專利名稱：一種攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)。
技術(shù)背景[0002]混凝土攪拌車(chē)是土建工地現(xiàn)場(chǎng)重要的工程機(jī)械，空載的混凝土攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中，如果遇到顛簸路面，或是混凝土攪拌車(chē)車(chē)速較快的時(shí)候，攪拌筒會(huì)上下跳動(dòng)，致使?jié)L道和托輪之間不斷撞擊，從而影響滾道和托輪的使用壽命。[0003]參見(jiàn)圖I所示，現(xiàn)有的攪拌筒防跳裝置通過(guò)設(shè)置防跳卡箍21、彈性件22和基座 23，將防跳卡箍21與基座23之間通過(guò)彈性件22連接，在滾道本體24上開(kāi)有防跳凹槽，防跳卡箍21與防跳凹槽間隙配合，防跳卡箍21的滑塊與防跳凹槽可以相對(duì)滑動(dòng)，當(dāng)攪拌筒發(fā)生跳動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，防跳卡箍21通過(guò)防跳凹槽卡住攪拌筒，通過(guò)彈性件22的彈力拉住攪拌筒， 防止其跳動(dòng)。[0004]然而，現(xiàn)有的攪拌筒防跳裝置存在以下缺點(diǎn)[0005]I、攪拌筒防跳裝置與滾道之間為滑動(dòng)式接觸，而土建工地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，一旦有混凝土進(jìn)入滾道的防跳凹槽 ，防跳凹槽將完全卡死，導(dǎo)致防跳裝置被轉(zhuǎn)動(dòng)的滾道拉壞。[0006]2、利用彈性件連接防跳卡箍與基座，彈性件自身提供一個(gè)預(yù)緊拉力，若拉力太小， 則起不到防跳的作用；若拉力太大，又會(huì)導(dǎo)致防跳卡箍的滑塊與滾道之間的摩擦過(guò)大，從而出現(xiàn)防跳裝置被滾道拉壞的情況。[0007]因此，亟需一種攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)能夠解決上述問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容[0008]本實(shí)用新型的目的在于提供一種攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)，用以解決現(xiàn)有的攪拌筒防跳裝置的損耗大、毀壞率高的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)攪拌筒跳動(dòng)的限制。[0009]為此，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0010]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種攪拌筒防跳裝置，應(yīng)用于混凝土攪拌車(chē)，包括安裝于攪拌筒上的滾道，其特征在于，還包括底座、軸承和鋼管，鋼管穿設(shè)軸承，鋼管壁與軸承的內(nèi)環(huán)緊配合；[0011]底座固定連接于攪拌車(chē)的后臺(tái)上，并與軸承固定連接；[0012]滾道設(shè)有凸臺(tái)，鋼管的外壁與凸臺(tái)滾動(dòng)接觸。[0013]具體的，鋼管鄰近凸臺(tái)的一端套設(shè)有護(hù)套，鋼管通過(guò)護(hù)套與凸臺(tái)滾動(dòng)接觸。[0014]具體的，鋼管遠(yuǎn)離與凸臺(tái)滾動(dòng)接觸的一端的鋼管壁開(kāi)設(shè)有第一 U型槽和第二 U型槽，第一 U型槽的長(zhǎng)度大于第二 U型槽的長(zhǎng)度，第一 U型槽與第二 U型槽的長(zhǎng)度之差大于鄰近滾道的鋼管的一端與滾道之間的距離；[0015]鋼管內(nèi)設(shè)有鎖罐軸，鎖罐軸穿設(shè)鋼管，鎖罐軸上設(shè)有限位凸臺(tái)和限位銷(xiāo)；[0016]鋼管的內(nèi)壁上設(shè)有彈簧限位螺柱，限位凸臺(tái)與彈簧限位螺柱之間設(shè)置有彈簧，彈簧的兩端分別與彈簧限位螺柱和限位凸臺(tái)連接，限位銷(xiāo)借助彈簧的彈力在第一 U型槽和第二 U型槽內(nèi)滑動(dòng)，并抵靠于第一 U型槽或第二 U型槽的底部。