一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)及施工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)及施工方法，系統(tǒng)包括：運(yùn)輸平臺(tái)、導(dǎo)輪、轉(zhuǎn)向平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置和位置感應(yīng)器；運(yùn)輸平臺(tái)水平設(shè)置于屋面檁條上，導(dǎo)輪卡置于平行設(shè)置的屋面檁條上，且可沿屋面檁條的長度方向移動(dòng)；轉(zhuǎn)向平臺(tái)的下端面中部固定一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與運(yùn)輸平臺(tái)相對旋轉(zhuǎn)連接；驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和推力桿，推力桿與運(yùn)輸平臺(tái)固定連接，且設(shè)置于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向平臺(tái)的卸料端；驅(qū)動(dòng)電機(jī)與導(dǎo)輪通過齒輪傳動(dòng)裝置連接；位置感應(yīng)器固定于運(yùn)輸平臺(tái)的靠近已安裝屋面復(fù)合板的一側(cè)，其與驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制，用于檢測安裝位置。本發(fā)明所提供的施工方法可自動(dòng)完成屋面復(fù)合板指定位置的卸料安裝，降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)，提高屋面施工的工作效率。
【專利說明】一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)及施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及屋面復(fù)合板的安裝【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)及科技的發(fā)展，人們在工程施工的過程中越來越注重操作人員的安全性和施工的快捷性。原有的屋面復(fù)合板依靠大量的人工徒手搬運(yùn)，在屋面操作安全性較低，施工速度較慢，且施工質(zhì)量較難達(dá)到統(tǒng)一的要求，因此，必須對現(xiàn)有的施工系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)來滿足要求。
[0003]中國專利文獻(xiàn)CN 102505813A公開了本發(fā)明提供了一種屋面板運(yùn)輸車及屋面施工方法，所述運(yùn)輸車包括寬度相同且沿屋面坡度方向固定連接的若干小車，所述小車包括用于承載屋面板的車架和位于車架底部的軌道輪，所述軌道輪可沿屋面檁條來回運(yùn)動(dòng)；所述車架底部的軌道輪沿屋面坡度方向呈兩排分布，位于同一排的軌道輪之間的間距為2-4個(gè)屋面檁條之間的間距。上述專利中將所制好的屋面板運(yùn)輸至運(yùn)輸車上，通過人工將運(yùn)輸車推送至所要安裝的位置，然后再將屋面板通過人工搬至鋪設(shè)位置，在運(yùn)輸和卸板安裝過程中都需要人工的參與，對于較長的屋面板，需要至少兩人配合對運(yùn)輸車施加作用力，如果所施加的作用力不均勻勢必會(huì)造成卡輪現(xiàn)象，難以移動(dòng)運(yùn)輸車，費(fèi)事費(fèi)力；另外，人工卸板時(shí)還會(huì)存在不安全的因素，屋面板易于發(fā)生變形，影響鋪設(shè)質(zhì)量，同時(shí)施工工作效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，實(shí)現(xiàn)將屋面復(fù)合板快速運(yùn)輸至安裝位置，降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)，提高屋面施工的工作效率，本發(fā)明提供了一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)及施工方法。
[0005]所述技術(shù)方案如下:
[0006]一運(yùn)輸平臺(tái)，其水平設(shè)置于屋面檁條上，用于承載所要鋪設(shè)的屋面復(fù)合板；
[0007]導(dǎo)輪，固定于所述運(yùn)輸平臺(tái)的各個(gè)機(jī)腳上，所述導(dǎo)輪卡置于平行設(shè)置的屋面檁條上，且可沿屋面檁條的長度方向移動(dòng)；所述系統(tǒng)還包括:
[0008]一轉(zhuǎn)向平臺(tái)，其下端面中部固定一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與所述運(yùn)輸平臺(tái)相對旋轉(zhuǎn)連接；
[0009]驅(qū)動(dòng)裝置，其進(jìn)一步包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和推力桿；所述推力桿與所述運(yùn)輸平臺(tái)固定連接，且設(shè)置于遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的卸料端，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)傾斜使屋面復(fù)合板完成卸料安裝；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述導(dǎo)輪通過齒輪傳動(dòng)裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)輪沿屋面檁條運(yùn)動(dòng)；
