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      一次成型方形水泥煙道設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):1859687閱讀:541來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:一次成型方形水泥煙道設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)水泥制品的設(shè)備,尤其涉及使水泥煙道一次成型的設(shè)備。
      背景技術(shù)
      方形水泥煙道在建筑業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,廣泛應(yīng)用于居民住宅樓的排煙通道,以往生產(chǎn)出的水泥煙道,大部分采用手工制作,生產(chǎn)效率低。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的煙道,為了增加水泥煙道的強(qiáng)度,大多采用玻璃纖維絲網(wǎng)作為增強(qiáng)材料,使用水泥沙漿手工制作而成,由于受到模具工藝的限制,普遍存在生產(chǎn)出的煙道壁薄,疏松多孔,從而導(dǎo)致其機(jī)械強(qiáng)度達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響了建筑物的質(zhì)量。近年來(lái),不少?gòu)S家嘗試使用整體式內(nèi)外模具生產(chǎn)煙道,使煙道強(qiáng)度得到了很大的提高,但是仍然存在不少問(wèn)題,比如脫模難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,耗能多,而且成品率比較低等很多不足。
      實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種一次成型方形水泥煙道設(shè)備。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是該一次成型方形水泥煙道設(shè)備由機(jī)架、減速電機(jī)、密封卡套、內(nèi)模、外模墻板以及前蓋板幾大部分組成。其中,機(jī)架為英文字母“L”形,機(jī)架頭內(nèi)設(shè)置有減速電機(jī),機(jī)架身上焊接有若干減震皮固定套,減震皮放在減震皮固定套中,減震皮固定套中間有一個(gè)導(dǎo)軸,減震皮上平放有下支撐座,下支撐座上表面兩側(cè)設(shè)有U型槽,滾輪內(nèi)軸的兩端卡在U型槽內(nèi),下支撐座下表面與減震皮相對(duì)應(yīng)處也焊有減震皮固定套,下托板平放在滾輪上,下托板兩邊有折邊,下托板下面設(shè)置有振動(dòng)器,外模墻板的下邊沿分別與機(jī)架身鉸鏈連接。減阻導(dǎo)輪通過(guò)兩邊的軸銷(xiāo)與機(jī)架頭部分相連,減阻導(dǎo)輪由橫向?qū)лS、豎支撐板、活動(dòng)滾輪、縱向?qū)лS、內(nèi)模聯(lián)接板、軸承、擋圈、定位銷(xiāo)及U型固定板組成,其中,U型固定板下方方塊焊接在減阻導(dǎo)輪上,U型固定板和豎支撐板焊接成減阻導(dǎo)輪的外支架,活動(dòng)滾輪與內(nèi)模聯(lián)接板焊接成內(nèi)支架,橫向?qū)лS沿著活動(dòng)滾輪凹處穿入,組成減阻導(dǎo)輪。內(nèi)模位于下托板上方,由左右側(cè)內(nèi)模拉板、上下側(cè)內(nèi)模拉板、導(dǎo)向軸承組件、固定板、內(nèi)模上下墻板、內(nèi)模左右墻板、導(dǎo)向拉板、傳動(dòng)軸及前蓋板組成,其中,機(jī)架頭部與內(nèi)模連接底部設(shè)有一個(gè)螺栓,導(dǎo)向拉板分別由前后固定板固定,并用螺栓連接鎖緊,傳動(dòng)軸穿入拉板中心孔中,上下側(cè)內(nèi)模拉板與軸承配合后卡在導(dǎo)向拉板中心槽中,用螺栓與內(nèi)模上下墻板、內(nèi)模左右墻板鎖緊。相鄰兩個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)之間有一個(gè)管子套在傳動(dòng)軸上,內(nèi)模墻板之間有兩個(gè)十字支撐架,內(nèi)模上設(shè)有蒸汽孔,內(nèi)??