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      屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備的制作方法

      文檔序號:1874874閱讀:174來源:國知局
      屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備,屬于清洗、維修和運輸機械領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是提供一種屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備,該設(shè)備可以用于各類屋頂?shù)那逑春途S修,尤其適合于清洗維修距離地面較高、以及大面積的屋頂。該設(shè)備可以貼近屋頂行走以便于清洗和維修,同時還可以自動繞過屋頂上面的障礙物。
      【專利說明】屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備,屬于清洗、維修和運輸機械領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]各類建筑物頂部都會有屋頂,在它的建設(shè)、清洗和維修過程中必須運輸相關(guān)的材料、設(shè)備和人員,投入使用以后,都需要定時清洗和維修?,F(xiàn)行的清洗屋頂?shù)臋C械一般都為手工操作,或者采取放置在地面向上可以升起的方式清洗屋頂?shù)臋C械。這兩種形式的機械都很難清洗距離地面較高的、大面積的屋頂,如火車站候車室屋頂、站臺屋頂?shù)取D壳斑@些屋頂基本采取的是臨時搭建腳手架的方式進行清洗和維修,特別是火車站候車室、站臺這種可用于清洗的時間段非常短的場所,基本無法實施清洗,也很難維修。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備,該設(shè)備可以用于各類屋頂?shù)那逑春途S修,尤其適合于清洗維修距離地面較高、以及大面積的屋頂。該設(shè)備可以貼近屋頂行走以便于清洗和維修,同時還可以自動繞過屋頂上面的障礙物。
      [0004]為了達到上述目的,本發(fā)明提供了一種可變軌道行走的清洗、維修和運輸設(shè)備,其特征在于,包括本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運輸多功能工作平臺、本發(fā)明貼近屋頂?shù)那逑?、維修和運輸平臺運行固定軌道、本發(fā)明帶有軌道的變軌轉(zhuǎn)盤、本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運輸多功能工作平臺提升設(shè)備、本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運輸多功能工作平臺行走輪組組成。
      [0005]為便于說明,在說明書以下部分的敘述中,采用縮略語句的形式描述本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)??s略形式如下:“本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運輸多功能工作平臺”縮略形式為“本發(fā)明工作平臺”;“本發(fā)明貼近屋頂?shù)那逑础⒕S修和運輸平臺運行固定軌道”縮略形式為“本發(fā)明軌道”;“本發(fā)明帶有軌道的變軌轉(zhuǎn)盤”縮略形式為“本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤”;“本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運輸多功能工作平臺提升設(shè)備”縮略形式為“本發(fā)明提升設(shè)備”;“本發(fā)明可變軌道行走的清洗、維修和運輸多功能工作平臺行走輪組”縮略形式為“本發(fā)明行走輪組”。
      [0006]本發(fā)明的優(yōu)點在于其可以貼近屋頂行走以便于清洗、維修和運輸,可以通過變軌運行的方式自動繞過屋頂上面的障礙物,本發(fā)明軌道與本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤都可以安裝在屋頂?shù)谋砻嬉韵露黄茐耐庥^,本發(fā)明工作平臺平時可以不懸掛在屋頂上面而放在其他地方,只是在使用時才由安放在屋頂上面的本發(fā)明提升設(shè)備提升到屋頂?shù)墓ぷ鲄^(qū)域,因而不影響建筑物外觀;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,功能拓展性強,可以廣泛用于各類屋頂?shù)那逑?、維修和運輸,尤其適合于距離地面較高、以及大面積的屋頂上面的清洗、維修和運輸。
      【專利附圖】

      【附圖說明】[0007]圖1為現(xiàn)有屋頂立體示意圖;
      [0008]圖2為本發(fā)明屋頂立體示意圖;
      [0009]圖3為本發(fā)明屋頂局部立體示意圖;
      [0010]圖4為本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤立體示意圖;
      [0011]圖5為本發(fā)明工作平臺的構(gòu)造以及與本發(fā)明行走輪組的組合方式;
