專(zhuān)利名稱(chēng)：一種遮陽(yáng)篷箱總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遮陽(yáng)篷箱總成。主要服務(wù)于遮陽(yáng)篷殼的組件，包括一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，以開(kāi)闊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成充分搭載空間，負(fù)載桿作為一個(gè)支點(diǎn)當(dāng)對(duì)所搭載的布面施加拉力在制力作用下桿體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以結(jié)構(gòu)件形成的回旋彈力空間元素反彈外界制力，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
背景技術(shù)：
目前，公知的遮陽(yáng)篷加固裝置一般以支持結(jié)構(gòu)的外部加固附件為結(jié)構(gòu)載體，占用遮陽(yáng)裝置的外部空間，并且在調(diào)節(jié)性上由外部控制，存在局限性。本實(shí)用新型是一種遮陽(yáng)篷箱總成，運(yùn)用一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，這點(diǎn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)在商業(yè)運(yùn)營(yíng)推廣中是一種極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可貴的是這項(xiàng)技術(shù)原理簡(jiǎn)單，并且其設(shè)方案合理實(shí)用，在思維上打破成規(guī)，從而帶來(lái)了新的技術(shù)革命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前傳統(tǒng)的遮陽(yáng)篷加固結(jié)構(gòu)在運(yùn)作構(gòu)筑上存在的缺陷，實(shí)用新型提供了一種遮陽(yáng)篷箱總成，運(yùn)用一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品能更好的被運(yùn)用及推廣在商業(yè)及工程技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:主要服務(wù)于遮陽(yáng)篷殼的組件，包括一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，以開(kāi)闊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成充分搭載空間，融入到遮陽(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)中提供加固效用的同時(shí)，也作為結(jié)構(gòu)支持的一部分分擔(dān)結(jié)構(gòu)主體的受力，負(fù)載桿作為一個(gè)支點(diǎn)當(dāng)對(duì)所搭載的布面施加拉力在制力作用下桿體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以結(jié)構(gòu)件形成的回旋彈力空間元素反彈外界制力，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了這種遮陽(yáng)篷箱總成的實(shí)際效用。也借由這種以開(kāi)闊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成充分搭載空間融入到遮陽(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)中的箱型模式，為結(jié)構(gòu)其他組件提供了內(nèi)部搭載空間，將零件規(guī)整到結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成外圍保護(hù)，能憑借自身的結(jié)構(gòu)特性賦予靈活加載的可操控性，在空間的利用上具有靈活性，對(duì)周?chē)h(huán)境沒(méi)有過(guò)多的空間占用，適用于各種工程環(huán)境中的構(gòu)筑，在結(jié)構(gòu)上打破了傳統(tǒng)模式中的局限性，可供靈活調(diào)動(dòng)的結(jié)構(gòu)模式也保證了結(jié)構(gòu)的安全性和拆卸簡(jiǎn)易的功效，可拆卸的靈活結(jié)構(gòu)模式能實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的靈活構(gòu)建職能。這種遮陽(yáng)篷箱總成的設(shè)計(jì)更加適用于工程技術(shù)上的控件應(yīng)用，擴(kuò)大了使用范圍，并且也可以在更多領(lǐng)域運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新從而帶來(lái)更多的收益。本實(shí)用新型的有益效果是，在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中，此項(xiàng)實(shí)用新型提供了一種遮陽(yáng)篷箱總成，通過(guò)以一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，負(fù)載桿作為一個(gè)支點(diǎn)當(dāng)對(duì)所搭載的布面施加拉力在制力作用下桿體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以結(jié)構(gòu)件形成的回旋彈力空間元素反彈外界制力，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提升了這種遮陽(yáng)篷箱總成的實(shí)際職能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理圖。圖中1.實(shí)用新型整體，2.負(fù)載桿，3.可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，遮陽(yáng)篷箱總成，以2.(負(fù)載桿)和3.(可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu))形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)1.(實(shí)用新型整體)的靈活機(jī)動(dòng)操作。
權(quán)利要求1.一種遮陽(yáng)篷箱總成，其特征是:結(jié)構(gòu)包括一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，以開(kāi)闊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成充分搭載空間，融入到遮陽(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)中提供加固效用的同時(shí)，也作為結(jié)構(gòu)支持的一部分分擔(dān)結(jié)構(gòu)主體的受力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)篷箱總成，其特征是:借由這種以開(kāi)闊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成充分搭載空間融入到遮陽(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)中的箱型模式，為結(jié)構(gòu)其他組件提供了內(nèi)部搭載空間，將零件規(guī)整到結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成外圍保護(hù)。
專(zhuān)利摘要一種遮陽(yáng)篷箱總成。主要服務(wù)于遮陽(yáng)篷殼的組件，包括一個(gè)殼體用來(lái)卷繞布面結(jié)構(gòu)，固定布面邊緣的負(fù)載桿和可折疊的臂鉸結(jié)構(gòu)連接到殼體的卷繞管，形成可提供拆分式的組裝箱式結(jié)構(gòu)，以開(kāi)闊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成充分搭載空間，融入到遮陽(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)中提供加固效用的同時(shí)，也作為結(jié)構(gòu)支持的一部分分擔(dān)結(jié)構(gòu)主體的受力，負(fù)載桿作為一個(gè)支點(diǎn)當(dāng)對(duì)所搭載的布面施加拉力在制力作用下桿體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以結(jié)構(gòu)件形成的回旋彈力空間元素反彈外界制力，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了這種遮陽(yáng)篷箱總成的實(shí)際效用，更符合市場(chǎng)需求，使用前景更加廣闊。
文檔編號(hào)E04F10/06GK202969772SQ201220602689
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者宋厚山 申請(qǐng)人:宋厚山