專利名稱：大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鋼構(gòu)支架,更具體地說是一種應(yīng)用在大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼 在各種廠房屋面設(shè)計(jì)中越來越多的被使用，此種網(wǎng)殼多為平板結(jié)構(gòu)，由多個(gè)有規(guī)律排列的鋼柱或混凝土柱支承，網(wǎng)殼高度在20m以下，面積較大，自重并不大。目前，對(duì)于這種網(wǎng)殼的施工基本是采用滿堂架高空散裝法、吊裝法、整體提升法、網(wǎng)殼累積滑移法等已有施工方法，但已有的施工方法在經(jīng)濟(jì)性和時(shí)間上都非常不合理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)，以使大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼的施工更加經(jīng)濟(jì)性，并更能縮短工期。本發(fā)明為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案本發(fā)明大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在屋面網(wǎng)殼的平面投影所在區(qū)域的地面上平行設(shè)置各道滑軌，相鄰兩道縱向結(jié)構(gòu)柱之間為一跨，相鄰兩道橫向結(jié)構(gòu)柱之間為一個(gè)柱距，在各跨間一個(gè)柱距范圍內(nèi)獨(dú)立設(shè)置跨間單元鋼管腳手架，所述跨間單元鋼管腳手架滾動(dòng)支撐在平行設(shè)置的滑軌上，并能沿滑軌移動(dòng)，在所述跨間鋼管腳手架的頂部搭設(shè)有操作平臺(tái)。本發(fā)明大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于在所述跨間單元鋼管腳手架中，位于兩道滑軌之間的各中間立桿呈懸空，在所述各中間立桿的底部可以加長設(shè)置外接桿，由所述外接桿對(duì)中間立桿形成支撐。所述滑軌采用工字鋼，在所述工字鋼的腹板上設(shè)置通孔，相鄰的兩道工字鋼之間是由貫孔工字鋼腹板上通孔的鋼管進(jìn)行固定連接。在滑軌上設(shè)置滾輪支架，滾輪支架中設(shè)置的滾輪支撐在所述滑軌上并可在滑軌上滾動(dòng)，在滾輪支架的頂部設(shè)置一支撐桿，跨間單元鋼管腳手架是以鋼管套裝在支撐桿上。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在I、本發(fā)明針對(duì)大面積網(wǎng)殼，在施工時(shí)只需要搭設(shè)一個(gè)跨間的鋼管腳手架，大量節(jié)約成本。2、本發(fā)明使網(wǎng)殼安裝在類似滿堂腳手架的操作平臺(tái)上操作，各個(gè)跨距網(wǎng)殼形成一個(gè)穩(wěn)定的單元，誤差容易控制；若是采取從中間向兩邊滑移的方式進(jìn)行施工，更能減少累積誤差。3、本發(fā)明雖然是在高空拼裝網(wǎng)殼，但由于操作平臺(tái)大，空間大，通過在各平臺(tái)連接處設(shè)置安全網(wǎng)，四周設(shè)置欄桿，能夠大大減小操作風(fēng)險(xiǎn)。4、本發(fā)明從中間往兩邊安裝時(shí)，只需要安裝兩個(gè)柱距面積的操作平臺(tái)，每安裝一塊網(wǎng)殼，向兩邊滑移操作平臺(tái)進(jìn)行下一塊網(wǎng)殼的安裝，能夠提供多個(gè)工作面同時(shí)施工；當(dāng)從一邊向另一邊安裝時(shí)，只需要安裝一個(gè)柱距面積的操作平臺(tái)。節(jié)約操作平臺(tái)搭設(shè)時(shí)間，避免桿件堆集帶來的大量尋找桿件的時(shí)間浪費(fèi)，并且節(jié)約網(wǎng)殼安裝時(shí)間。5、本發(fā)明施工場(chǎng)地的材料堆放相對(duì)疏散，上料方便，可有效利用了施工場(chǎng)地，尤其適于高度在20m以下、大面積、多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的施工。


圖I為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明移動(dòng)狀態(tài)主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明工作狀態(tài)主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明中跨間單元鋼管腳手架局部放大圖；圖5為本發(fā)明中滑軌之間固定形式；圖6為本發(fā)明中滾輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號(hào)1滑軌；2a垂直剪刀撐；2b水平剪刀撐；3中間立桿；3a外接桿；4鋼管；5滾輪支架；6滾輪；7支撐桿；8結(jié)構(gòu)柱；9地面墊板；10屋面網(wǎng)殼；11滾輪限位板。