[0017]具體的，彈簧限位螺柱位于限位銷(xiāo)與限位凸臺(tái)之間，當(dāng)限位銷(xiāo)抵靠于第一 U型槽或第二 U型槽底部時(shí)，彈簧呈壓縮狀態(tài)。[0018]具體的，滾道上與鋼管相對(duì)的位置開(kāi)設(shè)有限位孔，當(dāng)限位銷(xiāo)抵靠第一 U型槽底部時(shí)，限位凸臺(tái)與鋼管內(nèi)壁的限位臺(tái)階相抵靠，鎖罐軸遠(yuǎn)離第一U型槽和第二 U型槽的一端伸出于鋼管，并伸入滾道的限位孔內(nèi)；當(dāng)限位銷(xiāo)抵靠第二 U型槽底部時(shí)，鎖罐軸遠(yuǎn)離第一 U型槽和第二 U型槽的一端與滾道的限位孔之間具有一段位移。[0019]具體的，鎖罐軸鄰近第一 U型槽和第二 U型槽的一端設(shè)有用于旋轉(zhuǎn)及拉伸鎖罐軸的手柄。[0020]具體的,軸承外設(shè)置軸承套,軸承套與軸承的外環(huán)緊配合,軸承套上設(shè)置有用于密封及對(duì)軸承限位的蓋板；[0021]底座與軸承套固定連接。[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種混凝土攪拌車(chē)，包括前述的攪拌筒防跳裝置。[0023]本實(shí)用新型的攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)，包括安裝于攪拌筒上的滾道、底座、軸承和鋼管，鋼管穿設(shè)軸承，鋼管壁與軸承的內(nèi)環(huán)緊配合；底座固定連接于攪拌車(chē)的后臺(tái)上，并與軸承固定連接；滾道設(shè)有凸臺(tái)，鋼管的外壁與滾道的凸臺(tái)滾動(dòng)接觸，嚴(yán)格限制了攪拌筒的跳動(dòng)，保證了滾道與托輪的貼合，延長(zhǎng)了滾道與托輪的使用壽命，限制了攪拌筒重心位置的偏移，提高攪拌車(chē)的穩(wěn)定性；損耗小、持久耐用，在土建工地現(xiàn)場(chǎng)等惡劣的環(huán)境下也不易損壞；簡(jiǎn)單輕便、易于安裝、便于維護(hù)。


[0024]圖I為現(xiàn)有技術(shù)中的攪拌筒防跳裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0025]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的攪拌筒防跳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一；[0026]圖3為本實(shí)用新型提供的攪拌筒防跳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二。[0027]圖例說(shuō)明[0028]I、滾道2、底座3、軸承[0029]4、鋼管5、后臺(tái)6、彈簧[0030]7、手柄U、凸臺(tái)12、限位孔[0031]31、軸承套32、蓋板41、護(hù)套[0032]42、第一 U型槽43、鎖罐軸44、限位凸臺(tái)[0033]45、限位銷(xiāo)46、彈簧限位螺柱47、第二 U型槽[0034]21、防跳卡箍22、彈性件23、基座[0035]24、滾道具體實(shí)施方式
[0036]下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0037]以下結(jié)合圖2、3詳細(xì)說(shuō)明攪拌筒防跳裝置的結(jié)構(gòu)，攪拌筒防跳裝置應(yīng)用于混凝土攪拌車(chē)，包括安裝于攪拌筒上的滾道I、底座2、軸承3和鋼管4，鋼管4穿設(shè)軸承3，鋼管壁與軸承3的內(nèi)環(huán)緊配合。軸承3外設(shè)置軸承套31，軸承套31與軸承3的外環(huán)緊配合，底座 2固定連接于攪拌車(chē)的后臺(tái)5上，并與軸承套31固定連接，即，底座2通過(guò)軸承套31將軸承 3固定連接于攪拌車(chē)上；滾道I設(shè)有凸臺(tái)11，鋼管4穿設(shè)出軸承3的一端的外壁與滾道I的凸臺(tái)11滾動(dòng)接觸，當(dāng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸臺(tái)11用于作為軌道，承載鋼管4在凸臺(tái)11上轉(zhuǎn)動(dòng)， 攪拌筒防跳裝置與攪拌筒滾道I之間形成滾動(dòng)式接觸。