專利名稱:一種具有高抗車轍能力的瀝青混合料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于路面材料領(lǐng)域,特別是一種具有高抗車轍能力的浙青混合料及其制備方法。
背景技術(shù):
高速公路浙青路面早期破損問題,已成為影響我國公路健康發(fā)展的突出矛盾,全國各地都不同程度地存在著路面過早損壞問題。且呈現(xiàn)出損壞時間早、損壞范圍寬、損壞程度重的特點。在浙青路面的早期損壞中尤其以高溫車轍破壞最為突出,不僅南方,而且北方也出現(xiàn)了嚴(yán)重的車轍。目前,為解決浙青路面車轍破壞,提高浙青混合料的抗車轍能力,普遍的做法主要有
I、級配改良。級配改良是一柄雙刃劍,如果級配合理性欠佳就可能提高了抗車轍性能,而產(chǎn)生了水損壞。2、浙青改性。浙青改性的效果比較好,但存在浙青與改性劑的相容性問題,為了達(dá)到更高的抗車轍性能,需要高劑量的改性劑,而高劑量的改性劑難以在浙青中分散均勻,而且在運輸途中和儲存過程中會出現(xiàn)改性劑與浙青的分層離析,其性能反而不如基質(zhì)浙青。3、采用抗車轍劑。目前市場上抗車轍劑產(chǎn)品種類很多,且大多都是由多種聚合物復(fù)合成的浙青混合料添加劑,盡管可以通過集料表面的增粘、加筋、填充以及浙青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而提高浙青混合料的高溫穩(wěn)定性,但存在以下問題摻加量大,成本相對較高;拌和時間延長,增加能耗;需提高施工溫度,增加施工控制難度和污染排放;抗車轍能力提高的效果相對較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有高抗車轍能力的浙青混合料,其可顯著提高浙青路面的高溫抗車轍能力,降低重載車輛和大流量交通負(fù)荷對浙青路面的損害,有效延長浙青路面使用壽命。本發(fā)明的目的還在于提供一種具有高抗車轍能力的浙青混合料的制備方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種具有高抗車轍能力的浙青混合料,其特征在于由以下重量分?jǐn)?shù)比的組分構(gòu)成 抗車轍劑0· 2^0. 5重量份;集料 94. 5 96. 5重量份;浙青 3. 5 5. 5重量份。所述的抗車轍劑的由以下重量分?jǐn)?shù)比的組分構(gòu)成三價鐵鹽40 50重量份;合成橡膠40 50重量份;
硫磺穩(wěn)定劑1(Γ12重量份。一種具有高抗車轍能力的浙青混合料的制備方法,其特征在于包括如下步驟(I).將抗車轍劑加入至水中制成3%。的水溶液;⑵.將抗車轍劑水溶液加入至O. 075mm以上玄武巖集料中,攪拌處理,(3).以處理過的集料中加入浙青,制備浙青混合料。一種具有高抗車轍能力的浙青混合料的制備方法,其特征在于包括如下步驟(I).將集料加入至攪拌缸,并噴入浙青,攪拌15s ;⑵.人工或機(jī)械投入3%。的抗車轍劑,攪拌30s以上即可出料,得到浙青混合料成
品O
本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果為I.本發(fā)明高抗車轍劑的浙青混合料中,通過添加三價鐵鹽抗車轍劑,由于水溶液中的三價鐵離子帶有較強(qiáng)的正電荷,其與石料的親合力大于水對石料的親合力,從而能與石料更緊密粘合,使石料顯出更強(qiáng)的正電性,進(jìn)而達(dá)到與帶負(fù)電的浙青相互吸引,牢固粘合的效果;同時所使用的合成橡膠粉在與浙青的接觸作用過程中,吸收浙青中的油分,溶脹后均勻分布在浙青中,使得浙青的軟化點提高、粘度增加,浙青混合料的力學(xué)性能改善,浙青路面的高溫抗車轍性能顯著提高。