專(zhuān)利名稱(chēng)：重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接技術(shù)。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和建筑新材料的普遍應(yīng)用，工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)?？涨熬薮?，鋼結(jié)構(gòu)以其強(qiáng)度高、跨度大、投資低、工期短、可利用面積大等優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)廠房建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。重型工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)由于行車(chē)噸位大、跨度大、格構(gòu)柱超長(zhǎng)且自重大、現(xiàn)場(chǎng)條件等不利因素制約，造成道路運(yùn)輸十分困難，所以工廠制作常常分成兩段或三段制作，分段運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行安裝。目前常用的方法是地面拼裝法和高空拼裝法，其中預(yù)制胎架在地面完成對(duì)接焊整體吊裝，施工成本高，施工工期長(zhǎng)。高空拼裝法是結(jié)構(gòu)在高空拼裝合攏一次安裝到位，因此成本低，周期短。
重型結(jié)構(gòu)通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜，跨度超長(zhǎng)，重量超重，同時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件的限制，無(wú)法采用大型吊機(jī)一次整體性進(jìn)行吊裝作業(yè)，因此需要分段起吊，高空拼接工藝方法，但是，高空拼接危險(xiǎn)性大、操作難度大，不易拼裝到位。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)難題，本發(fā)明的發(fā)明人提供了一種全新的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接技術(shù)。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法，包括利用同步液壓提升技術(shù)將兩件重型結(jié)構(gòu)同步吊至空中，其中所述兩件重型結(jié)構(gòu)的相對(duì)側(cè)上分別設(shè)置有第一對(duì)接件和第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件互相匹配；將所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件的對(duì)接頭相互對(duì)準(zhǔn)；驅(qū)動(dòng)所述第一對(duì)接件逐漸深入所述第二對(duì)接件；在所述第二對(duì)接件的導(dǎo)軌的引導(dǎo)下調(diào)整所述兩件重型結(jié)構(gòu)的水平定向；以及在所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合后鎖定，以實(shí)現(xiàn)兩者的對(duì)接。較佳地，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法中，所述第一對(duì)接件具有一凸對(duì)接頭，所述第二對(duì)接件具有一凹對(duì)接頭，且所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合是指所述第一對(duì)接件的凸對(duì)接頭完全卡入所述第二對(duì)接件的第二對(duì)接件的凹對(duì)接頭。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置，由互相匹配的第一對(duì)接件和第二對(duì)接件構(gòu)成，其中所述第一對(duì)接件包括第一本體，所述第一本體的一側(cè)上具有第一螺口 ；凸對(duì)接頭，位于所述第一本體的另一側(cè)上，所述凸對(duì)接頭包括頂端的凸頭和與所述第一本體相連接的頸部，其中所述凸頭的直徑大于所述頸部的直徑；所述第二對(duì)接件包括
第二本體，所述第二本體的一側(cè)上具有第二螺口 ；凹對(duì)接頭，位于所述第二本體的另一側(cè)，所述凹對(duì)接頭具有能容納所述凸對(duì)接頭的導(dǎo)軌。較佳地，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置中，所述凸對(duì)接頭是中空的，且所述凸對(duì)接頭的中空腔內(nèi)設(shè)置有一彈性件。較佳地，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置中，所述凹對(duì)接頭的導(dǎo)軌位于所述凹對(duì)接頭的外殼內(nèi)，且所述導(dǎo)軌為一彈性體。較佳地，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置中，所述導(dǎo)軌的靠近所述第二本體的一側(cè)進(jìn)一步設(shè)置有一彈簧。較佳地，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置中，所述導(dǎo)軌的前端具有一卡扣件，所述卡扣件向所述導(dǎo)軌的中心軸突出。 相比現(xiàn)有技術(shù)的多臺(tái)大型吊機(jī)整體吊裝工藝來(lái)說(shuō)，本發(fā)明的技術(shù)使安裝過(guò)程更加安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效，提高了安裝施工的安全和效率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。此外，本發(fā)明改進(jìn)了重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接施工工藝，解決重型結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)條件限制的問(wèn)題，采用該套方法和裝置，做到了安裝過(guò)程安全高效和技術(shù)先進(jìn)，大大提高了安裝施工安全性和平穩(wěn)性。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明以上的一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是示例性和說(shuō)明性的，并且旨在為如權(quán)利要求所述的本發(fā)明提供進(jìn)一步的解釋。