拷鼨C(jī)架頭的一端包有密封帆布,密封帆布固定在內(nèi)模墻板外表面。本實(shí)用新型的有益效果是1、生產(chǎn)效率高平均每20分鐘能夠完成一個(gè)煙道產(chǎn)品,相比手工制作提高了 20倍以上;2、生產(chǎn)質(zhì)量好機(jī)械生產(chǎn),規(guī)格相同,避免出現(xiàn)形狀規(guī)格有出入的情況;3、成品率高脫模容易,避免了脫模產(chǎn)生的廢品,降低了成本;4、勞動(dòng)強(qiáng)度小兩人一組,即可輕松生產(chǎn),省工省力;5、制品規(guī)格一致,型號(hào)多種,壁厚垂直均勻。[0011]
      附圖1為本實(shí)用新型的設(shè)備主體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型的機(jī)架部分結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型的減阻導(dǎo)輪部分結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為本實(shí)用新型的內(nèi)模結(jié)構(gòu)示意圖;附圖5為本實(shí)用新型的內(nèi)模部分縱截面圖。圖中1、機(jī)架;2、減速電機(jī);3、減阻導(dǎo)輪;4、密封卡套;5、內(nèi)模;6、外模墻板;7、下支撐座;8、滾輪;9、成品;10、減震皮;11、振動(dòng)器;12、機(jī)架頭;13、機(jī)架身;14、減震皮固定套;15、下托板;16、橫向?qū)лS;17、豎支撐板;18、活動(dòng)滾輪;19、縱向?qū)лS;20、內(nèi)模聯(lián)接板; 21、軸承.擋圈;22、定位銷(xiāo);23、U型固定板;24、左右側(cè)內(nèi)模拉板;25、上下側(cè)內(nèi)模拉板;26、 導(dǎo)向軸承組件;27、固定板;28、內(nèi)模上下墻板;29、內(nèi)模左右墻板;30、導(dǎo)向拉板;31、傳動(dòng)軸;32、前蓋板;33、蒸汽孔;34、密封帆布。
      具體實(shí)施方式
      該一次成型方形水泥煙道設(shè)備由機(jī)架1、減速電機(jī)2、密封卡套4、內(nèi)模5、外模墻板 6以及前蓋板32幾大部分組成。其中,機(jī)架1為英文字母“L”形,機(jī)架頭12內(nèi)設(shè)置有減速電機(jī)2,機(jī)架身13上焊接有若干減震皮固定套14,減震皮10放在減震皮固定套14中,在振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)起到緩沖作用,減震皮固定套14中間有一個(gè)導(dǎo)軸,用來(lái)限制減震皮的自由度。減震皮10上平放有下支撐座7,下支撐座7上表面兩側(cè)設(shè)有U型槽,用來(lái)卡住滾輪軸兩端使其不轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪在摩擦力的作用下帶動(dòng)兩端軸承轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪8內(nèi)軸的兩端卡在U型槽內(nèi),下支撐座7下表面與減震皮 10相對(duì)應(yīng)處也焊有減震皮固定套14,下托板15平放在滾輪8上,下托板15兩邊有折邊,使其卡在滾輪兩邊,使其在拉出的過(guò)程中不發(fā)生側(cè)向移動(dòng),下托板15下面設(shè)置有振動(dòng)器11, 外模墻板6的下邊沿分別與機(jī)架身13鉸鏈連接。減阻導(dǎo)輪3通過(guò)兩邊的軸銷(xiāo)與機(jī)架頭部分相連,減阻導(dǎo)輪3由橫向?qū)лS16、豎支撐板17、活動(dòng)滾輪18、縱向?qū)лS19、內(nèi)模聯(lián)接板20、軸承、擋圈21、定位銷(xiāo)22及U型固定板23 組成,其中,U型固定板23下方方塊焊接在減阻導(dǎo)輪3上,用來(lái)承受調(diào)節(jié)內(nèi)模保持水平的螺栓壓力,U型固定板23和豎支撐板17焊接成減阻導(dǎo)輪3的外支架,活動(dòng)滾輪18與內(nèi)模聯(lián)接板20焊接成內(nèi)支架,橫向?qū)лS16沿著活動(dòng)滾輪18凹處穿入,組成減阻導(dǎo)輪3。