[0010]位置感應(yīng)器，其固定于所述運(yùn)輸平臺(tái)的靠近已安裝屋面復(fù)合板的一側(cè)，其與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制，用于檢測所要鋪設(shè)屋面復(fù)合板的安裝位置。
[0011]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的一相對側(cè)各設(shè)有一限位擋板，兩所述限位擋板所形成的間距與所鋪設(shè)的屋面復(fù)合板的寬度相等，所述推力桿驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)傾斜時(shí)，位于低側(cè)的所述限位擋板開啟，屋面復(fù)合板沿所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)下滑并與已鋪設(shè)的屋面復(fù)合板相對接。
[0012]再進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的另一相對側(cè)各設(shè)有一支撐限位擋板，兩支撐限位擋板所形成的間距與所鋪設(shè)的屋面復(fù)合板的長度相等。
[0013]所述的支撐限位擋板包括可伸縮式的支撐連桿和位于所述支撐連桿自由端的擋板，所述擋板與所述支撐連桿垂直固定連接，所述支撐連桿與所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的上平面保持平齊。
[0014]所述的限位擋板包括固定限位擋板和活動(dòng)限位擋板，所述固定限位擋板位于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向平臺(tái)的一側(cè)，所述活動(dòng)限位擋板位于轉(zhuǎn)向平臺(tái)的卸料側(cè)；所述活動(dòng)限位擋板包括限位板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和固定鐵塊，其中所述的固定鐵塊設(shè)置于由控制器控制的吸鐵槽內(nèi)，所述的吸鐵槽設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的卸料側(cè)，所述固定鐵塊通過一聯(lián)系繩與限位板的上端連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)上，所述限位板與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接。
[0015]所述固定限位擋板和活動(dòng)限位擋板分別沿著屋面復(fù)合板長度方向設(shè)置三個(gè)。
[0016]所述系統(tǒng)還包括一轉(zhuǎn)向電機(jī)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的扭矩輸出端與所述轉(zhuǎn)軸連接，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)。
[0017]所述的推力桿為電動(dòng)推桿或液壓桿中的一種，其設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的下方并與所述運(yùn)輸平臺(tái)固定連接。
[0018]所述的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上設(shè)有多個(gè)平行的供所述屋面復(fù)合板滑移的滑輪傳送裝置，其沿著垂直于轉(zhuǎn)向平臺(tái)的長度方向設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)上，所述滑輪傳送裝置包括傳送帶和位于傳送帶兩端的滑輪，所述滑輪與所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)通過軸承連接，所述傳送帶與所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的上平面平行設(shè)置，且所述傳送帶的傳送面高出所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)的上平面。
[0019]沿所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)長度方向上的四等分點(diǎn)處各設(shè)置一道所述的滑輪傳送裝置，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)傾斜卸料時(shí)，屋面復(fù)合板依靠其與所述傳送帶之間的摩擦力帶動(dòng)所述傳送帶向下滑動(dòng)。
[0020]所述屋面復(fù)合板為巖棉/玻璃絲棉/聚氨酯的屋面復(fù)合板。
[0021]另一方面，本發(fā)明提供了一種屋面復(fù)合板屋面施工方法，所述方法包括如下步驟:
[0022]步驟一:將屋面復(fù)合板放置于上述屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上；
[0023]步驟二:啟動(dòng)屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的運(yùn)輸平臺(tái)使其沿著檁條向前輸送，位置感應(yīng)器檢測到屋面復(fù)合板的安裝位置并控制運(yùn)輸平臺(tái)停止；
[0024]步驟三:驅(qū)動(dòng)推力桿使其將轉(zhuǎn)向平臺(tái)向著需要鋪設(shè)的位置傾斜，開啟位于轉(zhuǎn)向平臺(tái)低位端的限位擋板，屋面復(fù)合板下滑至預(yù)留鋪設(shè)位置并與前一鋪設(shè)位置處的屋面復(fù)合板實(shí)現(xiàn)企口對接；
[0025]步驟四:推力桿、轉(zhuǎn)向平臺(tái)及限位擋板歸位，運(yùn)輸平臺(tái)返回至待裝位置；