      [0012]圖6為本發(fā)明行走輪組立體示意圖;
      [0013]圖7為本發(fā)明行走輪組變軌后沿前往其他工作區(qū)域方向行進時的立體示意圖;
      [0014]圖8為本發(fā)明行走輪組和本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤沿工作區(qū)域方向行進時的立體示意圖;
      [0015]圖9為本發(fā)明行走輪組和本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤變軌后沿前往其他工作區(qū)域方向行進時的立體示意圖;
      [0016]圖10為本發(fā)明行走輪組和本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤變軌過程中的立體示意圖;
      [0017]圖11為本發(fā)明工作平臺變軌后處于起始位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤時的立體示意圖;
      [0018]圖12為本發(fā)明工作平臺變軌后處于起始位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤時的局部立體示意圖;
      [0019]圖13為本發(fā)明工作平臺處于兩個本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之間的位置時的立體示意圖;
      [0020]圖14為本發(fā)明工作平臺處于本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤與本發(fā)明軌道之間的位置時的立體示意圖;
      [0021]圖15為本發(fā)明工作平臺處于兩本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之間的位置時的立體示意圖;
      [0022]圖16為本發(fā)明工作平臺運行到屋頂邊緣位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤位置時的立體示意圖;
      [0023]圖17為本發(fā)明工作平臺在本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤變軌運行時的立體示意圖;
      [0024]圖18為本發(fā)明工作平臺在本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤變軌運行時的局部立體示意圖;
      [0025]圖19為本發(fā)明工作平臺處于前后兩個區(qū)域之間的本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之上變軌運行時的立體示意圖;
      [0026]圖20為本發(fā)明工作平臺在本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤變軌運行時的立體示意圖;
      [0027]圖21為本發(fā)明工作平臺在另一區(qū)域本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤變軌運行時的局部立體示意圖;
      [0028]圖22為本發(fā)明工作平臺在另一區(qū)域變軌后處于起始位置的本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤時的立體示意圖;
      [0029]圖23為本發(fā)明工作平臺在另一區(qū)域變軌后處于起始位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤時的局部立體示意圖;
      [0030]圖24為本發(fā)明工作平臺在另一區(qū)域變軌后處于兩個本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之間時的立體示意圖;
      [0031]圖25為本發(fā)明工作平臺處于另一區(qū)域本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤與本發(fā)明軌道之間的位置時的立體示意圖;
      [0032]圖26為本發(fā)明工作平臺處于另一區(qū)域兩個本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之間的位置時的立體示意圖
      [0033]圖27為本發(fā)明工作平臺運行到另一區(qū)域屋頂邊緣位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤位置時的立體示意圖;[0034]圖28為本發(fā)明工作平臺運行到任意位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤位置時的立體示意圖;
      [0035]圖29為本發(fā)明工作平臺運行到任意位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤位置時的局部立體示意圖;
