專利名稱：太陽能電子公共交通設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公共交通設(shè)施，尤其是節(jié)能環(huán)保型公共交通設(shè)施，具體地，涉及太陽能電子公共交通設(shè)備。
技術(shù)背景 公共交通設(shè)施是為城市公共交通系統(tǒng)保障安全正常運(yùn)營(yíng)以及為市民提供方便服務(wù)而設(shè)置的軌道、隧道、高架道路、車站、通風(fēng)亭、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)等設(shè)施。其中，公共交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。現(xiàn)有技術(shù)中的站牌大多以市電為電源，不利于節(jié)能減排，并且目前的站牌功能單一。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種太陽能電子公共交通設(shè)備。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種太陽能電子公共交通設(shè)備，包括站牌，還包括顯示屏、太陽能電池板，其中，所述站牌的頂端延伸出斜檐部，所述太陽能電池板安裝在所述斜檐部的頂面，所述顯示屏安裝在所述站牌的側(cè)面。優(yōu)選地，還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的太陽能控制器和蓄電池，其中，所述太陽能控制器連接在所述太陽能電池板與蓄電池之間，所述顯示屏連接所述蓄電池。優(yōu)選地，還包括無線通信裝置，其中，所述無線通信裝置安裝在所述站牌內(nèi)部。優(yōu)選地，還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的控制器，其中，所述控制器連接在所述無線通信裝置與顯示屏之間。優(yōu)選地,所述顯示屏為L(zhǎng)ED顯示屏。本實(shí)用新型通過改進(jìn)站牌的結(jié)構(gòu)使得能夠安裝上太陽能電池板，并且站牌上安裝有顯示屏和無線通信裝置，從而可以實(shí)現(xiàn)向市民提供遠(yuǎn)程車輛信息，方便市民掌握乘車時(shí)間。

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯圖I示出根據(jù)本實(shí)用新型的太陽能電子公共交通設(shè)備的站牌結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出根據(jù)本實(shí)用新型的太陽能電子公共交通設(shè)備的原理圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型提供的太陽能電子公共交通設(shè)備，包括站牌2，還包括顯示屏3、太陽能電池板4，其中，所述站牌2的頂端延伸出斜檐部24，所述太陽能電池板4安裝在所述斜檐部24的頂面，所述顯示屏3安裝在所述站牌2的側(cè)面。具體地，所述太陽能電子公共交通設(shè)備還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的太陽能控制器91和蓄電池93，其中，所述太陽能控制器91連接在所述太陽能電池板4與蓄電池93之間，所述顯示屏3連接所述蓄電池93。更為具體地，所述太陽能電子公共交通設(shè)備還包括無線通信裝置95，其中，所述無線通信裝置95安裝在所述站牌內(nèi)部。進(jìn)一步地，所述太陽能電子公共交通設(shè)備還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的控制器94，其中，所述控制器94連接在所述無線通信裝置95與顯示屏3之間。優(yōu)選地，所述顯示屏為L(zhǎng)ED顯示屏。這樣便于模塊化組裝以及提供觸摸屏功能。以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種太陽能電子公共交通設(shè)備，包括站牌，其特征在于，還包括顯示屏、太陽能電池板，其中，所述站牌的頂端延伸出斜檐部，所述太陽能電池板安裝在所述斜檐部的頂面，所述顯示屏安裝在所述站牌的側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的太陽能電子公共交通設(shè)備，其特征在于，還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的太陽能控制器和蓄電池，其中，所述太陽能控制器連接在所述太陽能電池板與蓄電池之間，所述顯示屏連接所述蓄電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的太陽能電子公共交通設(shè)備，其特征在于，還包括無線通信裝置，其中，所述無線通信裝置安裝在所述站牌內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能電子公共交通設(shè)備，其特征在于，還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的控制器，其中，所述控制器連接在所述無線通信裝置與顯示屏之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的太陽能電子公共交通設(shè)備，其特征在于，所述顯示屏為L(zhǎng)ED顯示屏。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種太陽能電子公共交通設(shè)備，包括站牌，還包括顯示屏、太陽能電池板，其中，所述站牌的頂端延伸出斜檐部，所述太陽能電池板安裝在所述斜檐部的頂面，所述顯示屏安裝在所述站牌的側(cè)面。還包括安裝在所述站牌內(nèi)部的太陽能控制器和蓄電池，其中，所述太陽能控制器連接在所述太陽能電池板與蓄電池之間，所述顯示屏連接所述蓄電池。本實(shí)用新型通過改進(jìn)站牌的結(jié)構(gòu)使得能夠安裝上太陽能電池板，并且站牌上安裝有顯示屏和無線通信裝置，從而可以實(shí)現(xiàn)向市民提供遠(yuǎn)程車輛信息，方便市民掌握乘車時(shí)間。
文檔編號(hào)E04H1/12GK202359837SQ20112042461
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者嚴(yán)錦春, 姚鵬, 錢騰達(dá) 申請(qǐng)人:優(yōu)太太陽能科技(上海)有限公司