[0026]步驟五:重復(fù)步驟一至步驟四。
[0027]當(dāng)屋面復(fù)合板的長度為3-5米時(shí)，步驟一中的放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上的屋面復(fù)合板，其長度方向與屋面檁條相垂直；
[0028]當(dāng)屋面復(fù)合板的長度大于5米時(shí)，步驟一中的放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上的屋面復(fù)合板，其長度方向與屋面檁條相平行，當(dāng)步驟二中的位置感應(yīng)器檢測到屋面復(fù)合板的安裝位置，并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)使轉(zhuǎn)向平臺(tái)旋轉(zhuǎn)90°，使屋面復(fù)合板的長度方向與檁條垂直設(shè)置。
[0029]所述步驟一將屋面復(fù)合板放置于屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上，其具體方法是:制備好屋面復(fù)合板，通過吊裝將屋面復(fù)合板放置于屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上。
[0030]本發(fā)明提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0031]本發(fā)明通過自動(dòng)檢測屋面復(fù)合板的卸載位置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料和安裝，施工人員只需站位在一個(gè)固定位置輔助降吊裝后的屋面復(fù)合板放置于運(yùn)輸平臺(tái)上即可，不需要過多的勞動(dòng)力，本發(fā)明較之前的人工徒手搬運(yùn)、安裝大大提高了工作效率，節(jié)省了勞動(dòng)力，顯著降低施工者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使得屋面復(fù)合板的安裝有了標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、安全化和快捷化的保證。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0032]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0033]圖1是本發(fā)明所提供的一種屋面復(fù)合板運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)截面圖；
[0034]圖2是本發(fā)明所提供的另一種屋面復(fù)合板運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)截面圖；
[0035]圖3是圖2所示結(jié)構(gòu)圖的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖4是圖2所示的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0037]圖5是圖4翻轉(zhuǎn)90°時(shí)的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0038]圖6是圖5中的滑輪傳送裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖7是圖2中的活動(dòng)限位擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖8是屋面復(fù)合板在卸料時(shí)的安裝示意圖。
[0041]圖中:
[0042]1-運(yùn)輸平臺(tái)；2_屋面檁條；3-屋面復(fù)合板；4-導(dǎo)輪，41-導(dǎo)軌動(dòng)力輪，42-導(dǎo)軌底座，43-導(dǎo)軌方向輪；5_轉(zhuǎn)向平臺(tái)；6-轉(zhuǎn)軸；7_驅(qū)動(dòng)裝置，71-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，72-推力桿，73-轉(zhuǎn)向電機(jī)；8_位置感應(yīng)器；9_滑輪傳送裝置，91-傳送帶，92-滑輪；10_限位擋板，101-固定限位擋板，102-活動(dòng)限位擋板，1021-限位板，1022-轉(zhuǎn)動(dòng)軸，1023-固定鐵塊；11_支撐限位擋板；111-支撐連桿，112-擋板；12-吸鐵槽；13_聯(lián)系繩；14-屋面梁；15_機(jī)腳；16_轉(zhuǎn)換齒輪；17-主動(dòng)軸；18-傳動(dòng)軸；19-卷線盤。
【具體實(shí)施方式】
[0043]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0044]本發(fā)明提供了一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，如圖1所示，其包括:運(yùn)輸平臺(tái)1、導(dǎo)輪4、轉(zhuǎn)向平臺(tái)5、驅(qū)動(dòng)裝置7、位置感應(yīng)器8和卷線盤19，其中的運(yùn)輸平臺(tái)I其水平設(shè)置于屋面檁條2上，用于承載所要鋪設(shè)的屋面復(fù)合板3 ;導(dǎo)輪4固定于運(yùn)輸平臺(tái)I的各個(gè)機(jī)腳15上，導(dǎo)輪4包括導(dǎo)軌底座42、導(dǎo)軌動(dòng)力輪41和導(dǎo)軌方向輪43,導(dǎo)軌底座42卡置于兩平行設(shè)置的屋面檁條2上，且可沿屋面檁條2的長度方向移動(dòng)，導(dǎo)軌方向輪43設(shè)置于導(dǎo)軌底座42的一側(cè)面并與屋面檁條2的側(cè)面相接觸，導(dǎo)軌方向輪43與導(dǎo)軌底座42的側(cè)面滾動(dòng)連接，導(dǎo)軌動(dòng)力輪43固定于導(dǎo)軌底座42的上面，且沿屋面檁條2的上端面實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)；轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的下端面中部固定一轉(zhuǎn)軸6,轉(zhuǎn)軸6與運(yùn)輸平臺(tái)I相對旋轉(zhuǎn)連接。
