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      一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚的制作方法

      文檔序號(hào):1804818閱讀:389來源:國知局
      專利名稱:一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及施工現(xiàn)場配套設(shè)施,尤其涉及一種施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚。
      背景技術(shù)
      建筑施工現(xiàn)場,自行車、電動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)場較普遍,且管控起來比較困難。為了改變上述亂象,規(guī)范并使車輛集中擺放,滿足綠色施工創(chuàng)建和標(biāo)化施工,需通過搭設(shè)車棚來對自行車及電動(dòng)車進(jìn)行集中管理。車棚搭設(shè)目前尚無統(tǒng)一規(guī)格,僅作為一般的臨時(shí)性設(shè)施,在施工前搭設(shè),施工完畢后便進(jìn)行拆除,在下一個(gè)工地開工時(shí),還需重新搭設(shè),均為一次性建設(shè),既浪費(fèi)人力,又浪費(fèi)材料,未做到循環(huán)重復(fù)利用。不符合節(jié)能環(huán)保和綠色施工創(chuàng)建的要求。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述缺陷,提供一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚。本實(shí)用新型重量輕,移動(dòng)、運(yùn)輸、安裝和拆除均較方便,重復(fù)利用率高。本實(shí)用新型一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,它由一組車棚單元組合而成,每個(gè)車棚單元的框架由型鋼制作而成,頂面和側(cè)墻面為彩鋼板,所述側(cè)墻面內(nèi)安裝有一組用來為電動(dòng)車輛充電的插座。所述的一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,所述車棚單元的側(cè)墻面有三面。為解決上述問題,本實(shí)用新型整個(gè)骨架由方鋼或其它型材制作,頂部和側(cè)面采用彩鋼板進(jìn)行封閉。制作材料均為施工現(xiàn)場常用材料和施工余料,取材方便,成本低廉,搭設(shè)簡便。不同單元組合時(shí),只需根據(jù)場地特點(diǎn)進(jìn)行排列組合即可,由于重量輕,移動(dòng)方便,組合起來難度較小。一次投入可長時(shí)間循環(huán)使用,材料得到節(jié)約,達(dá)到降本增效目的。本實(shí)用新型。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:


      圖1為本實(shí)用新型示意圖;圖2為所述車棚模塊側(cè)視圖。
      具體實(shí)施方式
      請參見
      圖1和圖2,一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,它由一組車棚單元I組合而成,每個(gè)車棚單元的框架由型鋼2制作而成,頂面和側(cè)墻面為彩鋼板3,所述側(cè)墻面內(nèi)安裝有一組用來為電動(dòng)車輛充電的插座4。所述的一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,所述車棚單元的側(cè)墻面有三面。
      權(quán)利要求1.一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,其特征是,它由一組車棚單元組合而成,每個(gè)車棚單元的框架由型鋼制作而成,頂面和側(cè)墻面為彩鋼板,所述側(cè)墻面內(nèi)安裝有一組用來為電動(dòng)車輛充電的插座。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,其特征在于,所述車棚單元的側(cè)墻面有三面。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及施工現(xiàn)場配套設(shè)施,尤其涉及一種施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚。一種模塊化施工現(xiàn)場臨時(shí)車棚,它由一組車棚單元組合而成,每個(gè)車棚單元的框架由型鋼制作而成,頂面和側(cè)墻面為彩鋼板,所述側(cè)墻面內(nèi)安裝有一組用來為電動(dòng)車輛充電的插座。本實(shí)用新型重量輕,移動(dòng)、運(yùn)輸、安裝和拆除均較方便,重復(fù)利用率高。
      文檔編號(hào)E04B1/343GK203080991SQ201220691109
      公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
      發(fā)明者楊光, 董恕, 文金生, 郭華鋒 申請人:中國二十冶集團(tuán)有限公司
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