[0038]軸承套31上設(shè)置有蓋板32,蓋板32用于密封軸承3,防止灰塵落入軸承3,保證軸承正常工作，還起到對(duì)軸承3限位的作用，防止軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中延軸向方向偏移。蓋板32 與軸承套31可以通過(guò)鉚接、焊接、螺接、粘接等方式連接，可以設(shè)置于軸承3的一端，也可以設(shè)置于軸承3的兩端。[0039]軸承3優(yōu)選選用深溝球軸承，鋼管4優(yōu)選選用厚壁鋼管。[0040]底座2與軸承套31和攪拌車(chē)的后臺(tái)5之間可以通過(guò)粘接、焊接、鉚接、螺接等方式固定連接，底座2優(yōu)選為三棱錐或四棱錐形狀，可以為軸承3提供穩(wěn)定的支撐。[0041]為了降低鋼管4與凸臺(tái)11之間滾動(dòng)接觸帶來(lái)的噪音，以及避免鋼管4與凸臺(tái)11 之間的摩擦力過(guò)大導(dǎo)致鋼管4損耗過(guò)快，可在鋼管4鄰近凸臺(tái)11的一端套設(shè)護(hù)套41，以使鋼管4通過(guò)護(hù)套41與凸臺(tái)11滾動(dòng)接觸。優(yōu)選的，護(hù)套41可選擇橡膠、樹(shù)脂、硅膠等材料制成。[0042]攪拌車(chē)在空載行駛過(guò)程中，滾道I轉(zhuǎn)動(dòng)，包覆著鋼管4的護(hù)套41與滾道I的凸臺(tái) 11滾動(dòng)接觸，由于鋼管4與軸承3的內(nèi)環(huán)緊配合，鋼管4隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)。攪拌筒在行駛過(guò)程中往上跳動(dòng)的慣性力通過(guò)滾道I依次傳遞給護(hù)套41、鋼管4、軸承3、軸承套31、底座2，最后傳遞到后臺(tái)5，實(shí)現(xiàn)了攪拌筒和后臺(tái)5的一體化，從而達(dá)到防止攪拌筒跳動(dòng)的目的。[0043]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的攪拌筒防跳裝置，通過(guò)在滾道I上設(shè)置凸臺(tái)11，鋼管4的外壁與滾道I的凸臺(tái)11滾動(dòng)接觸，嚴(yán)格限制了攪拌筒的跳動(dòng)，保證了滾道與托輪的貼合，延長(zhǎng)了滾道I與托輪的使用壽命，限制了攪拌筒重心位置的偏移，提高攪拌車(chē)的穩(wěn)定性。在土建工地現(xiàn)場(chǎng)等惡劣的環(huán)境下，即使混凝土塊落入滾道I的凸臺(tái)11上，也不會(huì)導(dǎo)致攪拌筒防跳裝置卡死，使得本裝置損耗小、持久耐用，不易損壞。此外，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的攪拌筒防跳裝置簡(jiǎn)單輕便、易于安裝、便于維護(hù)。[0044]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的攪拌筒防跳裝置，還兼具鎖罐功能，能夠在攪拌筒停止工作時(shí)，將攪拌筒鎖死，防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。以下結(jié)合圖2詳細(xì)說(shuō)明攪拌筒防跳裝置中實(shí)現(xiàn)鎖罐功能的結(jié)構(gòu)。[0045]如圖3所示，鋼管4遠(yuǎn)離與凸臺(tái)11滾動(dòng)接觸的一端的鋼管壁開(kāi)設(shè)有第一 U型槽42 和第二 U型槽47，優(yōu)選的，第一 U型槽42有2個(gè)，2個(gè)第一 U型槽42相對(duì)設(shè)置(2個(gè)第一 U 型槽42呈180度設(shè)置);第二 U型槽47有2個(gè)，2個(gè)第二 U型槽47相對(duì)設(shè)置(2個(gè)第二 U型槽47呈180度設(shè)置)。第一 U型槽42和第二 U型槽47之間可以呈一定角度設(shè)置，優(yōu)選的， 第一 U型槽42和第二 U型槽47呈90度設(shè)置，本發(fā)明實(shí)施例以第一 U型槽42和第二 U型槽47呈90度設(shè)置為例進(jìn)行說(shuō)明。