附圖主要是用于提供對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步的理解。附圖示出了本發(fā)明的實(shí)施例，并與本說(shuō)明書(shū)一起起到解釋本發(fā)明原理的作用。附圖中圖I示意性地示出了本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法的流程圖。圖2示意性地示出了本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置的主要結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案。圖I示意性地示出了本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法的流程圖。如圖I所述，本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法100主要包括步驟101 :利用同步液壓提升技術(shù)將兩件重型結(jié)構(gòu)同步吊至空中，其中所述兩件重型結(jié)構(gòu)的相對(duì)側(cè)上分別設(shè)置有第一對(duì)接件和第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件互相匹配；步驟102 :將所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件的對(duì)接頭相互對(duì)準(zhǔn)；步驟103 :驅(qū)動(dòng)所述第一對(duì)接件逐漸深入所述第二對(duì)接件；步驟104 :在所述第二對(duì)接件的導(dǎo)軌的引導(dǎo)下調(diào)整所述兩件重型結(jié)構(gòu)的水平定向；以及步驟105 :在所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合后鎖定，以實(shí)現(xiàn)兩者的對(duì)接。在步驟101中，優(yōu)選采用8缸液壓提升和滑動(dòng)技術(shù)，使提升過(guò)程始終保持平穩(wěn)。
較佳地，在本發(fā)明中，所述第一對(duì)接件具有一凸對(duì)接頭，所述第二對(duì)接件具有一凹對(duì)接頭。這樣，在上述的步驟105中，所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合是指所述第一對(duì)接件的凸對(duì)接頭完全卡入所述第二對(duì)接件的第二對(duì)接件的凹對(duì)接頭。圖2示意性地示出了本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置的主要結(jié)構(gòu)。如圖2所示，本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置200由互相匹配的第一對(duì)接件201和第二對(duì)接件202構(gòu)成。所述第一對(duì)接件201進(jìn)一步包括第一本體203和凸對(duì)接頭204。其中，第一本體203，所述第一本體的一側(cè)上具有第一螺口。該第一對(duì)接件201可以借助該第一螺口與一重型結(jié)構(gòu)螺栓接合。凸對(duì)接頭204位于所述第一本體203的另一側(cè)上，所述凸對(duì)接頭204包括頂端的凸頭和與所述第一本體203相連接的頸部，其中所述凸頭的直徑大于所述頸部的直徑，如圖所示。此外，所述第二對(duì)接件202包括第二本體205和凹對(duì)接頭206。其中，該第二本體205的一側(cè)上具有第二螺口。該第二對(duì)接件202可以借助該第二螺口與另一重型結(jié)構(gòu)螺栓接合。凹對(duì)接頭206位于所述第二本體205的另一側(cè)，所述凹對(duì)接頭206具有能容納所 述凸對(duì)接頭的導(dǎo)軌207。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，在該重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置200中，所述凸對(duì)接頭206是中空的，且所述凸對(duì)接頭206的中空腔208內(nèi)設(shè)置有一彈性件209。此外，較佳地，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置200中，所述凹對(duì)接頭206的導(dǎo)軌位于所述凹對(duì)接頭206的外殼內(nèi)，且所述導(dǎo)軌207為一彈性體。當(dāng)?shù)谝粚?duì)接件201的凸頭卡于所述導(dǎo)軌207中時(shí)，該導(dǎo)軌207向兩側(cè)彈開(kāi)，且在頸部卡于所述導(dǎo)軌207中時(shí)復(fù)位，以將整個(gè)第一對(duì)接件201的對(duì)接頭牢固地卡于其中。該導(dǎo)軌207具有一定的長(zhǎng)度，以便于引導(dǎo)兩個(gè)對(duì)接的重型結(jié)構(gòu)的水平方向調(diào)整。根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例，所述導(dǎo)軌207的靠近所述第二本體的一側(cè)進(jìn)一步
設(shè)置有一彈簧。此外，在上述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置200中，所述導(dǎo)軌的前端具有一卡扣件，所述卡扣件向所述導(dǎo)軌207的中心軸突出。本發(fā)明還可以在吊裝和對(duì)接過(guò)程中采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)，通過(guò)CAN總線技術(shù)傳遞控制指令，全自動(dòng)完成同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作鎖閉、過(guò)程顯示以及故障報(bào)警等多種功能，是集機(jī)、電、液、傳感器、計(jì)算機(jī)控制于一體的現(xiàn)代化控制系統(tǒng)。本發(fā)明的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接施工工藝，有效地解決了安裝條件限制的問(wèn)題，操作簡(jiǎn)潔方便、安全可靠，確保了安裝施工安全和質(zhì)量。同時(shí)經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)。