專(zhuān)利名稱(chēng)：鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)，更具體地說(shuō)是一種應(yīng)用在鐵路橋梁工程中為完成預(yù)制箱梁的工裝設(shè)備，為預(yù)制箱梁提供質(zhì)量保證。
背景技術(shù)：
目前在我國(guó)，鐵路等級(jí)除I、II、III級(jí)外又增加了“客運(yùn)專(zhuān)線”等級(jí)，時(shí)速200至350km/h,以客運(yùn)為主的快速鐵路統(tǒng)稱(chēng)為客運(yùn)專(zhuān)線?？瓦\(yùn)專(zhuān)線運(yùn)量大、效能高，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。I、II、III級(jí)鐵路，尤其是客運(yùn)專(zhuān)線線路大部分是由橋梁組成，箱梁是橋梁的最主要組成部分，箱梁分為現(xiàn)澆箱梁和預(yù)制箱梁，其中預(yù)制箱梁的生產(chǎn)需要由專(zhuān)門(mén)的預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行集中生產(chǎn)。在冬季，由于氣溫低，作為預(yù)制梁原料的砂石料溫度低，混凝土拌合物性能達(dá)不到 規(guī)范要求。現(xiàn)有技術(shù)中，預(yù)制梁場(chǎng)冬季施工時(shí)是首先將攪拌用水進(jìn)行加溫，再利用升溫的后水和水泥、粉煤灰、礦粉、黃砂、外加劑等材料先攪拌成砂漿，攪拌后的砂漿再和碎石一起攪拌成混凝土，整個(gè)過(guò)程要兩個(gè)熱傳遞過(guò)程，熱量損失較大，碎石本身不能快速均勻達(dá)到溫度要求，直接影響混凝土質(zhì)量；如果為了補(bǔ)償熱量損失，提高攪拌用水的的溫度，溫度過(guò)高的熱水將會(huì)破壞水泥、粉煤灰、外加劑等材料的化學(xué)性能，直接影響混凝土強(qiáng)度；制梁中的另一重要的工藝過(guò)程是為了實(shí)現(xiàn)高效箱梁預(yù)制，迅速提高箱梁混凝土強(qiáng)度，需要對(duì)箱梁進(jìn)行蒸養(yǎng)，目前對(duì)于箱梁蒸養(yǎng)中使用的鍋爐都是燃煤蒸汽鍋爐或燃油蒸汽鍋爐，能源消費(fèi)量很大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)，以簡(jiǎn)化施工過(guò)程、減少不可再生能源的耗費(fèi)，保證鐵路預(yù)制梁施工質(zhì)量。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案本發(fā)明一種鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)的特點(diǎn)是在用于儲(chǔ)備砂石料和水泥的料倉(cāng)大棚朝向陽(yáng)面一側(cè)安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架，并在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架上安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱，所述太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱和貯熱水箱以水路相連通；在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)，對(duì)整個(gè)埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)的料倉(cāng)進(jìn)行全封閉；所述貯熱水箱的輸出一路通過(guò)第一截止閥與料倉(cāng)地坪中地?zé)嵯到y(tǒng)相連通，另一路通過(guò)第二截止閥與蒸養(yǎng)鍋爐房?jī)?nèi)蓄水池相連通。本發(fā)明鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)的特點(diǎn)也在于在所述貯熱水箱中設(shè)置循環(huán)水泵，所述循環(huán)水泵在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱內(nèi)水溫高于與貯熱水箱中水溫設(shè)定值時(shí)啟動(dòng)，形成太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱與貯熱水箱之間的水循環(huán)。所述在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)的地?zé)嵯到y(tǒng)是在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)地?zé)峁艿?，所述地?zé)峁艿赖耐獠恳圆Ａт撔纬伞癠”形護(hù)套，在所述“U”形護(hù)套中，位于地?zé)峁艿赖纳媳砻驿佋O(shè)有傳熱干硬砂漿層。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在
I、本發(fā)明使碎石快速到達(dá)均勻溫度，保證混凝土的出機(jī)質(zhì)量，杜絕高溫?zé)崴茐乃?、粉煤灰、外加劑的化學(xué)性能，保障混凝土的質(zhì)量。2、本發(fā)明中砂石料都是堆放在地?zé)嵯到y(tǒng)上，地?zé)岬姆绞绞箓鳠嵝Ч罴?，同時(shí)砂石料的覆蓋也使地?zé)岬玫胶芎玫睦?，不散發(fā)在空氣中耗廢。3、本發(fā)明充分利用太陽(yáng)能，可大大減少對(duì)于不可再生資源的耗用量，降低費(fèi)用，減少環(huán)境污染。



圖I為本發(fā)明中太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱示意圖。圖2a為本發(fā)明中料倉(cāng)地?zé)嵯到y(tǒng)示意圖。圖2b為本發(fā)明中地?zé)峁艿朗疽鈭D。圖3為本發(fā)明中組成示意中標(biāo)號(hào)I太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架；2太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱；3 熱水箱；4地?zé)嵯到y(tǒng)；5為“U”型護(hù)套；6傳熱干硬砂漿層；7地?zé)峁艿溃?蓄水池；9料倉(cāng)；10地暖分水器。