第一 U型槽42的長(zhǎng)度大于第二 U型槽47的長(zhǎng)度，第一 U型槽42與第二 U型槽47的長(zhǎng)度之差大于鄰近滾道I的鋼管4的一端與滾道I之間的距離。[0046]鋼管4內(nèi)設(shè)有鎖罐軸43，鎖罐軸43穿設(shè)鋼管4，鎖罐軸43的中部設(shè)有限位凸臺(tái) 44，限位凸臺(tái)44將鎖罐軸43分為兩部分，鎖罐軸43的兩部分直徑大小不同。鎖罐軸43還設(shè)有限位銷(xiāo)45，其一端沿鎖罐軸43徑向延伸出鎖罐軸43，或者兩端沿鎖罐軸43徑向延伸出鎖罐軸43，限位銷(xiāo)45能夠在第一 U型槽42和第二 U型槽47內(nèi)滑動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例中，限位銷(xiāo)45兩端沿鎖罐軸43徑向延伸出鎖罐軸43，限位銷(xiāo)45的長(zhǎng)度大于等于鋼管4的外壁直徑，優(yōu)選的，限位銷(xiāo)45的長(zhǎng)度等于鋼管4的外壁直徑。[0047]鋼管4的內(nèi)壁上設(shè)有彈簧限位螺柱46，限位凸臺(tái)44與彈簧限位螺柱46之間設(shè)置有彈簧6，彈簧6可以套設(shè)于鎖罐軸43上，其兩端分別與彈簧限位螺柱46和限位凸臺(tái)44連接，限位銷(xiāo)45能夠借助彈簧6的彈力抵靠于第一 U型槽42和第二 U型槽47的底部。[0048]具體的，彈簧限位螺柱46位于限位銷(xiāo)45與限位凸臺(tái)44之間，彈簧6的一端抵靠于限位凸臺(tái)44上，另一端抵靠于彈簧限位圓環(huán)(圖中未繪示)上，彈簧限位圓環(huán)抵靠于彈簧限位螺柱46上。優(yōu)選的，彈簧限位螺柱46為2個(gè)，在鋼管4的內(nèi)壁上呈相對(duì)設(shè)置，用于對(duì)彈簧6進(jìn)行限位。[0049]滾道I上與鋼管4相對(duì)的位置開(kāi)設(shè)有限位孔12，限位孔12的直徑大于等于鎖罐軸 43的直徑。[0050]當(dāng)限位銷(xiāo)45抵靠第二 U型槽47的底部時(shí)，鎖罐軸43遠(yuǎn)離第一 U型槽42和第二 U型槽47的一端與滾道I的限位孔12之間具有一段位移，限位凸臺(tái)44離開(kāi)鋼管內(nèi)壁的限位臺(tái)階一段位移(該位移等于第一 U型槽42與第二 U型槽47的長(zhǎng)度之差)，相應(yīng)的，彈簧6 被壓縮，處于第一壓縮狀態(tài)，此時(shí)，攪拌筒正常工作(正常旋轉(zhuǎn))；當(dāng)限位銷(xiāo)45抵靠第一 U型槽42的底部時(shí)，鎖罐軸43遠(yuǎn)離第一 U型槽42和第二 U型槽47的一端伸出于鋼管4，限位凸臺(tái)44抵靠鋼管內(nèi)壁的限位臺(tái)階，鎖罐軸43伸入滾道I的限位孔12內(nèi)，相應(yīng)的，彈簧6處于第二壓縮狀態(tài)，此時(shí)，攪拌筒處于鎖罐狀態(tài)。彈簧6 —直處于壓縮狀態(tài),且彈簧6處于第一壓縮狀態(tài)時(shí)相對(duì)處于第二壓縮狀態(tài)時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的彈力，使得鎖罐操作更為容易。[0051]鎖罐軸43鄰近第一 U型槽42和第二 U型槽47的一端設(shè)有手柄7，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，手柄7可為球形手柄，手柄7套設(shè)于鎖罐軸43的端部，并與鎖罐軸43固定連接， 用于旋轉(zhuǎn)及拉伸鎖罐軸43。優(yōu)選的，在鋼管4設(shè)有第一 U型槽42和第二 U型槽47的一側(cè)， 穿設(shè)出軸承3的部分，鋼管4的外壁還包覆有保護(hù)套，用于防止灰塵、混凝土塊落入鋼管4 內(nèi)，影響攪拌筒防跳裝置的使用，該保護(hù)套可由橡膠、硅膠、樹(shù)脂等材料制成。[0052]當(dāng)攪拌筒工作時(shí)，限位銷(xiāo)45抵靠第二 U型槽47的底部，限位凸臺(tái)44與鋼管內(nèi)壁的限位臺(tái)階不抵靠，彈簧6被壓縮，鎖罐軸43相對(duì)于手柄7的一端位于鋼管4內(nèi)(不延伸出鋼管4)，攪拌筒防跳裝置處于不鎖罐狀態(tài)，鋼管4、鎖罐軸43、限位銷(xiāo)45隨軸承3轉(zhuǎn)動(dòng)。