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      舉升機鋼絲繩防斷保護裝置制造方法

      文檔序號:1878665閱讀:259來源:國知局
      舉升機鋼絲繩防斷保護裝置制造方法
      【專利摘要】一種舉升機鋼絲繩防斷保護裝置,安裝在舉升機的橫梁上,舉升機的橫梁滑動安裝在前后兩個立柱之間,舉升機的載車板安裝在相鄰兩個橫梁之間,用于驅(qū)動橫梁升降的鋼絲繩安裝在橫梁內(nèi)。舉升機鋼絲繩防斷保護裝置可在鋼絲繩發(fā)生斷裂或脫落時,觸發(fā)導輪脫離鋼絲繩的束縛,使復位彈簧拉動觸發(fā)桿,使觸發(fā)板脫離限位開關(guān)的觸發(fā)器,從而觸發(fā)限位開關(guān),使與限位開關(guān)相連的控制器控制舉升機停止工作,防止在鋼絲繩斷裂或脫落的情況下,舉升機繼續(xù)工作導致的設(shè)備傾斜、油缸活塞桿斷裂、載車板上的車輛掉落、舉升機倒塌等危險。鋼絲繩導輪使舉升機升降時,鋼絲繩運動平穩(wěn),避免舉升機正常工作時觸發(fā)防斷保護裝置,影響舉升機的正常工作。
      【專利說明】舉升機鋼絲繩防斷保護裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種保護裝置,具體地說,是一種用于舉升機的鋼絲繩防斷保護裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的四柱舉升機進行舉升,都是通過油缸牽引四根鋼絲繩進行載車板的升降,在載車板升降時,若鋼絲繩發(fā)生斷裂或脫落,而操作人員在未察覺的情況下依然進行升降操作,容易導致載車板偏斜,造成設(shè)備傾斜,油缸側(cè)向受力過大,導致油缸活塞桿斷裂,甚至發(fā)生載車板上的車輛掉落、舉升機倒塌的危險。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對上述舉升機鋼絲繩斷裂或脫落后容易造成的危險,設(shè)計了一種舉升機鋼絲繩防斷保護裝置。
      [0004]本發(fā)明的舉升機鋼絲繩防斷保護裝置,安裝在舉升機的橫梁上,舉升機的橫梁滑動安裝在前后兩個立柱之間,舉升機的載車板安裝在相鄰兩個橫梁之間,用于驅(qū)動橫梁升降的鋼絲繩安裝在橫梁內(nèi),所述的防斷保護裝置包括安裝在橫梁上的限位開關(guān)、觸發(fā)桿、鋼絲繩導輪,觸發(fā)桿中部軸接在橫梁上,觸發(fā)桿的前端安裝有觸發(fā)導輪,鋼絲繩導輪安裝在觸發(fā)桿的后方,鋼絲繩位于觸發(fā)導輪和鋼絲繩導輪的輪槽內(nèi),觸發(fā)桿后端和橫梁之間安裝有復位彈簧,防斷保護裝置位于初始狀態(tài)時,復位彈簧處于被拉伸的狀態(tài),觸發(fā)桿上還安裝有緊貼在限位開關(guān)設(shè)置的觸發(fā)器上的觸發(fā)板,限位開關(guān)與舉升機的控制器相連。
      [0005]本發(fā)明的有益效果是:舉升機鋼絲繩防斷保護裝置可在鋼絲繩發(fā)生斷裂或脫落時,觸發(fā)導輪脫離鋼絲繩的束縛,使復位彈簧拉動觸發(fā)桿,使觸發(fā)板脫離限位開關(guān)的觸發(fā)器,從而觸發(fā)限位開關(guān),使與限位開關(guān)相連的控制器控制舉升機停止工作,防止在鋼絲繩斷裂或脫落的情況下,舉升機繼續(xù)工作導致的設(shè)備傾斜、油缸活塞桿斷裂、載車板上的車輛掉落、舉升機倒塌等危險。鋼絲繩導輪使舉升機升降時,鋼絲繩運動平穩(wěn),避免舉升機正常工作時觸發(fā)防斷保護裝置,影響舉升機的正常工作。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]附圖1為舉升機鋼絲繩防斷保護裝置的結(jié)構(gòu)圖。

      【具體實施方式】
      [0007]本發(fā)明的舉升機鋼絲繩防斷保護裝置,如圖1所示,安裝在舉升機的橫梁1上,舉升機的橫梁1滑動安裝在前后兩個立柱2之間,舉升機的載車板3安裝在相鄰兩個橫梁1之間,用于驅(qū)動橫梁1升降的鋼絲繩4安裝在橫梁1內(nèi),所述的防斷保護裝置包括安裝在橫梁1上的限位開關(guān)5、觸發(fā)桿6、鋼絲繩導輪7,觸發(fā)桿6中部軸接在橫梁1上,觸發(fā)桿6的前端安裝有觸發(fā)導輪8,鋼絲繩導輪7安裝在觸發(fā)桿6的后方,鋼絲繩4位于觸發(fā)導輪8和鋼絲繩導輪7的輪槽內(nèi),觸發(fā)桿6后端和橫梁1之間安裝有復位彈簧9,防斷保護裝置位于初始狀態(tài)時,復位彈簧9處于被拉伸的狀態(tài),觸發(fā)桿6上還安裝有緊貼在限位開關(guān)5設(shè)置的觸發(fā)器10上的觸發(fā)板11,限位開關(guān)5與舉升機的控制器相連。
      [0008]當鋼絲繩4發(fā)生斷裂或脫落時,觸發(fā)導輪8脫離鋼絲繩4的束縛,被拉伸的復位彈簧9回收,拉動觸發(fā)桿6的后端,使安裝在觸發(fā)桿6上的觸發(fā)板11脫離觸發(fā)器10,觸發(fā)限位開關(guān)5,限位開關(guān)5通過與其相連的舉升機的控制器,控制舉升機停止工作,防止危險的發(fā)生。
      【權(quán)利要求】
      1.一種舉升機鋼絲繩防斷保護裝置,安裝在舉升機的橫梁(1)上,舉升機的橫梁(1)滑動安裝在前后兩個立柱(2)之間,舉升機的載車板(3)安裝在相鄰兩個橫梁(1)之間,用于驅(qū)動橫梁(1)升降的鋼絲繩(4)安裝在橫梁(1)內(nèi),其特征在于,所述的防斷保護裝置包括安裝在橫梁(1)上的限位開關(guān)(5)、觸發(fā)桿(6)、鋼絲繩導輪(7),觸發(fā)桿(6)中部軸接在橫梁(1)上,觸發(fā)桿(6)的前端安裝有觸發(fā)導輪(8),鋼絲繩導輪(7)安裝在觸發(fā)桿(6)的后方,鋼絲繩(4)位于觸發(fā)導輪(8)和鋼絲繩導輪(7)的輪槽內(nèi),觸發(fā)桿(6)后端和橫梁(1)之間安裝有復位彈簧(9),防斷保護裝置位于初始狀態(tài)時,復位彈簧(9)處于被拉伸的狀態(tài),觸發(fā)桿(6)上還安裝有緊貼在限位開關(guān)(5)設(shè)置的觸發(fā)器(10)上的觸發(fā)板(11),限位開關(guān)(5)與舉升機的控制器相連。
      【文檔編號】E04H6/42GK104343268SQ201310315257
      【公開日】2015年2月11日 申請日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
      【發(fā)明者】馬先龍, 韓春芳 申請人:青島德盛利汽車檢測設(shè)備有限公司
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