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖I、圖3，本實(shí)施例中鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)是在用于儲(chǔ)備砂石料和水泥的料倉(cāng)大棚朝向陽(yáng)面一側(cè)安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架1，并在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架I上安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱2，太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱2和貯熱水箱3以水路相連通；在貯熱水箱3中設(shè)置循環(huán)水泵，使得在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱2與貯熱水箱3之間能夠形成循環(huán)水路，在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱2內(nèi)水溫高于與貯熱水箱3中水溫設(shè)定值時(shí)，啟動(dòng)循環(huán)水泵使其投入工作，在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱2與貯熱水箱3之間形成水循環(huán)，使貯熱水箱中的水隨之得到升溫。參見(jiàn)圖2a、圖2b和圖3，本實(shí)施例中在料倉(cāng)9的地坪中埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)4，對(duì)整個(gè)埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)4的料倉(cāng)9進(jìn)行全封閉；貯熱水箱3的輸出一路通過(guò)第一截止閥以及地暖分水器10與料倉(cāng)地坪中地?zé)嵯到y(tǒng)4相連通，形成循環(huán)水路，另一路通過(guò)第二截止閥與蒸養(yǎng)鍋爐房?jī)?nèi)蓄水池8相連通。地?zé)嵯到y(tǒng)4是在料倉(cāng)9的地坪中埋設(shè)地?zé)峁艿?，地?zé)峁艿?的外部以玻璃鋼形成“U”形護(hù)套5，在“U”形護(hù)套5中，位于地?zé)峁艿?的上表面鋪設(shè)有傳熱干硬砂漿層6，以保證熱量向地表傳遞。冬季施工時(shí)，打開(kāi)連接地?zé)嵯到y(tǒng)4的第一截止閥，關(guān)閉連接蒸養(yǎng)鍋爐房中的蓄水池的第二截止閥，太陽(yáng)能熱水只作為地?zé)嵯到y(tǒng)4的熱源使用；夏季施工時(shí)，砂石料均不需要加溫，關(guān)閉第一截止閥，打開(kāi)第二截止閥，太陽(yáng)能只作為對(duì)蒸汽鍋爐中的水進(jìn)行預(yù)加溫。
權(quán)利要求
1.一種鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)，其特征是，在用于儲(chǔ)備砂石料和水泥的料倉(cāng)大棚朝向陽(yáng)面一側(cè)安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架(I)，并在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架(I)上安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱(2)，所述太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱(2)和貯熱水箱(3)以水路相連通；在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)(4)，對(duì)整個(gè)埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)(4)的料倉(cāng)(9)進(jìn)行全封閉；所述貯熱水箱(3)的輸出一路通過(guò)第一截止閥與料倉(cāng)地坪中地?zé)嵯到y(tǒng)(4)相連通，另一路通過(guò)第二截止閥與蒸養(yǎng)鍋爐房?jī)?nèi)蓄水池相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)，其特征是在所述貯熱水箱(3)中設(shè)置循環(huán)水泵，所述循環(huán)水泵在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱(2)內(nèi)水溫高于與貯熱水箱(3)中水溫設(shè)定值時(shí)啟動(dòng)，形成太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱(2)與貯熱水箱(3)之間的水循環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)，其特征是所述在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)的地?zé)嵯到y(tǒng)(4)是在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)地?zé)峁艿馈?，所述地?zé)峁艿馈?的外部以玻璃鋼形成“U”形護(hù)套，在所述“U”形護(hù)套中，位于地?zé)峁艿?6)的上表面鋪設(shè)有傳熱干硬砂漿層。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路梁場(chǎng)綠色保溫料倉(cāng)，其特征是，在用于儲(chǔ)備砂石料和水泥的料倉(cāng)大棚朝向陽(yáng)面一側(cè)安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架，并在太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱支架上安裝太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱，所述太陽(yáng)能集熱聯(lián)箱和貯熱水箱以水路相連通；在料倉(cāng)地坪中埋設(shè)地?zé)嵯到y(tǒng)；所述貯熱水箱的輸出一路通過(guò)第一截止閥與料倉(cāng)地坪中地?zé)嵯到y(tǒng)相連通，另一路通過(guò)第二截止閥與蒸養(yǎng)鍋爐房?jī)?nèi)蓄水池相連通。本發(fā)明能有效保證冬季制梁質(zhì)量，對(duì)于太陽(yáng)能的有效利用大大節(jié)約了能源。
文檔編號(hào)E04D13/18GK102677941SQ20121014426
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者劉玉波, 寧明陽(yáng), 帥勇, 梁超, 白海波, 胡柱奎, 趙振波, 顧傳高 申請(qǐng)人:中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司