內(nèi)模5由左右側(cè)內(nèi)模拉板24、上下側(cè)內(nèi)模拉板25、導(dǎo)向軸承組件26、固定板27、內(nèi)模上下墻板28、內(nèi)模左右墻板29、導(dǎo)向拉板30、傳動(dòng)軸31及前蓋板32組成,其中,機(jī)架頭部與內(nèi)模連接底部有一個(gè)螺栓,用來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)模使其保持水平,導(dǎo)向拉板30分別由前后固定板 27固定,并用螺栓連接鎖緊,傳動(dòng)軸31穿入拉板中心孔中,上下側(cè)內(nèi)模拉板25與軸承配合后卡在導(dǎo)向拉板30中心槽中,從而形成一個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),用螺栓與內(nèi)膜上下墻板28、內(nèi)膜左右墻板29鎖緊。相鄰兩個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)之間有一個(gè)管子套在傳動(dòng)軸31上,用來(lái)限制傳動(dòng)結(jié)構(gòu)在軸向方向的自由度,內(nèi)模墻板之間有兩個(gè)十字支撐架,用來(lái)增加墻板強(qiáng)度,使其不發(fā)生變形,內(nèi)模5上設(shè)有蒸汽孔33,當(dāng)水泥注滿并振動(dòng)均勻后通入蒸汽加熱,加快水泥凝固時(shí)間, 內(nèi)模5靠近機(jī)架頭12的一端包有密封帆布34,密封帆布34固定在內(nèi)模墻板外表面,以便于蒸汽不泄露,提高蒸汽的利用率。連桿在電機(jī)的作用下作抽拉運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)上下側(cè)拉板和左右側(cè)拉板運(yùn)動(dòng),使滑塊沿蓋板內(nèi)的導(dǎo)槽滑動(dòng),使左右墻板和上下墻板分別向內(nèi)運(yùn)動(dòng),從而完成脫模。本實(shí)用新型的工作原理1、機(jī)器在使用前,內(nèi)模上下和左右墻板處于最大伸出狀態(tài),用調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)內(nèi)模使其保持水平,調(diào)節(jié)完畢后關(guān)上前蓋板,放入密封卡套并調(diào)節(jié)好尺寸,關(guān)上外模兩個(gè)墻板并鎖緊;2、向內(nèi)外模之間的間隙注入調(diào)配好的水泥砂漿,注入的同時(shí)開(kāi)啟下支撐座下方的振動(dòng)器,直到注滿水泥為止,手工抹平水泥制品上表面,關(guān)閉振動(dòng)器。3、當(dāng)水泥注滿并振動(dòng)均勻后通過(guò)蒸汽孔通入蒸汽加熱,加快水泥凝固時(shí)間,待水泥完全凝固后,分別打開(kāi)外模兩個(gè)墻板、前蓋板,取下密封卡套;4、減速電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),拉動(dòng)中心傳動(dòng)軸,從而帶動(dòng)導(dǎo)向軸承組件沿著導(dǎo)向拉板中心槽運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)內(nèi)模的收縮運(yùn)動(dòng)。先收縮內(nèi)模左右墻板,再收縮內(nèi)模上下墻板,由行程開(kāi)關(guān)控制到最大收縮量;5、人工拉動(dòng)水泥制品,此時(shí),水泥制品及下托板在滾輪的作用下就可以輕易的拉出,使用轉(zhuǎn)換架將制品運(yùn)輸?shù)阶匀桓稍飬^(qū),即可完成。
      權(quán)利要求1.一種一次成型方形水泥煙道設(shè)備,由機(jī)架(1)、減速電機(jī)(2)、密封卡套(4)、內(nèi)模 (5)、外模墻板(6)以及前蓋板(32)幾大部分組成;其特征在于機(jī)架(1)為英文字母“L” 形,機(jī)架頭(12)內(nèi)設(shè)置有減速電機(jī)(2),機(jī)架身(13)上焊接有若干減震皮固定套(14),減震皮(10)放在減震皮固定套(14)中,減震皮固定套(14)中間有一個(gè)導(dǎo)軸,減震皮(10)上平放有下支撐座(7),下支撐座(7)上表面兩側(cè)設(shè)有U型槽,下支撐座(7)下表面與減震皮 (10)相對(duì)應(yīng)處也焊有減震皮固定套(14),滾輪(8)內(nèi)軸的兩端卡在U型槽內(nèi),下托板(15) 平放在滾輪(8)上,下托板(15)兩邊有折邊,下托板(15)下面設(shè)置有振動(dòng)器(11),外模墻板(6)的下邊沿分別與機(jī)架身(13)鉸鏈連接,減阻導(dǎo)輪(3)通過(guò)兩邊的軸銷(xiāo)與機(jī)架頭部分相連,內(nèi)模(5)位于下托板上方。