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      一種橋式切割機(jī)的托輪裝置的制作方法

      文檔序號(hào):1993285閱讀:264來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種橋式切割機(jī)的托輪裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及石材加工機(jī)械,尤其涉及一種適用于橋式切割機(jī)的托輪裝置。
      背景技術(shù)
      橋式切割機(jī)廣泛的運(yùn)用于石材加工領(lǐng)域 ,現(xiàn)有的橋式切割機(jī)通常包括有一橫梁、二立柱、一移動(dòng)座和設(shè)置于移動(dòng)座上裝有鋸片的刀架;橫梁架設(shè)在左右對(duì)稱設(shè)置的立柱上,移動(dòng)座裝在橫梁上其底部藉由托輪支撐,移動(dòng)座與橫梁之間裝有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)控制電路對(duì)左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制可以使移動(dòng)座沿著橫梁軌道左右移動(dòng)以帶動(dòng)刀架移動(dòng)對(duì)石材進(jìn)行切割。橋式切割機(jī)橫梁跨度長(zhǎng)達(dá)七米多,現(xiàn)有的托輪一般采用固定式螺栓將移動(dòng)座與橫梁頂緊,當(dāng)移動(dòng)座行走到橫梁中間時(shí)所產(chǎn)生沉降量比在橫梁兩邊要大的多,如果托輪設(shè)置過(guò)緊,移動(dòng)座行走到橫梁兩邊時(shí)受到的阻力大,可能卡死托輪甚至燒壞行走電機(jī);如果托輪設(shè)置過(guò)松,移動(dòng)座行走到橫梁中間時(shí)移動(dòng)座處于懸空狀態(tài),切割時(shí)移動(dòng)座上頂所切割出的板材平整度差。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種橋式切割機(jī)的托輪裝置,該托輪裝置設(shè)置于橋式切割機(jī)的移動(dòng)座上,其特征在于包括上彈簧座、拉伸彈簧、下彈簧座和托輪,所述上彈簧座和下彈簧座對(duì)應(yīng)設(shè)置在移動(dòng)座的側(cè)壁上,拉伸彈簧的上端與上彈簧座連接、下端穿過(guò)下彈簧座后與設(shè)置于移動(dòng)座底部的托輪連接。進(jìn)一步的,所述拉伸彈簧的上端設(shè)有彈簧螺栓,彈簧螺栓與上彈簧座連接并可在上彈黃座上調(diào)節(jié)聞度。進(jìn)一步的,所述下彈簧座上設(shè)有托輪定位套。進(jìn)一步的,所述移動(dòng)座的前后兩端、左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有托輪裝置,左右兩側(cè)的托輪藉由托輪軸連接。進(jìn)一步的,所述托輪與托輪軸之間設(shè)有深溝球軸承。本實(shí)用新型具有如下有益效果根據(jù)本實(shí)用新型提供的橋式切割機(jī)的托輪裝置,解決了現(xiàn)有托輪裝置的不足,采用拉伸彈簧實(shí)現(xiàn)托輪持續(xù)預(yù)緊并可通過(guò)彈簧螺栓調(diào)整預(yù)緊力,無(wú)論移動(dòng)座處在橫梁的中間還是兩邊都能保證不會(huì)因?yàn)橥休嗊^(guò)緊或過(guò)松所出現(xiàn)的托輪卡死、燒壞行走電機(jī)或移動(dòng)座上頂、切割板材平整度差的問(wèn)題。
      以下結(jié)合附圖
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I為具體實(shí)施例中橋式切割機(jī)的托輪裝置的示意圖。圖2為具體實(shí)施例中橋式切割機(jī)的托輪裝置的剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,
      以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供的實(shí)施例。參照?qǐng)DI、圖2所示,橋式切割機(jī)移動(dòng)座I的前后兩端、左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有托輪裝置,該種托輪裝置包括上彈簧座21、拉伸彈簧22、下彈簧座23、定位套24、托輪25、托輪軸26和深溝球軸承27 ;上彈簧座21和下彈簧座23對(duì)應(yīng)設(shè)置在移動(dòng)座I的側(cè)壁上;拉伸彈簧22的上端設(shè)有彈簧螺栓221并藉由彈簧螺栓221與上彈簧座21連接、下端依次穿過(guò)下彈簧座23、定位套24后與設(shè)置于移動(dòng)座底部的托輪2 5連接;左、右兩側(cè)的托輪藉由托輪軸26連接,托輪25與托輪軸26之間設(shè)有深溝球軸承27。該托輪裝置采用拉伸彈簧22來(lái)實(shí)現(xiàn)托輪25的持續(xù)預(yù)緊,并可通調(diào)節(jié)彈簧螺栓221在上彈簧座21上的高度調(diào)整拉伸彈簧22的預(yù)緊力,使移動(dòng)座I無(wú)論處在橫梁3的中間還是兩邊,都不會(huì)出現(xiàn)托輪25過(guò)緊造成托輪25卡死、行走電機(jī)燒壞或托輪25過(guò)松造成的移動(dòng)座上頂、切割板材平整度差的問(wèn)題。以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種橋式切割機(jī)的托輪裝置,該托輪裝置設(shè)置于橋式切割機(jī)的移動(dòng)座上,其特征在于包括上彈簧座、拉伸彈簧、下彈簧座和托輪,所述上彈簧座和下彈簧座對(duì)應(yīng)設(shè)置在移動(dòng)座的側(cè)壁上,拉伸彈簧的上端與上彈簧座連接、下端穿過(guò)下彈簧座后與設(shè)置于移動(dòng)座底部的托輪連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橋式切割機(jī)的托輪裝置,其特征在于所述拉伸彈簧的上端設(shè)有彈簧螺栓,彈簧螺栓與上彈簧座連接并可在上彈簧座上調(diào)節(jié)高度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橋式切割機(jī)的托輪裝置,其特征在于所述下彈簧座上設(shè)有托輪定位套。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橋式切割機(jī)的托輪裝置,其特征在于所述移動(dòng)座的前后兩端、左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有托輪裝置,左右兩側(cè)的托輪藉由托輪軸連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋式切割機(jī)的托輪裝置,其特征在于所述托輪軸與托輪之間設(shè)有深溝球軸承。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及石材加工機(jī)械,尤其涉及一種適用于橋式切割機(jī)的托輪裝置。該托輪裝置設(shè)于橋式切割機(jī)的移動(dòng)座上,其特征在于包括上彈簧座、拉伸彈簧、下彈簧座和托輪,所述上彈簧座和下彈簧座對(duì)應(yīng)設(shè)置在移動(dòng)座的側(cè)壁上,拉伸彈簧的上端與上彈簧座連接、下端穿過(guò)下彈簧座后與設(shè)置于移動(dòng)座底部的托輪連接。拉伸彈簧的上端設(shè)有彈簧螺栓,彈簧螺栓與上彈簧座連接并可在上彈簧座上調(diào)節(jié)高度。該托輪裝置采用拉伸彈簧實(shí)現(xiàn)托輪持續(xù)預(yù)緊并可通過(guò)彈簧螺栓調(diào)整預(yù)緊力,無(wú)論移動(dòng)座處在橫梁的中間還是兩邊都能保證不會(huì)因?yàn)橥休嗊^(guò)緊或過(guò)松所出現(xiàn)的托輪卡死、燒壞行走電機(jī)或移動(dòng)座上頂、切割板材平整度差的問(wèn)題。
      文檔編號(hào)B28D1/02GK202491310SQ20122007567
      公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
      發(fā)明者蔡建華, 許金燦, 趙晶, 高河森 申請(qǐng)人:福建省南安市巨輪機(jī)械有限公司
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