專利名稱：底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車庫(kù)，尤其涉及一種地面層泊車位可平移的雙立柱機(jī)械橫移停車寶車庫(kù)。
背景技術(shù)：
液壓停車寶和單立柱機(jī)械停車寶雖然在地下車庫(kù)層高3m以下能安裝使用，但每次停車或取車必須將地面已停放的車輛駛離后才能運(yùn)行，給用戶帶來(lái)很大的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容為了在地下車庫(kù)層高3m以下每個(gè)泊位能停放兩輛，地面停放的車輛能自動(dòng)左右橫移，本實(shí)用新型提供一種底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)；其技術(shù)方設(shè)法案是，二根H型鋼立柱固定于地面，立柱頂部用二根前后橫梁連接，二根橫梁上分別固定有電動(dòng)機(jī)及升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)通過(guò)大鋼繩輪和小鋼繩輪上繞的鋼繩，分別與沿著二根立柱上、下滑動(dòng)的滾輪板和升降停車平臺(tái)前端的拉桿連接，升降停車平臺(tái)后端與滾輪板連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)H型立柱兩側(cè)的升降停車平臺(tái)升降；在升降停車平臺(tái)的下方，設(shè)置有橫移停車平臺(tái)，橫移停車平臺(tái)置于二條導(dǎo)軌上，受電機(jī)帶動(dòng)左、右平移。所述升降機(jī)構(gòu)是在前后橫梁上分別安裝一個(gè)電機(jī)，每個(gè)電機(jī)分別連接有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸二頭分別連接有大鋼繩輪和小鋼繩輪，二根傳動(dòng)軸上的大、小鋼繩輪，分別與立柱兩側(cè)的升降停車平臺(tái)和滑動(dòng)板連接。所述滾輪板是在每根H型立柱內(nèi)側(cè)前后各設(shè)置一個(gè)，分別與立柱兩側(cè)的升降平臺(tái)一端連接，二根立柱上的滾輪板之間有支撐橫梁；每個(gè)滾輪板上設(shè)有外上滾輪、外下滾輪，內(nèi)上滾輪、內(nèi)下滾輪，上滾輪、下滾輪，滾輪板中部固定有升降停車平臺(tái)連接軸。所術(shù)前后橫梁上固定有防墜架，防墜架前端固定有防墜鉤，該防墜鉤與升降停車平臺(tái)上的拉旁的凸柱連接；另在前后橫梁上也有防墜鉤與支撐橫梁上的鉤套連接。所述升降停車平臺(tái)由長(zhǎng)方形框架及框架上的平板構(gòu)成，框架一側(cè)邊上固定有拉桿，拉桿根部有凸柱，框架一端設(shè)有軸承座和軸承，軸承與滾輪板上的升降停車平臺(tái)連接軸連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，能夠在層高低于3m以下的地下車庫(kù)實(shí)施兩層停車，并且底層的停車位能夠自動(dòng)左、右平移，方便兩層自動(dòng)停車。車庫(kù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安全耐用，安裝維修方便，可左右多組排列，可前后靠背安裝，H鋼立柱左右前后共用，故成本造價(jià)相對(duì)較低。

圖1為本實(shí)用新型的效果圖；圖2為本實(shí)用新型的立體視圖；圖3為本實(shí)用新型的立柱結(jié)構(gòu)立體圖；圖4為上、下滑動(dòng)的滾輪板裝置主視圖；[0013]圖5為圖4的左視圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為本實(shí)用新型的升降停車平臺(tái)立體圖。圖中符號(hào)說(shuō)明:1-H型立柱；2_前后橫梁；3_立柱地面固定底板；4-電機(jī)；5_小鏈輪；6_大鏈輪；7_傳動(dòng)軸承座；8_傳動(dòng)軸；9_大鋼繩輪；10_小鋼繩輪；11_調(diào)節(jié)螺栓；12_滾輪板；13-升降停車平臺(tái)連接軸；14_支撐橫梁；15_外上滾輪；16_外下滾輪；17_內(nèi)上滾輪；18-內(nèi)下滾輪；19-上滾輪；20_下滾輪；21_防墜架；22_防墜鉤；23_橫移停車平臺(tái)；24_升降停車平臺(tái)；25_軸承座；26_軸承；27_拉桿；28_鋼繩；29_鏈條。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱附圖報(bào)示，二根H型鋼立柱I固定于地面，立柱頂部用二根前后橫梁2連接，二根橫梁2上分別固定有電動(dòng)機(jī)4及升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)通過(guò)大鋼繩輪9和小鋼繩輪10上繞的鋼繩28，分別與沿著二根立柱2上、下滑動(dòng)的滾輪板12和升降停車平臺(tái)24上的拉桿27連接，升降停車平臺(tái)后端與滾輪板連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)H型立柱2兩側(cè)的升降停車平臺(tái)24升降；在升降停車平臺(tái)24的下方，設(shè)置有橫移停車平臺(tái)23，橫移停車平臺(tái)置23于二條導(dǎo)軌上，受電機(jī)帶動(dòng)左、右平移。所述升降機(jī)構(gòu)是在前后橫梁2上分別安裝一個(gè)電機(jī)4，每個(gè)電機(jī)4分別連接有傳動(dòng)軸8，傳動(dòng)軸8 二頭分別連接有大鋼繩輪9和小鋼繩輪10，二根傳動(dòng)軸8上的大、小鋼繩輪