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次成型方形水泥煙道設(shè)備;其特征在于所述減阻導(dǎo)輪 (3)通過(guò)兩邊的軸銷(xiāo)與機(jī)架頭部分相連,減阻導(dǎo)輪(3)由橫向?qū)лS(16)、豎支撐板(17)、活動(dòng)滾輪(18)、縱向?qū)лS(19)、內(nèi)模聯(lián)接板(20)、軸承、擋圈(21)、定位銷(xiāo)(22)及U型固定板 (23)組成,其中,U型固定板(23)下方方塊焊接在減阻導(dǎo)輪(3)上,U型固定板(23)和豎支撐板(17)焊接成減阻導(dǎo)輪(3)的外支架,活動(dòng)滾輪(18)與內(nèi)模聯(lián)接板(20)焊接成內(nèi)支架,橫向?qū)лS(16)沿著活動(dòng)滾輪(18)凹處穿入。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次成型方形水泥煙道設(shè)備;其特征在于所述內(nèi)模(5)由左右側(cè)內(nèi)模拉板(24)、上下側(cè)內(nèi)模拉板(25)、導(dǎo)向軸承組件(26)、固定板(27)、內(nèi)模上下墻板(28)、內(nèi)模左右墻板(29)、導(dǎo)向拉板(30)、傳動(dòng)軸(31)及前蓋板(32)組成,其中,機(jī)架頭部與內(nèi)模連接底部設(shè)有一個(gè)螺栓,導(dǎo)向拉板(30)分別由前后固定板(27)固定,并用螺栓連接鎖緊,傳動(dòng)軸(31)穿入拉板中心孔中,上下側(cè)內(nèi)模拉板(25)與軸承配合后卡在導(dǎo)向拉板(30)中心槽中,用螺栓與內(nèi)膜上下墻板(28)、內(nèi)膜左右墻板(29)鎖緊,相鄰兩個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)之間有一個(gè)管子套在傳動(dòng)軸(31)上,內(nèi)模墻板之間有兩個(gè)十字支撐架,內(nèi)模(5)上設(shè)有蒸汽孔(33),內(nèi)模(5)靠近機(jī)架頭(12)的一端包有密封帆布(34),密封帆布(34)固定在內(nèi)模墻板外表面。
      專(zhuān)利摘要一種一次成型方形水泥煙道設(shè)備,由機(jī)架、減速電機(jī)、密封卡套、內(nèi)模、外模墻板以及前蓋板幾大部分組成,機(jī)架為英文字母“L”形,機(jī)架頭內(nèi)設(shè)置有減速電機(jī),機(jī)架身上焊接有若干減震皮固定套,減震皮放在減震皮固定套中,減震皮固定套中間有一個(gè)導(dǎo)軸,減震皮上平放有下支撐座,下支撐座上表面兩側(cè)設(shè)有U型槽,下支撐座下表面與減震皮相對(duì)應(yīng)處也焊有減震皮固定套,滾輪內(nèi)軸的兩端卡在U型槽內(nèi),下托板平放在滾輪上,下托板兩邊有折邊,下托板下面設(shè)置有振動(dòng)器,外模墻板的下邊沿分別與機(jī)架身鉸鏈連接,減阻導(dǎo)輪通過(guò)兩邊的軸銷(xiāo)與機(jī)架頭部分相連,內(nèi)模位于下托板上方。該設(shè)備生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)質(zhì)量好、成品率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小,很有推廣價(jià)值。
      文檔編號(hào)B28B7/28GK202114786SQ20112012284
      公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月18日
      發(fā)明者張向東 申請(qǐng)人:張向東
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