[0045]其中的驅(qū)動(dòng)裝置7包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)71和推力桿72，推力桿72與運(yùn)輸平臺(tái)I固定連接，且設(shè)置于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的卸料端，用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向平臺(tái)5傾斜使屋面復(fù)合板3完成卸料安裝；驅(qū)動(dòng)電機(jī)71與導(dǎo)輪4通過齒輪傳動(dòng)裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪4中的導(dǎo)軌動(dòng)力輪41沿屋面檁條2運(yùn)動(dòng)；本發(fā)明所提供的齒輪傳動(dòng)裝置由轉(zhuǎn)換齒輪16、主動(dòng)軸17和傳動(dòng)軸18連接，其中的轉(zhuǎn)換齒輪16分別安裝于主動(dòng)軸17和傳動(dòng)軸18上，通過主動(dòng)軸17的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)換齒輪16的旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對傳動(dòng)軸18的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)軸18的另一端分別導(dǎo)軌動(dòng)力輪41連接，傳動(dòng)軸18的旋轉(zhuǎn)作用驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌動(dòng)力輪41沿屋面檁條2做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0046]其中的位置感應(yīng)器8固定于運(yùn)輸平臺(tái)I的靠近已安裝屋面復(fù)合板3的一側(cè)，其與驅(qū)動(dòng)電機(jī)71實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制，用于檢測所要鋪設(shè)屋面復(fù)合板3的安裝位置，當(dāng)位置感應(yīng)器8檢測到屋面復(fù)合板到底預(yù)定的位置時(shí)，就會(huì)傳輸信號(hào)來控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)71停止，同時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)73，使屋面復(fù)合板進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，屋面復(fù)合板長度方向與屋面檁條的長度方向垂直。
[0047]針對屋面復(fù)合板的長度大于5米的情況，本發(fā)明在系統(tǒng)中還設(shè)置了轉(zhuǎn)向電機(jī)73，轉(zhuǎn)向電機(jī)73的扭矩輸出端與轉(zhuǎn)軸6連接，用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向平臺(tái)5進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，如圖2和圖3所示。
[0048]為了固定屋面復(fù)合板的位置，在轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的一相對側(cè)各設(shè)有一限位擋板10，兩限位擋板10所形成的間距與所鋪設(shè)的屋面復(fù)合板3的寬度相等，推力桿72驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向平臺(tái)5傾斜時(shí)，位于低側(cè)的限位擋板開啟，屋面復(fù)合板沿轉(zhuǎn)向平臺(tái)5下滑并與已鋪設(shè)的屋面復(fù)合板相對接。
[0049]為了進(jìn)一步限制屋面復(fù)合板的位置，在轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的另一相對側(cè)各設(shè)有一支撐限位擋板11，兩支撐限位擋板11所形成的間距與所鋪設(shè)的屋面復(fù)合板3的長度相等，這樣可以將屋面復(fù)合板整體進(jìn)行固定，以免在移動(dòng)輸送過程中出現(xiàn)滑出現(xiàn)象。
[0050]如圖4所示，支撐限位擋板11包括可伸縮式的支撐連桿111和位于支撐連桿111自由端的擋板112，擋板112與支撐連桿111垂直固定連接，支撐連桿111與轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的上平面保持平齊。支撐連桿可以根據(jù)屋面復(fù)合板的長度實(shí)現(xiàn)調(diào)整。
