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      自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型的制造方法

      文檔序號:1887300閱讀:321來源:國知局
      自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制造設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種自保溫混凝土模卡砌塊成型機。一種自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機,包括液壓送板機架(11)和輸送板(12),其特征是:還包括送板板倉(2)、送板油缸(3)、送板重力掛鉤(4)、專用托板(5)、下模副(632)和壓型機(6),送板板倉(2)設(shè)于液壓送板機架(1)一端的上方,送板油缸(3)的缸體固定在液壓送板機架(11)的下方,送板油缸(3)活塞桿的外端連接輸送板(12)的側(cè)面;壓型機(6)設(shè)于液壓送板機架(11)的另一端且正對輸送板(12)的輸送出口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,生產(chǎn)效率高,強度高,壽命長。
      【專利說明】自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制造設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]免燒磚機是磚機生產(chǎn)設(shè)備中的一種,免燒磚機制磚時通過液壓機砌塊成型而有別于傳統(tǒng)的燒窯制磚工藝,免燒磚機生產(chǎn)的具有代表性的磚型通常為標磚、八孔磚、雙排或多排孔砌塊以及市政所用路面彩磚。目前,一種新型的建筑構(gòu)件??ㄆ鰤K開始在建筑領(lǐng)域得到應(yīng)用。如圖1所示,模卡砌塊10由混凝土制成,是一種外形獨特的建筑構(gòu)件,??ㄆ鰤K10的上下左右均設(shè)有榫頭,??ㄆ鰤K10和??ㄆ鰤K10的上下左右之間通過榫頭牢牢卡住形成聯(lián)鎖,同時在所有垂直孔和水平槽內(nèi)灌入由水泥、細骨料(如煤碴、石屑)、礦物摻合料(如粉煤灰、礦渣微粉)、外加劑和水等組成的灌孔漿料,根據(jù)設(shè)計要求也可以在每個垂直孔和水平槽內(nèi)配筋,起到銷鍵作用。用模卡砌塊10形成的整片砌體墻,能確保墻面垂直平整,而且解決了滲漏水的問題,更提高了墻體整體剛度,有利于抗裂和抗震。但是,這種特殊結(jié)構(gòu)的??ㄆ鰤K10卻難以用目前的免燒磚機制造,由于??ㄆ鰤K10下方有布線預(yù)留管道的凹面,有榫卯結(jié)構(gòu),采用普通的免燒磚機在生產(chǎn)時強度不足,容易引起??ㄆ鰤K10的破損和坍塌,榫卯強度也達不到要求,砌筑時須加填砂漿否則可能破壞建筑的穩(wěn)固性。這就限制了??ㄆ鰤K的使用。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、強度高、壽命長的建筑構(gòu)件制造設(shè)備,本實用新型公開了一種自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機。
      [0004]本實用新型通過如下技術(shù)方案達到發(fā)明目的:
      [0005]一種自保溫混凝土模卡砌塊成型機,包括液壓送板機架和輸送板,液壓送板機架固定在地面上,且液壓送板機架的上表面處于水平狀態(tài),輸送板設(shè)于液壓送板機架的上表面,其特征是:還包括送板板倉、送板油缸、送板重力掛鉤、專用托板、下模副和壓型機,送板板倉設(shè)于液壓送板機架一端的上方,送板油缸的缸體固定在液壓送板機架的下方,送板重力掛鉤的中部用銷軸設(shè)于輸送板的側(cè)面上,送板油缸活塞桿的外端連接輸送板的側(cè)面,專用托板設(shè)于輸送板上,下模副設(shè)于專用托板上;壓型機設(shè)于液壓送板機架的另一端且正對輸送板的輸送出口,壓型機由壓型機機架、上壓油缸、下頂油缸、上模副、下模副組成,上壓油缸的缸體固定在壓型機機架的頂部,上壓油肛活塞桿的伸縮方向為垂直方向,上壓油肛活塞桿的頂端向下,下頂油缸的缸體固定在壓型機機架的底部,下頂油肛活塞桿的伸縮方向為垂直方向,下頂油肛活塞桿的頂端向上,上模副和下模副成對配置,上模副固定在上壓油缸活塞桿的頂立而。
      [0006]所述的自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機,其特征是:每塊專用托板上固定至少三個下模副,同一塊專用托板上的下模副互相平行設(shè)置。[0007]本實用新型使用時,先做好準備工作:壓型機上壓油缸帶動上模副上升至上限位;輸送板退至后限位;隨后開啟本實用新型,
      [0008]送板油缸帶動輸送板向壓型機方向推進,使一塊專用托板上的下模副置于上壓油缸和下頂油缸之間,且上模副和下模副正對,隨后料車分別在上模副和下模副內(nèi)布料,使上壓油缸下降,同時使下頂油缸上升,使每一對上模副和下模副拼合,同時實施成型振動,經(jīng)過一定時間后提升上壓油缸,并降下下頂油缸,成型的模卡砌塊經(jīng)鏈式接磚機輸送出壓型機,重復(fù)上述流程,使各塊專用托板上的下模副逐塊送入壓型機內(nèi),從而連續(xù)的制造出模卡砌塊。
      [0009]本實用新型可以采用數(shù)字柔性變頻控制系統(tǒng)、多點共振振動系統(tǒng)、懸架式料車布料導(dǎo)軌、360°旋轉(zhuǎn)布料系統(tǒng)、可靠的減振系統(tǒng)等控制設(shè)備。
      [0010]本實用新型克服了普通免燒磚機難以生產(chǎn)出??ㄆ鰤K的缺陷,可批量化、高效率地生產(chǎn)中間抽芯空心率較大帶榫卯的模卡砌塊。
