專利名稱:用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng),特別是一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,混凝土攪拌運輸車已廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。通常,混凝土攪拌運輸車的卸料反轉(zhuǎn)操作手柄都位于攪拌車兩側(cè)的后支座上,駕駛員在運輸過程中不清楚攪拌筒的運行情況,也不能夠?qū)嚢柰驳倪\行狀況實現(xiàn)監(jiān)控,如果攪拌車在起動行駛之前,沒有將操作手柄搬動到位;或者操作人員忘記拉起駕駛室內(nèi)的鎖死機構(gòu)手柄,那么在攪拌車行駛過程中就極有可能出現(xiàn)卸料反轉(zhuǎn)的情況,不僅會對環(huán)境造成污染,也影響道路上其他車輛的行駛安全,也給客戶造成損失。目前大多數(shù)混凝土攪拌運輸車的操作手柄都是機械式的,由于在操作過程中機械結(jié)構(gòu)不斷的磨損、松動,長時間以后也會導(dǎo)致上述情況的發(fā)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點,提供了一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),能夠有效對運輸過程中的攪拌車卸料反轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)控,提高攪拌運輸車的安全性,減少經(jīng)濟損失。本實用新型的技術(shù)方案是一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),包括設(shè)置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)的檢測開關(guān)和設(shè)置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內(nèi)安裝的報警器以及緊急停止按鈕,所述檢測開關(guān)通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連,所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設(shè)置的遠程油門通過傳輸電纜連接。所述檢測開關(guān)通過安裝支架連接于混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)。所述傳輸電纜外設(shè)置有防護線槽或軟管。在混凝土攪拌運輸車操作手柄外設(shè)置有防護罩,使檢測開關(guān)和安裝支架位于防護罩內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是通過在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)設(shè)置一個到位檢測開關(guān),并通過設(shè)置在駕駛室內(nèi)的報警器、緊急停止按鈕對攪拌筒的情況進行實時監(jiān)控,使運輸車在行駛過程中更加安全,避免不必要的經(jīng)濟損失。具體表現(xiàn)如下(1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,易于拆卸組裝,便于維護。(2)本實用新型內(nèi)設(shè)置有報警器以及緊急停止按鈕,可以通過報警器顯示出攪拌車罐體的旋轉(zhuǎn)方向;也可以通過緊急停止按鈕使罐體停止旋轉(zhuǎn);同時該設(shè)計也可在正常卸料時,用來警示周圍工作人員遠離出料口。(3)本實用新型中設(shè)置有防護罩,能夠?qū)Φ轿粰z測開關(guān)進行有效保護。[0013](4)本實用新型中,通過在數(shù)據(jù)傳輸線纜外設(shè)置防護線槽或軟管,能夠有效保護數(shù)據(jù)傳輸線纜。(5)本實用新型具有較好的通用性,同時成本較低,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中圖1是本實用新型的檢測開關(guān)和安裝支架總圖。
具體實施方式
一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),如圖1所示,包括設(shè)置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)的檢測開關(guān)1,所述檢測開關(guān)1通過安裝支架2連接于混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè);還包括設(shè)置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內(nèi)安裝的報警器以及緊急停止按鈕,所述檢測開關(guān)1通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連,所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設(shè)置的遠程油門通過傳輸電纜連接并控制遠程油門;所述傳輸電纜外設(shè)置有防護線槽或軟管。在遠程油門上連接有卸料反轉(zhuǎn)系統(tǒng),卸料反轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括操作手柄,在操作手柄外設(shè)置有防護罩3,使檢測開關(guān)1和安裝支架2,以及操作手柄均位于防護罩3內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于包括設(shè)置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)的檢測開關(guān)和設(shè)置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內(nèi)安裝的報警器以及緊急停止按鈕,所述檢測開關(guān)通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連,所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設(shè)置的遠程油門通過傳輸電纜連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于 所述檢測開關(guān)通過安裝支架連接于混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一 側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于 所述傳輸電纜外設(shè)置有防護線槽或軟管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于 在混凝土攪拌運輸車操作手柄外設(shè)置有防護罩,使檢測開關(guān)和安裝支架位于防護罩內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于混凝土攪拌運輸車卸料反轉(zhuǎn)的監(jiān)控系統(tǒng),包括設(shè)置在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)的檢測開關(guān)和設(shè)置在混凝土攪拌運輸車駕駛室內(nèi)安裝的報警器以及緊急停止按鈕,所述檢測開關(guān)通過傳輸電纜與報警器及緊急停止按鈕相連,所述緊急停止按鈕與混凝土攪拌運輸車底部設(shè)置的遠程油門通過傳輸電纜連接。本實用新型的優(yōu)點是通過在混凝土攪拌運輸車操作手柄旁出料一側(cè)設(shè)置一個到位檢測開關(guān),并通過設(shè)置在駕駛室內(nèi)的報警器、緊急停止按鈕對攪拌筒的情況進行實時監(jiān)控,使運輸車在行駛過程中更加安全,避免不必要的經(jīng)濟損失。
文檔編號B28C5/42GK202293038SQ20112042750
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者丁波, 明利瓊 申請人:成都市新筑路橋機械股份有限公司