9、10，分別帶動(dòng)立柱2兩側(cè)的升降停車平臺(tái)24升降。所述滾輪板12是在每根H型立柱2內(nèi)側(cè)前后各設(shè)置一個(gè)，分別與立柱兩側(cè)的升降平臺(tái)24連接，二根立柱2上的滾輪板12之間有支撐橫梁14 ;每個(gè)滾輪板12上設(shè)有外上滾輪15、外下滾輪16，內(nèi)上滾輪17、內(nèi)下滾輪18，上滾輪19、下滾輪20，滾輪板12中部固定有升降停車平臺(tái)連接軸13。所術(shù)前后橫梁2上固定有防墜架21，防墜架21前端固定有防墜鉤22，該防墜鉤與升降停車平臺(tái)上的拉旁的凸柱連接；另在前后橫梁2上也有防墜鉤22與支撐橫梁14上的鉤套連接。所述防墜鉤通過(guò)電磁鐵吸合，使升降停車平臺(tái)上升到位后鉤柱停車平臺(tái)，升降停車平臺(tái)下降時(shí)，鉤子自動(dòng)脫開。所述升降停車平臺(tái)24由長(zhǎng)方形框架及框架上的平板構(gòu)成，框架一側(cè)邊上固定有拉桿27，框架一端設(shè)有軸承座25和軸承26，軸承26與滾輪板12上的升降停車平臺(tái)連接軸13連接。前后橫梁2上的二只大、小鋼繩輪，每只鋼繩輪配有二根鋼繩，小鋼繩輪與上下滑動(dòng)的滾動(dòng)板連接，大鋼繩輪與停車平臺(tái)側(cè)邊中部的拉桿相連，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)后，鋼繩同時(shí)將停車平臺(tái)和滑動(dòng)板上升到位，由于大、小鋼繩輪的直徑不同，能使停車平臺(tái)上升到位后，停車平臺(tái)處于前高后低，下降到位時(shí)，停車平臺(tái)保持水平或后部略高一點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)，其特征在于，二根H型鋼立柱固定于地面，立柱頂部用二根前后橫梁連接，二根橫梁上分別固定有電動(dòng)機(jī)及升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)通過(guò)大鋼繩輪和小鋼繩輪上繞的鋼繩，分別與沿著二根立柱上、下滑動(dòng)的滾輪板和升降停車平臺(tái)前端的拉桿連接，升降停車平臺(tái)后端與滾輪板連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)H型立柱兩側(cè)的升降停車平臺(tái)升降；在升降停車平臺(tái)的下方，設(shè)置有橫移停車平臺(tái)，橫移停車平臺(tái)置于二條導(dǎo)軌上，受電機(jī)帶動(dòng)左、右平移。
2.按權(quán)利要求1所述的底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)是在前后橫梁上分別安裝一個(gè)電機(jī)，每個(gè)電機(jī)分別連接有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸二頭分別連接有大鋼繩輪和小鋼繩輪，二根傳動(dòng)軸上的大、小鋼繩輪，分別與立柱兩側(cè)的升降停車平臺(tái)和滑動(dòng)板連接。
3.按權(quán)利要求1所述的底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)，其特征在于，所述滾輪板是在每根H型立柱內(nèi)側(cè)前后各設(shè)置一個(gè)，分別與立柱兩側(cè)的升降平臺(tái)一端連接，二根立柱上的滾輪板之間有支撐橫梁；每個(gè)滾輪板上設(shè)有外上滾輪、外下滾輪，內(nèi)上滾輪、內(nèi)下滾輪，上滾輪、下滾輪，滾輪板中部固定有升降停車平臺(tái)連接軸。
4.按權(quán)利要求1所述的底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)，其特征在于，所術(shù)前后橫梁上固定有防墜架，防墜架前端固定有防墜鉤，該防墜鉤與升降停車平臺(tái)上的拉旁的凸柱連接；另在前后橫梁上也有防墜鉤與支撐橫梁上的鉤套連接。
5.按權(quán)利要求1所述的底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)，其特征在于，所述升降停車平臺(tái)由長(zhǎng)方形框架及框架上的平板構(gòu)成，框架一側(cè)邊上固定有拉桿，拉桿根部有凸柱，框架一端設(shè)有軸承座和軸承，軸承與滾輪板上的升降停車平臺(tái)連接軸連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種底層泊車位可平移的雙立柱停車庫(kù)；其技術(shù)方設(shè)法案是，二根H型鋼立柱固定于地面，立柱頂部用二根前后橫梁連接，二根橫梁上分別固定有電動(dòng)機(jī)及升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)通過(guò)大鋼繩輪和小鋼繩輪上繞的鋼繩，分別與沿著二根立柱上、下滑動(dòng)的滾輪板上的滾輪和升降停車平臺(tái)上的拉桿連接，帶動(dòng)H型立柱兩側(cè)的升降停車平臺(tái)升降；在升降停車平臺(tái)的下方，設(shè)置有橫移停車平臺(tái)，橫移停車平臺(tái)置于二條導(dǎo)軌上，受電機(jī)帶動(dòng)左、右平移。優(yōu)點(diǎn)是，能夠在層高低于3m以下的地下車庫(kù)實(shí)施兩層停車，并且底層的停車位能夠自動(dòng)左、右平移，方便兩層自動(dòng)停車，安全耐用，安裝維修方便，可左右多組排列，H鋼立柱左右前后共用，故成本造價(jià)相對(duì)較低。
文檔編號(hào)E04H6/22GK202945842SQ20122057070
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者陳秋池 申請(qǐng)人:上海遒馳電子科技有限公司