專利名稱:用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具。
背景技術(shù):
工藝灰渣混凝土空心條板,作為一種新型的建筑墻體材料,具有節(jié)地、環(huán)保、輕質(zhì)、 增加房間使用面積、強(qiáng)度高、平整度較好等優(yōu)點(diǎn),逐漸在建筑行業(yè)中廣泛使用。同時(shí)由于工藝灰渣混凝土空心條板單張自重較大,單張成品板材自重可達(dá)160 250kg,因此在安裝過程中運(yùn)輸難度增加,如果采用人工抬的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),會(huì)大大的降低工作效率、增加勞動(dòng)力強(qiáng)度,因此需要一種簡(jiǎn)單適用的運(yùn)輸工具。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,方便工藝灰渣混凝土空心條板的運(yùn)送。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于包括車輪和架體,所述架體的底框?yàn)榭谧中停卓虻囊粋?cè)邊固定與其垂直的側(cè)框,底框的底部固定行走車輪。所述車輪為2個(gè),通過長(zhǎng)軸承連接,底框中部固定在長(zhǎng)軸承上。所述車輪為充氣輪胎。所述側(cè)框?yàn)榭谧中?,?cè)框的上桿上焊接扶手。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型降低了勞動(dòng)力強(qiáng)度、提高了工作效率、減少了工藝灰渣混凝土空心條板的損壞。
圖1本實(shí)用新型俯視圖圖2本實(shí)用新型側(cè)立面圖圖3本實(shí)用新型正立面圖圖中,1-車輪,2-架體,3-底框,4-扶手
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示,一種用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于包括車輪1和架體2,所述架體2的底框3為口字型,底框3的一側(cè)邊固定與其垂直的側(cè)框,所述側(cè)框?yàn)榭谧中?,?cè)框的上桿上焊接扶手4。底框3的底部固定行走車輪1,將工藝灰渣混凝土空心條板斜靠在側(cè)框上,進(jìn)行運(yùn)送,底框3上進(jìn)一側(cè)設(shè)有側(cè)框,也方便利用撬棍將工藝灰渣混凝土空心條板轉(zhuǎn)移到底框3 上。
3[0017] 所述車輪1為兩個(gè),通過長(zhǎng)軸承連接,底框3中部固定在長(zhǎng)軸承上,所述車輪1可以為充氣輪胎,承重較強(qiáng)。
權(quán)利要求1.一種用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于包括車輪和架體,所述架體的底框?yàn)榭谧中停卓虻囊粋?cè)邊固定與其垂直的側(cè)框,底框的底部固定行走車輪。
2.如權(quán)利要求1所述的用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于所述車輪為2個(gè),通過長(zhǎng)軸承連接,底框中部固定在長(zhǎng)軸承上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于 所述車輪為充氣輪胎。
4.如權(quán)利要求1所述的用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于所述側(cè)框?yàn)榭谧中?,?cè)框的上桿上焊接扶手。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于搬運(yùn)工藝灰渣混凝土空心條板的工具,其特征在于包括車輪和架體,所述架體的底框?yàn)榭谧中?,底框的一?cè)邊固定與其垂直的側(cè)框,底框的底部固定行走車輪。所述車輪為2個(gè),通過長(zhǎng)軸承連接,底框中部固定在長(zhǎng)軸承上。所述車輪為充氣輪胎。所述側(cè)框?yàn)榭谧中停瑐?cè)框的上桿上焊接扶手。本實(shí)用新型降低了勞動(dòng)力強(qiáng)度、提高了工作效率、減少了工藝灰渣混凝土空心條板的損壞。
文檔編號(hào)E04G21/16GK202187568SQ201120306828
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者任志平, 周建杰, 龐再強(qiáng), 章維成 申請(qǐng)人:中建三局建設(shè)工程股份有限公司