      [0011]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,生產(chǎn)效率高,強度高,壽命長。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1是采用本實用新型制造的??ㄆ鰤K的截面圖;
      [0013]圖2是本實用新型中液壓送板機架、輸送板、送板板倉、送板油缸、送板重力掛鉤、專用托板和下模副組裝后的主視圖;
      [0014]圖3是圖2的俯視圖;
      [0015]圖4是本實用新型中壓型機的主視圖。
      【具體實施方式】
      [0016]以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。
      [0017]實施例1
      [0018]一種自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機,包括液壓送板機架11、輸送板12、送板板倉
      2、送板油缸3、送板重力掛鉤4、專用托板5、下模副632和壓型機6,如圖2?圖4所示,具體結(jié)構(gòu)是:
      [0019]液壓送板機架11固定在地面上,且液壓送板機架11的上表面處于水平狀態(tài),輸送板12設(shè)于液壓送板機架11的上表面;
      [0020]送板板倉2設(shè)于液壓送板機架I 一端的上方,送板油缸3的缸體固定在液壓送板機架11的下方,送板重力掛鉤4的中部用銷軸設(shè)于輸送板12的側(cè)面上,送板油缸3活塞桿的外端連接輸送板12的側(cè)面,專用托板5設(shè)于輸送板12上,下模副632設(shè)于專用托板5上;
      [0021]壓型機6設(shè)于液壓送板機架11的另一端且正對輸送板12的輸送出口,壓型機6由壓型機機架61、上壓油缸621、下頂油缸622、上模副631、下模副632組成,上壓油缸621的缸體固定在壓型機機架61的頂部,上壓油肛621活塞桿的伸縮方向為垂直方向,上壓油肛621活塞桿的頂端向下,下頂油缸622的缸體固定在壓型機機架61的底部,下頂油肛622活塞桿的伸縮方向為垂直方向,下頂油肛622活塞桿的頂端向上,上模副631和下模副632成對配置,上模副631固定在上壓油缸621活塞桿的頂端。[0022]每塊專用托板5上固定至少三個下模副632,本實施例固定四塊,同一塊專用托板5上的四塊下模副632互相平行設(shè)置且相鄰下模副632的間距相等。
      [0023]本實施例使用時,先做好準備工作:壓型機6上壓油缸621帶動上模副631上升至上限位;輸送板12退至后限位;隨后開啟本實用新型,
      [0024]送板油缸3帶動輸送板12向壓型機6方向推進,使一塊專用托板5上的下模副632置于上壓油缸621和下頂油缸622之間,且上模副631和下模副632正對,隨后料車分別在上模副631和下模副632內(nèi)布料,使上壓油缸621下降,同時使下頂油缸622上升,使每一對上模副631和下模副632拼合,同時實施成型振動,經(jīng)過一定時間后提升上壓油缸621,并降下下頂油缸622,成型的??ㄆ鰤K經(jīng)鏈式接磚機輸送出壓型機6,重復(fù)上述流程,使各塊專用托板5上的下模副632逐塊送入壓型機6內(nèi),從而連續(xù)的制造出模卡砌塊。
      [0025]本實施例可以采用數(shù)字柔性變頻控制系統(tǒng)、多點共振振動系統(tǒng)、懸架式料車布料導(dǎo)軌、360°旋轉(zhuǎn)布料系統(tǒng)、可靠的減振系統(tǒng)等控制設(shè)備。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自保溫混凝土??ㄆ鰤K成型機,包括液壓送板機架(11)和輸送板(12),液壓送板機架(11)固定在地面上,且液壓送板機架(11)的上表面處于水平狀態(tài),輸送板(12)設(shè)于液壓送板機架(11)的上表面,其特征是:還包括送板板倉(2)、送板油缸(3)、送板重力掛鉤(4)、專用托板(5)、下模副(632)和壓型機(6), 送板板倉(2)設(shè)于液壓送板機架(1) 一端的上方,送板油缸(3)的缸體固定在液壓送板機架(11)的下方,送板重力掛鉤(4)的中部用銷軸設(shè)于輸送板(12)的側(cè)面上,送板油缸(3)活塞桿的外端連接輸送板(12)的側(cè)面,專用托板(5)設(shè)于輸送板(12)上,下模副(632)設(shè)于專用托板(5)上; 壓型機(6)設(shè)于液壓送板機架(11)的另一端且正對輸送板(12)的輸送出口,壓型機(6)由壓型機機架(61)、上壓油缸(621)、下頂油缸(622)、上模副(631)、下模副(632)組成,上壓油缸(621)的缸體固定在壓型機機架(61)的頂部,上壓油肛(621)活塞桿的伸縮方向為垂直方向,上壓油肛(621)活塞桿的頂端向下,下頂油缸(622)的缸體固定在壓型機機架(61)的底部,下頂油肛(622)活塞桿的伸縮方向為垂直方向,下頂油肛(622)活塞桿的頂端向上,上模副(631)和下模副(632)成對配置,上模副(631)固定在上壓油缸(621)活塞桿的頂端。
      2.如權(quán)利要求1所述的 自保溫混凝土模卡砌塊成型機,其特征是:每塊專用托板(5)上固定至少三個下模副(632),同一塊專用托板(5)上的下模副(632)互相平行設(shè)置。
      【文檔編號】B28B1/087GK203380999SQ201320352226
      【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月19日
      【發(fā)明者】陳豐華, 朱愛知, 黃建剛, 王新 申請人:上海鐘宏科技發(fā)展有限公司, 南通海源默克實業(yè)有限公司
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