国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種輔助平衡升降裝置的制作方法

      文檔序號(hào):1802718閱讀:222來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種輔助平衡升降裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是牽引裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及的是ー種輔助平衡升降裝置。
      背景技術(shù)
      平衡升降裝置是為了解決載重平臺(tái)能夠平穩(wěn)地升降,防止載重平臺(tái)因發(fā)生偏移而出現(xiàn)不良后果。目前,在豎直電梯、吊柜、數(shù)控涂灰機(jī)、自動(dòng)焊錫機(jī)等等諸多方面均設(shè)計(jì)出了輔助平衡升降的裝置,有滑道式的、有鏈輪鏈條式的、還有升降柱導(dǎo)螺桿式的,這些結(jié)構(gòu)的升降裝置多為專用設(shè)備,不能直接滿足其他平衡升降的需要,例如不能直接滿足立體車庫(kù)平衡升降的需要,而立體車庫(kù)又是解決我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的大、中型城市近些年因機(jī)動(dòng)車輛快速增長(zhǎng)由此帶來(lái)的城市空閑面積與停車所需面積之間矛盾的一種有效方式,尤其是雙層或多層等大型車庫(kù),因沒(méi)有平衡升降裝置,一直存在平衡性差,位移不相等,維修不方便,易出現(xiàn)偏載等技術(shù)問(wèn)題。因此,確保車輛的平穩(wěn)升降、安全存提是日常使用過(guò)程中的重點(diǎn)工作。而如果提高平穩(wěn)升降,減少偏移現(xiàn)象,確保安全存提又是急需解決的技術(shù)難題。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)上述問(wèn)題提供一種能輔助車輛平穩(wěn)升降,提高安全存提車輛的輔助平衡升降裝置。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種輔助平衡升降裝置包括門型框、滑桿、連接繩以及由液壓缸、液壓桿組成的液壓牽引裝置,所述的門型框兩頂角上分別設(shè)置有左上定滑輪、左下定滑輪、右上定滑輪、右下定滑輪,門型框兩端部分別設(shè)置有左主定滑輪、右主定滑輪,門型框上設(shè)置有左轉(zhuǎn)向定滑輪、右轉(zhuǎn)向定滑輪、滑桿套;所述的滑桿套裝在滑桿套上,且端部設(shè)置有左定滑輪、右定滑輪;所述的連接繩一端固定在門型框上,另一端繞過(guò)右定滑輪、右轉(zhuǎn)向定滑輪、右下定滑輪、右主定滑輪、右上定滑輪、左下定滑輪、左主定滑輪、左上定滑輪、左轉(zhuǎn)向定滑輪,最后繞過(guò)左定滑輪固定在門型框上;所述的液壓缸固定在門型框上,液壓桿與滑桿連接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn),所述的左主定滑輪、右主定滑輪外側(cè)分別固定有起降桿。采用上述技術(shù)方案的積極效果1、本實(shí)用新型安裝后,可輔助平衡升降減少偏移現(xiàn)象,提高了平穩(wěn)升降的工作效率以及作業(yè)過(guò)程中的安全性;2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1門型框、2滑桿、3連接繩、4液壓牽引裝置、5左上定滑輪、6左下定滑輪、7右上定滑輪、8右下定滑輪、9左主定滑輪、10右主定滑輪、11左轉(zhuǎn)向定滑輪、12右轉(zhuǎn)向定滑 輪、13滑桿套、14左定滑輪、15右定滑輪、16起降桿。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示,一種輔助平衡升降裝置包括門型框1、滑桿2、連接繩3以及由液壓缸、液壓桿組成的液壓牽引裝置4。其中,門型框I兩頂角上分別設(shè)置有左上定滑輪5、左下定滑輪6、右上定滑輪7、右下定滑輪8,門型框I兩端部分別設(shè)置有左主定滑輪9、右主定滑輪10,門型框I上設(shè)置有左轉(zhuǎn)向定滑輪11、右轉(zhuǎn)向定滑輪12、滑桿套13。滑桿2套裝在滑桿套13上,且端部設(shè)置有左定滑輪14、右定滑輪15。連接繩3 —端固定在門型框I上,另一端繞過(guò)右定滑輪15、右轉(zhuǎn)向定滑輪12、右下定滑輪8、右主定滑輪10、右上定滑輪7、左下定滑輪6、左主定滑輪9、左上定滑輪5、左轉(zhuǎn)向定滑輪11,最后繞過(guò)左定滑輪14固定在門型框I上。液壓缸固定在門型框I上,液壓桿與滑桿2連接。液壓牽引裝置為市售產(chǎn)品,同吋,根據(jù)需要,必要時(shí)還可將液壓牽引裝置更換為電機(jī),進(jìn)行牽引滑桿。另外,在安裝使用,如果不能與設(shè)備連接,還可在左主定滑輪、右主定滑輪的外側(cè)分別設(shè)置有起降桿16,通過(guò)起降桿與需要升降的設(shè)備連接。
      權(quán)利要求1.一種輔助平衡升降裝置,其特征在于該平衡升降裝置包括門型框、滑桿、連接繩以及由液壓缸、液壓桿組成的液壓牽引裝置,所述的門型框兩頂角上分別設(shè)置有左上定滑輪、 左下定滑輪、右上定滑輪、右下定滑輪,門型框兩端部分別設(shè)置有左主定滑輪、右主定滑輪, 門型框上設(shè)置有左轉(zhuǎn)向定滑輪、右轉(zhuǎn)向定滑輪、滑桿套;所述的滑桿套裝在滑桿套上,且端部設(shè)置有左定滑輪、右定滑輪;所述的連接繩一端固定在門型框上,另一端繞過(guò)右定滑輪、 右轉(zhuǎn)向定滑輪、右下定滑輪、右主定滑輪、右上定滑輪、左下定滑輪、左主定滑輪、左上定滑輪、左轉(zhuǎn)向定滑輪,最后繞過(guò)左定滑輪固定在門型框上;所述的液壓缸固定在門型框上,液壓桿與滑桿連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輔助平衡升降裝置,其特征在于所述的左主定滑輪、右主定滑輪外側(cè)分別固定有起降桿。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種輔助平衡升降裝置,該包括門型框、滑桿、連接繩以及由液壓缸、液壓桿組成的液壓牽引裝置,門型框兩頂角上分別設(shè)置有左上定滑輪、左下定滑輪、右上定滑輪、右下定滑輪,門型框兩端部分別設(shè)置有左主定滑輪、右主定滑輪,門型框上設(shè)置有左轉(zhuǎn)向定滑輪、右轉(zhuǎn)向定滑輪、滑桿套;滑桿套裝在滑桿套上,且端部設(shè)置有左定滑輪、右定滑輪;所述的連接繩一端固定在門型框上,另一端繞過(guò)右定滑輪、右轉(zhuǎn)向定滑輪、右下定滑輪、右主定滑輪、右上定滑輪、左下定滑輪、左主定滑輪、左上定滑輪、左轉(zhuǎn)向定滑輪、左定滑輪后固定在門型框上;液壓缸固定在門型框上,液壓桿與滑桿連接。本實(shí)用新型可輔助平衡升降減少偏移現(xiàn)象,提高了工作效率、安全性。
      文檔編號(hào)E04H6/18GK202866354SQ20122060926
      公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
      發(fā)明者高宏偉, 高鋒 申請(qǐng)人:高宏偉
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1