[0051]限位擋板10包括固定限位擋板101和活動(dòng)限位擋板102，固定限位擋板101位于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的一側(cè)，活動(dòng)限位擋板102位于轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的卸料側(cè)；活動(dòng)限位擋板102包括限位板1021、轉(zhuǎn)動(dòng)軸1022和固定鐵塊1023，其中固定鐵塊1023設(shè)置于由控制器控制的吸鐵槽12內(nèi)，吸鐵槽12設(shè)置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的卸料側(cè)，固定鐵塊1023通過一聯(lián)系繩13與限位板1021的上端連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸1022固定于轉(zhuǎn)向平臺(tái)5上，限位板1021與轉(zhuǎn)動(dòng)軸1022活動(dòng)連接。當(dāng)運(yùn)輸平臺(tái)到達(dá)卸貨位置時(shí)，通電帶磁力的吸鐵槽會(huì)根據(jù)控制器發(fā)出的指令使其斷電而失去磁力，隨著轉(zhuǎn)向平臺(tái)一側(cè)的升高，處于低位的限位板1021由于自身的重力及屋面復(fù)合板的推力作用，會(huì)使得限位板1021自動(dòng)翻轉(zhuǎn)下去，從而使屋面復(fù)合板下滑至指定位置，然后將運(yùn)輸平臺(tái)移至吊裝位置，將屋面復(fù)合板放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上，人工將限位板豎起，然后接通電源使吸鐵槽恢復(fù)磁力，并將固定鐵塊吸住，在聯(lián)系繩的作用下限位板對屋面復(fù)合板起到限位阻擋作用，如圖7所示。本發(fā)明優(yōu)選采用的固定限位擋板101和活動(dòng)限位擋板102分別沿著屋面復(fù)合板3長度方向設(shè)置三個(gè)，也可采用其他數(shù)量。其中的推力桿72為電動(dòng)推桿或液壓桿中的一種，其設(shè)置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的下方并與運(yùn)輸平臺(tái)I固定連接。
[0052]如圖4和圖5所示，為了實(shí)現(xiàn)屋面復(fù)合板順利的下移卸料，本發(fā)明優(yōu)選在轉(zhuǎn)向平臺(tái)5上設(shè)有多個(gè)平行的供屋面復(fù)合板3滑移的滑輪傳送裝置9，其沿著垂直于轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的長度方向設(shè)置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)5上。如圖6所示，滑輪傳送裝置9包括傳送帶91和位于傳送帶91兩端的滑輪92，滑輪92與轉(zhuǎn)向平臺(tái)5通過軸承連接，傳送帶91與轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的上平面平行設(shè)置，且傳送帶91的傳送面高出轉(zhuǎn)向平臺(tái)5的上平面。由于傳送帶的位置略高于轉(zhuǎn)向平臺(tái)的上平面，在轉(zhuǎn)向平臺(tái)傾斜時(shí)，屋面復(fù)合板的重力在斜面上的分力所產(chǎn)生的摩擦力會(huì)帶動(dòng)傳送帶滑動(dòng)。
[0053]優(yōu)選地，轉(zhuǎn)向平臺(tái)5長度方向上的四等分點(diǎn)處各設(shè)置一道滑輪傳送裝置9，轉(zhuǎn)向平臺(tái)5傾斜卸料時(shí)，屋面復(fù)合板3依靠其與傳送帶91之間的摩擦力帶動(dòng)傳送帶91向下滑動(dòng)。
[0054]其中屋面復(fù)合板3為巖棉/玻璃絲棉/聚氨酯的四面企口屋面復(fù)合板或兩面企口屋面復(fù)合板。
[0055]本發(fā)明所提供的系統(tǒng)，其具體的屋面施工方法如圖8所示，包括如下步驟:
[0056]步驟一:將屋面復(fù)合板放置于上述的屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上；
[0057]步驟二:啟動(dòng)屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的運(yùn)輸平臺(tái)使其沿著屋面檁條向前輸送，位置感應(yīng)器檢測到屋面復(fù)合板的安裝位置并通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制運(yùn)輸平臺(tái)停止；
[0058]步驟三:驅(qū)動(dòng)推力桿使其將轉(zhuǎn)向平臺(tái)向著需要鋪設(shè)的位置傾斜，開啟位于轉(zhuǎn)向平臺(tái)低位端的限位擋板，屋面復(fù)合板下滑至預(yù)留鋪設(shè)位置并與前一鋪設(shè)位置處的屋面復(fù)合板實(shí)現(xiàn)企口對接；
[0059]步驟四:推力桿、轉(zhuǎn)向平臺(tái)及限位擋板歸位，運(yùn)輸平臺(tái)返回至待裝位置。
[0060]步驟五:重復(fù)步驟一至步驟四。
[0061]當(dāng)屋面復(fù)合板的長度為3-5米時(shí)，步驟一中的放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上的屋面復(fù)合板，其長度方向與屋面檁條相垂直；
[0062]當(dāng)屋面復(fù)合板的長度大于5米時(shí)，步驟一中的放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上的屋面復(fù)合板，其長度方向與屋面檁條相平行，當(dāng)步驟二中的位置感應(yīng)器檢測到屋面復(fù)合板的安裝位置，并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)使轉(zhuǎn)向平臺(tái)旋轉(zhuǎn)90°，使屋面復(fù)合板的長度方向與檁條垂直設(shè)置。
