專利名稱：一種新型自動車位管理器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型車位管理器，它屬于一種公共設(shè)施，特別是一種停車場專用的車位管理器。
背景技術(shù)：
目前使用普遍的是一種傳統(tǒng)的車位管理器，只是簡單 的機械裝置，每次車主將車駛?cè)胲囄磺埃枰萝囀謩訉④囄还芾砥鞯膿醢宸畔?，然后才能將車駛?cè)胲囄弧＼囍鲗④囻偝鲕囄缓?，為了避免別的車輛占用自己的私家車位，需下車手動將車位管理器的擋板升起，給車主帶來了很大的不便。在大多數(shù)停車場或者私人車位，往往會因為管理不變而導致?lián)頂D，本實用新型可以通過遙控信號管理車位，方便，操作簡單。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的一種新型車位管理器。本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)，所述的一種新型自動車位管理器，包括感應(yīng)器、電機、固定支架和擋板，所述的感應(yīng)器上端連接電源，下端連接電機，所述的電機連接變速器，所述的變速器連接絲桿升降器，所述的絲桿升降器連接擋板，所述的擋板兩端安裝固定支架。所述的一種新型自動車位管理器，所述的感應(yīng)器，通過電波信號連接發(fā)射裝置。

圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖I所示的一種新型自動車位管理器，包括感應(yīng)器2、電機3、固定支架6和擋板7，所述的感應(yīng)器2上端連接電源I，下端連接電機3，所述的電機3連接變速器4，所述的變速器4連接絲桿升降器5，所述的絲桿升降器5連接擋板7，所述的擋板7兩端安裝固定支架6。所述的感應(yīng)器2，通過電波信號連接發(fā)射裝置。當遙控發(fā)射裝置發(fā)出電波信號時，感應(yīng)器2接收信號，便把信號轉(zhuǎn)化成控制命令，感應(yīng)器2通過電源I的電流啟動電機3，電機3運轉(zhuǎn)帶動變速器4運動，變速器4的運轉(zhuǎn)帶動絲桿升降器5的升降，絲桿升降器5的升降帶動了擋板7的升降，從而有效的控制和管理車位。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進 都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種新型自動車位管理器，包括感應(yīng)器、信號發(fā)射裝置、電機、固定支架和擋板，其特征在于所述的感應(yīng)器上端連接電源，下端連接電機，所述的電機連接變速器，所述的變速器連接絲桿升降器，所述的絲桿升降器上安裝擋板，所述的擋板兩端安裝固定支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1，所述的一種新型自動車位管理器，其特征在于所述的感應(yīng)器，通過電波信號連接發(fā)射裝置。
專利摘要一種新型自動車位管理器，涉及到一種公共設(shè)施，特別是一種停車場專用的車位控制裝置。包括感應(yīng)器、電機、固定支架和擋板，其特征在于所述的感應(yīng)器上端連接電源，下端連接電機，所述的電機連接變速器，所述的變速器連接絲桿升降器，所述的絲桿升降器上安裝擋板，所述的擋板兩端安裝固定支架。所述的感應(yīng)器，通過電波信號連接發(fā)射裝置。通過這種車位管理器，可以在車內(nèi)遙控控制車位管理器，這種車位管理器便于車位統(tǒng)一管理，也可以私家車專用，防止他人占用。本實用新型耐久性好，直觀、使用方便，操作簡單。
文檔編號E04H6/42GK202359854SQ201120399819
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者王岸南 申請人:王岸南