛裝置單獨(dú)使用或者處于兩層疊置的上層時(shí), 所述高壓釜玻璃堆垛裝置的所述輔助支撐架6被取下,所述輔助支撐架6用于多層疊置時(shí)被裝進(jìn)下層的堆垛裝置從而對(duì)上層的堆垛裝置進(jìn)行支撐穩(wěn)定。如圖4所示,所述高壓釜玻璃堆垛裝置的兩層疊置的情況時(shí),所述輔助支撐架6被安裝于下層的所述高壓釜玻璃堆垛裝置中。本實(shí)用新型所述的一種高壓釜玻璃堆垛裝置裝載汽車擋風(fēng)夾層玻璃的工作流程是取下所述高壓釜玻璃堆垛裝置的所述輔助支撐架6,同時(shí)將用于固定連接所述接長臂3 和所述L形掛臂2的兩個(gè)銷軸7中的前端銷軸取下,將接長臂3繞著后端銷軸轉(zhuǎn)向外側(cè),然后將所述L形掛臂2的固定軸上的所有分隔條4向上旋轉(zhuǎn)至朝向所述高壓釜玻璃堆垛裝置的外側(cè),再然后放下兩邊最里面的第一根分隔條4,然后將汽車擋風(fēng)夾層玻璃裝進(jìn)所述高壓釜玻璃堆垛裝置里,使其緊靠第一根分隔條4,然后放下兩邊的第二根分隔條4,再裝進(jìn)去一塊夾層玻璃,依照此方法繼續(xù)裝載夾層玻璃,直到所述L形掛臂2的固定軸上的分隔條4 用完;之后將所述接長臂3旋轉(zhuǎn)至原位,使用前端銷軸將接長臂3與所述L形掛臂2固定連接,然后將所述接長臂3的固定軸上的所有分隔條4向上旋轉(zhuǎn)至朝向所述高壓釜玻璃堆垛裝置的外側(cè),再然后放下兩邊最里面的第一根分隔條4,然后將汽車擋風(fēng)夾層玻璃裝進(jìn)所述高壓釜玻璃堆垛裝置里,使其緊靠第一根分隔條4,然后放下兩邊的第二根分隔條4,再裝進(jìn)去一塊夾層玻璃,依照此方法繼續(xù)裝載夾層玻璃,直到所述接長臂3的固定軸上的分隔條4用完;這樣就裝載滿一個(gè)所述高壓釜玻璃堆垛裝置,采用同樣的方法繼續(xù)裝載另外一個(gè)取下輔助支撐架6的所述高壓釜玻璃堆垛裝置,再另外一個(gè)取下輔助支撐架6的所述高壓釜玻璃堆垛裝置裝滿汽車擋風(fēng)夾層玻璃之后,將前一個(gè)取下輔助支撐架6的所述高壓釜玻璃堆垛裝置的輔助支撐架6安裝進(jìn)去,然后使用叉車將后一個(gè)裝滿汽車擋風(fēng)夾層玻璃的取下輔助支撐架6的所述高壓釜玻璃堆垛裝置疊置上去,這樣就形成了兩層疊置同時(shí)裝滿汽車擋風(fēng)夾層玻璃的高壓釜玻璃堆垛裝置,然后將它們搬運(yùn)進(jìn)高壓釜中。 以上內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型的一種高壓釜玻璃堆垛裝置進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不受以上描述的具體實(shí)施方式
      內(nèi)容的局限,所以凡依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行的任何改進(jìn)、等同修改和替換等,均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      權(quán)利要求1.一種高壓釜玻璃堆垛裝置,其特征在于由底座、L形掛臂、接長臂、分隔條、柔性墊條和輔助支撐架組成;所述底座的底部為矩形方框,其單側(cè)固定由矩形框桿組成的H形框架,另一側(cè)直角處開設(shè)有矩形通孔,位于所述H形框架的橫桿下部的豎桿相對(duì)的外側(cè)分別平行貼合固定帶有若干水平方向通孔的矩形管狀臂,所述矩形方框下表面的四直角處分別固定矩形管狀支腳,所述矩形管狀支腳的長度大于位于所述H形框架的橫桿上部的豎桿的長度,位于所述H形框架的橫桿上部的豎桿外廓與所述矩形管狀支腳的矩形通孔間隙配合;所述L形掛臂的豎直臂部分開設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述底座的矩形管狀臂上通孔的若干水平方向通孔,在所述L形掛臂的水平臂末端開設(shè)有兩個(gè)豎直方向通孔,在所述L形掛臂的內(nèi)側(cè)固定一根軸線與水平臂部分平行的固定軸,所述L形掛臂的豎直臂插入所述底座的矩形管狀臂的矩形通孔里并通過銷軸穿過兩者的水平方向通孔固定連接;所述接長臂為矩形桿,其一端開設(shè)有開口方向水平的U形缺口,在開設(shè)有U形缺口端設(shè)置兩個(gè)對(duì)應(yīng)所述L形掛臂的豎直方向通孔的通孔,所述接長臂的內(nèi)側(cè)固定一根與之平行的固定軸,所述L形掛臂的水平臂插入所述接長臂的U形缺口通過銷軸穿過兩者的豎直方向通孔固定連接;所述分隔條的一端呈軸套狀,在所述呈軸套狀的一端連體延展一個(gè)軸線與之垂直的圓柱桿,所述分隔條的呈軸套狀的一端的內(nèi)孔與所述L形掛臂和所述接長臂的所述固定軸間隙配合,每根所述固定軸套有若干所述分隔條;所述柔性墊條固定在所述底座的矩形方框與所述接長臂平行的兩邊;所述輔助支撐架由兩根平行豎桿和連接兩根所述豎桿的兩根橫桿組成,所述豎桿的底端外廓與所述底座的矩形方框的矩形通孔間隙配合,所述豎桿的頂端外廓與所述底座的矩形管狀支腳的矩形通孔間隙配合,所述橫桿中較低的一根橫擔(dān)在所述底座上,所述橫桿中較高的一根與所述底座的H形框架上的橫桿等高。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓釜玻璃堆垛裝置,其特征在于每個(gè)所述分隔條的連體延展的圓柱桿上套有塑料軟管。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及夾層玻璃在高壓釜中接受高壓時(shí)的存放裝置,特別是一種適用于汽車擋風(fēng)夾層玻璃的高壓釜玻璃堆垛裝置。一種高壓釜玻璃堆垛裝置,由底座、L形掛臂、接長臂、分隔條、柔性墊條和輔助支撐架組成。本實(shí)用新型所述的一種高壓釜玻璃堆垛裝置使得高壓釜的高壓產(chǎn)能大大提高;同時(shí),每個(gè)所述堆垛裝置裝載玻璃的數(shù)量減少了,使得搬運(yùn)裝滿汽車擋風(fēng)夾層玻璃的所述高壓釜堆垛裝置進(jìn)出高壓釜的過程變得更加簡單安全,提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號(hào)C03C27/12GK201942614SQ20112008162
      公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
      發(fā)明者陳立新 申請(qǐng)人:福建省萬達(dá)汽車玻璃工業(yè)有限公司, 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
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