[0063]在步驟一將屋面復(fù)合板放置于屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上，其具體方法是:制備好屋面復(fù)合板，通過吊裝將屋面復(fù)合板放置于屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上。
[0064]上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。
[0065]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，包括: 一運(yùn)輸平臺(tái)(I)，其水平設(shè)置于屋面檁條(2 )上，用于承載所要鋪設(shè)的屋面復(fù)合板(3 ); 導(dǎo)輪(4)，固定于所述運(yùn)輸平臺(tái)(I)的各個(gè)機(jī)腳(15)上，所述導(dǎo)輪(4)卡置于平行設(shè)置的屋面檁條(2)上，且可沿屋面檁條(2)的長度方向移動(dòng)；其特征在于，所述系統(tǒng)還包括: 一轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)，其下端面中部固定一轉(zhuǎn)軸(6)，所述轉(zhuǎn)軸(6)與所述運(yùn)輸平臺(tái)(I)相對旋轉(zhuǎn)連接； 驅(qū)動(dòng)裝置(7)，其進(jìn)一步包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)和推力桿(72);所述推力桿(72)與所述運(yùn)輸平臺(tái)(I)固定連接，且設(shè)置于遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的卸料端，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)傾斜使屋面復(fù)合板(3)完成卸料安裝；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)與所述導(dǎo)輪(4)通過齒輪傳動(dòng)裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)輪(4)沿屋面檁條(2)運(yùn)動(dòng)； 位置感應(yīng)器(8)，其固定于所述運(yùn)輸平臺(tái)(I)的靠近已安裝屋面復(fù)合板(3)的一側(cè)，其與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制，用于檢測所要鋪設(shè)屋面復(fù)合板(3)的安裝位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的一相對側(cè)各設(shè)有一限位擋板(10)，兩所述限位擋板(10)所形成的間距與所鋪設(shè)的屋面復(fù)合板(3)的寬度相等，所述推力桿(72)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)傾斜時(shí)，位于低側(cè)的所述限位擋板開啟，屋面復(fù)合板沿所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)下滑并與已鋪設(shè)的屋面復(fù)合板相對接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的另一相對側(cè)各設(shè)有一支撐限位擋板(11)，兩支撐限位擋板(11)所形成的間距與所鋪設(shè)的屋面復(fù)合板(3)的長度相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的·屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述的支撐限位擋板(11)包括可伸縮式的支撐連桿(111)和位于所述支撐連桿(111)自由端的擋板(112)，所述擋板(112 )與所述支撐連桿(111)垂直固定連接，所述支撐連桿(111)與所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的上平面保持平齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述的限位擋板(10)包括固定限位擋板(101)和活動(dòng)限位擋板(102)，所述固定限位擋板(101)位于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的一側(cè)，所述活動(dòng)限位擋板(102)位于轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的卸料側(cè)；所述活動(dòng)限位擋板(102 )包括限位板(1021)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1022 )和固定鐵塊(1023 )，其中所述的固定鐵塊(1023)設(shè)置于由控制器控制的吸鐵槽(12)內(nèi)，所述的吸鐵槽(12)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的卸料側(cè)，所述固定鐵塊(1023)通過一聯(lián)系繩(13)與限位板(1021)的上端連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1022)固定于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)上，所述限位板(1021)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1022)活動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述固定限位擋板(101)和活動(dòng)限位擋板(102)分別沿著屋面復(fù)合板(3)長度方向設(shè)置三個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括一轉(zhuǎn)向電機(jī)(73 )，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(73 )的扭矩輸出端與所述轉(zhuǎn)軸(6 )連接，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的旋轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述的推力桿(72)為電動(dòng)推桿或液壓桿中的一種，其設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的下方并與所述運(yùn)輸平臺(tái)(I)固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5 )上設(shè)有多個(gè)平行的供所述屋面復(fù)合板(3 )滑移的滑輪傳送裝置(9 )，其沿著垂直于轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的長度方向設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)上，所述滑輪傳送裝置(9)包括傳送帶(91)和位于傳送帶(91)兩端的滑輪(92)，所述滑輪(92)與所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)通過軸承連接，所述傳送帶(91)與所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的上平面平行設(shè)置，且所述傳送帶(91)的傳送面高出所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)的上平面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，沿所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)長度方向上的四等分點(diǎn)處各設(shè)置一道所述的滑輪傳送裝置(9)，所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)(5)傾斜卸料時(shí)，屋面復(fù)合板(3)依靠其與所述傳送帶(91)之間的摩擦力帶動(dòng)所述傳送帶(91)向下滑動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10任一所述的屋面復(fù)合板屋面運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述屋面復(fù)合板(3)為巖棉/玻璃絲棉/聚氨酯的屋面復(fù)合板。
12.—種屋面復(fù)合板屋面施工方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟: 步驟一:將屋面復(fù)合板放置于權(quán)利要求1-11任一所述的屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上； 步驟二:啟動(dòng)屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的運(yùn)輸平臺(tái)使其沿著檁條向前輸送，位置感應(yīng)器檢測到屋面復(fù)合板的安裝位置并控制運(yùn)輸平臺(tái)停止； 步驟三:驅(qū)動(dòng)推力桿使其將轉(zhuǎn)向平臺(tái)向著需要鋪設(shè)的位置傾斜，開啟位于轉(zhuǎn)向平臺(tái)低位端的限位擋板，屋面復(fù)合板下滑至預(yù)留鋪設(shè)位置并與前一鋪設(shè)位置處的屋面復(fù)合板實(shí)現(xiàn)企口對接； 步驟四:推力桿、轉(zhuǎn)向平臺(tái)及限位擋板歸位，運(yùn)輸平臺(tái)返回至待裝位置； 步驟五:重復(fù)步驟一至步驟四。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的屋面復(fù)合板屋面施工方法，其特征在于， 當(dāng)屋面復(fù)合板的長度為3-5米時(shí)，步驟一中的放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上的屋面復(fù)合板，其長度方向與屋面檁條相垂直； 當(dāng)屋面復(fù)合板的長度大于5米時(shí)，步驟一中的放置于轉(zhuǎn)向平臺(tái)上的屋面復(fù)合板，其長度方向與屋面檁條相平行，當(dāng)步驟二中的位置感應(yīng)器檢測到屋面復(fù)合板的安裝位置，并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)使轉(zhuǎn)向平臺(tái)旋轉(zhuǎn)90 °，使屋面復(fù)合板的長度方向與檁條垂直設(shè)置。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的屋面復(fù)合板屋面施工方法，其特征在于，所述步驟一將屋面復(fù)合板放置于屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上，其具體方法是:制備好屋面復(fù)合板，通過吊裝將屋面復(fù)合板放置于屋面運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向平臺(tái)上。
【文檔編號(hào)】E04D15/04GK103590547SQ201310565894
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】劉愛森, 顏堅(jiān), 方如華, 王松 申請人:森特士興集團(tuán)股份有限公司