[0053]當(dāng)攪拌筒停止工作時(shí)，若想對(duì)攪拌筒鎖罐，則轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌筒，將滾道I上的限位孔12 與攪拌筒防跳裝置的鋼管4對(duì)準(zhǔn)，將限位銷(xiāo)45從第二 U型槽47的底部滑出，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄7(例如，將手柄7轉(zhuǎn)動(dòng)90度)，將限位銷(xiāo)45滑入第一 U型槽42，在彈簧6的彈力作用下，限位銷(xiāo) 45抵靠第一 U型槽42的底部，相應(yīng)的，鎖罐軸43遠(yuǎn)離手柄7的一端伸出鋼管4，并伸入滾道I的限位孔12內(nèi)，從而完成鎖罐操作。[0054]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，彈簧6從第一壓縮狀態(tài)變?yōu)榈诙嚎s狀態(tài)，可以借助彈簧6的彈力容易地將限位銷(xiāo)45在第二 U型槽47和第一 U型槽42之間切換，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)攪拌筒鎖罐處理。6[0055]在進(jìn)行鎖罐操作時(shí),需要人工手動(dòng)操作手柄7,對(duì)鎖罐軸43進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使限位銷(xiāo)45 在第一 U型槽42和第二 U型槽47之間切換，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，也可以通過(guò)增加自動(dòng)控制裝置，利用控制信號(hào)控制手柄7，從而實(shí)現(xiàn)上述操作，其具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程在此不再贅述。[0056]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種混凝土攪拌車(chē)，包括上述攪拌筒防跳裝置。[0057]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，攪拌筒防跳裝置不但能夠?qū)崿F(xiàn)攪拌筒的防跳功能，而且兼具鎖罐功能，進(jìn)一步保障了混凝土攪拌車(chē)的穩(wěn)定性。[0058]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例，應(yīng)用于混凝土攪拌車(chē)，包括安裝于攪拌筒上的滾道、底座、軸承和鋼管，鋼管穿設(shè)軸承，鋼管壁與軸承的內(nèi)環(huán)緊配合；底座固定連接于攪拌車(chē)的后臺(tái)上，并與軸承固定連接；滾道設(shè)有凸臺(tái)，鋼管的外壁與滾道的凸臺(tái)滾動(dòng)接觸，嚴(yán)格限制了攪拌筒的跳動(dòng)，保證了滾道與托輪的貼合，大大延長(zhǎng)了滾道與托輪的使用壽命，限制了攪拌筒重心位置的偏移，提高攪拌車(chē)的穩(wěn)定性；損耗小、持久耐用，在土建工地現(xiàn)場(chǎng)等惡劣的環(huán)境下也不易損壞；簡(jiǎn)單輕便、易于安裝、便于維護(hù)。[0059]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種攪拌筒防跳裝置，應(yīng)用于混凝土攪拌車(chē)，包括安裝于攪拌筒上的滾道(I)，其特征在于，還包括底座(2)、軸承(3)和鋼管(4)，鋼管(4)穿設(shè)軸承(3)，鋼管壁與軸承(3)的內(nèi)環(huán)緊配合；底座(2)固定連接于攪拌車(chē)的后臺(tái)(5)上，并與軸承(3)固定連接；滾道(I)設(shè)有凸臺(tái)(11)，鋼管(4)的外壁與凸臺(tái)(11)滾動(dòng)接觸。
2.如權(quán)利要求I所述的攪拌筒防跳裝置，其特征在于，鋼管(4)鄰近凸臺(tái)(11)的一端套設(shè)有護(hù)套(41 )，鋼管(4)通過(guò)護(hù)套(41)與凸臺(tái)(11)滾動(dòng)接觸。