2.本發(fā)明高抗車轍劑的浙青混合料,所添加抗車轍劑是一種能夠提高浙青混合料高溫穩(wěn)定性和抗車轍能力的新型聚合物外加改性劑。在浙青混合料中加入該抗車轍劑可以大幅度提高浙青的粘度,顯著提高浙青路面的高溫抗車轍能力,降低重載車輛和大流量交通負(fù)荷對浙青路面的損害,有效延長浙青路面使用壽命,具有很強(qiáng)的工程應(yīng)用價值。3.本發(fā)明高抗車轍能力的浙青混合料制備方法簡單,采用較小的抗車轍劑用量即可取得極佳效果;采用先加入抗車轍劑或后加入抗車轍劑的方式均可制備浙青混合料,拌和時間短,能耗?。怀厥┕?,施工過程易于控制,且無污染排放。
圖I為選取的礦料級配曲線。
具體實施例方式下面通過具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。實施例I一種具有高抗車轍能力的(AC-20C型改性)浙青混合料,其由以下組分構(gòu)成抗車轍劑0.3Kg ;集料96.OKg ;中國石化(東海)SBS類I-D級改性浙青4. OKgo其中,集料選用如下表中級配范圍的集料。
權(quán)利要求
1.一種具有高抗車轍能力的浙青混合料,其特征在于由以下重量分?jǐn)?shù)比的組分構(gòu)成 抗車轍劑0. 2^0. 5重量份; 集料 94. 5^96. 5重量份; 浙青 3. 5^5. 5重量份。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有高抗車轍能力的浙青混合料,其特征在于所述的抗車轍劑的由以下重量分?jǐn)?shù)比的組分構(gòu)成 三價鐵鹽4(Γ50重量份; 合成橡膠4(Γ50重量份; 硫磺穩(wěn)定劑1(Γ12重量份。
3.一種具有高抗車轍能力的浙青混合料的制備方法,其特征在于包括如下步驟 (1)·將抗車轍劑加入至水中制成3%。的水溶液; ⑵.將抗車轍劑水溶液加入至O. 075mm以上玄武巖集料中,攪拌處理, ⑶.以處理過的集料中加入浙青,制備浙青混合料。
4.一種具有高抗車轍能力的浙青混合料的制備方法,其特征在于包括如下步驟 (1).將集料加入至攪拌缸,并噴入浙青,攪拌15s; (2).人工或機(jī)械投入3%。的抗車轍劑,攪拌30s以上即可出料,得到浙青混合料成品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有高抗車轍能力的瀝青混合料,其由以下重量分?jǐn)?shù)比的組分構(gòu)成抗車轍劑0.2~0.5重量份;集料94.5~96.5重量份;瀝青3.5~5.5重量份。其制備方法包括如下步驟⑴.將抗車轍劑加入至水中制成3‰的水溶液;⑵.將抗車轍劑水溶液加入至0.075mm以上玄武巖集料中,攪拌處理,⑶.以處理過的集料中加入瀝青,制備瀝青混合料。本發(fā)明的瀝青混合料,通過添加三價鐵鹽抗車轍劑,可以大幅度提高瀝青的粘度,顯著提高瀝青路面的高溫抗車轍能力,降低重載車輛和大流量交通負(fù)荷對瀝青路面的損害,有效延長瀝青路面使用壽命。瀝青混合料制備方法簡單,采用較小的抗車轍劑用量即可取得極佳效果,拌和時間短,能耗??;常溫施工,施工過程易于控制,且無污染排放。
文檔編號C04B24/24GK102887666SQ201210364708
公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者周衛(wèi)峰, 宋曉燕, 張存銳, 孟慶營, 劉淑艷, 杜艷廷, 王小平, 袁青松, 齊浩松, 龐佳宇, 儲琚, 吳賀龍, 周巧妮, 趙增輝, 王雅寧, 賀治增 申請人:天津市市政工程研究院