      [0036]圖30為本發(fā)明工作平臺處于任意前后兩個區(qū)域之間的本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之上變軌運行時的立體示意圖;
      [0037]圖31本發(fā)明工作平臺運行到任意位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤位置時的立體示意圖;
      [0038]圖32為本發(fā)明工作平臺運行到任意位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤位置時的局部立體示意圖;
      [0039]圖33為本發(fā)明工作平臺處于任意前后兩個區(qū)域之間的本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之上變軌運行時的立體示意圖;
      [0040]圖34為本發(fā)明提升設(shè)備安裝于起始位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之上的俯視立體示意圖;
      [0041]圖35為本發(fā)明提升設(shè)備安裝于起始位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之上的仰視立體示意圖;
      [0042]圖36為本發(fā)明提升設(shè)備安裝于起始位置本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤之上的仰視局部立體示意圖;
      [0043]圖37為本發(fā)明工作平臺未被安裝到本發(fā)明提升設(shè)備之上時的俯視立體示意圖;
      [0044]圖38為本發(fā)明提升設(shè)備將吊索垂下準備與本發(fā)明工作平臺連接時的俯視立體示意圖;
      [0045]圖39為本發(fā)明提升設(shè)備將吊索垂下準備與本發(fā)明工作平臺連接時的仰視立體示意圖;
      [0046]圖40為本發(fā)明提升設(shè)備用吊索將本發(fā)明工作平臺吊起過程中的俯視立體示意圖;
      [0047]圖41為本發(fā)明提升設(shè)備用吊索將本發(fā)明工作平臺吊起到頂時的俯視立體示意圖。
      [0048]在上述各圖中:1_屋頂;2-內(nèi)墻面;3_室內(nèi)建筑物;4_本發(fā)明工作平臺;5-本發(fā)明軌道;6_本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤;7_本發(fā)明行走輪組;8_本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤軌道槽口 ;9-動力驅(qū)動裝置;10_護欄;11_底板;12-行走車輪;13-行走輪組支架6 ; 14-本發(fā)明提升設(shè)備;15-本發(fā)明吊索。
      【具體實施方式】
      [0049]圖1為現(xiàn)有屋頂立體示意圖,由于屋頂I距離地面較高,清洗十分不便。圖中的內(nèi)墻面2和室內(nèi)建筑物3是為了便于理解圖示的內(nèi)容?,F(xiàn)在很多大型建筑物如各種展館、禮堂、火車站候車室、火車站臺屋頂都具有共同的特點:屋頂面積大、距離地面較高、表面安裝的設(shè)備較多(包括:燈光、音箱、攝像頭、標識牌等),清洗、維修、運送各種材料設(shè)備困難?,F(xiàn)在通行的做法就是從地面搭建臨時腳手架或使用升降平臺來施工。由于很多場所地面會有很多的障礙物、允許施工的時間間隔較短,這種施工方式往往很難實施。因此,很多這樣的場所基本上就不清洗,維修和運送相關(guān)的的材料設(shè)備也十分的困難。
      [0050]下面結(jié)合實施例來具體說明本發(fā)明。[0051]實施例1(圖2至圖33)
      [0052]圖2、圖3為本發(fā)明屋頂立體示意圖。本發(fā)明軌道5呈網(wǎng)狀固定或鑲嵌在屋頂I上面,供本發(fā)明工作平臺4行走;在本發(fā)明軌道5所構(gòu)成的網(wǎng)狀交叉點上裝有本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6,供本發(fā)明工作平臺4變軌運行。
      [0053]圖4為本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤立體示意圖。本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6可以旋轉(zhuǎn),它的上面帶有一條或數(shù)條可以讓本發(fā)明工作平臺4行走的軌道。
      [0054]圖5為本發(fā)明工作平臺的構(gòu)造以及與本發(fā)明行走輪組的組合方式。在實際應(yīng)用中,本發(fā)明行走輪組7是鑲嵌在本發(fā)明軌道5里面的,本發(fā)明工作平臺4可以與本發(fā)明行走輪組7組合在一起。現(xiàn)在圖中所示的本發(fā)明行走輪組7指向的是本發(fā)明工作平臺4的正常運行方向。通過動力驅(qū)動裝置9可以驅(qū)動本發(fā)明行走輪組7行進與轉(zhuǎn)向。
      [0055]圖6為本發(fā)明行走輪組立體示意圖,其中行走車輪12被安裝在行走輪組支架13上,行走輪組支架13可以為行走輪組7提供動力驅(qū)動。