具體實(shí)施例方式參見圖I和圖2，本實(shí)施例大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是在屋面網(wǎng)殼10的平面投影所在區(qū)域的地面上平行設(shè)置各道滑軌1，針對(duì)各結(jié)構(gòu)柱8，以相鄰兩道縱向結(jié)構(gòu)柱之間為一跨，以相鄰兩道橫向結(jié)構(gòu)柱之間為一個(gè)柱距，在各跨間一個(gè)柱距范圍內(nèi)獨(dú)立設(shè)置跨間單元鋼管腳手架，跨間單元鋼管腳手架滾動(dòng)支撐在平行設(shè)置的滑軌I上，并能沿滑軌移動(dòng)，在跨間鋼管腳手架I的頂部搭設(shè)有操作平臺(tái)。參見圖2和圖3，具體實(shí)施中，在跨間單元鋼管腳手架中，位于兩道滑軌之間的各中間立桿3呈懸空，在各中間立桿3的底部可以加長設(shè)置外接桿3a，由外接桿3a對(duì)中間立桿3形成支撐。當(dāng)跨間單元鋼管腳手架需要移動(dòng)時(shí)，中間立桿3呈懸空如圖2所示；當(dāng)跨間單元鋼管腳手架完成移動(dòng)時(shí)，中間立桿3在底部以外接桿3a承接直立于地面如圖3和圖4所示，在地面上設(shè)置地面墊板9，將懸空的中間立桿3全部接長至對(duì)應(yīng)位置上已壓實(shí)的地面墊板9上，地面墊板9的厚度> 50mm，外接桿3a與對(duì)應(yīng)位置上的水平桿之間需要要使用扣件牢固連接，以保證支撐穩(wěn)固。如圖2所示，為了保證跨間單元鋼管腳手架的結(jié)構(gòu)牢固，應(yīng)設(shè)置為格構(gòu)柱式剪刀撐，包括垂直剪刀撐2a和水平剪刀撐2b，在四周的斜桿與所有立桿的交接節(jié)點(diǎn)處，全部用扣件連接牢固。參見圖5，具體實(shí)施中滑軌I采用工字鋼，在工字鋼的腹板上設(shè)置有通孔，相鄰的兩道工字鋼之間是由貫孔工字鋼腹板上通孔的鋼管4進(jìn)行固定連接，以防滑軌側(cè)翻。參見圖6，為了保證移動(dòng)，在滑軌上設(shè)置滾輪支架5，滾輪支架5中設(shè)置的滾輪6支撐在滑軌I上并可在滑軌上滾動(dòng)，滾輪支架5的兩側(cè)設(shè)置有滾輪限位板11，在滾輪支架5的頂部設(shè)置一支撐桿7，跨間單元鋼管腳手架是以鋼管套裝在支撐桿7上。施工過程首先在屋面網(wǎng)殼10的平面投影所在區(qū)域的地面上鋪設(shè)軌道1，對(duì)軌道I的要求是平行、平整、結(jié)實(shí)；在軌道I上安裝由各滾輪支架5構(gòu)成的滾動(dòng)滑輪系統(tǒng)，直接在滾動(dòng)滑輪系統(tǒng)上完成安裝形成跨間單元鋼管腳手架；在跨間單元鋼管腳手架的頂部搭設(shè)操作平臺(tái)，操作平臺(tái)要求是平臺(tái)面滿鋪腳手片或木板，承載能力應(yīng)達(dá)到250 300kg/m2，高度為屋面網(wǎng)殼下弦下浮30_50cm，懸空的中間立桿3由外接桿3a承接直立于地面墊板9 上，外接桿3a在跨過水平桿時(shí)由扣件連接牢固，使滑移架處于穩(wěn)定狀態(tài)。操作平臺(tái)面上鋪設(shè)安全網(wǎng)，周邊設(shè)安全護(hù)攔。在操作平臺(tái)上將屋面網(wǎng)殼直接安裝就位，在一個(gè)單元安裝完畢后，在牽引設(shè)備的帶動(dòng)下滑向下一個(gè)安裝單元，然后在操作平臺(tái)上組裝第二個(gè)單元的屋面網(wǎng)殼，逐步安裝完所有屋面的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)，其特征是在屋面網(wǎng)殼(10)的平面投影所在區(qū)域的地面上平行設(shè)置各道滑軌(I)，相鄰兩道縱向結(jié)構(gòu)柱之間為一跨，相鄰兩道橫向結(jié)構(gòu)柱之間為一個(gè)柱距，在各跨間一個(gè)柱距范圍內(nèi)獨(dú)立設(shè)置跨間單元鋼管腳手架，所述跨間單元鋼管腳手架滾動(dòng)支撐在平行設(shè)置的滑軌(I)上，并能沿滑軌移動(dòng)，在所述跨間鋼管腳手架(I)的頂部搭設(shè)有操作平臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)，其特征是在所述跨間單元鋼管腳手架中，位于兩道滑軌之間的各中間立桿(3)呈懸空，在所述各中間立桿(3)的底部可以加長設(shè)置外接桿(3a)，由所述外接桿(3a)對(duì)中間立桿(3)形成支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)，其特征是所述滑軌(I)采用工字鋼，在所述工字鋼的腹板上設(shè)置通孔，相鄰的兩道工字鋼之間是由貫孔工字鋼腹板上通孔的鋼管(4)進(jìn)行固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)，其特征是在滑軌(I)上設(shè)置滾輪支架(5)，滾輪支架(5)中設(shè)置的滾輪(6)支撐在所述滑軌(I)上并可在滑軌上滾動(dòng)，在滾輪支架(5)的頂部設(shè)置一支撐桿(7)，跨間單元鋼管腳手架是以鋼管套裝在支撐桿(7)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼施工中的滑架結(jié)構(gòu)，其特征是在屋面網(wǎng)殼的平面投影所在區(qū)域的地面上平行設(shè)置各道滑軌，相鄰兩道縱向結(jié)構(gòu)柱之間為一跨，相鄰兩道橫向結(jié)構(gòu)柱之間為一個(gè)柱距，在各跨間一個(gè)柱距范圍內(nèi)獨(dú)立設(shè)置跨間單元鋼管腳手架，跨間單元鋼管腳手架滾動(dòng)支撐在平行設(shè)置的滑軌上，并能沿滑軌移動(dòng)，在跨間鋼管腳手架的頂部搭設(shè)有操作平臺(tái)。本發(fā)明使大面積多柱點(diǎn)支承網(wǎng)殼的施工更加經(jīng)濟(jì)性，并更能縮短工期。
文檔編號(hào)E04G21/16GK102767291SQ20121028674
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者張雄飛, 金超 申請(qǐng)人:安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司