3.如權(quán)利要求I或2所述的攪拌筒防跳裝置，其特征在于，鋼管(4)遠(yuǎn)離與凸臺(tái)(11)滾動(dòng)接觸的一端的鋼管壁開(kāi)設(shè)有第一 U型槽(42)和第二 U 型槽(47)，第一 U型槽(42)的長(zhǎng)度大于第二 U型槽(47)的長(zhǎng)度，第一 U型槽(42)與第二 U 型槽(47)的長(zhǎng)度之差大于鄰近滾道(I)的鋼管(4)的一端與滾道(I)之間的距離；鋼管(4)內(nèi)設(shè)有鎖罐軸(43)，鎖罐軸(43)穿設(shè)鋼管(4)，鎖罐軸(43)上設(shè)有限位凸臺(tái)(44)和限位銷(xiāo)(45)；鋼管(4)的內(nèi)壁上設(shè)有彈簧限位螺柱(46)，限位凸臺(tái)(44)與彈簧限位螺柱(46)之間設(shè)置有彈簧(6)，彈簧(6)的兩端分別與彈簧限位螺柱(46)和限位凸臺(tái)(44)連接，限位銷(xiāo)(45)借助彈簧(6)的彈力在第一U型槽(42)和第二 U型槽(47)內(nèi)滑動(dòng)，并抵靠于第一 U型槽(42)或第二 U型槽(47)的底部。
4.如權(quán)利要求3所述的攪拌筒防跳裝置，其特征在于，彈簧限位螺柱(46)位于限位銷(xiāo)(45)與限位凸臺(tái)(44)之間，當(dāng)限位銷(xiāo)(45)抵靠于第一 U型槽(42)或第二 U型槽(47)底部時(shí)，彈簧(6)呈壓縮狀態(tài)。
5.如權(quán)利要求3所述的攪拌筒防跳裝置，其特征在于，滾道(I)上與鋼管(4)相對(duì)的位置開(kāi)設(shè)有限位孔(12)，當(dāng)限位銷(xiāo)(45)抵靠第一 U型槽(42)底部時(shí)，限位凸臺(tái)(44)與鋼管內(nèi)壁的限位臺(tái)階相抵靠，鎖罐軸(43)遠(yuǎn)離第一 U型槽(42)和第二 U型槽(47)的一端伸出于鋼管(4)，并伸入滾道(I)的限位孔(12)內(nèi)；當(dāng)限位銷(xiāo)(45)抵靠第二 U型槽(47)底部時(shí)，鎖罐軸(43)遠(yuǎn)離第一 U型槽(42)和第二 U型槽(47)的一端與滾道(I)的限位孔(12)之間具有一段位移。
6.如權(quán)利要求3所述的攪拌筒防跳裝置，其特征在于，鎖罐軸(43)鄰近第一U型槽(42)和第二 U型槽(47)的一端設(shè)有用于旋轉(zhuǎn)及拉伸鎖罐軸(43)的手柄(7)。
7.如權(quán)利要求I所述的攪拌筒防跳裝置，其特征在于，軸承(3)外設(shè)置軸承套(31)，軸承套(31)與軸承(3)的外環(huán)緊配合，軸承套(31)上設(shè)置有用于密封及對(duì)軸承限位的蓋板 (32)；底座(2)與軸承套(31)固定連接。
8.—種混凝土攪拌車(chē)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的攪拌筒防跳裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種攪拌筒防跳裝置及攪拌車(chē)，該攪拌筒防跳裝置包括安裝于攪拌筒上的滾道(1)，其特征在于，還包括底座(2)、軸承(3)和鋼管(4)，鋼管(4)穿設(shè)軸承(3)，鋼管壁與軸承(3)的內(nèi)環(huán)緊配合；底座(2)固定連接于攪拌車(chē)的后臺(tái)(5)上，并與軸承(3)固定連接；滾道(1)設(shè)有凸臺(tái)(11)，鋼管(4)的外壁與凸臺(tái)(11)滾動(dòng)接觸，嚴(yán)格限制了攪拌筒的跳動(dòng)，保證了滾道與托輪的貼合，延長(zhǎng)了滾道與托輪的使用壽命，限制了攪拌筒重心位置的偏移，提高攪拌車(chē)的穩(wěn)定性；損耗小、持久耐用，在土建工地現(xiàn)場(chǎng)等惡劣的環(huán)境下也不易損壞；簡(jiǎn)單輕便、易于安裝、便于維護(hù)。
文檔編號(hào)B28C5/42GK202742523SQ20122044514
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者梁鵬, 劉方興, 蔣建平 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司