      [0056]圖7為本發(fā)明行走輪組變軌后沿前往其他工作區(qū)域方向行進時的立體示意圖。現(xiàn)在圖中所示的本發(fā)明行走輪組7指向的是本發(fā)明工作平臺4軌運行方向。
      [0057]圖8圖10本發(fā)明行走輪組7本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6運行和變軌轉(zhuǎn)換過程中的運行方式。本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6可以自身帶有動力帶動本發(fā)明行走輪組7轉(zhuǎn)向;本發(fā)明行走輪組7也可以帶有動力帶動本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)向。
      [0058]圖11至圖33為本發(fā)明工作平臺4在屋頂?shù)能壍谰W(wǎng)中運行的方式與過程。通過本發(fā)明行走輪組7和發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6的配合,本發(fā)明工作平臺4可以行走到屋頂?shù)母鱾€部位。
      [0059]實施例2 (圖34至圖41)
      [0060]圖34至圖41為本發(fā)明的項目采用了安裝在屋頂I上面和本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤6之上的本發(fā)明提升設(shè)備14,采取這樣的方式,本發(fā)明工作平臺4平時不用吊在屋頂上,只有在使用的時候,才會使用本發(fā)明提升設(shè)備14上面放下來的本發(fā)明吊索15將本發(fā)明工作平臺4吊起到屋頂I的工作區(qū)域,這樣就不會破壞屋頂I的美觀。施工完畢后,本發(fā)明工作平臺4可以重新放回地面拆卸下來,本發(fā)明提升設(shè)備14可以將本發(fā)明吊索15收回到屋頂?shù)纳厦?,因此,不會影響屋頂?shù)拿烙^。
      [0061]本發(fā)明的設(shè)備雖然適合于屋頂可行走的清洗、維修和運輸,但并不局限于此,也能適用于其他場所的清洗、維修和運輸。另外,在上述實施例中,是以2個實施例為例說明了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和原理,但該實施方式也能適用于它們之間的任意組合。
      【權(quán)利要求】
      1.屋頂可變軌行走的清洗、維修和運輸設(shè)備,其特征是:本發(fā)明的設(shè)備,可以由本發(fā)明工作平臺、本發(fā)明軌道組成的網(wǎng)絡(luò)、若干個分布在屋頂上軌道交叉點上的本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤、可以在本發(fā)明軌道中行走的本發(fā)明行走輪組、用于提升本發(fā)明工作平臺的本發(fā)明提升設(shè)備和本發(fā)明吊索組成,本發(fā)明軌道交叉點變軌轉(zhuǎn)向機構(gòu)和本發(fā)明行走輪組可以讓本發(fā)明工作平臺自由行走到本發(fā)明軌道組成的網(wǎng)絡(luò)上的任何位置,實現(xiàn)對屋頂、天花板(天棚)進行大面積或者多區(qū)域的清洗、維修和運輸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征是:本發(fā)明工作平臺與本發(fā)明行走輪組可以是一體的形式,也可以是分體的形式。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征是:本發(fā)明軌道組成的網(wǎng)絡(luò)的交叉點設(shè)置有本發(fā)明軌道交叉點變軌轉(zhuǎn)向機構(gòu),通過調(diào)整本發(fā)明軌道交叉點變軌轉(zhuǎn)向機構(gòu)的方向,可以使本發(fā)明移動運行軌道連接到不同方向的本發(fā)明軌道。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征是:本發(fā)明提升設(shè)備置于屋頂?shù)母浇梢詫⒈景l(fā)明工作平臺、其他設(shè)備以及人員從地面提升到位于屋頂?shù)墓ぷ鲄^(qū)域;本發(fā)明吊裝機構(gòu)可以制成不可移動的,也可以制成可以移動的。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征是:本發(fā)明工作平臺動力可以由其自身帶有的能夠存儲電能的蓄電裝置提供,也可以通過了外接的電源線路提供。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征是:本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤的變軌轉(zhuǎn)動的動力,可以由其自身提供,也可以通過本發(fā)明行走輪組的轉(zhuǎn)向帶動本發(fā)明變軌轉(zhuǎn)盤的變軌轉(zhuǎn)動。
      【文檔編號】E04G23/03GK103669819SQ201210362281
      【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月26日
      【發(fā)明者】陳良芬 申請人:陳良芬
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