相比多臺(tái)大型吊機(jī)整體吊裝工藝來(lái)說(shuō)，更加安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效。隨著重型結(jié)構(gòu)的普遍應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)外重型結(jié)構(gòu)安裝施工領(lǐng)域市場(chǎng)中具有較大的發(fā)展?jié)摿徒?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，因此市場(chǎng)前景廣闊。上述實(shí)施例是提供給本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)實(shí)現(xiàn)或使用本發(fā)明的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可在不脫離本發(fā)明的發(fā)明思想的情況下，對(duì)上述實(shí)施例做出種種修改或變化，因而本發(fā)明的保護(hù)范圍并不被上述實(shí)施例所限，而應(yīng)該是符合權(quán)利要求書(shū)提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。
權(quán)利要求
1.一種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法，包括 利用同步液壓提升技術(shù)將兩件重型結(jié)構(gòu)同步吊至空中，其中所述兩件重型結(jié)構(gòu)的相對(duì)側(cè)上分別設(shè)置有第一對(duì)接件和第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件互相匹配；將所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件的對(duì)接頭相互對(duì)準(zhǔn)； 驅(qū)動(dòng)所述第一對(duì)接件逐漸深入所述第二對(duì)接件； 在所述第二對(duì)接件的導(dǎo)軌的引導(dǎo)下調(diào)整所述兩件重型結(jié)構(gòu)的水平定向；以及 在所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合后鎖定，以實(shí)現(xiàn)兩者的對(duì)接。
2.如權(quán)利要求I所述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法，其特征在于，所述第一對(duì)接件具有一凸對(duì)接頭，所述第二對(duì)接件具有一凹對(duì)接頭，且所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合是指所述第一對(duì)接件的凸對(duì)接頭完全卡入所述第二對(duì)接件的第二對(duì)接件的凹對(duì)接頭。
3.—種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置，由互相匹配的第一對(duì)接件和第二對(duì)接件構(gòu)成，其中 所述第一對(duì)接件包括 第一本體，所述第一本體的一側(cè)上具有第一螺口 ； 凸對(duì)接頭，位于所述第一本體的另一側(cè)上，所述凸對(duì)接頭包括頂端的凸頭和與所述第一本體相連接的頸部，其中所述凸頭的直徑大于所述頸部的直徑； 所述第二對(duì)接件包括 第二本體，所述第二本體的一側(cè)上具有第二螺口 ； 凹對(duì)接頭，位于所述第二本體的另一側(cè)，所述凹對(duì)接頭具有能容納所述凸對(duì)接頭的導(dǎo)軌。
4.如權(quán)利要求3所述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置，其特征在于，所述凸對(duì)接頭是中空的，且所述凸對(duì)接頭的中空腔內(nèi)設(shè)置有一彈性件。
5.如權(quán)利要求3所述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置，其特征在于，所述凹對(duì)接頭的導(dǎo)軌位于所述凹對(duì)接頭的外殼內(nèi)，且所述導(dǎo)軌為一彈性體。
6.如權(quán)利要求3所述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌的靠近所述第二本體的一側(cè)進(jìn)一步設(shè)置有一彈簧。
7.如權(quán)利要求3所述的重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌的前端具有一卡扣件，所述卡扣件向所述導(dǎo)軌的中心軸突出。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接方法，包括利用同步液壓提升技術(shù)將兩件重型結(jié)構(gòu)同步吊至空中，其中所述兩件重型結(jié)構(gòu)的相對(duì)側(cè)上分別設(shè)置有第一對(duì)接件和第二對(duì)接件，所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件互相匹配；將所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件的對(duì)接頭相互對(duì)準(zhǔn)；驅(qū)動(dòng)所述第一對(duì)接件逐漸深入所述第二對(duì)接件；在所述第二對(duì)接件的導(dǎo)軌的引導(dǎo)下調(diào)整所述兩件重型結(jié)構(gòu)的水平定向；以及在所述第一對(duì)接件和所述第二對(duì)接件完全耦合后鎖定，以實(shí)現(xiàn)兩者的對(duì)接。此外，本發(fā)明還相應(yīng)提供了一種重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接裝置。本發(fā)明改進(jìn)了重型結(jié)構(gòu)高空對(duì)接施工工藝，解決重型結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)條件限制的問(wèn)題，大大提高了安裝施工安全性和平穩(wěn)性。
文檔編號(hào)E04B1/38GK102808521SQ201210299078
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者朱若蘭, 畢輝, 楊凡 申請(qǐng)人:上海通用金屬結(jié)構(gòu)工程有限公司