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      一種自動雙層停車裝置的制作方法

      文檔序號:1810286閱讀:177來源:國知局
      專利名稱:一種自動雙層停車裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種自動雙層停車裝置,尤其是涉及一種可單獨安裝使用也可成批安裝使用的自動雙層停車裝置。
      背景技術(shù)
      隨著社會的發(fā)展,私家車越來越多,停車難已成問題,現(xiàn)有的停車器只能成批安裝使用而不能單個安裝使用。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動性好,可單獨安裝使用也可成批安裝使用的一種自動雙層停車裝置本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為;一種自動雙層停車裝置,包括上層停車平臺、下層停車平臺及外框架,其特征在于所述的上層停車平臺中設(shè)置有動力臂,左、右二條所述的動力臂之間設(shè)置有八字加強連檔,所述的動力臂的下端軸接有基座,所述動力臂的上端軸接有載重臂,所述的載重臂及基座的另一端之間軸接有被動臂,所述的動力臂、載重臂、被動臂及基座之間軸接成平行四邊形,所述的上層停車平臺是由左、右二組平行四邊形的載重臂連接而成。所述的外框架后端設(shè)置有動力裝置,所述的動力裝置連接有減速器,所述的減速器連接卷索筒,所述的卷索筒上設(shè)置有鋼索,所述鋼索的一端與所述的動力臂連接。所述的動力臂與所述的基座之間設(shè)置有輔助彈簧。所述的動力臂與所述的基座之間設(shè)置有第一液壓裝置。所述的上層停車平臺的兩端設(shè)置有活動斜坡板,所述的被動臂上設(shè)置有斜坡板頂塊。所述的下層停車平臺為自動進出的抽斗式停車平臺,所述的下層停車平臺下設(shè)置有多個輪子,所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有第二液壓裝置。所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有定位伸縮裝置,所述的定位伸縮裝置包括基套、滑套及滑檔,所述的基套固定在外框架后端及地面上,所述的滑檔設(shè)置在下層停車平臺下端,所述的基套與所述的滑檔之間活動設(shè)置有滑套。平行四邊形的設(shè)置,可以使上層停車平臺在下來停車或出車時在雙層停車裝置的前方,收回時上層停車平臺即在雙層停車裝置內(nèi)的上方,上層停車平臺的工作是以動力臂為半徑,這樣下層停車平臺中如有車時也不會影響上層停車平臺的工作。動力裝置及鋼索、第一液壓裝置和輔助彈簧的設(shè)置,可使上層停車平臺的工作更輕松。被動臂上斜坡板頂塊的設(shè)置,可在被動臂與載重臂平行時將活動斜坡板頂起。下層停車平臺的定位伸縮裝置的設(shè)置,可使下層停車平臺在車輛上、下時不會移動。
      圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實用新型的上層停車平臺工作立體結(jié)構(gòu)圖;圖3為本實用新型的上層停車平臺上、下車輛時結(jié)構(gòu)圖圖4為本實用新型的上層停車平臺剖視圖;圖5為本實用新型的下層停車平臺工作立體結(jié)構(gòu)圖;圖6為本實用新型的下層停車平臺剖視圖;圖7為本實用新型的上層停車平臺的斜坡板頂塊圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。一種自動雙層停車裝置,包括上層停車平臺1、下層停車平臺2及外框架3,上層停車平臺I中設(shè)置有載重臂7,載重臂7后端軸接有動力臂6,載重臂7前端軸接有被動臂8,動力臂6與被動臂8下端軸接有基座9,動力臂6、載重臂7、被動臂8及基座9之間軸接成平行四邊形,上層停車平臺I是由左、右二組平行四邊形的載重臂7連接而成。外框架3后端設(shè)置有動力裝置11,動力裝置11連接有減速器,減速器連接卷索筒12,卷索筒12上設(shè)置有鋼索13,鋼索13的一端與動力臂6連接。動力臂6與基座9之間設(shè)置有第一液壓裝置14。動力臂6與基座9之間設(shè)置有輔助彈簧15。左、右二條動力臂6之間設(shè)置有八字加強連檔18。上層停車平臺I的兩端設(shè)置有活動斜坡板16,被動臂8上設(shè)置有斜坡板頂塊17。下層停車平臺2為自動進出的抽斗式停車平臺,下層停車平臺2下設(shè)置有多個輪子23,下層停車平臺2與外框架3的后端之間設(shè)置有第二液壓裝置21。下層停車平臺2與外框架3的后端之間設(shè)置有定位伸縮裝置,定位伸縮裝置包括基套22、滑套24及滑檔25,基套22固定在外框架3后端及地面上,滑檔25設(shè)置在下層停車平臺2的下端,基套22與滑檔25之間活動設(shè)置有滑套24。
      權(quán)利要求1.一種自動雙層停車裝置,包括上層停車平臺、下層停車平臺及外框架,其特征在于所述的上層停車平臺中設(shè)置有動力臂,左、右二條所述的動力臂之間設(shè)置有八字加強連檔,所述的動力臂的下端軸接有基座,所述動力臂的上端軸接有載重臂,所述的載重臂及基座的另一端之間軸接有被動臂,所述的動力臂、載重臂、被動臂及基座之間軸接成平行四邊形,所述的上層停車平臺是由左、右二組平行四邊形的載重臂連接而成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置,其特征在于所述的外框架后端設(shè)置有動力裝置,所述的動力裝置連接有減速器,所述的減速器連接卷索筒,所述的卷索筒上設(shè)置有鋼索,所述鋼索的一端與所述的動力臂連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置,其特征在于所述的動力臂與所述的基座之間設(shè)置有輔助彈簧。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置,其特征在于所述的動力臂與所述的基座之間設(shè)置有第一液壓裝置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置,其特征在于所述的上層停車平臺的兩端設(shè)置有活動斜坡板,所述的被動臂上設(shè)置有斜坡板頂塊。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動雙層停車裝置,其特征在于所述的下層停車平臺為自動進出的抽斗式停車平臺,所述的下層停車平臺下設(shè)置有多個輪子,所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有第二液壓裝置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動雙層停車裝置,其特征在于所述的下層停車平臺與所述的外框架的后端之間設(shè)置有定位伸縮裝置,所述的定位伸縮裝置包括基套、滑套及滑檔,所述的基套固定在外框架后端及地面上,所述的滑檔設(shè)置在下層停車平臺下端,所述的基套與所述的滑檔之間活動設(shè)置有滑套。
      專利摘要本實用新型公開了一種自動雙層停車裝置,包括上層停車平臺、下層停車平臺及外框架,上層停車平臺中設(shè)置有動力臂,左、右二條動力臂之間設(shè)置有八字加強連檔,動力臂的下端軸接有基座,動力臂的上端軸接有載重臂,載重臂及基座的另一端之間軸接有被動臂,動力臂、載重臂、被動臂及基座之間軸接成平行四邊形,上層停車平臺是由左、右二組平行四邊形的載重臂連接而成,下層停車平臺為自動進出的抽斗式停車平臺,其優(yōu)點是自動性好,占地小,可單個安裝,也可成批安裝成停車場,安裝方便,更實用。
      文檔編號E04H6/06GK203034865SQ201320025339
      公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
      發(fā)明者吳炳發(fā) 申請人:寧波市鄞州發(fā)輝機械科技有限公司
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